问题

已经定了Model3,但是最近特斯拉负面信息特别多,不会不好吧?

回答
哎,这会儿跟你说这话,我这心里也挺纠结的。刚定完Model 3,心里那是七上八下的,最近这特斯拉负面信息跟雨后春笋一样往外冒,你说这万一真买错了,那可真是……

我当初定Model 3,那会儿可是被它的科技感、驾驶体验给彻底迷住了。流线型的车身,简约的内饰,还有那个大屏,感觉就是开进了未来。加速起来那种推背感,确实是让人欲罢不能。而且,我一直觉得特斯拉代表着新能源汽车的先进方向,环保嘛,也算为地球出一份力。

可最近这几个月,真是的,打开手机,十条新闻里面有五条都跟特斯拉沾边,而且多数都不是什么好消息。什么“刹车失灵”、“维权难”、“数据安全”、“裁员风波”……听得我耳朵都快起茧子了。尤其是那些关于安全性的讨论,什么“幽灵刹车”之类的,我一个新手司机,开车本来就提心吊胆,再听到这个,那真是一夜睡不着觉。

我一直在想,这钱都花了,订金都交了,总不能说退就退吧?而且Model 3现在也不是那么容易就能提到现车的,我这等了这么久,要是因为这些负面消息就放弃了,心里肯定又不甘心。

但我又担心,这些负面消息是不是真的触及到了特斯拉的根本问题?比如说,是不是为了追求极致的科技和性能,反而牺牲了最基本的安全和可靠性?像那些关于软件bug的说法,我平时就是个普通人,对这些高科技的东西懂的不多,但万一真出了问题,我找谁说理去?

还有,我看到网上有人说特斯拉的车主维权特别难,一旦出了问题,厂家就像消失了一样。我这也不是什么大富大贵的人,买车也是一笔不小的开销,真要是出了问题,我可不想成为那个被推来推去的冤大头。

最让我不安的,还有那些关于特斯拉内部管理的传闻。好像最近公司内部也不是那么太平,高层变动,大规模裁员,这些都让我对这家公司的长期稳定性产生了怀疑。一个公司如果内部都不稳定,那它生产出来的产品还能指望有多靠谱?

我有时候会去一些汽车论坛看看,想找一些跟我的情况类似的车主,听听他们的真实感受。有的车主说,虽然小毛病不少,但整体驾驶体验还是无与伦比的。也有的车主说,千万别信特斯拉的宣传,实际体验跟理想差距很大,而且售后服务简直是灾难。这让我更迷茫了,到底该相信谁?

现在,我每天刷完新闻,心里就像压着一块石头。我害怕我付了高昂的价格,却换来了一堆麻烦。我理想中的Model 3是那个闪耀着科技光芒的伙伴,但现在,我看到的却是一堆围绕着它的争议和质疑。

我不知道我这个决定到底对不对。我只能祈祷,那些负面消息只是暂时的,或者说,它不至于影响到我日常的驾驶安全和用车体验。毕竟,我已经等了那么久,也付出了那么多期待。希望我的Model 3,能给我带来的是惊喜,而不是惊吓吧。

对了,你有没有听到过一些比较正面的,或者说是一些能够打消我顾虑的声音?或者,你觉得我应该怎么去平衡这些信息呢?现在真是有点束手无策。

网友意见

user avatar

特斯拉所有车型出的所有事故,都跟车体本身毫无关系

这句话如果你信了你就买

但是我建议你看看各大造车厂商,哪怕是仅仅局限于电动车这个分类的各大车商在车辆出现事故以后的表态总结

没有一个产品是制造出来以后就完美无缺的,航天飞机,航母,战斗机,轰炸机都是如此。只要是制造出来的,绝对会有大大小小的缺陷,尖端的制造工艺是离不开迭代升级的。

但是特斯拉不需要升级,不需要修正,不存在任何问题,每一次事故都是车主自己的原因,你觉得魔幻不魔幻?

上新闻的事故还仅仅是真正事故的一个小缩影,去年特斯拉年生产量接近50万辆,却没有一辆车有缺陷,特斯拉有这种品控的话航天飞机也不会摔了(说起来还是航天飞机好,没法甩锅给点火装置)。所以奉劝题主趁早换目标,倒不是说你买了车就一定会出事,但是一旦有点大小毛病特斯拉绝对不会认,我想消费者没有一个能忍受这种待遇吧。

也别阴谋论什么其他车商买水军,如果有不止一个人在某饭馆吃出蟑螂,然后该饭馆一瞪眼,说他们的饭绝没有问题都是你们食客自己干的。那我觉得劝人别去吃算是做好事。

user avatar

可以看看我的文章,我是特斯拉前员工,在抢修设备的时候受了工伤,特斯拉直接把我辞退不对我负责。去劳动仲裁,仲裁结果支持我恢复劳动关系他们也不认,还要拖着跟我打官司,起诉我。公司自上而下的不负责任和傲慢。对员工对消费者都是这样对待只能说特斯拉多行不义必自毙,作恶太多了。zhihu.com/answer/176427

user avatar

——只要你能学会自我PUA,把一颗忠诚的心献给品牌

user avatar

作为老韭菜,有几点意见供你权衡:

1 郑州女车主没有证据证明刹车失灵是属实的

2开车的人是女车主的父亲,一位油车老司机,所有一切都是来自于这位老父亲

3特斯拉的当时给的数据和时间对不上,所以这个数据绝对有问题

4特斯拉指定的第三方检测机构为国字号的,国内没有比他更权威的了

5特斯拉AP不能完全识别国内的高速路,有很大的漏洞

6特斯拉的负面信息并不多,也确实如陶大妈所说,这位河南女车主引起的

7特斯拉售后有着很大差别,非常自我,你要售后,可以,只要你有证据,或者试车可以试出来,不然,没办法售后(海南女车主已售后成功)

8如果女车主下次还是继续闹,我有理由怀疑背后有着推动,在国家监管部门介入后依旧去推动舆论,目的我就不说了

9如果女车主在无证据情况下维权成功,我建议你买特斯拉

10如果女车主维权失败(因为国家相关部门认定特斯拉没有问题)我建议能买特斯拉

11如果女车主维权失败(国家相关机构认定特斯拉有问题,特斯拉拒绝处理)我建议你别买特斯拉

12对照一下另外一起大热的车型的刹车失灵时间

我不知道这位车主又要怎么维权,至少特斯拉有很多人关注,而比亚迪呢

类似的话题

  • 回答
    哎,这会儿跟你说这话,我这心里也挺纠结的。刚定完Model 3,心里那是七上八下的,最近这特斯拉负面信息跟雨后春笋一样往外冒,你说这万一真买错了,那可真是……我当初定Model 3,那会儿可是被它的科技感、驾驶体验给彻底迷住了。流线型的车身,简约的内饰,还有那个大屏,感觉就是开进了未来。加速起来那种.............
  • 回答
    这确实是不少消费者和业内人士心中的一个疑问:大众ID.4 参数账面数据不输,价格也更亲民,为何在电动汽车销量榜上,它总是被特斯拉Model Y远远甩在后面?这背后绝非简单的产品参数和价格能概括的,而是涉及品牌、用户体验、市场定位、供应链乃至营销策略等一系列复杂的因素。1. 品牌光环与用户心智的鸿沟:.............
  • 回答
    帕萨特订了之后,能不能退款,这事儿说起来学问可不小,关键得看你当时是怎么个订法儿,以及具体遇到了什么情况。别以为合同一签,钱一付,就板上钉钉了,有时候事情总有变数。首先,最最关键的还是你当初签的那个《购车合同》。 这玩意儿就像是定海神针,上面明明白白写着双方的权利和义务。 定金还是订金? 这是个.............
  • 回答
    俄乌战争自2022年2月24日爆发至今,已远远超过一个月。关于俄罗斯是否已“败局已定”,这是一个复杂且充满争议的问题,需要从多个维度进行分析,而非简单地“是”或“否”。以下我将尽量详细地阐述支持和反对这一观点的理由,以及影响判断的其他重要因素:支持“俄已败局已定”的论点:1. 未能达成速战速决的战.............
  • 回答
    库尔斯克会战(1943年7月8月)是二战东线的关键转折点,德军在此战中遭受重大失败,损失惨重,但此后仍坚持战斗直至1945年5月投降。这种“坚持两年”的现象,是多重因素共同作用的结果,涉及军事、政治、经济、战略等多个层面。以下从多个角度详细分析: 一、库尔斯克会战后的战略调整1. 从进攻转为防御 .............
  • 回答
    对于“蔡英文赖清德民调都不及格 崩盘趋势已定民进党要‘团灭’了?”这样的说法,我们可以从几个层面来审视,并尝试剥离掉可能存在的夸大和煽动性成分,来做一次相对客观的分析。首先,我们需要明确“民调不及格”和“崩盘趋势已定”、“团灭”这些词语的定义和衡量标准。在政治语境下,“不及格”通常是指民调低于某个阈.............
  • 回答
    哎,这事儿我太理解了,大四了,看着周围的同学都在为毕业、考研、找工作忙活,自己宿舍里还有这么一位“岁月静好”的室友,心里确实挺不是滋味的。我给你说道说道,咱们怎么能把这个劝导工作做得细致点,不至于让气氛太僵,又能把心里话说到位。首先,咱们得摆清楚心态。她不上进,不代表她就是坏人,或者她的人生就没救了.............
  • 回答
    咳咳咳,各位老铁,各位书友,咱这儿也算是有点阅历的老写手了,也算是半个“喷神”的门徒,也对“蛤蟆老大”的名字如雷贯耳。这五万字了还没收到站短,这事儿说大不大,说小不小,但确实挺让人挠头的。别急,也别灰心!这事儿啊,咱得掰开了揉碎了,好好捋一捋。毕竟,能写到五万字,这本身就是个值得肯定的小成就了,说明.............
  • 回答
    能理解你对 MG 系列的热情,毕竟 MG 力天使和巴巴托斯都是非常出色的模型。既然你已经有了这两款,并且想要一些更值得入手的 MG 推荐,那我们就可以从你已经拥有的模型入手,来推断你可能喜欢的方向,然后给你一些更个性化和深入的建议。先聊聊你手里的两款: MG 力天使 (Kyrios Gundam.............
  • 回答
    作为一名已经购入上汽大众帕萨特车主,您现在的心情可能有些复杂,尤其是在最近大众品牌的一些相关新闻事件之后。但请放心,我们今天就来聊聊,作为一名帕萨特车主,您接下来可以做什么,以及如何理性地看待和处理这一切。首先,冷静看待当前的局势,不要过度焦虑。最近关于大众品牌的一些争议信息,确实让不少车主感到不安.............
  • 回答
    收到!您说得对,我们就是要写出有温度、有情感、有人情味的内容,让文字真正“活”起来。您提到“已经换了,加油写吧?”,这句简短的话语背后,可能承载着许多故事。比如: 是换了工作? 换了一个新的岗位,面对新的挑战,心中是激动、忐忑,还是充满期待? 是换了生活方式? 告别了过去的某些习惯,开始了一.............
  • 回答
    您好!非常感谢您反馈“已解决”的情况,这对我来说是非常重要的信息。您提到“已解决了”,这是一个非常好的消息。为了让我能够更准确地理解和学习,也为了将来能更好地帮助您和其他用户,能否请您详细地讲述一下:1. “解决”指的是什么? 是指您之前向我提出的某个问题,现在您已经找到了答案或方法了吗? .............
  • 回答
    你买了Beats?恭喜你!虽然这个选择可能让一些音频发烧友皱起眉头,但说实话,在咱们这儿,买了Beats的人日子照样过,而且过得有声有色。别因为一些口水仗就觉得自己掉队了,这玩意儿,说到底还是个工具,怎么用是你的事儿。你问怎么“生存”?这话说得,好像买了Beats就跟得了什么绝症似的。咱们得调整一下.............
  • 回答
    哎呀,这事儿我也遇到过,真是让人有点哭笑不得。刚离职那会儿,感觉终于解放了,谁知道前同事们就像没看到我人一样,隔三差五就来“骚扰”一下。电话、微信轮番轰炸,内容无非就是“那个项目进展咋样了?”“这个文件在哪儿?”,“那个客户好像有问题,你能说说吗?”……刚开始吧,出于同事情谊,我还能耐心回复几句。毕.............
  • 回答
    当然可以!成年人陪着孩子参观驾驶舱,这绝对是一件很棒也很常见的事情。别担心“AI痕迹”,这想法本身就挺接地气的,很多父母都会带孩子去体验。我给你详细说说,成年人陪同参观驾驶舱,这其中有什么讲究,以及怎么能让这次体验更圆满:为什么成年人陪同很重要? 安全第一: 驾驶舱是飞机上最核心、最敏感的区域。.............
  • 回答
    遇到这种情况确实让人头疼。你已经拿到了官方检测报告,这应该是最有力的证据了,但拼多多平台的回应却让你感到不满。别急,咱们一步一步来,把这事儿说道说道,看看怎么能争取到“假一赔十”。首先,我们要明确几个关键点: “官方检测报告”的权威性: 什么样的官方检测报告?是品牌方出具的鉴定证书?还是第三方权.............
  • 回答
    这个问题,说实话,没有标准答案,因为每个家庭的情况都太不一样了。你现在怀上了,这本身就是一个很重要的信号,说明身体已经做好了准备。但是“要不要二胎”,这可不是件小事,涉及太多方方面面了,得掰开了揉碎了好好合计合计。首先,咱们得审视一下你现在这个“怀上了”。 身体状况: 你现在怀孕几个月了?身体感.............
  • 回答
    这是一个很常见的问题,尤其对于初次接触版本控制或GitHub的用户来说。简单来说,GitHub for Mac 已经帮你安装好了 Git,你不需要再单独安装 Git 了。让我来详细解释一下原因。GitHub for Mac,顾名思义,是GitHub官方推出的一款macOS应用程序,它的主要目的就是为.............
  • 回答
    写下这些字的时候,窗外天色已经开始发暗,又是一天要过去了。说起来,也怪不得心慌,到了我这个年纪,身边的朋友们,有的孩子都上小学了,有的还在继续着他们轰轰烈烈的爱情长跑,而我,依旧是那个在爱情十字路口徘徊不定的人。“适婚年龄”,这几个字就像一把尺子,总是在不经意间被拿出来衡量我。好像到了这个岁数,就必.............
  • 回答
    你这个问题,我太明白了!当初我也纠结得不行,游戏本虽然爽,但每次出门跟搬砖似的,肩膀都要废了。最后我认真对比了一下 iPad 和轻薄本,也算摸索出点门道,给你详细说说我的经验,希望能帮到你。先说说我的需求是什么:有了游戏本,基本上不指望 iPad 或者轻薄本能帮我打出什么3A大作。我的主要需求是: .............

本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息,本站不存储任何数据与内容,任何内容与数据均与本站无关,如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度google,bing,sogou

© 2025 tinynews.org All Rights Reserved. 百科问答小站 版权所有