为什么有空乘宣称不要喝飞机上的开水?这是真的吗？
飞机上的开水到底能不能喝？这个话题确实有点意思，网上时不时就会冒出来，说空乘不让喝，或者暗示水有问题。说实话，我第一次听到这个说法的时候，也觉得有点吓人，毕竟长途飞行，能喝点热乎乎的水，解解渴，舒服不少。
到底有没有那么夸张呢？咱们不妨仔细捋一捋。
首先，关于“空乘不让喝飞机上的开水”，这个说法很可能是一个过于绝对的表述，并不代表所有空乘，也不代表所有情况。 很多时候，这可能源于一些误解、个别情况的放大，或者是一种“宁可信其有”的谨慎。
为啥会有这样的说法流传呢？我们可以从几个方面来分析：
1. 水源和储水系统的问题（可能性较高的原因）：
飞机上的供水系统： 飞机上的水并不是像我们家里的自来水那样，直接接通市政供水。飞机通常有一个车载的水箱，用于提供饮用水、清洗水等。这些水箱里的水，最初的来源可能是地面补充的饮用水，但问题在于，这些水箱并非一个完全密闭、恒温、杀菌的环境。
水箱的清洁和维护： 就像我们家里的水壶、饮水机一样，飞机的水箱也需要定期清洁和消毒。如果清洁不到位，水箱内部的管道就可能滋生细菌，甚至出现一些有机物沉积。想想看，如果长时间不清洗，里面会是什么样子？
水质的潜在风险： 虽然航空公司会定期进行水质检测，但毕竟是在一个相对封闭且有压力的环境下循环使用，与地面上的纯净水系统还是有区别的。特别是一些老旧的飞机，或者在某些特定航线、特定维护条件下的飞机，水质的稳定性可能就没那么理想。
“开水”不等于“刚烧开的水”： 飞机上提供的“开水”，很多时候是来自于热水器加热的水，而不是像我们家那样现烧现喝。这个热水器加热的水，可能会在水箱或者管道里停留一段时间，在此过程中，即使水温够高，也可能因为储存环节的问题，出现二次污染。
2. 卫生和微生物的担忧（更深入的分析）：
细菌滋生的可能性： 即使是加热过的水，如果储存环节存在问题，也可能在低于100°C的温度下，或者在冷却过程中，让一些耐热性不强的细菌有机可乘。特别是如果你对水质非常敏感，或者免疫力较低，这种潜在的风险就更值得关注。
管道的清洁： 飞机上的供水管道系统也是一个复杂的工程。长期使用，管道内部可能会有水垢、微生物膜的附着，这些都是看不见的卫生隐患。
“开水”只是一个概念： 很多时候，我们喝的“开水”其实是热水，可能温度并没有达到100°C，而是比如7080°C。这个温度虽然可以杀死大部分常见细菌，但并不能完全杜绝所有微生物。
3. 空乘的“不让喝”的真实情况：
出于谨慎和责任： 空乘人员作为服务人员，他们的首要任务是保障乘客的安全。如果他们对某个环节的水质存在一丝疑虑，或者收到了某些内部建议，他们很可能会选择一个更安全的做法，那就是“建议乘客谨慎饮用”。这是一种“宁可防范，不可冒险”的职业素养。
可能是特定情况下的建议： 比如，在一些航班上，热水供应可能暂时出现问题，或者水箱正在进行清洁维护，在这种特殊情况下，空乘可能会告知乘客不要饮用。
误解的传播： 可能某个乘客在某个航班上听到空乘委婉地建议“要不试试瓶装水吧”，然后这个信息就被以讹传讹，变成了“空乘说飞机上的开水不能喝”。
提供更好的选择： 航空公司通常也会提供瓶装水。相较于热水，瓶装水经过更严格的质量控制和密封包装，在卫生方面更有保障。所以，在某些情况下，空乘引导乘客选择瓶装水，也是一种提供更好、更安全饮品的选择。
那么，真的是“绝对不能喝”吗？
这很难一概而论，大部分情况下，飞机上的开水是安全的。 航空公司都有严格的水质检测和维护流程。然而，正如前面分析的，供水系统毕竟是一个复杂且在飞行条件下运行的系统，理论上存在潜在的微生物滋生风险，尤其是在清洁和维护不那么到位的情况下。
我的个人看法和建议：
大多数情况下，可以放心喝： 如果你不是特别敏感，或者没有其他替代选择，直接喝飞机上提供的开水，一般来说是没问题的。毕竟，航空公司不会冒着乘客集体生病的风险来提供不安全的水。
优先选择瓶装水： 如果你对水质有较高的要求，或者想要更安心，那么选择航空公司提供的瓶装水是最保险的。
观察和评估： 如果你真的对味道或外观有疑虑，可以先要少量尝一下，或者直接跟空乘沟通，询问他们是否有特别的建议。
做好个人防护： 如果你本身肠胃比较敏感，或者处于免疫力较低的时期，那么在飞行中，多喝瓶装水、少接触公共区域的饮水设施，会是更好的选择。
关注机龄和航司： 理论上，一些较新型号的飞机，其供水系统的设计和维护可能更先进。但这个信息普通乘客很难获取，所以更多时候还是要相信航空公司的整体服务标准。
总而言之，关于飞机上的开水“不能喝”的说法，可能有些夸张，但也并非空穴来风。它更多地反映了飞机供水系统的一些固有特性和潜在的卫生考量。如果实在担心，选择瓶装水总是一个稳妥的办法。但不必因此对飞机上的饮用水产生过度的恐慌。
到底有没有那么夸张呢？咱们不妨仔细捋一捋。
首先，关于“空乘不让喝飞机上的开水”，这个说法很可能是一个过于绝对的表述，并不代表所有空乘，也不代表所有情况。 很多时候，这可能源于一些误解、个别情况的放大，或者是一种“宁可信其有”的谨慎。
为啥会有这样的说法流传呢？我们可以从几个方面来分析：
1. 水源和储水系统的问题（可能性较高的原因）：
飞机上的供水系统： 飞机上的水并不是像我们家里的自来水那样，直接接通市政供水。飞机通常有一个车载的水箱，用于提供饮用水、清洗水等。这些水箱里的水，最初的来源可能是地面补充的饮用水，但问题在于，这些水箱并非一个完全密闭、恒温、杀菌的环境。
水箱的清洁和维护： 就像我们家里的水壶、饮水机一样，飞机的水箱也需要定期清洁和消毒。如果清洁不到位，水箱内部的管道就可能滋生细菌，甚至出现一些有机物沉积。想想看，如果长时间不清洗，里面会是什么样子？
水质的潜在风险： 虽然航空公司会定期进行水质检测，但毕竟是在一个相对封闭且有压力的环境下循环使用，与地面上的纯净水系统还是有区别的。特别是一些老旧的飞机，或者在某些特定航线、特定维护条件下的飞机，水质的稳定性可能就没那么理想。
“开水”不等于“刚烧开的水”： 飞机上提供的“开水”，很多时候是来自于热水器加热的水，而不是像我们家那样现烧现喝。这个热水器加热的水，可能会在水箱或者管道里停留一段时间，在此过程中，即使水温够高，也可能因为储存环节的问题，出现二次污染。
2. 卫生和微生物的担忧（更深入的分析）：
细菌滋生的可能性： 即使是加热过的水，如果储存环节存在问题，也可能在低于100°C的温度下，或者在冷却过程中，让一些耐热性不强的细菌有机可乘。特别是如果你对水质非常敏感，或者免疫力较低，这种潜在的风险就更值得关注。
管道的清洁： 飞机上的供水管道系统也是一个复杂的工程。长期使用，管道内部可能会有水垢、微生物膜的附着，这些都是看不见的卫生隐患。
“开水”只是一个概念： 很多时候，我们喝的“开水”其实是热水，可能温度并没有达到100°C，而是比如7080°C。这个温度虽然可以杀死大部分常见细菌，但并不能完全杜绝所有微生物。
3. 空乘的“不让喝”的真实情况：
出于谨慎和责任： 空乘人员作为服务人员，他们的首要任务是保障乘客的安全。如果他们对某个环节的水质存在一丝疑虑，或者收到了某些内部建议，他们很可能会选择一个更安全的做法，那就是“建议乘客谨慎饮用”。这是一种“宁可防范，不可冒险”的职业素养。
可能是特定情况下的建议： 比如，在一些航班上，热水供应可能暂时出现问题，或者水箱正在进行清洁维护，在这种特殊情况下，空乘可能会告知乘客不要饮用。
误解的传播： 可能某个乘客在某个航班上听到空乘委婉地建议“要不试试瓶装水吧”，然后这个信息就被以讹传讹，变成了“空乘说飞机上的开水不能喝”。
提供更好的选择： 航空公司通常也会提供瓶装水。相较于热水，瓶装水经过更严格的质量控制和密封包装，在卫生方面更有保障。所以，在某些情况下，空乘引导乘客选择瓶装水，也是一种提供更好、更安全饮品的选择。
那么，真的是“绝对不能喝”吗？
这很难一概而论，大部分情况下，飞机上的开水是安全的。 航空公司都有严格的水质检测和维护流程。然而，正如前面分析的，供水系统毕竟是一个复杂且在飞行条件下运行的系统，理论上存在潜在的微生物滋生风险，尤其是在清洁和维护不那么到位的情况下。
我的个人看法和建议：
大多数情况下，可以放心喝： 如果你不是特别敏感，或者没有其他替代选择，直接喝飞机上提供的开水，一般来说是没问题的。毕竟，航空公司不会冒着乘客集体生病的风险来提供不安全的水。
优先选择瓶装水： 如果你对水质有较高的要求，或者想要更安心，那么选择航空公司提供的瓶装水是最保险的。
观察和评估： 如果你真的对味道或外观有疑虑，可以先要少量尝一下，或者直接跟空乘沟通，询问他们是否有特别的建议。
做好个人防护： 如果你本身肠胃比较敏感，或者处于免疫力较低的时期，那么在飞行中，多喝瓶装水、少接触公共区域的饮水设施，会是更好的选择。
关注机龄和航司： 理论上，一些较新型号的飞机，其供水系统的设计和维护可能更先进。但这个信息普通乘客很难获取，所以更多时候还是要相信航空公司的整体服务标准。
总而言之，关于飞机上的开水“不能喝”的说法，可能有些夸张，但也并非空穴来风。它更多地反映了飞机供水系统的一些固有特性和潜在的卫生考量。如果实在担心，选择瓶装水总是一个稳妥的办法。但不必因此对飞机上的饮用水产生过度的恐慌。
网友意见
假的！
说什么水箱一年消一次毒，真是这样我能笑醒。我们最多一个月就要做一次水箱及管路消毒，用多少药粉，泡多长时间，都是有规定的。每次水箱消毒还要更换厨房滤芯，里面是活性炭，用于再次过滤。泡完水箱还要冲洗，连水箱带管路，冲完了用ph试纸测试水的ph值，确保冲干净了。全套弄完没个4-5小时下不来，一年一次我能省多少时间？
除了飞机水箱，水车也是要定期消毒的，用的水也不能是自来水，要从机场专设的接水点去接（听说水挺贵）。至于机场的接水点多久消毒我就不太清楚，有机场相关部门的同事欢迎指教。
你以为就完了，我们还三天两头的请人取水样来化验，什么ph值大肠杆菌啥的，一测一大张纸，回来要是有问题就重做+批斗+扣钱。不过基本也不会出现问题，一年有个一两例的概率把。
所以综上所述，上了飞机该喝喝，以上。
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