17版crv如何，1.5T，值得够买？
思来想去，手上的老车也开了好几年，是时候换辆新车了。考虑到家里用车需求，我把目光锁定在了SUV上，而本田CRV一直是我关注的车型之一。尤其是17款的CRV，市场口碑也不错，所以最近花了些心思去了解它，特别是1.5T版本。想跟大家唠唠，这车到底怎么样，值不值得入手。
外观内饰：成熟稳重，没啥大毛病
说实话，17款CRV的外观设计谈不上惊艳，但绝对是耐看型的。整个车身线条比较流畅，不像一些SUV那么棱角分明，显得比较圆润和敦实。前脸的家族式设计，加上那个镀铬条装饰的“大嘴”，还是挺有辨识度的。侧面看过去，车身比例挺协调的，虽然尺寸不算很大，但也不显得小气。尾部设计也比较中规中矩，双边共两出的排气管造型增加了那么一点运动感。
内饰方面，我觉得CRV一直走的都是实用路线。17款的内饰也继承了这一点。中控台的布局清晰明了，各种按键和旋钮都设计得挺顺手，上手难度不大。用料方面，大部分区域还是搪塑软质材料，摸起来的手感还不错，细节处的钢琴烤漆和银色饰条也提升了那么一点质感。座椅的包裹性和支撑性都还可以，开长途也不会觉得特别疲劳。空间表现也是CRV的强项，后排地板几乎纯平，坐三个人也不会觉得特别拥挤。后备箱也够大，一家人出去玩，装行李什么的都不是问题。
动力操控：1.5T够用，但别指望爆发
我主要关注的是1.5T版本。这套动力总成大家都不陌生了，地球梦发动机+CVT变速箱的组合。说实话，在城市里开，这套动力是完全够用的。起步轻快，中低速下的加速响应也比较灵敏。油门踏板的脚感也比较线性，很好控制。CVT变速箱的平顺性是它的最大优点，换挡几乎感觉不到顿挫，开起来非常舒服，尤其是在走走停停的城市路况下。
但是，如果你期待它有什么强烈的推背感，或者在高速上想要超车时有那种“一脚油门，瞬间超过去”的感觉，那可能会有点失望。1.5T的动力储备不算特别充沛，尤其是在满载或者爬坡的时候，会感觉动力有点吃力。虽然可以用S挡或者切换到手动模式来拉高转速，但整体的爆发力还是会比同级别的2.0T或者涡轮增压发动机要弱一些。所以，如果你是一个追求驾驶激情的人，17款CRV的1.5T版本可能不是你的首选。但如果只是家用，对动力没有那么极致的要求，这套动力系统是能够满足日常需求的。
油耗表现：相对省油，家用不错
CRV一直以省油著称，17款的1.5T版本也不例外。在我的实际了解和不少车主的反馈来看，城市综合油耗大概在89升/百公里左右，高速的话能跑到7升/百公里以下。这个油耗表现对于一台SUV来说，已经算是相当不错的了。如果你用车频率比较高，能省下不少燃油费用，对精打细算过日子的人来说，这点还是挺有吸引力的。
底盘悬挂：舒适为主，稳定性尚可
CRV的底盘调校偏向舒适性，过减速带或者坑洼路面时，滤震效果做得挺好的，不会让你觉得颠簸。悬挂也不会硬邦邦的，整体给人的感觉是比较柔和。在弯道里，侧倾控制也还算可以，不会有那种让你觉得很不稳定的感觉。但是，毕竟是偏向舒适性的调校，在快速过弯或者极限驾驶的情况下，车身还是会有些许侧倾，而且转向手感也比较轻盈，反馈不算特别清晰，这也在一定程度上削弱了它的运动感。
一些细节和需要注意的点：
发动机机油增多问题： 这是17款CRV 1.5T车型最被诟病的问题之一。在某些特定条件下，发动机机油液位可能会升高，尤其是在冬季低温、短途行驶等工况下更容易出现。虽然本田后来推出了解决方案（例如软件升级、改进机油等），但这个问题还是让不少潜在车主心存疑虑。如果你考虑入手，一定要了解清楚具体批次和本田官方的处理方式，并且在日常使用中多加留意。
隔音表现： 有些车主反映CRV的隔音效果一般，尤其是在高速行驶时，风噪和胎噪会比较明显。如果你对车辆静谧性有较高要求，可能需要考虑后期加装隔音材料。
配置： 17款CRV的配置水平在中规中矩，一些主被动安全配置都配备了，比如ESP、胎压监测等。但相比一些同级别的新车型，在科技配置上可能显得不够前沿，比如没有全液晶仪表盘，车机系统的功能也比较基础。不过，如果你追求的是实用性和可靠性，这些可能也不是特别大的问题。
值不值得购买？
总的来说，17款CRV 1.5T版本依然是一款综合实力很强的紧凑型SUV。
它适合你如果：
看重可靠性和保值率： 本田的品牌口碑和CRV在市场上的良好表现，意味着它相对保值，而且小毛病相对较少（除了那个机油问题需要注意）。
追求舒适的驾驶感受和宽敞的空间： 平顺的动力输出、舒适的底盘调校以及宽敞的乘坐和储物空间，都非常适合家庭使用。
对油耗比较在意： 相对省油的表现能为你节省不少用车成本。
对品牌有一定偏好： 如果你喜欢本田的品牌调性，那么CRV会是不错的选择。
你可能需要三思如果：
追求极致的动力和驾驶乐趣： 1.5T的动力确实够用，但爆发力不足，操控也偏向舒适。
非常在意车内的静音表现： 隔音相对一般，高速行驶噪音可能让你不适。
对最新的科技配置有较高要求： 17款车型的配置可能已经落后于一些新车型。
对“机油增多”问题有心理阴影： 即使有解决方案，这个问题的存在也可能让你在后期使用中感到不安心。
在我看来，17款CRV 1.5T就像一个勤勤恳恳的老实人，优点明显，也有一些小缺点。它不是那种让你一眼惊艳的类型，但胜在稳定、实用、省心。如果你能接受它的几个主要缺点，并且它符合你的用车需求和预算，那么它仍然是一个值得考虑的选择。毕竟，成熟的产品往往意味着更低的试错成本。购买前，还是建议亲自去试驾一下，感受一下它的动力、空间和舒适性，再结合自己对机油增多问题的接受程度，做出最适合自己的决定。
外观内饰：成熟稳重，没啥大毛病
说实话，17款CRV的外观设计谈不上惊艳，但绝对是耐看型的。整个车身线条比较流畅，不像一些SUV那么棱角分明，显得比较圆润和敦实。前脸的家族式设计，加上那个镀铬条装饰的“大嘴”，还是挺有辨识度的。侧面看过去，车身比例挺协调的，虽然尺寸不算很大，但也不显得小气。尾部设计也比较中规中矩，双边共两出的排气管造型增加了那么一点运动感。
内饰方面，我觉得CRV一直走的都是实用路线。17款的内饰也继承了这一点。中控台的布局清晰明了，各种按键和旋钮都设计得挺顺手，上手难度不大。用料方面，大部分区域还是搪塑软质材料，摸起来的手感还不错，细节处的钢琴烤漆和银色饰条也提升了那么一点质感。座椅的包裹性和支撑性都还可以，开长途也不会觉得特别疲劳。空间表现也是CRV的强项，后排地板几乎纯平，坐三个人也不会觉得特别拥挤。后备箱也够大，一家人出去玩，装行李什么的都不是问题。
动力操控：1.5T够用，但别指望爆发
我主要关注的是1.5T版本。这套动力总成大家都不陌生了，地球梦发动机+CVT变速箱的组合。说实话，在城市里开，这套动力是完全够用的。起步轻快，中低速下的加速响应也比较灵敏。油门踏板的脚感也比较线性，很好控制。CVT变速箱的平顺性是它的最大优点，换挡几乎感觉不到顿挫，开起来非常舒服，尤其是在走走停停的城市路况下。
但是，如果你期待它有什么强烈的推背感，或者在高速上想要超车时有那种“一脚油门，瞬间超过去”的感觉，那可能会有点失望。1.5T的动力储备不算特别充沛，尤其是在满载或者爬坡的时候，会感觉动力有点吃力。虽然可以用S挡或者切换到手动模式来拉高转速，但整体的爆发力还是会比同级别的2.0T或者涡轮增压发动机要弱一些。所以，如果你是一个追求驾驶激情的人，17款CRV的1.5T版本可能不是你的首选。但如果只是家用，对动力没有那么极致的要求，这套动力系统是能够满足日常需求的。
油耗表现：相对省油，家用不错
CRV一直以省油著称，17款的1.5T版本也不例外。在我的实际了解和不少车主的反馈来看，城市综合油耗大概在89升/百公里左右，高速的话能跑到7升/百公里以下。这个油耗表现对于一台SUV来说，已经算是相当不错的了。如果你用车频率比较高，能省下不少燃油费用，对精打细算过日子的人来说，这点还是挺有吸引力的。
底盘悬挂：舒适为主，稳定性尚可
CRV的底盘调校偏向舒适性，过减速带或者坑洼路面时，滤震效果做得挺好的，不会让你觉得颠簸。悬挂也不会硬邦邦的，整体给人的感觉是比较柔和。在弯道里，侧倾控制也还算可以，不会有那种让你觉得很不稳定的感觉。但是，毕竟是偏向舒适性的调校，在快速过弯或者极限驾驶的情况下，车身还是会有些许侧倾，而且转向手感也比较轻盈，反馈不算特别清晰，这也在一定程度上削弱了它的运动感。
一些细节和需要注意的点：
发动机机油增多问题： 这是17款CRV 1.5T车型最被诟病的问题之一。在某些特定条件下，发动机机油液位可能会升高，尤其是在冬季低温、短途行驶等工况下更容易出现。虽然本田后来推出了解决方案（例如软件升级、改进机油等），但这个问题还是让不少潜在车主心存疑虑。如果你考虑入手，一定要了解清楚具体批次和本田官方的处理方式，并且在日常使用中多加留意。
隔音表现： 有些车主反映CRV的隔音效果一般，尤其是在高速行驶时，风噪和胎噪会比较明显。如果你对车辆静谧性有较高要求，可能需要考虑后期加装隔音材料。
配置： 17款CRV的配置水平在中规中矩，一些主被动安全配置都配备了，比如ESP、胎压监测等。但相比一些同级别的新车型，在科技配置上可能显得不够前沿，比如没有全液晶仪表盘，车机系统的功能也比较基础。不过，如果你追求的是实用性和可靠性，这些可能也不是特别大的问题。
值不值得购买？
总的来说，17款CRV 1.5T版本依然是一款综合实力很强的紧凑型SUV。
它适合你如果：
看重可靠性和保值率： 本田的品牌口碑和CRV在市场上的良好表现，意味着它相对保值，而且小毛病相对较少（除了那个机油问题需要注意）。
追求舒适的驾驶感受和宽敞的空间： 平顺的动力输出、舒适的底盘调校以及宽敞的乘坐和储物空间，都非常适合家庭使用。
对油耗比较在意： 相对省油的表现能为你节省不少用车成本。
对品牌有一定偏好： 如果你喜欢本田的品牌调性，那么CRV会是不错的选择。
你可能需要三思如果：
追求极致的动力和驾驶乐趣： 1.5T的动力确实够用，但爆发力不足，操控也偏向舒适。
非常在意车内的静音表现： 隔音相对一般，高速行驶噪音可能让你不适。
对最新的科技配置有较高要求： 17款车型的配置可能已经落后于一些新车型。
对“机油增多”问题有心理阴影： 即使有解决方案，这个问题的存在也可能让你在后期使用中感到不安心。
在我看来，17款CRV 1.5T就像一个勤勤恳恳的老实人，优点明显，也有一些小缺点。它不是那种让你一眼惊艳的类型，但胜在稳定、实用、省心。如果你能接受它的几个主要缺点，并且它符合你的用车需求和预算，那么它仍然是一个值得考虑的选择。毕竟，成熟的产品往往意味着更低的试错成本。购买前，还是建议亲自去试驾一下，感受一下它的动力、空间和舒适性，再结合自己对机油增多问题的接受程度，做出最适合自己的决定。
网友意见
预算20w落地。在纠结16版还是新版那个性价比高点
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