最主要的问题还是人们的观念
就算自动驾驶可以将死亡率降低,人们还是会觉得是科技杀死了人类。
譬如人类驾驶每年死亡十万人,而变成自动驾驶后每年死亡五万人。幸存的十万人不会感谢自动驾驶,而丧生的五万人就很难交待了。
所以,克服伦理道德上的瓶颈比克服技术瓶颈难多了。
前景非常好,主要是无人驾驶的实现方案,远比大部分普通人想象的高出很多。只要有想象力就有发挥的空间。
目前来说,技术上我很看好特斯拉。主要是因为他们的运营方案使他们有大量其它公司没有的道路数据,也让他们有使用很多其他方案不好使用的数据。基于他们的“车队学习”,道路的信息被扩展了,车辆可以得到更多的信息辅助进行判断。在未来还可以使用传感器,中短途无线通信,获取更多的信息。也就是自动驾驶可获取的信息源要比人高的多,广阔的多的,而且他们还不会疲劳不会酒驾,不会犯低级错误,智能的稳定性远比广大人民群众要高得多。
无论愿不愿意,这就是未来,而且是可见的,很快就会到来的未来。
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