美国海军两栖攻击舰爆炸起火，已致 34 名水兵和 23 名平民共 57 人受伤，发生了什么？
事故经过和原因分析：
事故发生在一个周日的上午，据报道，最初的火情发生在舰船的前部区域，一个用于存放和处理各种物资的甲板舱室。起初，人们以为火势可以得到控制，但随后舰上响起了多次爆炸声，火势迅速蔓延，吞噬了舰体的大部分区域。
初步的调查和报道指向了舰上的维护和修理工作。当时，“好人理查德”号正在圣地亚哥海军基地进行为期数月的例行维护和升级改造。事故发生的甲板舱室据信当时正在进行一些焊接和金属切割等“热作业”。一种普遍的说法是，在进行这些作业时，火星引燃了舱室内储存的可燃材料，如海绵、纸张、垃圾或其他易燃物，从而引发了火灾。
由于舱室空间狭窄，且内部堆积有各种物品，火势一旦燃起便难以扑灭，并很快向上层蔓延。随后的多次爆炸被认为是舰上储存的易燃材料（如压缩空气瓶、喷漆罐或其他化学品）在高温作用下爆炸所致。
伤亡情况：
正如您提到的，事故造成了包括舰上水兵和平民承包商在内的多人受伤。根据官方公布的信息，共有34名水兵和23名平民（多为在舰上工作的承包商）在事故中受伤。伤者大多是由于吸入烟雾、烧伤以及在撤离过程中的摔伤等原因。值得庆幸的是，没有人员在事故中丧生，这得益于船员们的及时反应和消防部门的全力救援。
救援与灭火过程：
接到火警后，舰上的官兵和基地的消防救援力量立即展开了扑救工作。然而，由于火势蔓延迅速且伴有多次爆炸，扑救过程异常艰难。海军和消防部门动用了船上的消防系统、陆地消防车辆以及附近的舰船参与灭火。尽管付出了巨大的努力，但大火持续燃烧了数天，直到7月16日才被宣告扑灭。
事故发生后，海军方面迅速组织人员疏散了舰上的绝大部分人员，并将重伤员转移至附近医院接受治疗。为了扑灭大火，消防人员不得不冒着高温和浓烟进入舰体内部，这使得救援工作充满了危险。
事故的后果和影响：
这次事故对“好人理查德”号两栖攻击舰造成了极其严重的损害。舰体结构受损严重，内部大部分设备被烧毁，价值数十亿美元的舰船几乎被判“死刑”。事故发生后，经过评估，海军认为修复该舰的成本过高且耗时过长，因此最终决定将其退役并拆除。
“好人理查德”号是美国海军装备的一艘先进的两栖攻击舰，设计用于搭载和部署海军陆战队，是执行两栖作战、人道主义援助和灾难救援任务的重要平台。它的退役对美国海军的作战能力和部署能力造成了一定的影响。
调查与责任：
事故发生后，美国海军立即启动了内部调查，以确定事故发生的具体原因、火势蔓延的路径以及救援过程中的不足之处。调查报告最终指出，事故是由于在进行维护作业时未能严格遵守安全规程，特别是未能有效隔离热作业区域和储存易燃物品所致。此外，舰上的火灾探测和抑制系统在事故初期未能发挥应有的作用也受到了关注。
这场事故也引发了关于海军舰船在例行维护和现代化改造过程中安全管理的广泛讨论和反思。海军方面也借此机会检讨和加强了相关安全规程和培训。
总而言之，“好人理查德”号两栖攻击舰的爆炸起火事故是一场不幸的事件，它暴露了在复杂军事装备维护过程中可能存在的安全隐患，并对海军的装备和人员都造成了显著的损失。
网友意见
让美军不要来南海搅局非要来，还没开战已经废了几条船了。
2020真的是加速年。
言 出 法 随
7月12日早上八点多，一股浓浓的的黑烟从upper vehicle deck那里冒出来，这时候船员才发现船上着火了。
当时正是周末，船上只有值班人员值守，人数在160人左右。由于是周末，值班人员在7点45分接班后，就开始平常的“周未例行工作“了，除了正在站岗巡逻的那么些人，其他人要么去补觉，要么找个有信号的地方玩手机。
着火的地方是Lower Vehicle Deck，本来是用来存放军用汽车的，但自从好人理查德在2018年11月开始大修以来，Lower Vehicle Deck就被用来存放物资，大多是易燃的物资，平时除了巡逻的，其本上没人下去。那天估计没人下去巡逻，或者很长时间没人到下面巡逻过。所以火从那里烧起后，不烧大是没人发现的。等到发现了，大火也控制不了了。
发现火情后，值班队伍迅速拉响警报，召集船员灭火，同时通知基地消防队以及联邦消防队。船员到达Lower Vehicle Deck之后，发现下面都是烟，能见度为0，无奈只好暂时撤离。正在此时，船上忽然传来爆炸，爆炸声在十多英里外也能听到，爆炸来源不明。爆炸发生后，舰长马上下令全员撤退。好人理查德旁边停着的就是在2017年撞过船的菲茨杰拉德号，前阵子在船厂刚修好出来。在爆炸发生后一小时左右，就马上启锚出海避险了。这时候附近的船也派人来支援了，再加上基地和联邦消防队，救火人员又重新回到了船上。
到了下午，船上的非值班人员也被召回来和值班队进行交接。交接的时候大约为下午六点多，这时候大火已经失去控制了，从Lower Vehicle Deck一直往上烧，机库也烧了，飞行甲板上的舰岛也能看到明火了。船上从开始烧的白烟变成了黑烟，这说明有油被点着了，舰长担心爆炸会再次发生，又下令全员撤离，直到晚上八点多，消防人员才再次回到船上。
大火烧到这种程度，这船恐怕是救不回来了，救回来也得退役。
大火一直持续了好几天，在7月19日时，最后一处火情才被扑灭，这才宣告大火的结束，为时整整一周。
大火结束后，受损情况明显。前舰岛的桅杆已经被烧塌了，舰岛内外已成废墟。大火在燃烧时产生的高温达到华氏1000度以上，很多地方都烧熔了，有不少舱室的甲板都被烧穿了。船上不久前刚加了机油，有满的，半满的大油罐子都放在船上，爆炸就可能是这些油罐产生的。不过因为船还在大修，船上并没有导弹火箭之类的弹药，如果有，后果可想而知。
总的来说，救火行动还是挺成功的（手动狗头），这是官方说的，因为一没死伤，二油舱没着火。其实照我来看，只要放着这船烧，也能有这两个效果。一着火就全员撤离，肯定没死伤。火只会往上烧，油舱在最底层，上面有两层甲板保护，设计上就是可以防止船上其他地方的火情向油舱蔓延的。救火就是为了让外人看到自己真的努力去救火了，损失通过救火已经降到最低了。
在这次火灾中，可以看出美国海军只是一群披着军装的平民而已。有很多被抽调到消防队的水兵，在上到船后，临阵退缩，不敢进入火场。结果怎么样呢？被领导骂: get the fuck out of the ship! 也仅此而已，正如所愿。这就是不抓思想工作的后果啊。真打起来仗来，我估计，能投降的情况下，美军肯定不会拼命。
大火怎么烧起来的原因目前还在调查，但为什么烧成这样不奇怪。主要有以下原因
一是船上消防系统未上线，只能靠临时接的水龙救火，而灭大面积火灾的大杀器Halon 和AFFF不能用。
二是人员缺乏训练。自从大修以来船上只进行过一次针对船在大修的火灾演习，还是在一年前，而且也不是所有人都参加。平时例行训练就是靠一个专家在上面说，一群人在下面听，最后还有问答环节什么的。
三是当天是周末，船上只有六分之一的人员不到。从而导致火情不能被提早发现，发现了也因为人员不足不能阻止火情蔓延。
所以好人理查德失火，殃及旁边的船。圣地亚哥的船现在已经开始亡羊补牢，每一艘船都在玩命地训练做演习了。原来8天轮值的船，现在已经改成4天轮值了。
舰长在这次事故中有着不可推卸的责任，这船原计划是今年5月份结束大修，但由于跟不上进度，又推迟到7月份，然后又遇上了新冠，又推迟到了年底。所以舰长心急，他上任以来，这船就在大修，一次海都没出过。如果不加紧点，他离任之前可能都出不了海，这就等于他这个舰长白当了。他本来就打算当舰长能在他履历上大写一笔，前提是这船得出海。所以他的注意力都集中在赶工期，而不是损管。正所谓屋漏偏逢连夜雨，船迟又遇打头风。越急就越容易出错，这么一烧，他的职业生涯怕是完了。除非有人蓄意纵火，让他找了一个替罪羊。
在火灾面前，他们似乎忘记了最大的敌人，新冠肺炎。在火灾发生后，船员无处可去，只能暂时使用码头旁边的基地电影院作为休息以及医疗地点，大量人员聚集在里面，唯一的防御措施就是口罩，但也不是人人都戴。火灾发生前，每人上船时都要查症状，测体温，火灾发生后，这些通通都不搞了。在火灾刚开始的两天，消防队员用过的吸氧面罩并没有进行消毒就派给另外一个消防队员使用。直到第三天，他们才想起要消毒。下面这条新闻就很令人担忧了：
已经有专家上船检查过了一圈，估计25亿美元就能修好，要修3年。不过弄艘新船就要35亿美元，要弄10年。不过以船厂的德性，时间要乘以1.5。
我很好奇 @BeaconAtSea 和 @bulb 会有什么看法。
毕竟我记得春天075拉烟那会儿这两位可是批判得紧～
著名的口嗨经济学家秦伟平，从2016年开始吹嘘赶紧换美刀，吹了3年RMB依旧坚挺。
2020年改头换面去参军，然后吹嘘美国军队的各种优点。
今天发视频，他服役的军舰——————————没错，就是着火的这一艘。
视频里秦先生叹了口气：“哎~希望损失能降到最少吧”（要不然我的签证怕是就麻烦了）
二鬼子们真的太难了。心疼~~~
更新一个他推特上的帖子（真的是吕超然再世啊）：
这种二鬼子让你赶紧卖了家产移民美利坚...............
补两张图，免得有人以讹传讹污染爱国学子。
秦伟平自己发的帖子：敌我双方都觉得对方恶心，部分网友们就别硬拉扯了。
咱也不想过度解读。
但是老美的军舰确实是幺蛾子一个接一个啊。
究其原因，比如这艘查理号，服役已经20多年了。当然还不算老，40年的老舰多的是。但前提是要维修、要保养啊！
然而，美国的维修周期都排到2023年后去了！
按理，你美有的是钱，钞票是可以直接印刷的，咋就不多招几个人过来修船造船呢？
不行，船厂不赚钱，所以纷纷改了行，产业不完整，物件要进口，中间商要剥皮，成本进一步推高。
工程师呢？我美有全世界最优秀的人才。可是，人家不是来造船修船的好吧。少数愿意从修船的，比如华人，任劳任怨的。不行不行，我一等人的技术岂能让华人窥了去？那就用印度人和老墨呗？
这不，炸船是印度人的拿手好戏。
说实话，那天航母炸屎上新闻了，也没什么好奇怪的。
我正在查战忽局的文件，目前还没找到局座此前谈美国军舰别起火的指示。
战忽局风水司司长 @梁兴扬 道长也在第一时间声明不是他干的。
排除战忽局因素，最大的可能是：
这是美国印太战略的一部分，通过引进印度技术来实现和伙伴国家的技术协同？
我预测一个靠谱的：
兔子海军今天下午就会发文进行全军安全作业和放火大检查。
天干物燥，小心火烛。买一个灭火器吧。几十块钱的灭火器，不算破费。
救不了美国船，但是放在家里放在车里能自救：
不祥之兆！
做学生，最怕这种事情无人知晓的小测验，3月的病毒啊，7月的大火啦，都是在美国的风水眼上。
不知道哪位金毛地产商怎么看风水的。
- 鹰先生，你好*3，有什么事我们能帮到你？
- 我要说的事……（咽口水）你们环球时报千万别害怕
- 我们是负责任的报社，我们不会怕，您请说
- 我刚才，“好人理查德”爆炸了
（肃然起敬、战术后仰）
- “好人理查德”是哪一位？
- 不是哪一位，是一个富兰克林的化名！
（画——100美元上的本杰明富兰克林）
- 啊不是真人，是船
（画——猫背蜂腰的舰娘）
- 不，她上面有飞机的
（加了几架飞机）
- 平直甲板呢？！它是平顶船的！
（画——添加了飞行甲板）
- 这？……
（抢过画，画——爆炸和啊嘿颜）
- 不是舰娘，是真船（恼）。
（打飞画）
- 两栖舰啊！两栖舰攻击舰有没有看过？就是那种平直甲板，有很多飞机，甚至能当航母的，明白吗？
- 明白了，您继续说。
- 她在大洋上疯狂游荡，彰显我海军强大，试问谁不知道啊？然后突然爆炸，就在自家海航里。大洋上可还全部都是中国船！还有乘波体原木，乘波体！飞那么远，直接跑过来，炸成多个弹头，然后直接手起刀落，kua就……但是并没有，然后我家里就不知道为啥船突然自己炸了，我就想人……
（噗嗤——）
（沉寂）
（hhhh）
- 你在笑什么？
- 我想起高兴的事情
- 什么高兴的事情？
- 我们南海有航母。
（hhhh）
- 你又笑什么？
- emm，我们东海也有航母。
- 你们的航母是同一条船？
- 对对对……
（hhhhhhhh）
- 不是，是同一支海军。
（拍桌子）我再重申一遍，我没有在开玩笑！
（hhh）对对对……
- 喂！！！（怒）
- 哎，我们言归正传。那个，你刚才说的那个两栖舰，她强么？
- 她不是强不强的问题！她真是的那种，那种很少见的那种……她的甲板平又大，机库能装好多飞机，还能起直升机，很强……遗憾是F35b没开发完，没有能用的战斗机……
（噗嗤——）
- 你欺人太甚，我忍你很久了！
- 我有航母了。
- 你明明在笑我，你都没停过！
- 鹰先生，我们受过严格的训练，无论多好笑我们都不会笑……除非忍不住。
- 不如这样鹰先生，您先回去等消息，我们一进展第一时间通知你。
- 行，你们赶紧跟进，好吗，很危险的多报道些。
（哈哈哈哈哈哈！）
- 鹰先生，您有什么要补充么？
（啊哈哈哈哈！）
- 鹰先生？
@环球时报 来自东方的神秘力量，战斗力高达2个航母编队，美海军惊呼“不会退缩”，外宣强者恐怖如斯，别的报社都是放狠话，这报社直接施法点爆一条两栖舰的，狠人狠人（抱拳）
美国政治台湾化，美国军事印度化，美国思想纳粹化，苏联笑话美国化，MAGA!
祝愿强大美利坚早日完成四化
图来了，更新一下
还有外贸版
维护费用要增加，几千美元的扳手，上万的咖啡杯，十几万的马桶。都有他贵的道理，尽想着便宜货能好使吗？
你们可能不知道一个人废掉一整支海军舰队是什么概念，我们一般只会用四个字形容这种人:昭和马鹿
17年除了我的高考，我记忆最深刻的就是美第七舰队连续碰碰船了。
两个月时间内两艘伯克舰一中破一大破，第七舰队损失了五分之一的盾舰
今日好人理查德号出了这么大悲（乐)剧（子），我兴奋地去查资料，然后满意地离开评论区。
好人理查德号，12年部署至佐世保。
哈里斯，13年任太平洋舰队司令。
18年，好人理查德号调回上帝压狗，同年，哈里斯转任驻韩大使。
。。。。。。。。。。。。
在大概1415年吧，南海局势升温；16年南海仲裁。国会老爷们开始在南海搞航行自由。
哈里斯为了向国会老爷证明老爷们的拨款物有所值，提出了美海军一年要在南海保持730军舰＊日。
也就是，平均一天两艘军舰。
负责南海方向的是第七舰队，辖区从国际日期变更线至红海，1.35亿平方公里，包括朝鲜半岛，台海，东海，阿富汗等一系列热点地区，以及南海。
南海350万平方公里。
同时，第七舰队主力舰艇有11艘盾舰，3艘核鱼，1航母，1两栖攻击舰（好人理查德）
除了哈里斯阁下规定的这730军舰日和plan斗智斗勇，正常的演训，交流，其他热点地区的的存在。。。都得要船
得了，996吧
同时，usn有一个不太好的传统，或者说，人性的必然？
海军的人才们，军校毕了业是可以挑单位的。
优等生先挑，学渣捡漏。
好学生们自然想留在美利坚的花花世界。学渣们也就只能去佐世保什么的塞外苦地低就。
第七舰队，面对着最强大的敌人，顶着最大的压力，996/007，人力资源却得不到倾斜，反而成了垃圾桶。
于是就有了2017年的一连串撞船事故。
你让一群不运动的理工肥宅996，那可不就要么猝死
要么落下病根了。
。。。。。。。。。。。
今日好人理查德已经调回圣迭戈两年。在美官方结果出来以前我们无法断言到底是第七舰队服役时的后遗症至今没能解决，还是美海军全员背负的勤务，都像当年的第七舰队一样，已经是不能承受之重。
如果说美国海军是美国帝国体系的擎天之柱，那么美国的造船工业作为这根天柱的基础早就烂的不成样子了。
本身美国造船业在木质船时代结束以后就一直不大行，实际上，反常识的是，大英帝国稳坐世界第一造船业大国一直到20世纪50年代，到60年代才受到来自日本的挑战。
二战期间，美国人造的出那么多舰艇，是靠溢价资本和人海战术去玩儿的，并不意味着美国造船工业很行。如果按照人均每年吨位来算，一个英国造船工人当时能顶2.5个美国造船工人。而英国的急造运输船帝国轮的平均造价只有自由轮的35%，工时只有自由轮平均工时的75%。
英王乔治五世号本舰的造价仅有700多万英镑，只和一艘美国巡洋舰相当，这是众所周知的。
但另外，维克斯巴罗船厂建造这艘战舰的净利率竟高达41%………………
在二战结束以后美国造船工业继续靠联邦补贴混到了80年代新自由主义时期，然后被里根新政这根压倒骆驼的最后一根稻草给压垮了。90年代到现在这30年，美国的造船工业基本上只剩下了游艇制造和军舰制造。当然美国人也试图以前者弥补后者，lcs就是一次尝试，但从造价上来看，很不成功。
到现在，美国造船工业的效率和规模相对于世界一流水平已经从二战期间的"差很多"变成了"数量级差距"。一艘圣安东尼奥造价竟然高达22亿美元，其中15亿美元是纯船壳造价，完全不含设备采购成本，纯粹就是造这么个船壳要花15亿美元。考虑到071e出口泰国的1.7亿美元的价格(和自用价接近，询问消息人士已经表示这是实惠但还有的赚的价格)，美国海军想在未来赢得造舰竞赛基本上可以说是没有希望的---第二帝国的战列舰造价平均也就比英国人贵30%左右，但最后公海舰队规模就是比英国人差了30-40%。美国人这……
说了这么多离题万里的话，回到这个问题。目前来说，usn在20年代的预算空间已经被哥伦比亚级吃的死死的了，而目前usn的规模本身就是小于最低需求的，甚至连仅仅只是维持海上执勤都需要压榨舰艇和水兵的工作时长。在这种情况下再直接抽走一艘lha，而且是需要花大力气修复的lha，无论对于轮换执勤还是未来的海军造舰预算，都是非常致命的……
另外目前美国法律不允许外包舰艇建造啊，先说一句，这个和欧洲不一样，欧洲国家现在不少外包部分舰艇建造了。
身为中国人，我好羞愧，一不留神又知道怎么着就搞废了美国一艘军舰。不过我还是百思不得其解。
是中国间谍搞破坏?
还是蓝翔技校的网络黑客把两栖攻击舰的发动机给黑了？
是中国隐形导弹袭击？
还是中国违反承诺率先使用了发改委？
是抖音里的视频音乐引起油箱共振?
还是被华为5g基站给辐射了？
是微信对美国大兵进行了精神控制？
还是中国制造的商品里隐藏的邪恶芯片发挥了作用？
还是等待川普给我等答疑解惑！
对于现在的美国海军来说，任何一艘出现事故，不能部署的航母和两栖攻击舰，对于现在的美国海军来说都是灾难性的。
美国海军现在的情况像什么呢？
八个茶壶，只有七个盖儿。
美国海军颠峰时期有15艘航空母舰，14艘两栖攻击舰，这差不离30艘大舰保证了美国海军所谓“两洋舰队”的威慑体系，在紧急情况下，美国海军可以抽调一半左右的航母（也就是8艘）来保证空中兵力，然后抽调10艘两栖攻击舰来保证登录兵力。
剩下的6~7艘航母和4艘两栖攻击舰依旧能保证足够的威慑力度。
美国海湾战争，美军同时最多6艘在战场上，前前后后一共是8艘去过，加上英法的航母，打一个海湾战争调动了10艘以上航母。
现在美军能动的航母多少艘呢？
8艘。
1艘大修，1艘换料，就只有8艘，其中还有2艘寿命已经超过40年，真正意义上能玩长期部署的也就只有3艘，这就是美军现在航母捉襟见肘的根本原因。
两栖攻击舰也是一样。
塔拉瓦级全部退役以后，现在只有8艘黄蜂和1艘美国（第二艘还没战斗力），而且黄蜂级呢，除了最后一艘的马金岛号，第七艘硫磺岛号也20年舰龄了，美军能不能在20年之内补上6艘乃至于7艘两栖攻击舰？
我看很悬，毕竟现在航母更要紧。
感受一下制造能力差距：
你知道075号制造多快吗？
半年下水一艘……
不要说90年代美国技术肯定不如现在，实际上就造舰能力来看，90年代的美国无论是规模还是建造速度是远远比现在强很多的！
好人理查德号着火，对于美国海军来说，实际上几乎意味着10%可部署兵力丢失（带上F35至少比印度的航母强多了），这不是一件小事情。
这意味着八个茶壶七个盖儿成了八个茶壶六个盖儿，那八个茶壶里肯定要被放弃一个？
你猜美国要先放弃压住哪个地区？
我不知道，但就以往的情况来看，俄罗斯在中东可能又能搞点大动作了。
今天和嵩先知打电话闲聊，嵩先知一脸委屈：我是说过那些话不假，但我是按2040年的想法说的，谁想到…
说明帝国税务稽查大队的战备水平和保障能力的诸多问题已经严重表面化了。
如果说驱逐舰相撞或许是事发偶然，航母染瘟是不可抗力的话，那么这次事情已然洗无可洗。
好人理查德号自九十年代末服役后，作为常驻东亚的主力舰，其自身就是美军在东亚保持前沿存在的一种象征，是帝国维持东亚关宁锦防线的重要基干力量，航母常有而两栖投送能力不常有，对西太平洋的干涉，一靠基地群航空战，二靠航母战斗群迫真威慑，三就靠两栖投送。
另外这艘两栖攻击舰还是美国斥资改装两栖攻击舰，从而使其具备喷气式舰载机搭载能力项目的一员，离开东亚去圣迭戈基地也是为了这个改装工作，主要目的，还是为了辅助航母战斗群执行收账工作，降低航母战斗群的日常损耗和任务负担。
经过这么多年的文恬武嬉，美军航母战斗群本身已经不堪重负，以至于出现了罗斯福号染瘟后，关宁锦方向一度无机动兵力可用的局面。
随后的双航母迫真示威，更是把帝国在关宁锦方向的外强中干暴露无遗。
本来还指望两栖攻击舰完成改装后能部分负担这一工作，多少能够填补一下东亚方向的战线漏洞。
这次事情再一起，两栖攻击舰进行集体改装的事情恐怕又要延迟，机动兵力在全球范围内捉襟见肘的局面，特别是东亚方向的力量空缺，一时半会怕是填不过来了。
归根到底，美国在东亚的存在维持越来越依赖于军事要素，甚至已经到了只剩下军事存在的地步，而这种存在是否还能算是有效存在都极为可疑。
辽事糜烂，不可救矣。
世界名画《好人理查在燃烧》
第一天，好人理查德。
第二天，火人理查德。
第三天，黑人理查德。
第四天，死人理查德。
第五天，熟人理查德。
距离上海江南造船厂约10000km处的两栖攻击舰起火。当地官员承认火灾将会持续数天。
很好奇怎么平民和军人受伤比例才1:4……
非美军
补几张我作为远洋行业驻船方监工的视角
看到那些红色的喷头和防爆火警装置的密度了吗
其分布在各处的传感器数量比班组值班人员手脚指头加起来还多，这还只是机舱
原回答:
以副业证件齐全的本人视角来看
这大火是妥妥的人祸
听说美国佬一般的战斗舰只/三到四套班组/每天
登陆舰或者航母驾控组成应该六套人员吧（听参观过冲绳关岛和夏威夷基地的同事闲侃的，真实性雨我无瓜）
航行维护部署多套人员的意义在于，在无昼夜跨时区航行中，保证人员的轮流值班，因而每艘舰艇至少应有三到四个人员是应负责同一岗位（座位）的-继而，同普通远洋船只一样，多套班组，无论是航行还是靠岸，无论是进干坞维修还是登船检查，都应遵守一个绝不能改的原则:一艘船从下水到报废，船停人不走。这是船自下水后最根本的要求，目的一是要时时面临排油污等港务检查，二是要应对突发危机（如火情或人员落水）
因此，远洋船只是绝不应存在
“他们人在休息没有办法啊”
这种情况的
所以拜托那些给洗地的能换个靠谱的姿势
毕竟即使是维修中，按理来说无论是海军还是商船，船行相关人员和维修人员也必须同时到场
普通的远洋船只（以4-5千吨科考船为例，应该可以相当于绝大多数国际主流驱逐舰单位ps:合法非军用监测船）
针对火灾的感应器数量至少应该在三到四百处之间，遍及包括油舱，机舱，空调系统，淡化水系统，生活区（客房健身房麻将馆电影院。。），仓储厨房，驾控台，预制间，实验室。。。
而军舰因有战斗部弹药仓储需求只能更多
其中甲板层下，尤其油舱和机舱等高危区域，是一定要安装二氧化碳喷射绝氧设备的，整体就是一套传感器➕气罐➕自动密封门。
这种门从报警到自动锁死只有二十秒
在这二十秒时间内，总控间只能选择提前关门或者等它自动，而身处密闭室的人如不能及时逃出，几乎就只有死路一条
这是大型船国际上海洋通行合约所强制规定的。
也是从缔约后至今，世界上几乎没再有大型合规船只给活活烧沉或爆炸的重要原因之一
（硬度你先坐下）
公约目的就是为了保障大多数船员生命安全
当然美军方面，如果是为了一些特殊作战目的多快好省而舍弃，请无视之
当我没说
如果船只设计确实为人员生命安全负责。那么问题就是，这好人理查德号这套防灾避险手段
自动的～没有，手动的～没人
甚至恐怕连出现问题后连船上本应随处可见的（代表着“基本人权“的）EEBD（临时个人防护呼吸气罐）也没（有）用上，才可能导致了逾二十人受伤
不能不说，仅从船行角度来讲。
这套班子是绝对没有任何“战斗力”的
根据资本趋利的本质根性
就算避开法律惩处结束服役，世界几大远洋货运集团，也是真的绝不会乐意雇佣这种水平的水手的
至少就单凭把船烧废了这件“光荣履历”拿出来，你就是个老资历也不行，更何况这行业对风水迷信全球都出奇地一致。
接下来几年在美海军内留下的话柄将挥之不去
以上
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这事儿挺让人意外的，毕竟《海绵宝宝》在很多人心里都是童年美好的回忆，没想到有一天它也会因为“内容敏感”而被下架。从外媒的报道来看，这次下架的似乎是 Nickelodeon 旗下的一款儿童频道，具体是哪个平台，报道里没有说得很清楚，但应该是他们自己运营的流媒体服务或者特定频道。被删除的两集是“Kwar.............
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想象一下，如果大航海时代的巨轮上飘扬的不是西班牙和葡萄牙的旗帜，而是大明王朝的龙旗，那历史的画卷将会是怎样一番景象？这无疑是一个引人入胜的“假如”，一个可以让我们尽情挥洒想象的如果。大明王朝海外扩张的可能性：基础与阻碍首先，我们得分析一下明朝是否有能力进行海外扩张。从物质条件上看，明朝绝不逊色。郑和.............
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关于美苏两国陆军步兵班在结构上的差异，尤其是火力组和机动组的划分，这背后涉及两国军队在军事思想、战场环境想定、武器发展以及战术理论上的不同取向。我们可以从几个层面来深入剖析：一、 美军的“火力组”（Fire Team）模式：美军步兵班的核心通常由9到10人组成，被进一步划分为两个“火力组”，每个火力.............
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关于美国海军在南海打捞坠毁的F35C战斗机的传闻，以及“美军怕中国抢先”的分析，需要从多个维度进行深入探讨。以下从事件真实性、军事技术、地缘政治、国际法和战略博弈等方面展开详细分析： 一、事件真实性与背景分析1. F35C坠毁事件是否存在？ 目前公开信息中，没有权威报道显示F35C战斗机在南海.............
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美国海军证实“网传F35C南海‘入水’图为真”，这一事件引发了广泛关注。我们来详细梳理一下相关信息：事件本身： 时间： 2022年1月24日，美国海军的“卡尔·文森”号航空母舰在南海进行军事演习时，一架F35C战斗机在着舰过程中发生事故，滑出甲板并坠入海中。 官方证实： 美国海军太平洋舰队后.............
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在美国海军的体系里，海军部长（Secretary of the Navy）的官职要比海军司令（Chief of Naval Operations, CNO）大。要理解这一点，我们需要从他们的职责和在政府层级的定位来分析。首先，明确一下这两个职位在英文中的全称和中文的对应关系： 海军部长（Secr.............
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好的，我们来聊聊二战时美国海军为何会将同一支舰队编制为第三、第五舰队，这背后其实隐藏着一个非常重要的战略考量和现实的军事运作需求。首先要明白一点，美国海军在二战期间，尤其是太平洋战场，面临着极其广阔的海域和繁重的作战任务。一个庞大的舰队，为了更好地管理、指挥和部署，自然需要被划分成更小的、更易于操控.............
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美国海军和空军，这两支在军事力量中扮演着举足轻重角色的军种，谁能被冠以“一等人”的称号，这问题背后牵涉的不仅仅是装备、预算或作战能力，更是一整套历史传承、战略定位以及部队文化的复杂交织。要深入探讨这个问题，我们需要一层层剥开迷雾，从各个维度进行审视。首先，我们得承认，从 历史的厚重感和战略的广度 来.............
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这是一个非常有趣且极具争议的问题，如果非要探讨美国海军能否“单挑”全世界的联合舰队，我们得先明确几个关键点，然后再深入剖析。首先，得承认一点，美国的军事实力，尤其是海军，是当今世界上首屈一指的。他们的航空母舰打击群、核潜艇舰队、两栖攻击舰以及遍布全球的军事存在，构成了强大的全球投射能力。但“单挑全世.............
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新冠病毒在美国海军航母上的传播，就像病毒在任何大型、封闭式群体中的爆发一样，是一个复杂且令人痛心的事件，其源头追踪往往涉及多个环节，很难用一个简单的“从哪儿来”来概括。但如果我们要细致地梳理，可以从以下几个方面来理解：首先，我们需要认识到，在2020年初，新冠病毒在全球范围内是一种全新的、传播速度极.............
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美国海军的历史，犹如一部波澜壮阔的史诗，其中无数的战舰，如闪耀的星辰，各自书写着属于自己的传奇。这些钢铁巨兽，不仅仅是战争机器，更是国家意志、技术进步和民族精神的载体。要列举“著名”的战舰，实在是一个充满主观性的挑战，因为“著名”可以源于它在关键战役中的表现，也可以源于它的设计革新，抑或是它所承载的.............
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关于一战时期美国海军战列舰的水平，得从几个维度来分析，不能简单地说“好”或“不好”，而是要看跟谁比，在什么时间点，以及它们当时承担的任务。总的来说，一战爆发时，美国海军的战列舰处于一个快速发展和追赶的阶段，虽然在设计理念和技术上已经相当先进，但与当时欧洲的海军强国相比，在数量和某些细节方面还有差距。.............
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关于美国海军航空兵是否存在陆基战斗部队这个问题，其实答案并非简单的“是”或“否”，而是需要更细致的解读。首先，我们要明确“海军航空兵”这个概念。它指的是隶属于美国海军，负责操作飞机执行各种军事任务的兵种。这些任务涵盖了从空中优势、对地攻击、侦察、反潜作战到运输和搜救等方方面面。传统意义上的海军航空兵.............
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关于美国海军是否真的进行过“费城实验”，以及强磁场是否真的能扭曲时空，这确实是两个常常被联系在一起，但需要我们仔细辨析的问题。很多关于“费城实验”的说法都带有浓厚的神秘色彩和科幻想象，但在追寻真相的过程中，我们更需要回归事实和科学的根基。首先，我们来谈谈“费城实验”本身。“费城实验”：是历史事件还是.............
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您的问题是“为什么美国海军飞机会使用旭日旗作为涂鸦？”这是一个基于误解的提问，因为美国海军飞机并不使用旭日旗作为涂鸦。事实上，旭日旗（Rising Sun Flag），特别是日章旗的变种，在历史上与日本军国主义和侵略有着密切的联系，尤其是在第二次世界大战期间。因此，在现代，旭日旗在许多亚洲国家，特别.............
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这是一个非常具有想象力但也极具挑战性的假设性问题，因为美国海军和美国空军都是世界上最强大、技术最先进的军事力量，它们的设计使命、作战领域和人员结构都有着根本性的差异。要让它们之间发生“全面冲突”本身就极其困难，因为两者都服务于同一个国家、同一个总统，并共享一套指挥体系。但如果我们抛开现实中的联合指挥.............
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