德国在两次世界大战中，海军力量被英国封锁。对于中国突破美国岛链封锁有何启示？
德国在两次世界大战中被英国海上封锁的经历，对于中国如何突破美国所谓的“岛链”封锁，无疑提供了深刻的历史镜鉴和战略启示。虽然时代背景、技术水平和地缘政治环境截然不同，但核心的挑战——如何在一个被强大海军力量限制的海域中维持和发展自身的战略能力——却有着惊人的相似之处。
历史的重演与“封锁”的本质
回顾一战和二战，英国皇家海军凭借其压倒性的数量和质量，建立了一个严密的封锁网络，尤其是在北海地区。这不仅仅是军事上的围堵，更是经济上的扼杀。德国的对外贸易几乎被切断，关键物资的进口受到严重阻碍，这极大地削弱了其战争潜力，并最终对其战略决策产生了深远影响。
“岛链”封锁，尽管其形式和目的与一战时期的海上封锁有所区别，但其核心逻辑却是一脉相承的：通过地理上的优势和军事部署，限制对手的海上通道，阻碍其力量投送和经济往来。美国及其盟友在西太平洋构建的岛链，旨在遏制中国海军突破第一岛链，限制其进入广阔的太平洋，并削弱其在该区域的影响力。这同样是对中国发展和战略选择的一种“限制”。
从德国的失败中汲取教训：并非一味硬碰硬
德国在两次世界大战中，面对英国海军的优势，其战略选择虽然有其必然性，但也暴露了教训：
过度依赖大规模海战的风险： 德国海军在一些关键海战中，例如日德兰海战，虽然展示了其作战能力，但未能一举摧毁英国皇家海军的优势地位。过度将希望寄托于与优势海军进行大规模、决战式的海战，一旦失利，后果是灾难性的。这对于中国海军来说，意味着不能简单地将突破岛链的目标定位于与美国海军进行一场大规模的正面决战，而需要更加审慎和多样化的策略。
经济和战略物资的脆弱性： 封锁最直接的打击是经济。德国在战争期间缺乏足够的战略物资，尤其是石油和原材料，这对其工业生产和军事行动造成了致命打击。中国在现代经济全球化背景下，虽然拥有强大的制造业基础和庞大的经济体量，但其对海外能源、关键技术和重要商品的依赖性依然存在。因此，任何旨在突破封锁的战略，都必须同时考虑经济韧性和供应链的稳定。
战略纵深的局限性： 德国的地理位置相对狭窄，其海军力量和工业基地都比较集中，容易成为封锁的焦点。相比之下，中国拥有广阔的陆地纵深，这为战略的转移和资源的储备提供了基础。但同时，中国南海、东海的战略通道相对狭窄，也容易被“岛链”所限制。
中国突破“岛链”封锁的启示：战略的智慧与多维度的考量
从德国的经验中，中国可以提炼出以下几个关键的战略启示：
1. 非对称作战的创新与发展：
德国的教训是： 纯粹依赖数量和吨位上的优势去对抗数量和质量都更优的对手是徒劳的。
中国的启示是： 发展和运用非对称作战能力是关键。这包括但不限于：
反舰弹道导弹（ASBMs）： 这是中国在突破“岛链”封锁中最具代表性的非对称武器。这些导弹能够精确打击远距离的航母战斗群，迫使对手在进入第一岛链之前就必须承受巨大的风险。这从根本上改变了海上力量平衡的计算方式。
潜艇力量的隐蔽性与杀伤力： 中国海军正在大力发展先进的常规动力和核动力潜艇，利用其隐蔽性，可以有效侦察、威慑，甚至在关键时刻对敌方海上力量造成严重打击。潜艇是打破海上封锁的传统利器，其现代化发展是中国应对岛链封锁的重要一环。
无人作战平台（UUVs, UAVs）： 发展和应用水下和空中无人系统，可以执行侦察、监视、干扰甚至攻击任务，以更低的成本和风险，增强在封锁区域的作战效能。
电子战与网络战能力： 压制和干扰对方的通信、导航和雷达系统，是降低敌方作战效率、提高我方生存能力的有效手段。这种“看不见的战争”可以为突破封锁提供关键的支援。
2. 战略通道的多样化与韧性：
德国的教训是： 过度依赖单一或少数几个海上通道，一旦被封锁，就陷入绝境。
中国的启示是： 必须发展和巩固多条战略通道，并提高其韧性。
突破第一岛链： 通过发展强大的海军和空军力量，确保在宫古海峡、巴士海峡等关键水道的通行能力，并将作战半径推向太平洋深处。
拓展第二岛链及更远区域的存在： 通过海军舰艇的远洋部署、海外基地的建设（如吉布提），以及与友好国家的合作，逐渐拓展活动空间，摆脱被“圈死”的局面。
陆路和空路运输的补充： 在极端情况下，虽然海上通道被封锁，但陆路（如中欧班列）和空运可以作为关键物资和人员运输的补充，虽然其效率和规模有限，但在战略韧性上至关重要。
3. 经济和资源自主性的提升：
德国的教训是： 经济命脉被切断是战争失败的重要原因。
中国的启示是： 必须在关键领域实现更高的自主性，并建立更加多元化的供应渠道。
能源安全： 降低对海上石油运输的依赖，例如通过“一带一路”倡议中的陆上输油管道、页岩油气的开发利用、以及核能的进一步发展。
关键技术和原材料： 加强国内研发，减少对进口的依赖，尤其是在半导体、稀土、精密制造等领域，同时建立战略物资储备。
金融安全： 推进人民币国际化，减少对美元体系的依赖，以应对潜在的金融制裁和封锁。
4. 战略威慑与决心：
德国的教训是： 尽管英军封锁了德国，但德国的战略误判和对战争进程的低估，也加速了其灭亡。
中国的启示是： 必须通过“有实力”的战略威慑，让对手认识到封锁的代价。
展示突破能力： 定期组织海上和空中力量穿越第一岛链的演习，用行动展示突破的决心和能力，让对手“习惯”中国海军的活动范围。
清晰的战略红线： 明确表达在何种情况下，中国将采取何种程度的反制措施，让潜在的封锁者有所顾忌。
国际法与舆论的运用： 在国际舞台上，强调海洋自由航行的原则，揭示“岛链”的遏制性质，争取国际社会的理解和支持，打破信息封锁。
5. 军事理论与实践的创新：
德国的教训是： 战术上的优势无法弥补战略上的被动。
中国的启示是： 需要不断发展和完善适应新时代特点的军事理论。例如“区域拒止/反介入”（A2/AD）战略，正是针对美国及其盟友在西太平洋的军事部署而设计的，其核心就是通过一系列军事手段，提高对手在该区域行动的成本和风险，从而达到“拒止”其封锁行动的目的。这是一种高度战略化的思维，是将经济、技术和军事能力融为一体的整体性战略。
总结：一个渐进且多维度的博弈
德国在两次世界大战中的封锁经历，向我们展示了海上封锁的致命性，但也并非不可逾越。它并非一蹴而就的军事行动，而是一个渐进的、多维度的战略博弈过程。中国在面对美国“岛链”封锁时，不能简单地复刻历史上的某一种解决方案，而是要从德国的经验中提炼出“不被对手的军事优势所定义，而是要通过自身的创新与智慧，逐步改变对方的决策成本与风险认知”的核心逻辑。
这意味着，中国需要在军事上发展非对称能力以“破局”，在经济上增强自主性以“固本”，在战略上保持耐心与决心以“制衡”，并在国际上争取理解与支持以“解套”。突破“岛链”封锁，不是为了开启一场大规模的冲突，而是在维护自身战略空间和发展利益的前提下，让对手的封锁策略变得不可行，或者说代价高昂到无法承受。这是对历史教训的深刻理解，也是对未来战略智慧的最高检验。
历史的重演与“封锁”的本质
回顾一战和二战，英国皇家海军凭借其压倒性的数量和质量，建立了一个严密的封锁网络，尤其是在北海地区。这不仅仅是军事上的围堵，更是经济上的扼杀。德国的对外贸易几乎被切断，关键物资的进口受到严重阻碍，这极大地削弱了其战争潜力，并最终对其战略决策产生了深远影响。
“岛链”封锁，尽管其形式和目的与一战时期的海上封锁有所区别，但其核心逻辑却是一脉相承的：通过地理上的优势和军事部署，限制对手的海上通道，阻碍其力量投送和经济往来。美国及其盟友在西太平洋构建的岛链，旨在遏制中国海军突破第一岛链，限制其进入广阔的太平洋，并削弱其在该区域的影响力。这同样是对中国发展和战略选择的一种“限制”。
从德国的失败中汲取教训：并非一味硬碰硬
德国在两次世界大战中，面对英国海军的优势，其战略选择虽然有其必然性，但也暴露了教训：
过度依赖大规模海战的风险： 德国海军在一些关键海战中，例如日德兰海战，虽然展示了其作战能力，但未能一举摧毁英国皇家海军的优势地位。过度将希望寄托于与优势海军进行大规模、决战式的海战，一旦失利，后果是灾难性的。这对于中国海军来说，意味着不能简单地将突破岛链的目标定位于与美国海军进行一场大规模的正面决战，而需要更加审慎和多样化的策略。
经济和战略物资的脆弱性： 封锁最直接的打击是经济。德国在战争期间缺乏足够的战略物资，尤其是石油和原材料，这对其工业生产和军事行动造成了致命打击。中国在现代经济全球化背景下，虽然拥有强大的制造业基础和庞大的经济体量，但其对海外能源、关键技术和重要商品的依赖性依然存在。因此，任何旨在突破封锁的战略，都必须同时考虑经济韧性和供应链的稳定。
战略纵深的局限性： 德国的地理位置相对狭窄，其海军力量和工业基地都比较集中，容易成为封锁的焦点。相比之下，中国拥有广阔的陆地纵深，这为战略的转移和资源的储备提供了基础。但同时，中国南海、东海的战略通道相对狭窄，也容易被“岛链”所限制。
中国突破“岛链”封锁的启示：战略的智慧与多维度的考量
从德国的经验中，中国可以提炼出以下几个关键的战略启示：
1. 非对称作战的创新与发展：
德国的教训是： 纯粹依赖数量和吨位上的优势去对抗数量和质量都更优的对手是徒劳的。
中国的启示是： 发展和运用非对称作战能力是关键。这包括但不限于：
反舰弹道导弹（ASBMs）： 这是中国在突破“岛链”封锁中最具代表性的非对称武器。这些导弹能够精确打击远距离的航母战斗群，迫使对手在进入第一岛链之前就必须承受巨大的风险。这从根本上改变了海上力量平衡的计算方式。
潜艇力量的隐蔽性与杀伤力： 中国海军正在大力发展先进的常规动力和核动力潜艇，利用其隐蔽性，可以有效侦察、威慑，甚至在关键时刻对敌方海上力量造成严重打击。潜艇是打破海上封锁的传统利器，其现代化发展是中国应对岛链封锁的重要一环。
无人作战平台（UUVs, UAVs）： 发展和应用水下和空中无人系统，可以执行侦察、监视、干扰甚至攻击任务，以更低的成本和风险，增强在封锁区域的作战效能。
电子战与网络战能力： 压制和干扰对方的通信、导航和雷达系统，是降低敌方作战效率、提高我方生存能力的有效手段。这种“看不见的战争”可以为突破封锁提供关键的支援。
2. 战略通道的多样化与韧性：
德国的教训是： 过度依赖单一或少数几个海上通道，一旦被封锁，就陷入绝境。
中国的启示是： 必须发展和巩固多条战略通道，并提高其韧性。
突破第一岛链： 通过发展强大的海军和空军力量，确保在宫古海峡、巴士海峡等关键水道的通行能力，并将作战半径推向太平洋深处。
拓展第二岛链及更远区域的存在： 通过海军舰艇的远洋部署、海外基地的建设（如吉布提），以及与友好国家的合作，逐渐拓展活动空间，摆脱被“圈死”的局面。
陆路和空路运输的补充： 在极端情况下，虽然海上通道被封锁，但陆路（如中欧班列）和空运可以作为关键物资和人员运输的补充，虽然其效率和规模有限，但在战略韧性上至关重要。
3. 经济和资源自主性的提升：
德国的教训是： 经济命脉被切断是战争失败的重要原因。
中国的启示是： 必须在关键领域实现更高的自主性，并建立更加多元化的供应渠道。
能源安全： 降低对海上石油运输的依赖，例如通过“一带一路”倡议中的陆上输油管道、页岩油气的开发利用、以及核能的进一步发展。
关键技术和原材料： 加强国内研发，减少对进口的依赖，尤其是在半导体、稀土、精密制造等领域，同时建立战略物资储备。
金融安全： 推进人民币国际化，减少对美元体系的依赖，以应对潜在的金融制裁和封锁。
4. 战略威慑与决心：
德国的教训是： 尽管英军封锁了德国，但德国的战略误判和对战争进程的低估，也加速了其灭亡。
中国的启示是： 必须通过“有实力”的战略威慑，让对手认识到封锁的代价。
展示突破能力： 定期组织海上和空中力量穿越第一岛链的演习，用行动展示突破的决心和能力，让对手“习惯”中国海军的活动范围。
清晰的战略红线： 明确表达在何种情况下，中国将采取何种程度的反制措施，让潜在的封锁者有所顾忌。
国际法与舆论的运用： 在国际舞台上，强调海洋自由航行的原则，揭示“岛链”的遏制性质，争取国际社会的理解和支持，打破信息封锁。
5. 军事理论与实践的创新：
德国的教训是： 战术上的优势无法弥补战略上的被动。
中国的启示是： 需要不断发展和完善适应新时代特点的军事理论。例如“区域拒止/反介入”（A2/AD）战略，正是针对美国及其盟友在西太平洋的军事部署而设计的，其核心就是通过一系列军事手段，提高对手在该区域行动的成本和风险，从而达到“拒止”其封锁行动的目的。这是一种高度战略化的思维，是将经济、技术和军事能力融为一体的整体性战略。
总结：一个渐进且多维度的博弈
德国在两次世界大战中的封锁经历，向我们展示了海上封锁的致命性，但也并非不可逾越。它并非一蹴而就的军事行动，而是一个渐进的、多维度的战略博弈过程。中国在面对美国“岛链”封锁时，不能简单地复刻历史上的某一种解决方案，而是要从德国的经验中提炼出“不被对手的军事优势所定义，而是要通过自身的创新与智慧，逐步改变对方的决策成本与风险认知”的核心逻辑。
这意味着，中国需要在军事上发展非对称能力以“破局”，在经济上增强自主性以“固本”，在战略上保持耐心与决心以“制衡”，并在国际上争取理解与支持以“解套”。突破“岛链”封锁，不是为了开启一场大规模的冲突，而是在维护自身战略空间和发展利益的前提下，让对手的封锁策略变得不可行，或者说代价高昂到无法承受。这是对历史教训的深刻理解，也是对未来战略智慧的最高检验。
网友意见
如果说有启示的话，就是真撕破脸的时候海军并没有什么卵用，还不如造汽车。
一战把公海舰队换成五万辆汽车，二战把俾斯麦沙恩换成十万辆汽车，战争真就一波拿下了。
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