问题

你觉得购车时,哪些是必备的配置?

回答
嘿,哥们儿,说起买车这事儿,可真是让人头疼又兴奋!毕竟是一笔大开销,而且一开就是好几年,所以配置这块儿,真的得好好琢磨琢磨,不能瞎跟风,也不能啥都不要。我就结合我自己的经验,还有跟身边朋友聊的,给你掰扯掰扯,哪些配置可以说是“必备中的必备”,让你买车不踩坑。

安全第一,这是底线!

这玩意儿,说白了就是保命符,绝对不能省。

气囊( airbags):这个是最基础的,但你得问清楚,有多少个?现在一般都是前排主副驾驶气囊是标配,但侧气囊、头部气帘这些,能多配几个就多配几个。尤其是家用车,经常带着家人孩子,后排乘客的安全也得考虑进去。别以为只有车头会撞,侧面碰撞的危险性也很大。所以,能选配侧气囊、头部气囊的车型,尽量不要放弃。这玩意儿,一年也用不上几次,但一旦用上了,那就是救命的。

ABS(防抱死刹车系统)+EBD(电子制动力分配系统):这个就不用说了吧?相当于给你的刹车加了一层“保险”。ABS能防止你在紧急刹车时车轮抱死,让你还能保持一定的转向能力,避免直接撞墙。EBD则是在ABS的基础上,根据车身的重量分布和刹车力度,更智能地分配四个车轮的制动力,让刹车更稳定、更有效。很多车都把这俩绑在一起作为标配了,但你还是得留意一下,确保它在你的车上。

ESP/ESC(车身电子稳定系统/车身稳定性控制系统):这个就更牛了!它能在车辆出现侧滑、甩尾等失控迹象时,自动干预你的刹车和发动机动力,帮你把车拉回正轨。尤其是在雨雪天、湿滑路面,或者过弯速度稍快的时候,这个系统简直是救星!如果你开车经常会遇到这些情况,或者驾驶技术不算特别老练,ESP绝对是让你安心不少的配置。现在很多车也把它作为标配,但有些低配车型可能会阉割掉,这种车,我个人建议可以先pass掉。

倒车影像/雷达:说实话,现在城市停车位有多紧张大家都知道,而且很多地方的盲区都特别大。倒车影像虽然不如人眼看得直接,但至少能让你清楚地看到车后方的情况,避免刮擦到障碍物或者撞到人。倒车雷达是辅助,它会发出警告音,距离越近声音越密集。这两样组合起来,新手司机也能轻松停车,老司机也能减少一些不必要的麻烦。如果预算允许,360度全景影像就更好了,那视野简直是“上帝视角”。

舒适性配置,提升用车幸福感!

这些配置虽然不是生死攸关,但能让你的驾驶体验大大提升,尤其是在城市通勤或者长途驾驶时。

空调系统(尤其是自动空调):这个太重要了!夏天热死人,冬天冻死人,有个好用的空调能让你舒舒服服地到达目的地。自动空调就更方便了,设定好温度,它就能自动调节风量和出风模式,不用你老是去调来调去。分区空调就更高级了,前后排可以分别设定温度,照顾到每个乘客的需求。

电动车窗/一键升降:这个可能听起来有点小气,但你想想,每次都要手动摇上去,尤其是在快速路上,风吹得你脖子疼。一键升降就很方便了,按一下就全关上,再按一下就全打开。而且,很多车会配备防夹功能,小孩的手指不容易被夹到,这个也是安全性的一种体现。

后视镜电动调节/加热:电动调节方便你从车内就调整好后视镜角度,不用下车去调。加热功能在雨雪天或者雾天特别实用,后视镜上的水珠或雾气被加热掉了,视线就清晰多了,大大提升了行车安全。

方向盘调节(高低/前后):每个人的身高体型都不一样,方向盘能不能调到最适合自己的位置,直接影响到驾驶的舒适度和操控性。如果方向盘只能上下调,而不能前后调,那很多人可能就找不到最舒服的驾驶姿势,长期下来容易腰酸背背痛,影响开车专注度。

中央扶手箱:这个东西,别小看它。开车时胳膊有个地方可以搭着,会舒服很多。而且很多扶手箱里面还可以储物,放些小零碎的东西,车内会更整洁。

驾驶便利性配置,让开车更省心!

这些配置能帮你把一些繁琐的操作简化,让你更专注于驾驶本身。

定速巡航(Cruise Control):尤其是在跑高速的时候,有了定速巡航,你只需要设定一个速度,车子就会自动保持这个速度行驶,你就可以把脚从油门上解放出来,只负责轻微的方向控制。这不仅能减轻疲劳,还能在一定程度上节省燃油,因为车子会以更稳定的速度行驶。当然,现在很多车已经升级到自适应巡航,那就更牛了,它还能根据前车的速度自动调整车速。

导航系统(或支持手机互联的屏幕):虽然现在手机导航很方便,但车载导航能集成在车内,屏幕更大,操作也更直观。更重要的是,很多车都支持手机互联功能,比如CarPlay或Android Auto,这样你就可以把手机的导航、音乐等功能投射到车内大屏幕上,既方便又安全。

无钥匙启动/进入:这个配置可以说是现代汽车的标配了,但还是值得一提。再也不用在包里翻半天钥匙,直接带着钥匙走近车子就能解锁,进去按一下启动按钮就能发动。尤其是在手上拿满东西的时候,这个便利性体验就非常明显了。

一些可以考虑的进阶配置:

如果你的预算允许,或者你特别看重某些方面的体验,可以再考虑以下这些:

座椅加热/通风:座椅加热在冬天简直是福音,坐上去就不再冷冰冰。座椅通风则是在夏天能让你屁股不再闷热,非常舒适。这俩配置,有的话简直是“质的飞跃”。

电动尾门:如果你经常需要装卸货物,或者手上提着东西,电动尾门真的能帮大忙。按一下按钮,或者用脚在车底感应一下就能打开尾门,方便多了。

车道偏离预警/主动刹车:这些是更高级的安全配置,能在车辆偏离车道时发出警告,或者在检测到即将发生碰撞时进行主动刹车,大大降低事故发生的概率。

怎么挑?我的建议是:

1. 明确自己的需求:你买车主要是用来干嘛?上下班代步?经常跑长途?家里有老人小孩?根据自己的实际情况来选择配置。
2. 安全配置是硬道理:无论如何,安全配置绝对不能妥协。至少保证ABS、EBD、ESP和基本的安全气囊。
3. 舒适和便利性要兼顾:这些配置能让你的用车体验更愉悦,尤其是一些基础的舒适性配置,比如空调、电动车窗等。
4. 理性消费,不盲目追求:不要因为某个配置听起来很“高大上”就一定要有,如果它不符合你的需求,或者让你的预算超支太多,那就不划算。
5. 多看看、多比较:不同的品牌、车型,即使配置相似,价格也会有差异。多去4S店试乘试驾,感受一下实际的配置效果。

总而言之,买车是个“货比三家”的过程,配置也是一样。把这些必备的配置做到心中有数,再结合自己的预算和喜好去挑选,肯定能选到一辆让你满意又放心的座驾!希望我的这些碎碎念能帮到你哈!

网友意见

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现在的人啊,手机、电脑和车,在我们生活中的作用,已经不仅仅是一种工具了,而是一种生活方式。

之所以好好地突然这样说,是因为最近我买车了。(废话)

买车时买的不是车,而是在车上的综合享受,坐在车上时,你身体的感受,这就和车的性能、座椅的设计、头顶空间、车的质量等有关系,这就不多说了,但凡网上一搜,都会有大段的内容涌向你,告诉你怎么选车;今天我想说的是,坐在车上时,你内心的感受,其实是更重要的一部分。

作为日常的交通工具,一辆车负责滋润一天的开始——上班以及一天的结束——下班的心情,而和心情相关的,就是音乐了。

毕竟,

音乐像诗,只有巨匠的手才能有如此造诣,使不可名状的优雅存在于每一种作品中。——蒲柏

成为顶配版沃尔沃S90车主之后,我切身体会了有一款好音响带来的优质体验,真所谓再躁的声浪,也比不过车内优美的音浪。

l 在堵车百无聊赖的时候,HIFI发烧友级的音乐质感,能把你从聒噪的此起彼伏的喇叭声中解放出来,此刻,音乐是堵车路上的「避难所」;

l 在昏昏沉沉大脑缺氧的一天工作结束之后,我习惯坐在车上,点一首自己喜欢的歌,无论多么扯淡的事情,此刻都和自己无关了。

真的是「与经常享受音乐会的距离,只有一台S90」。

「让工作的烦恼都见鬼去吧」

最近我很喜欢梁博的《日落大道》,苏格兰风笛的配乐为整首歌带来了异域风情,配上宝华韦健开阔自然的音场,仿佛一个人开车行驶在人迹寥寥的公路上,太阳在山的那头缓缓消失,清凉的风迎面吹来,遨游在广阔天地间。

并且宝华韦健细节处理很到位,能分辨出乐器伴奏的乐声,并且开大音量也不会出现破音。

此刻我只想说的是:让工作中的烦恼都见鬼去吧。我本身医疗行业的,日常所见即是生生死死,真的很需要自己的这样一个空间。

音乐对人心灵的洗涤作用,我这可不是瞎说,有研究表明,充满活力的音乐增加和放松的音乐可以作为日常生活中的减压方式。[1]其效果可能不仅与个人音乐偏好和熟悉程度有关,而且与到特定的音乐结构和参数有关。[2]

因此也要选择合适自己的音乐,可以提升驾驶体验。

S90上的「核心科技」:宝华韦健音响

在沃尔沃这辆车上搭载了殿堂级音响-宝华韦健,被称为「金钱可以买到的最好的声音」。

宝华韦健的音响是业内的技术大拿,堪称世界top的录音棚,Abbey Road Studios(艾比路1号录音室) ,监听设备全部来自于 Bowers & Wilkins。

宝华韦健最大的特点便是忠于声音本真,无损传递,原汁原味地还原声音中本来的韵味。

当初决定入手就是了解了这一点。

在这辆车使用了行业创新的鹦鹉螺技术,高音单元设计在前挡风玻璃下,可以减少高音在传递过程中的损伤,犹如黄鹂出谷,清脆悦耳。

车上一共搭载了19 只扬声器,1400瓦功率,高音悦耳、中音温润、低音细腻,它的声音很通透、很耐听,仿佛清澈见底的湖水般纯净,尤其是音乐厅模式,听古典乐、交响乐,谁听谁知道。

整体操作也很方便,配上多功能方向盘,操作非常便捷,也不用担心受到影响。开着氛围灯效果更好,下班之后可以在静静地坐在位置上,配上饮料,听一听歌,忘却整天的烦恼。

宝华韦健独有的空间转换技术,使得我们还可以根据自己的喜好,pick最喜欢的那种音乐模式。

  • 演播厅:这个模式,是我日常开车时使用的模式,适合用来听广播和流行歌曲,给我的感觉就是现场音乐会立体环绕,我还是买的前几排的票。
  • 独立舞台individual Stage:这个模式强调自由设定,根据自己的喜好调节「强度」和「环绕感」,适合听一些节奏感强的音乐。
  • 音乐厅:这是通过沃尔沃与B&W双方工程师都在哥德堡音乐厅进行了实地声音采集,利用了超过800个监听设备收集不同位置的声音,模拟出来了坐在哥德堡音乐厅中现场听音乐会的效果。适合沉浸式地倾听,我通常都是在下班到家后在车里听一听或者开车出去玩停车休息时使用,可以静静地坐在座位上,感受耳边的名家演奏。
  • 爵士酒吧:顾名思义这是针对爵士乐设定的模式,我用得很少,对于热爱爵士乐的朋友,这个模式就是绝配。

让S90陪着你上下班吧!

每天驾驶S90,让我对上下班都有了新的期待。

人生在世,总要带着面具去面对其他人,只有车里才是完全属于自己,沉浸式的音乐体验,更能让人着迷。

沃尔沃采用的是环保材质,车内无异味,这个可以很明显地提升驾驶和乘坐体验,也更能让人沉醉在音乐的世界,不然一股异味就太败兴了。

它的环保材质、安全性能,也是吸引我的一大亮点,作为医生,它的这些优势也在身边同事中享有盛誉,是他们给我推荐给我了沃尔沃这个品牌。

再看看这沉稳、大气的外观,配合宝华的声音,可以说这是同价位的优选了。

一起跟S90开启「日常的音乐会」之旅吧。

参考文献:

[1]Linnemann A, Ditzen B, Strahler J, et al. Music listening as a means of stress reduction in daily life. Psychoneuroendocrinology. 2015;60:82-90.

[2]Raglio A, Bellandi D, Gianotti M, et al. Daily music listening to reduce work-related stress: a randomized controlled pilot trial. J Public Health (Oxf). 2020;42(1):e81-e87.

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