问题

为什么公交车窗玻璃上会印刷黑点,有什么用?

回答
你有没有注意到,公交车窗的边缘,尤其是靠近车身的地方,常常印着一圈圈黑色的点点?那些点点看似不起眼,但它们在看似普通的玻璃上,其实扮演着不少重要角色,而且作用还挺实在的。

首先,你想想,公交车是经常在户外运营的,风吹日晒是常事。阳光直射,特别是夏日炎炎,那热量可不是开玩笑的。这些黑色的点点,也就是我们常说的“丝印黑点”或者“烤漆黑点”,它们的主要作用之一就是为了隔热。你有没有发现,靠近玻璃边缘的地方,通常是司机师傅和乘客最容易感受到热量的地方?这是因为玻璃边缘更容易被阳光直接照射,而且在阳光的直射下,玻璃本身也会吸收一部分热量。

这些黑色的点点,其实是用一种特殊的油墨印刷上去的,这种油墨在高温烘烤后会附着在玻璃表面,并且具有吸收和反射一部分太阳光线的能力。当阳光照射到玻璃上时,这些黑点能够有效地分散和吸收一部分光线和热量,就像给玻璃边缘增加了一层“遮阳伞”一样。这样一来,就能减少传递到车厢内部的热量,尤其是在夏季,可以稍微缓解车厢内的闷热感,让乘客的乘坐体验稍微舒适一些。

其次,这些黑点还有一个非常重要的功能,那就是固定和支撑。公交车窗可不是像普通家里的窗户那样,只是简单地镶嵌在窗框里。由于公交车需要承受行驶过程中的震动、风压,甚至在一些紧急情况下需要承受一定的冲击力,所以车窗的固定就显得尤为重要。

玻璃边缘的黑点,实际上是与窗框的密封胶或者其他固定材料相结合的。这种油墨印刷上去的黑点,它的表面并不是光滑如镜的,而是带有一定的粗糙度和纹理。当密封胶施加到玻璃边缘时,这些黑点能够提供一个更好的附着界面,让密封胶能够更牢固地粘合在玻璃上。你可以想象一下,就像你刷墙的时候,如果墙面太光滑,油漆就不容易附着;而如果墙面有点粗糙,油漆就能更好地“抓”住墙面。

这种设计能够大大增强玻璃与窗框之间的连接强度,防止玻璃在车辆颠簸时松动,也能提高整体的结构稳定性,在一定程度上也起到了缓冲和减震的作用。尤其是在侧窗,乘客有时会倚靠在窗户旁边,这些黑点的存在,也为玻璃增加了一层不易察觉的支撑力。

另外,还有一点是关于美观和视觉效果的。你有没有想过,如果只是透明的玻璃直接固定在金属窗框上,那种过渡可能会显得有些生硬,不够协调。这些黑点,虽然它们本身是黑色的,但它们形成了一个有规律的图案,从某种程度上来说,也起到了一种视觉上的过渡作用,让玻璃的边缘和金属窗框之间的连接看起来更自然、更柔和一些。它就像给玻璃边缘加上了一层“装饰带”,让整个窗户的整体感觉更加和谐统一。

所以,下次当你乘坐公交车时,不妨再留意一下这些窗户上的小黑点。它们不仅仅是印刷上去的图案,而是集隔热、固定、支撑、甚至美观等多重功能于一身的小细节,为我们的出行提供着默默的支持。

网友意见

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你说的是这种东西吧?


从外面看是这样的:


其实就是车身广告了,,,


为了避免广告遮挡你看不到外面的世界,就用了这种单透膜

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