为什么有人说开车时，最能看出一个人的情商和潜力？
情商方面，开车就像一个小型的情绪试炼场。
首先，应对突发状况的能力。开车过程中，红灯突然变绿、旁边车辆急刹、行人突然冲出、导航突然失灵……这些都是随时可能出现的“意外”。一个情商高的人，在面对这些突发情况时，通常能保持冷静，迅速做出反应，而不是惊慌失措。比如，前方车辆突然减速，他不会立刻踩死刹车，而是会提前减速，保持安全距离，避免不必要的惊吓和危险。这种在压力下保持镇定的能力，正是情商高的一种体现。相反，有些人一遇到点状况就猛踩刹车、猛按喇叭，甚至爆粗口，这不仅暴露了他们的焦虑和易怒，也可能引发更大的风险。
其次，对他人的理解和包容度。马路上形形色色的人都有，总会遇到一些不太懂规矩、甚至可以说是“奇葩”的司机。比如，并线不打灯、龟速行驶、占用超车道、乱插队等等。情商高的人，往往能理解到，也许对方是新手，也许对方今天心情不好，也许他正面临什么紧急情况。他们不会立刻上升到人身攻击的高度，而是会采取更温和、更安全的方式来应对，比如保持距离，或者耐心等待。他们懂得“己所不欲，勿施于人”的道理，不会因为自己的情绪而强加给别人不好的体验。而有些人则很容易因为别人的小失误就勃然大怒，好像全世界都欠了他似的，这种缺乏同理心和包容性的表现，情商就显得有些欠缺了。
再者，自我情绪的管理。开车是个容易让人产生负面情绪的场景。堵车让人烦躁，赶时间让人焦虑，被别人逼车让人愤怒。情商高的人，能够意识到自己的情绪正在被触发，并主动采取一些措施来调节，比如听听音乐、深呼吸，或者调整自己的心态，告诉自己“没必要为这些小事影响心情”。他们不会让这些负面情绪失控，进而影响驾驶安全或者做出冲动的行为。而有些人，一旦上了车，情绪就变得非常不稳定，一点点不顺心就能让他们抓狂，这种情绪的失控，无疑是情商低下的信号。
还有就是沟通和协作的能力（虽然开车里的沟通比较有限，但也能体现出来）。比如，在需要变道或者转弯时，一个眼神或者一个手势，能否让对方理解并配合。在一些复杂的路况下，如何与其他车辆协调通过，这都需要一定的默契和礼让。一个情商高的人，在这些时刻可能会更注重与周围车辆的互动，用更安全、更友善的方式来表达自己的意图。
至于潜力，开车的过程也能反映出一些关键的素质。
学习和适应能力。开车需要不断地学习交通规则，适应不同的路况和天气条件。一个有潜力的人，在学习驾驶技能的过程中，会表现出快速的掌握能力和灵活的适应性。他们会主动学习，不断反思自己的驾驶习惯，并根据经验进行改进。他们不会满足于现状，而是会追求更安全、更高效的驾驶方式。而有些人，可能学了很久，但依然是那些“老毛病”层出不穷，进步不大，这或许也暗示了他们在其他领域的学习和适应能力也会受到局限。
规划和预判能力。开车不仅仅是踩油门刹车，更重要的是对路况的预判和对行程的规划。一个有潜力的人，在开车前会提前规划路线，考虑可能的交通拥堵情况，甚至会预估到达时间。在驾驶过程中，他们会提前观察路面情况，预判其他车辆的动向，从而做出最安全的决策。这种长远的规划性和对未来的预见性，是很多领域成功的基石。而有些人，可能总是走一步看一步，对可能出现的风险毫无准备，这样的人在面对复杂情况时，也更容易陷入被动。
责任感和规则意识。遵守交通规则是每个驾驶员的基本职责。一个有潜力的人，会认真对待每一个交通信号灯，每一次让行，每一次限速标识。他们明白自己的行为不仅关乎自己的安全，也关乎他人的生命财产安全。这种强烈的责任感和对规则的尊重，往往会延伸到生活的其他方面。那些开车时肆意妄为、无视规则的人，很难让人相信他们在其他重要的事情上能有多么负责任。
解决问题的能力。有时候开车会遇到一些小麻烦，比如车辆出现小故障、导航出错、找不到停车位等等。一个有潜力的人，在遇到这些问题时，会积极寻找解决方案，而不是抱怨或放弃。他们可能会利用手机搜索信息，或者向他人求助，或者尝试自己解决。这种积极主动解决问题的态度，是潜力非常重要的体现。
总结一下，开车时，你面对的不仅仅是方向盘和路面，更是各种突发情况、各种人和事，以及你自己内心的反应。 在这个过程中，你的情商体现在你如何处理这些人和事，如何管理自己的情绪；你的潜力则体现在你如何学习、如何预判、如何负责任地行动，以及如何解决遇到的问题。
所以，下次有机会观察别人开车，不妨多留心一下这些细节，或许你真的能从中窥见一些关于这个人的深层信息。当然，这也不是绝对的，毕竟有些人可能在开车时特别容易情绪失控，但其他方面却表现得很好，或者反之亦然。但总体来说，开车这个场景确实提供了一个比较真实且多维度的观察窗口。
网友意见
你们还真说车品啊，我以为开车呢，准备点进来长篇大论的，看来是我车开过头了。
我回来忍不住说一句，床品才重要呢，我喜欢替人事后搽，忍辱负重吧，理性十足吧。
虽然中国的传统文化里，总是充满着各种从小处慧眼识珠发现俊才的故事，尤其是世说新语里面，充斥着各种大大小小的事情让名士们「分高下」的段子。
管宁、华歆共园中锄菜，见地有片金，管挥锄与瓦石不异，华捉而掷去之。又尝同席读书，有乘轩冕过门者，宁读如故，歆废书出看。宁割席分坐曰：“子非吾友也。”
华歆、王朗俱乘船避难，有一人欲依附，歆辄难之。朗曰：“幸尚宽，何为不可？”后贼追至，王欲舍所携人。歆曰：“本所以疑，正为此耳。既已纳其自托，宁可以急相弃邪？”遂携拯如初。世以此定华、王之优劣。
王朗每以识度推华歆。歆蜡日，尝集子侄燕饮，王亦学之。有人向张华说此事，张曰：“王之学华，皆是形骸之外，去之所以更远。”
三个故事，第一个故事锄出来金子，管宁看都不看，华歆拿起来丢掉；有大人物经过，管宁看都不看，华歆放下去出去看了看。管宁由此看出华歆这个人不行。
第二个故事是华歆和王朗乘船，有人想上来，华歆不愿意，王朗说船还有位子，带一个算一个啊，后来盗贼追来了，王朗反悔了又想把这个人丢下，华歆说我当时为难就是因为怕现在这个情况，但是既然答应了，哪有临危就把人家抛弃的道理？
第三个故事，王朗是华歆的粉丝，什么都学他。华歆召集晚辈一起喝酒，他也一样。然后就被张华鄙视了。
三故事，第一个故事说明管宁>华歆，第二个和第三个故事说明华歆>>王朗。
从这三个故事看，王朗这个人没有大局观，情商低，会轻易的改变自己的决策，还笨拙的邯郸学步，模仿自己的偶像，几乎成为丑角了。
然而王朗在曹魏依然官至司徒，还留下了千古名句：
如果就讲这两个故事，能看出来是这是大魏司徒应有的「情商和潜力」么？
试图以小见大是很难的，因为当一个人在「小」的方面表现出某种优秀乃至于成功人士特质的时候，不代表他在「大」的方面也会这么做；同样的道理，一个人在「小」的方面表现出某些笨拙、犹豫等小人物典型特征的时候，其实也不代表在关键的「大」时刻他也会这么做。
用经济学来说，就是边际上的行为倾向不代表其本身的偏好。
一个人开车的时候不讲规则，很暴戾，动不动狂按喇叭。这说明什么呢？可能他在生活中也是一个这样的暴躁，容不下人的性格；但是也可能平时是个老好人，刚被同事/家人欺负，于是在开车的时候对着不认识的陌生人发泄一下怒气。
秦舞阳年十三杀人颜色不变，见到秦始皇之后马上怂了被看出端倪，直接导致刺秦计划泡汤；
刘牢之北府军领袖，面对前秦大军毫不畏惧，果断沉静，智计百出，然而面对权力的诱惑一叛王恭，二叛司马元显，三叛桓玄，搞的自己人心尽失，自缢了事。
从大事看大事，都能出现这么多的偏差，又哪来的自信从一个人开车就能看出「情商」和潜力？
开车确实是一个博弈，哪怕就是上下班，一路上都要做出无数的判断和预期：
前面是否有可能的潜在的危险，有小孩突然出现的可能；
旁边有个车想强行插队，让不让它进来；
……
就拿第二个当例子，如果有车想强行插进来，我果断的鸣笛加速不让插，就是「企业家精神」，勇于进取，抓住机会当仁不让的果断开拓；而如果我怂了，减速让行，就是老老实实的打工仔特点，当不了老板？
不让，可能是自己性格强横，也可能是为委屈的生活找一点补，逞一点强；让，可能是自己性格软弱，也可能是千金之子不立危墙，犯不着开个车还和陌生人较劲。
总之，观察人开车的时候，说「能看到这个人性格的一个侧面」是没问题的，但是要说看一段开车，就能断言这个人前途几何，潜力怎么样，那还是直接说是玄学比较合适。
所以货车和滴滴司机群体是当代扫地僧？
这题女生选男人必看。
就比如某位男士，开玛莎拉蒂的时候技术次还骂骂咧咧，那我们普遍认为他是潜力股。
但凡他再努努力，提升一下自己的素质，下次是不是就换兰博基尼开了。
而另一位男士，开五菱宏光的时候，极显绅士风范。左让一个车，右让一个行人，遇到并线提早打灯，别人让行还要摇下窗户给人一个大拇哥。被人按喇叭骂了，也只是云淡风轻的拿起保温杯喝一口加了枸杞的养生茶，说：“不急，每个人都有自己的节奏，咱俩的故事还长着呢，不跟他们急”。 那我们普遍认为这个人潜力到头了。
道理也很简单，他做人都做到这个份儿上了，才混上五菱宏光，感觉也就这样了。
呵呵，此处手动加狗头。
凡是这种用某一个行为，来衡量和评判一个人都是极其幼稚的表现。
这句话也适用我的回答。
你没闻出这句话里浓郁的爹味儿么？
就是那种“老子识人无数看人贼准，你们快来崇拜我”的味儿
所有以“a行为时，最能看出一个人的b品质”的鬼话的人，无一例外是狗屁不懂，还喜欢装杯的。如果这人还小有名气，那他干的准是江湖骗子的营生。
百家饭养百样人。
企业里最牛逼的面试官都看不准情商和潜力，他看人开个车就看出来了？给他配个车去当CHO好了。用得着在这装爹么？
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