公路方面:各种座式客车的乘坐舒适度其实已经很不错了,主要是双层卧铺客车太坑,不过现在那种车貌似也少了。这么看来保持现状就好。
铁路方面:长客浦客四方三大客车厂既能造各种25G 25T,又能造各种地铁,还能造动车组,那么把普通客车车厢造的更适合通勤一些就很不错。类似硬座能像YZ30/CRH1/6F那种把两个对开内藏塞拉门放在车厢三等分或者四等分处,方便乘客快速上下车。如果铁总能居中协调,实现普通客车车门开关自动化,车辆车门由列车长统一开闭,那就再好不过。
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