为啥以前的马能托重甲炮架，现代的马托不了 180 斤的胖子？
1. 关于“以前的马能托重甲炮架”这事儿：
首先，我们得明确一下，古代战场上拉炮架的马，和我们现在脑子里那些温顺的骑乘马，或者是用来比赛的赛马，是完全不同的。
品种和用途的差异： 古代用于拉重型装备（比如早期的大炮、攻城槌、战车等）的马，往往是经过专门选育和训练的重挽型（Draft horse）马。这些马的特点是：
体型粗壮，肌肉发达： 它们的身材比我们常见的骑乘马要高大、敦实得多，肩部和后腿的肌肉特别发达，这是它们能够产生巨大牵引力的基础。
力量型选手，而非速度型： 它们不太追求奔跑速度，更看重的是持续的、强大的爆发力和耐力。想想看，拉动一个沉重的炮架，需要的不是风驰电掣，而是稳如泰山的驱动力。
耐受性强，适应艰苦环境： 战场环境恶劣，需要马匹能够忍受噪音、混乱、疲劳和受伤。经过严格训练和自然淘汰，能够胜任这些任务的马本身就是“精英中的精英”。
“炮架”的重量和结构： 早期的大炮，比如青铜炮，体积和重量也和现代的钢铁火炮不可同日而语。虽然也重，但相较于其所需的巨大牵引力，战马是能够承受的。而且，炮架的设计也考虑到了承载和分担重量的问题，通常有宽大的轮子，并且有几匹马协同拉动。
想象一下，不是一匹马拉一个180斤的胖子，而是好几匹经过专业训练的重型挽马，合力拉动一个有轮子、并且重量经过分散的炮架。这个概念就完全不一样了。
而且，这也不是说一匹马就能轻易拉动一个巨型炮架，而是通过多个马匹的协同作业和专业的挽具来实现的。
选择性偏差： 历史记载和艺术作品，往往会聚焦于那些成功完成任务的场景，比如战场上英勇的战马。那些在拉动过程中力竭、受伤甚至死亡的马匹，可能就没有那么大的篇幅被记录下来。
2. 关于“现代的马托不了180斤的胖子”这事儿：
这句话本身就有点夸张了，也容易引起误解。
现代的马同样可以驮负甚至拉动重物： 如果你现在去农村或者一些地方看到工作马（比如一些地区的农用马、挽马），它们依然能拉动非常沉重的农具，甚至比180斤的重量要大得多。只是我们日常生活中不太接触到它们了。
我们常接触的“现代马”是什么马？ 现在我们生活中接触最多的马，很多是：
骑乘马（Sport Horse/Riding Horse）： 这些马是为了速度、敏捷、跳跃和良好的骑乘体验而培育的。它们通常体型更轻盈、肌肉线条更优美，但绝对力量不如重挽马。它们擅长的是奔跑和跳跃，而不是持续的重力拖拽。
赛马（Racehorse）： 尤其是赛马，它们更是被塑造成为了速度而生的机器，身体构造更加轻巧，追求的是爆发力和高速奔跑的能力，这和拉重物是完全相反的需求。
宠物马/观赏马： 还有很多马被作为宠物或者观赏用，它们的培育方向更是注重性情温顺、外形美观，而非力量。
180斤对于现代骑乘马来说是什么概念？
骑乘者体重： 对于一匹普通的骑乘马来说，一个180斤的骑乘者（加上鞍具、马衣等），是完全可以承受的。很多马匹能够轻松地负重其自身体重的20%30%进行长距离骑乘。180斤（约90公斤）对于一匹成年马（通常体重在400600公斤）来说，并不算过分的负担。
单纯的“托”： 如果我们理解为仅仅是站着不动或者缓慢行走，那绝大多数成年马都可以轻松“托”起180斤。
关键在于“负荷能力”和“用途”： 问题不在于能不能“托”起，而在于能以什么样的效率和持续性去“托”。你让一匹赛马去拉一个重型农具，它肯定是不行的，但这不代表马这个物种不行了。
“胖子”的比喻： “180斤的胖子”这个说法，更多的是一种形象的比喻，用来对比“重甲炮架”的庞大和沉重。我们应该理解为，现代的我们不太习惯看到马匹承担类似古代那样巨大的、持续的重负荷任务了。
总结一下，核心的区别在于：
1. 品种的选择和培育方向： 古代有专门的重挽马，现代我们接触的马更多是骑乘和速度取向。
2. 用途和训练的差异： 古代马匹被训练用于战争和繁重的劳动，现代马匹更多是用于体育、休闲或观赏。
3. 对“重负荷”的定义： 古代战马协同拉动的“炮架”和现代我们定义的“负重”概念有所不同，古代是通过多马协同和专门的挽具来实现的。
4. 大众认知的偏差： 我们日常接触的“马”往往是轻盈、敏捷的骑乘马，容易忽视那些依然在默默工作的重挽马。
所以，不是现代的马退化了，而是我们对马的期望和用途改变了，我们接触的马的品种和训练侧重点也改变了。如果真要找一匹重挽马，它们依然能给你展现出惊人的力量。只不过，在现代社会，让它们去拉炮架的机会已经不多了。
网友意见
一、
从出土的甲具、史书里边的记载、麦积山石窟里边的涉及到骑兵的壁画等等，大概能推论出来，重装骑兵连人带甲大概是130公斤。
但是！
古代战争可以打一仗废掉一半甚至更多的马
大战的时候甚至能当一次性装备使用，史书上经常有某某大将打着打着就换马的记录
你觉得现在的马场谁受得了这种损耗？
二、
重炮的话，需要的马很多的
就古代比较轻的炮，比如法国的福科诺火炮，就200公斤，就需要2匹马来拉动，2吨重的普什卡火炮更是直接暴增到21匹马来拉了，17世纪时候荷兰人5吨重的“卡托文”，直接是30匹马，每年损耗2成是可以接受的，也就是每年死个6匹马无所谓。
美国南北战争的时候，联邦条例里，一个六门十二磅炮的炮兵连，编制是154匹马。
日本造的比较轻的99式105毫米炮，战斗全重800公斤，容易分解组合，可由两匹马牵引运输或分解后由10匹马驮载运输。
算一下就是，马托着的时候，一匹马也就是80公斤左右的负重
呐，这么一算，题主你的90公斤刚好超标
而且马还必须吃粮食，吃草的话营养跟不上
就这，一般要求每个小时4公里，一天能走30公里就很好了
三、
所以实际上火炮大规模机动还是靠火车、汽车、轮船、甚至飞机，都比马好
抗战时候因为我们基础设施不是一般的差，在大城市还好，我军和日军都有一些重武器，离开大城市，那大多就都是75毫米的山炮或者大口径迫击炮了，因为真的很难运过来······
而且当时国内工业差，钢筋水泥也没有，75毫米的够用了····
所以我们看一些比较讲究的老电影老电视剧，都是马拉着炮，给大家留下的印象就是马拉着炮，实际上大多数还是汽车火车
四、
其实我们看现在的马，一些流出的无马片段我们能看的出来，现在的有马很明显在造假，无马流出后才看出来，比如错位啊、替身啊、做个样子啊、甚至所谓的咬其实是在咬自己大拇指啊，反正马都挡住了。
也就是说，现在的马啊质量虽然上升了，但是也精贵了，不像以前朝河兰的时代，可以随便搞了。
就当你认真问。
我认真回答。
马经人驯化后，是有不同的种类，和不同用途的。
粗分有以下几种：
专门用于工作的：驮马，挽马。专门驮背货物，拉车的马。
专门用于战争的，乘骑马，载人的马。
宠物马。
你说的古代战马，就是乘骑马的一种。
驮马，挽马，体型大，速度慢，可以拉动1吨以上的货物。夏尔马，俄罗斯的顿河重型挽马。
乘骑马，就是古人常说的战马，上等马，载重300斤左右，速度快。阿拉伯马。
最后就是宠物马，矮脚马，是孩子的玩伴。
不同的马，有不同的特点，和不同的用途。
工作用的驮马，挽马，体型大，载重强，但是速度慢。
打仗专用的骑乘马，速度快，但是载重差，耐力也差。
以前可以托重甲，拉炮架的马，都是驮马，挽马。
而战士们骑乘的是战马。
种类不一样。
现代马拒绝胖子，原因也很简单。
古代，马是必须品，消耗品。
打仗必须要马。
多重的人，马都要背。
打完一场仗以后，马匹会累死无数。
战争的恐怖消耗。
但是现代，马场的马，是奢侈品。
一匹马，就要几十万。
马的承重能力是有限的。
马被压成骆驼，不是虚言。
重物压迫马匹脊椎，就会让马匹脊椎下沉变形。
变成骆驼背的马。
这匹马就废了。
几十万一下子打水漂。
所以，马场为了保护自己的财产，对于体重过重的客人，是拒绝服务的。
一旦压出个好歹，你也没办法找客人全额赔偿。
你以为赤兔马能够陪伴吕布一生，吕布死了，还能陪着关羽走南闯北，现实中最顶级的战马也只有5年左右的战斗寿命。
再来看看现实一点的吧，“昭陵六骏”是原置于唐太宗昭陵北麓祭坛两侧庑廊的六幅浮雕石刻。六骏，指唐太宗在统一中国战争中骑乘作战的六匹骏马。
左面的第一骏名叫“特勒（勤）骠”，此马毛色黄里透白，白喙微黑，故称“骠”，“特勤”是突厥族的官职名称，可能是突厥族某特勤所赠。李世民在公元619年乘此马与宋金刚作战。特勤骠在这一战役中载着李世民勇猛冲入敌阵，一昼夜接战数十回合，连打了八个硬仗，建立了功绩。唐太宗为它的题赞是：“应策腾空，承声半汉；天险摧敌，乘危济难。”史载，唐初天下未定，宋金刚陷浍州（在今山西境内），兵锋甚锐，李世民乘特勒骠，率精骑败之。
左面第二骏名叫“青骓”，苍白杂色，前中五箭，为李世民平定窦建德时所乘。当时，唐军扼守虎牢关，占据有利地形。李世民趁敌方列阵已久，饥饿疲倦之机，下令全面反攻，亲率劲骑，突入敌阵，一举擒获窦建德。窦建德原系隋军麾下将领，据说还是李世民的母舅，乘乱自称夏国王，被李世民所灭。石刻中的青骓作奔驰状，马身中了五箭，均在冲锋时被迎面射中，但多射在马身后部，由此可见骏马飞奔的速度之快。唐太宗给它的赞语是：“足轻电影，神发天机，策兹飞练，定我戎衣。”前三句形容马的矫捷轻快，后一句道出这一战役的关键性意义。
左面第三骏名叫“什伐赤”，纯赤色，前中四箭，背中一箭。“什伐”是波斯语“马”的音译，这是一匹来自波斯的红马，也是李世民在洛阳、虎牢关与王世充、窦建德作战时的坐骑。王世充祖上西域人，隋末唐初自称郑王，据洛阳，与窦建德结好。当李世民攻打王世充时，王向窦求救，但都被李世民击败。石刻上的骏马凌空飞奔，身上中了五箭，都在马的臀部，其中一箭从后面射来，可以看出是在冲锋陷阵中受伤的。唐太宗“??涧末静，斧钺（音“阅”）申威，朱汗骋足，青旌凯归。”在这一重大战役中，李世民出生入死，伤亡三匹战马，基本完成统一大业，“青旌凯归”流露出他的兴奋。
右面的第一骏名叫“飒露紫”，色紫燕，前胸中一箭。牵着战马正在拨箭的人叫丘行恭。为李世民平定东都击败王世充时所乘。六骏中惟这件作品附刻人物，还有其事迹。据《新唐书??丘行恭传》记载，李世民的侍臣猛将丘行恭，骁勇善骑射，在取洛阳的邙山一战中，李世民有一次乘着飒露紫，亲自试探对方的虚实，偕同数十骑冲出阵地与敌交锋，随从的诸骑均失散，只有丘行恭跟从。突然间，王世充追至，流矢射中了李世民的马，此时，丘行恭便回身张弓四射，箭不虚发，敌不敢前进。然后丘行恭立刻跳下马来，给御骑飒露紫拨箭，并且把自己的坐骑让给李世民，然后又执刀徒步冲杀，斩数人，突阵而归。为了纪念这一事件，唐太宗特意下令把丘行恭与这匹战马刻在一起。丘行恭卷须，相貌英俊威武，身穿战袍，头戴兜鍪，腰佩刀及箭囊，作出俯首为马拨箭的姿势再现了当时的情景。李世民给飒露紫的赞语是：“紫燕超跃，骨腾神骏，气愚三川，威凌八阵”。
右面第二骏名叫“拳毛袼”，是一匹毛作旋转状的黑嘴黄马，前中六箭，背中三箭，为李世民平定刘黑闼时所乘。刘黑闼本来是隋末瓦岗寨李密的裨将，窦建德失败后，他占据了夏国的旧州县，并勾结突厥人，自称汉东王，后来也被李世民击溃败走。石刻上的拳毛袼身中9箭，说明这场战斗之激烈。唐太宗为之题赞：“月精按辔，天马横空，弧矢载戢，氛埃廓清”。自这场战争后，唐王朝统一中国的大业便宣告完成了。
右面第三骏名叫“白蹄乌”，是有四只白蹄的纯黑色战马，李世民与薛仁杲作战时的坐骑。公元618年，唐军初占关中，立足不稳。割据兰州、天水一带的薛举、薛仁杲父子便大举进攻，与唐军争夺关中。相峙两月之后，李世民看准战机，以少量兵力正面牵制诱敌，亲率主力直捣敌后，使薛军阵容大乱溃退。李世民趁机追击，催动白蹄乌身先士卒，衔尾猛追，一昼夜奔驰200余里，迫使薛仁杲投降。石刻“白蹄乌”昂首怒目，四蹄腾空，鬃鬣迎风，俨然当年在黄土高原上逐风奔驰之状。唐太宗给它的赞诗为：“倚天长剑，追风骏足；耸辔平陇，回鞍定蜀。”
可以看一下，基本上就是一次行动一匹，这6匹还都应该是马中良才，优中选优的战马。
所以古代打仗的战马是消耗品，您这摆摊挣钱的算的是经济账，一个120公斤的胖子上去了也不一定有事，可是时间久了，这马就死了。
战争是最大的消耗，而这种消耗是不能想象的。
至于你说的炮架就更难说了，炮和炮不一样，以前为了火炮定型的时候都会考虑运输，也就是拆散了刚好能让人背着，比方说92式步兵炮，或者拆散了刚好能让马背着，等到机械化程度高了口径也就上来了，155榴弹炮你感觉什么马能拉它的炮架？
现代印度也有马驮火炮，设计的时候就会考虑重量。
这玩意让马驮，吓死马算了。
搁一战也是拖拉机干活。
而且在一战二战时为了能够让马驮动更大口径的火炮，对马的育种非常重要，这也就是为什么中国当时进口的很多火炮用我们的马拉会把马累死，克鲁伯的设计师在设计火炮机动力时的参考马种，是马高17 掌、体重2000 磅的德国本土产莱茵马，而我们的三河马比不了。
军博的克氏野炮，设计的时候就是准备拆了之后6匹马驮着，它就会做出牺牲，比方说炮管长度，口径等。
别说马了，有时候骡子也驮不动大胖子。
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