中国完成了哪些在外国人看来难以完成的事？

一个国家的气质和命运，很大程度是开国领袖决定的，尤其是中国这种大一统集权国家。

因为国家建立初期，处于非常关键的时间点上。

如何处理旧国家留下的烂摊子，将决定新国家能接收到多少遗产，而带着国家和人民向何处去，又决定了未来的前景。

举个例子。

辛亥革命以后的中国，就处在一个非常关键的时间点上，上台执政的北洋军阀和国民党，本应该彻底清算旧势力，把酱缸里的糟粕全部剔除掉，然后接收数千年中国积累的优质资产，在此基础上，努力完成工业化追赶世界列强。

但是北洋军阀和国民党，完成历史任务了吗？

没有。

辛亥革命前的中国是什么样，几十年后依然是什么样，甚至由于没有皇帝的权威，中央政府都不能有效管理地方，民国还不如清朝呢。

然而毛泽东和中共建立的新中国，就在这么一个烂摊子上起步了。

他们用土地革命和各种运动，彻底清算了百年来的旧势力，然后调动起全国的人力物力，初步完成工业化建设，给中国打下非常厚重的基础。

我们在和平年代已经习惯了，会认为工业发达、犯罪率低、政府高效等等优点，不是理所应当的吗？

可我们把目光转向建国以前，就知道这些都不是理所应当的，而是毛泽东以个人能力挽救了革命，又带着革命同志一点一点积累下来的。

如果没有毛泽东，革命都不一定能成功，即便最终成功了，时间也要推迟几十年。

到那个时候，抗美援朝的窗口期早就过去了，让中国完成初步工业化的“156项工程”，恐怕不可能花落中国。

而没有完成初步工业化，即便赶上欧美国家产业转移的窗口期，也不可能和今天一样，在全球化的经济浪潮中崛起奋进，只能沦为世界各国商品的倾销地。

这样一来的话，中国充其量比印度强一点，但也强不到哪里去。

那个所谓的“龙象之争”，恐怕还真要争一争。

回首百年进程，毛泽东不仅挽救了革命，并且通过挽救革命，彻底挽救了中国。

他总说历史是人民创造的，但在历史的关键时期，人民也需要英雄来引导。

毛泽东就是引导人民的英雄。

只要中国在蓝星上存在一天，我们就在吃毛泽东留下的红利。

可见开国领袖对国家的影响有多大。

其实毛泽东的奋斗成果，便是决定了中国属于上限极高的国家。

为什么这么说呢？

不论国家或者个人，有一点是相似的，就是丰厚家底是气运绵延的基本保证。

我们在生活中就能看出来。

如果一个人的祖上特别努力，抓住恢复高考、九二下海等数次机遇，那么必然能积累下丰厚的家业，要么是财富、要么是人脉关系、要么是社会地位。

这么丰厚的家业，后代只要不犯法，坐吃山空也能保证一两代人衣食无忧。

要是一个人的祖上什么都没挣到，那么到他这代人的时候，就会生活的非常苦逼。

早年间没有咬牙买房上车，现在也买不起了，想白手起家创业吧，家里没有资本不说，很多风口也过去了，以后的日子肯定有点难过。

原本两个差不多的人，就因为家底丰厚与否的问题，人生由平行线变成交叉线。

国家不也是这样吗？

毛泽东和同志们一代人吃三代人的苦，做出五代人的成绩，最终交出一份非常优秀的成绩单：

一个不被外国左右的高效政府，可以不顾外国和资本集团的意见，推行有利于国家和人民的政策，并且数十年如一日，保证政策的连贯性。这是包括美国在内的大部分国家，都无法做到的。

一个用经济扶持、文化交流拧在一起的中华民族，而且有汉族做为主体民族，避免了美国和苏联似的种族分裂。

用抗美援朝、对印作战、珍宝岛战役遏止四方敌人，保护了中国的边境安全，让所有想侵略中国的人都知道，再敢来就打断狗腿。

而御敌于国门之外，真正保护了国内的安全，这才是安居乐业和发展经济的必要条件。

除此之外，还有数万公里长的铁路、遍及城乡的公路、8万多座水库、遍地开花的发电站、以及门类齐全的工业基本盘。

这就是毛泽东留下的丰厚家底。

对比一下被美国绑架的日本和韩国，就能知道独立自主有多么重要，看一下土豪遍地的印度，就明白铲除地方山头有多么重要，再看如今种族分裂的美国，就知道搞定民族问题才能不拖国家后腿。

这些困扰其他国家的麻烦，毛泽东生前都解决了。

这么丰厚的家底，只要不玩命折腾，在世界上保二争一是大概率的事情，就算稍微走了弯路或者遇到挫折，也有足够的本钱试错调整。

中国历史多次证明，家底丰厚才能豪横。

同样是大一统国家，李世民用20年时间征战治国，不仅挣到“天可汗”的荣誉称号，还把立国不久的唐朝打造成盛世。在李世民的基础上，后代皇帝才能再接再厉，带着唐朝走向巅峰。

哪怕经过“国都六陷天子九迁”，唐朝还能苟延残喘近一百多年，虽然唐朝也被打的很惨，但正是家底丰厚才能扛住啊。

开国没积累家底的西晋和北宋，首都被攻破一次，半壁江山就没了。

从这个层面上来看，新中国足以比肩唐朝。

如果是国民党执政，那么参照物就成西晋和北宋了，当然不是竹林七贤的西晋，也不是苏轼到处浪的北宋，而是官逼民反饿殍遍野的时代。

这就是大历史中的毛泽东，给中国留下的东西。

开国年代的丰功伟绩，又能极大提高人民的心理阈值。

这个东西很虚幻，但是真的很重要。

人都是会对比的，尤其是和曾经的自己相比，不是有句话么：苦不苦想想红军两万五，累不累想想红军老前辈。

话虽是玩笑，不过有道理。

毛泽东时代的中国，做出那么大的成绩，后来的人们就要说：“前辈已经很牛逼了，我们要是不好好干，怎么对得起手里的一副好牌？”

如果不能再接再厉奋发图强，马上就被群嘲：“哎呀，好羞耻啊。”

也就是说，人们对未来的期望值提高了，便会有一种争强好胜的心态，觉得以后必须过的更好，而不是理所应当的趴在烂泥里。

现在很多优秀人才奔走在各条战线，吃苦受累都不怕，只为做好自己应该做的事情，本质上就是毛泽东时代的丰功伟绩，给全国人民打下烙印：

不能比前辈差劲。

反而是宋朝似的国家，赵匡胤和赵光义都没做成什么事，连燕云十六州都没收回来，就会给宋朝人民造成思维定势：

太祖和太宗多牛逼的人啊，他们都没做成的事，我们更没戏，还是洗洗睡吧......整个国民心态都是这样，导致宋朝什么都做不成，而屡战屡败的后果，便是进一步加深国民心态的崩溃。

所以在300年宋朝历史上，总有一股悲剧的阴霾，很难见到“万里长征凯歌还”的阳刚壮烈。

而新中国70年的历史上，见惯了从胜利走向胜利，以至于我们现在都会觉得，不把美帝拉下马，中国就不算成功。

这种国民心态，正是毛泽东的遗产。

而且开国领袖是国家最重要的人物，不管这个国家发展成什么样，人们在纪念英雄的时候，开国领袖总是站C位的。

就像你家的户口本，不管里面的人名怎么变，发户口本的派出所是哪家，“籍贯”一栏永远不会变，因为籍贯告诉你是从哪里来的。

毛泽东对于中国来说，就是户口本里的籍贯。

其实历代王朝的开国皇帝也一样，哪怕国家存在了几百年，人们早已对刘邦、朱元璋没有任何感情了，国家也不敢撤销太祖的牌位。

因为一旦把太祖的牌位撤掉，那么国家就没有了来源，很多事情也说不清楚。

换句话说，国家就失去了合法性。

所以太祖的某些政策，可能随着时间变迁而更改，但他给国家定下的基调和底色，永远不可能改变。

比如刘邦留下的郡国制、十五税一的低税率、吸收七国优点而不执着于秦国法家。

比如朱元璋留下的小农社会、强盛的皇权、相互制衡的制度等等。

虽然两位太祖的政策都被推翻了，但是汉朝和明朝，都保留了非常浓厚的平民底色。

而毛泽东给中国定下的基调，便是社会主义和为人民服务。

只要这个国家存在一天，社会主义的本质就不会改变，为人民服务的基调，就是政府不能违抗的天条。

要是偏离了这个基调，中国就失去了根，所有的事情都说不清楚了，而且已经提高阈值的人民，也不可能放弃这两条立国的根本。

换句话说，毛泽东做为开国领袖，已经决定了中国的气质。

如果在更漫长的时间线上看毛泽东，就能明白，毛泽东和秦始皇都处于历史转折的关键点。

秦始皇是在分封和郡县的时间点上，他的历史使命是给上一个时代收尾，然后开启大一统的新时代。

毛泽东是在农业和工业国家的转折点上，他要给农业文明画上一个圆满的句号，并且总结数千年的经验，给工业国家积蓄实力。

这也是历史给英雄的机遇。

他们有机会以一人之力，决定这个国家以后千年的走向。其实还是那句话，历史是人民创造的，但人民需要英雄引导。

如果不是秦始皇登王位，即便秦国最终能一统天下，还会不会有“书同文车同轨？”面对要求分封的汹涌民意，那个人到底能不能扛得住？

这些都是不一定了。

极有可能，秦国变成第二个周朝，大一统只是昙花一现。

如果没有毛泽东，如今的中国成就，恐怕要大打折扣，我们认为理所当然的很多东西，也不会再有。

正是在关键的时间出现合适的人，中国才能筚路蓝缕走到今天，运气也好巧合也罢，终究是走过来了。

从现在来看，秦始皇和毛泽东都完成任务了，虽然可能不是很完美，但已经是人力能做到的最好成绩。

在大历史的漫长时间线上。

以前两千年的中国走向，是秦始皇决定的。

以后千年的中国底色，不出意外的话，会按照毛泽东的方向走。

首先声明：我不是中国吹，我爱我的国家，同时喜欢着中国。

曾经在中国生活10多年，虽然现在不在中国生活了，但也在时时刻刻关注着中国发生的大事小情。

有些时候，在国外的新闻里就能经常找到关于中国的消息。尤其是最近的疫情，在日本的网络和电视节目里经常能看到关于中国正面的新闻报道。其实不知不觉间，中国在外国人眼中的形象在一点一点的改变着，即使有些人从没有了解过这里。

那么，在外国人看来，中国的哪些地方最让人印象深刻，或者可以说是大吃一惊呢？

01 惊人的组织力

新型肺炎病毒最开始爆发的时候，整个世界都在恐慌中。这个时候，中国用仅仅十天左右的时间，就建造起了一座拥有上千张床位的「火神山医院」。

这个惊人的速度，全世界的新闻都在报道，日本相关的媒体也在报道中国速度，以及惊讶于中国工人的管理能力和生产能力。能在巨大的压力下完成紧急任务，对恐慌的老百姓来说确实是一种安慰。

甚至还在网上还看到了中国“基建狂魔”的称号。对于中国对应的速度，很多其他国家都是非常惊讶和佩服的。

02 科技的进步

中国对科技的重视程度，从这张图片就能看出。相比其他国家，中国对科技的投入增幅最大。这一点在现实生活中也能实感到，比如5G技术在中国的运用。

政府如此重视科技的投入，对于这一点，日本的研究人员们可是羡慕坏了……

03 ファーウェイ 华为

根据日本人使用的手机品牌调查显示：每10个人中，就有1人使用的是华为手机。甚至打败了本土品牌索尼。

在日本当地，确实能经常看到使用华为手机的人。而且华为也不单单手机畅销，一些其他产品在国外也很有名。比如我一直在用的移动wifi路由器，就是华为的。

04 共享一切

关于中国的“共享服务”，在很多年前就已经在国外成为话题了。

最先受到关注的是“共享自行车”，然后陆续又出现了共享电动车、雨伞、充电宝等等。日本新闻还专门报道了这些意想不到的可以共享的物品。

之后，日本也出现了共享单车，但最终因为环境的不同，日本的共享单车都被限制在固定的位置，开车锁车都很不方便，因此也就慢慢没什么人使用了。

还记得当时在中国，我还在一个商场发现了一个了不得的共享服务……

共享男友！

扫码就可以领走专属男朋友，然后你们可以在商场内约会。不过一般扫他们的都是大妈，让他们在后边拎菜

除此之外还有很多有意思的共享服务，你还知道哪些？欢迎留言！

05 哔哩哔哩！

B站大家应该都很熟悉，但在外国人来看，它做得真的非常成功。

2009年，B站在中国出现。可是作为日本ニコニコ動画的模仿品，bilibili却比本家做得更好，甚至更早在Nasdaq上市。对此，日本的亚文化迷们非常惊讶。

B站不仅在中国引入了“弹幕”，还积极地引入了日本的各方面内容，奠定了自己亚文化基地的位置。此外，微博如今也改进得更好，这两个软件在日本成为了话题。

在《舰队Collection 》之后，中国又推出了手机游戏“碧蓝航线”，不仅在中国，在日本也大受欢迎。如今，各种日本风格的中国产游戏在日本越来越流行，日本的游戏迷们也更能接受这些游戏。

这些软件明明后来出现，却做得更完美，有时候真的引人深思啊……

06 TikTok 抖音

2017年，中国字节跳动公司旗下的两个软件，「Tik Tok」和「http://musical.ly」，不仅在中国，世界范围内都非常受欢迎。

虽然同期也有很多短视频软件竞争市场，但其中只有这两个软件即使在国外也有很高的人气，还在一些地区的下载排行榜中连续排名第一。

尤其在年轻群体中，比如日本的高中生，经常能看到他们在路边跳舞拍视频。现在，抖音已经成了年轻人们的一种社交方式了呢。

07 唐人街

说到日本的唐人街，横滨和东京比较有名。但是近些年来，埼玉县的川口市也越来越吸引中国人，最多时竟然有2.1万中国人在这里定居……真是名副其实的中国街啊！

还有一点特别厉害的是，无论到了哪个国家，都能听到汉语。

我家附近没有其他中国人居住，但是，不远处竟然有中国物产店，在那里能买到好多中国特产。

此外，我还注意到了一点。在国外，只要是两个中国人相遇，尽管是第一次见面，他们也会非常友好地交换微信，甚至互相帮忙介绍工作。这种在异国他乡遇到能互相帮助的同伴的感觉真是太棒了！

对比之下我慢慢注意到，不知道为什么，假如两个日本人在国外相遇，他们肯定不会像中国人那样友好相处。

事实上我在中国生活时，也能经常遇到日本人，但是他们一注意到我在说日语，就会避开甚至走远了一些。是不是很奇怪？

我猜，这大概是因为日本人平时不习惯像中国人那样热心吧。

08 老人对电子产品接受度更高

通过对比国外的老人和中国的老人，不难发现，中国的老年人更容易接受新科技电子产品。

我在中国时，那时候电子支付刚开始普及，就已经能在超市见到熟练用手机支付的爷爷奶奶们了。

后来回到日本，才发现，30~40的中年人们竟然还在用翻盖手机。甚至有些日本的爷爷奶奶们日常根本就不用手机。在手机的使用上，两国之间的差异竟然有这么大！

09 高人气的中式化妆！

近些年来，在日本流行一个词语叫做「チャイボーグ」。这个词是一个合成词，把“チャイナChina”和“サイボーグcyborg”合在了一起，指的是像机器人一样完美到不像人类的美女。

因为憧憬这种有强烈冲击性的美感，学习中国美女风妆容的女性激增。在油管和日本杂志就能经常看到介绍中国风妆容的内容。

妻子也一度沉迷……不对，她本来就是中国人啊！

10 外卖

在中国生活的那些年，最贴近我的生活的就是外卖小哥了。

外卖真是一个伟大的发明啊！不用特意出门，就能吃到美食，简直专为懒人而生。

日本近些年来也在普及外卖服务，比较有名的就是Uber eats。但很可惜的是，能送达的地区比较少，也没有像中国那样几乎每家店都有配送服务。

希望日本的外卖能尽快普及的更广！每天只有固定几样选择，真的吃腻了

以上这些内容，都是经常被国外新闻报道的关于中国的新鲜事。

有些方面，可能因为大家已经习惯了，反而很难注意。这次通过我的视角总结出来，不知道有没有给大家一种耳目一新的感觉呢？

中国有很多值得学习的地方，当然每个国家都有值得学习的地方。只希望通过我的漫画，能让其他人更能了解到一个更加真实的中国。

以上就是全部内容啦！如果我的漫画让你感到开心，或者想让更多朋友了解中日文化，都希望屏幕面前的你能够帮忙转发扩散《亮仔在中国》系列漫画，感激不尽！

我的漫画每周三在公众号【谈日录】更新，关注后回复“抽签”，我会送你一句日语卡片！请期待我下期的故事吧~

原创内容，未经授权，禁止转载

有一件事情我们一直在做，但是老外永远也做不到的，毋庸置疑。

中国有着世界上所有国家中最为复杂的周边环境。

中国的陆地边境线东起辽宁丹东鸭绿江口，西至广西防城港的北部湾，总长度约2．2万公里。中国的海上边境线还有很大的争议，南海“九段线”是当前争议的焦点。同时，长达1000多公里的中印边界也是未来中国边界争议的可能爆发点。

与中国陆地接壤的国家多达14个，分别是朝鲜、俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、蒙古国、阿富汗、巴基斯坦、印度、尼泊尔、不丹、缅甸、老挝和越南。

与中国海上接壤的国家或地区（含台湾地区），不完全估计（我出身陆军，对海军兄弟的事情真的不太熟），有韩国、日本、菲律宾、马来西亚、新加坡、印尼……

在中国周边存在直接军事力量的国家，有美国。以上数字不再交叉统计。

这些国家或者地区中，与中国存在强烈敌意或者直接领土争议的有印度、越南、日本、美国；与中国存在历史遗留问题的有朝鲜、俄罗斯、蒙古国、缅甸、台湾；与中国存在潜在利益冲突的有韩国、马来西亚、印尼、新加坡；保持中立或者秉承多边外交政策的有哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、阿富汗、尼泊尔、不丹、老挝；

基本上靠谱的盟友：巴基斯坦。

中国仅仅用极少的力量就守住了这片领土。

中国的现役军队总数为230万（待裁军30万），占总人口数的0.14%；

算上武装警察部队、民兵预备役人员在内，军事力量加上准军事力量，占总人口数的比例不会超过0.2%。

中国的军费（2015年）为8082亿元人民币，同期GDP为611508亿元，占比1.32%。

中国是目前世界上少有的完全没有战争的国家。外交上秉承维护和平、反对武力、相互尊重、主权平等、自主选择、求同存异、互利合作、共同发展的原则，军事上秉持适度威慑、有效遏止战争的方针，中国有着漫长（30余年）的和平发展期，国民经济在这一时期取得了飞速的发展。

我们的解放军士兵、武警边防战士、民兵预备役人员，代表着这个国家最前沿的力量，背靠着这个伟大的民族，在极其稀薄的投入下，完成了这个旷世罕见的任务。

请大家举出办到了这一点的外国。

据我所知，历史上、世界上都没有一个国家，在如此复杂的周边环境下，用如此稀薄的力量，达到基本和平的国内环境、延续长达数千年的文明。

题外话：《中国国家地理》特刊编辑，联系我让我介绍一下边境情况，非常热情，可惜我能够做到的很少很少。我离开边境线已经很久了，情况也不是很熟悉，只能聊做参考。《中国国家地理》10月特刊是《徒步边境线》还是别的什么名字，我记不得了，这里向大家推荐下。请大家跟随他们的足迹，看看我们国家的边境线是什么样的，那里有名山大川、戈壁草原，各种迤逦的风光，五光十色的人文，非常值得一读。

2020.05.26破万赞纪念，感谢每一个点赞的知友！

站在今天视角，尤其是在全世界对抗COVID-19新冠病毒的表现来看，我觉得我们真得可以更加自信一些，对抗这场疫情我们每个人都是参与者，每个人都为这场战役做出了贡献。

最先遭遇COVID-19的袭击，以举国上下团结一心的姿态迎接挑战，并总体战胜了病毒。

这是真正的“中国完成了外国人看来难以完成的事！”

感谢大家的点赞和支持，这些内容只是一些我个人经历，不一定具有普遍性，大家觉得有趣就好，我本人绝无哗众取宠之意。

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我来补充一些关于海外华人的例子，对于居住在海外的华人来说，让老外们不可思议的地方：

1. 没有如穆斯林或犹太人那样强有力的宗教信仰体系，在不排斥西方生活方式的前提下，却能够非常完整保存自己的文化传统和生活习惯，

2. 也不知怎么的，总之中国人都很能干，很能赚钱。

3. 还是不知怎么的，中国人也挺会理财的，最爱干的就是买一套二手房，租出去用租金还贷款，然后还清贷款了，卖掉赚一笔，以房养房。

4. 除了部分初来乍到的留学生或游客，很多中国人其实更加具有公共意识，非常遵守交通规则。

5. 中国人还以地域为界限组织了各种同乡会，互助会，各个同乡会之间平时组织松散，一到重大节日却能集合在一起，

6. ·中国人的白酒被老外称为“火水”。

7. 中国人总是能把屠宰场扔掉的猪蹄，鸡翅尖，以及各种内脏做成绝世美味。什么，这白色脆脆的好吃东西是猪的喉咙？ WTF！（经评论提示，应该是动脉血管。）

8. Mandarin普通话和Cantonese广东话听起来完全不是同一种语言却能用相同文字表达。

9. 中国人不排斥西方生活方式，却不会影响自己的文化传统，尤其是对下一代的教育上。

10. 作为老外的售货员，一个老外说他经常遇到需要收6元，中国人给他一张10元，一个1元硬币的情况。

11. 通常情况下，一个社区街道约100米长的柏油路面需要重新整修，在新西兰或者澳大利亚，需要1-2个月时间，在中国300米长的道路从铲除旧柏油路面到重新铺好刷上路线，最多1周。（经评论提示，最多3天--再一次经过提示，一晚上就搞定，有没有？我兔基建天赋树点满了有没有？）

11A. 基于上一条，我听说一些华人组成的工程队伍——我是指能够进行木质或其他预制结构组装施工修建别墅的那种——工作效率也很快，价格还和洋人持平甚至更便宜，在NZ已经有当地华人+国内地产集团投资组成的地产公司了，兔子的工作效率让什么都白菜价了。

12. 如果遇上圣诞节大假期临近，中国人一定会想方设法把工作提前做完，这样的行为称为“赶紧弄完，过个好年。”

13. ”讲真，他们真的超爱加班” 一个老外雇主非常矛盾的说，因为他喜欢中国人的效率，又苦恼于3倍加班工资发的心疼。

14. “以前的中国留学生大多能写不会说，现在有不少是天生演说家。”一位视觉系导师如是说。

14A. 另一方面呢，在英语写作层面，中国留学生们的两极分化比较严重：一部分不太熟练的同学，非常喜欢频繁使用"the" "that"这类冠词，even though后面一定会带一个but。而厉害的同学，用学术英语写论文比一些本地学生还溜。我本人而言属于前者，经过不懈努力，感觉稍微有点接近了后者。以下是我的毕业论文，欢迎大佬们指点~

15. 对于大洋洲澳新两国的中产来说，中国人活得真累，可中国人却乐在其中。 （是你们太懒了好伐！）

16. 天生强壮且崇尚力量与战斗新西兰毛利人觉得中国人个个都是弱鸡，但在学过历史后，又搞不懂为什么朝鲜战场上共产党军队又那么能打。我告诉他中国人很坚韧。补充：在朝鲜战争的战场上新西兰曾派遣的作战部队加入联合国军。

17. 当美国纪录片How China Works 中国如何运行在油管上火了以后，不少洋人同学跑来问我如何预申请中国工作签证。
这是观看纪录片的传送门：

18. 似乎中国留学生普遍也挺有钱的尤其是在节日购物的时候。（然而我们平时省钱打工的时候你看不见罢了。）

19. 很多中国人喜爱一种罐装辣酱，被称为“Spicy Black Bean Sauce”辣黑豆酱 或者 辣椒夫人，那东西超辣，但是很好吃，再来点~ （老干妈，留学生的救星。）

20. 中国人到了一处，还会带去自己的文化和生活方式，看看那些唐人街和中国城吧。

21. 到了中国，发现中国人都非常热情和友善，中国军队却很能打。

22. 中国人平时看起来比较松散，但是每逢大事却如铁板一块。

后续会有继续补充，如果有人感兴趣的话。

23. 中国人居然把热油淋在晒干的辣椒捣碎而成的粉末上，而且还超好吃（巴蜀地区的熟油海椒那是必须好吃的！）

24. 番茄炒鸡蛋？？？？

25. 一个老外看见中国人互相借火点烟的时候会用手遮住火苗，可是现在并没有刮风~~~

26. 一个老外同学一直不明白中国人怎么用筷子喝汤，直到我把碗端了起来。

27. 他说Youtube 我说优酷，他说facebook 我说人人网，他说Google我说百度，他说Twiiter 我说微博。

28. 一个新西兰人告诉我他的国家有400W人口，我说成都市青羊区也差不多有那么多。(当然没那么多啊，但是能唬住洋人，2333）

29. 晚上从学校图书馆出来，遇见一个喝醉酒的混混和我在公交站对骂，我用成都人的骂人方式直译英语骂的他精神错乱，他说FK U，我说FK UR M，他说SUK MY DIK 我说 FK UR M，然后他说WT HLS WRO WITH MY MUM? 幸好末班车来得早。（早就喝那坐着了，不怕他打我。）

30. 中国留学生还好，老一辈华裔的壮年男性，混混一般不敢惹，被打怕了。
之所以叫老华裔，是因为他们站稳了脚跟，有自己的财产和事业，不怕事，遇上混混，要动手的不怕刚正面，报警了警察也一般也不会偏袒，很多老华裔都是从做小买卖起家的，老实本分，早些时候肯定有不好过的时候，第一代移民的子女不愿意像儿时看到父辈们那样隐忍，而且这一辈人真的从小就很注重锻炼，不似我这样的留学生是弱鸡。他们保护自己的家园和财产时绝不手软，我认识一个华人修车店老板，他手下的伙计们个个壮实，安分守己之外也不怕事。

31. 城市公交车系统盘根错节及其发达，居然5-10分钟就来一辆。一个站台居然有多条线路。站台上还有显示公交车多久来。

经评论指点原来黄喉是主动脉，谢过各位的纠正，看来我搞错了很多年啊 囧rz

更新内容~~~~~~~~~~~~~~~
第一次有这么多人评论和点赞，受宠若惊。

32. 很多老外的酒类和香烟销售人员见到华人留学生来买烟酒实际是懵逼的，明明看起来只有16岁，可是一查ID都28了，我又一次买6瓶装的狮牌啤酒，收银员先后看了我的护照和驾照，感叹了一句：“U look so fukin young dude!” （每天都用了大宝SOD蜜！没办法，对于成都人来讲，很多地方都很干燥）

33. 自行车起步的方式，那种老一辈的一只脚在踏板上，另一只脚蹬地滑两步再坐上去的方式，那天也不知是不是脑子抽了，在公园骑行道用这种方式上车，被围观了。

34. 老外看到中国人的夜生活之丰富可以说感叹到无以复加。

35. 看了这张图以后感叹中国消防员的义务兵役制很牛逼。（图侵删）

36. 毕业答辩完成后去川菜馆庆祝，点了份私房菜“臊子脑花”，正吃着，看见也在这吃饭的一个俄罗斯同学离开，他跟我打招呼，在得知我吃的是什么后，他吐了。

37. 还真有人以为中国的“City Enforcer”城管是一支战斗力很强的执法部队，看法类似于SWAT。

38. 有个不太友好的本地人，认为中国国内民众生活就是朝鲜的样子，留学生都是有权有势的官员子女，认为中国类似北京奥运会那样的成就是像埃及金字塔一样是靠苦力+皮鞭逼迫出来的。他看了美国人拍的《中国如何运行》后，开始怀疑自己的三观。

39. 我自己带了一套汉服出去，到传统节日穿一下，我的Home stay 寄宿家庭的房东感叹我们的传统服装真华丽。（我这套价格比较便宜，有些做工不是很考究，求不要深究）

40. 很多人感叹中国人的隐忍，往往受到不公正待遇后会选择沉默和忍受，我在和导师闲聊时说，中国人有一种坚韧的精神，不管他们遭遇了多少苦难，都会奋力的挣扎，一时的隐忍是为了厚积薄发。

41.可能有打广告的嫌疑，求别喷，新西兰汉密尔顿市的餐饮业龙头老大居然是一家川菜馆！洋人们也爱吃点Double cooking Pork 回锅肉，喝点fire water 跟头儿酒（四川人懂）。

42.中国人喝酒厉害！而且团结！集体的力量，毛子都给你喝趴下！
其实洋酒烈酒很厉害的还是多，但是老外们受不了中国人一上来什么都是one shoot 一干到底，喝啤酒都是干，总之干干干，然后老外就趴下了。
我们干老外，祖国各地的留学生们就会空前团结，北方爷们们上来就是一阵猛的，喝趴一群以后去吐一会，然后南方爷们这边，四川人第二波开团，开始持久战，然后广深地区的爷们最擅长各种酒混着喝，白的，红的，洋得，啤的，一阵补刀，一般没人存活了。（ 喝酒伤身！喝酒伤身！喝酒伤身！ 不要因为留学的寂寞与思乡把自己泡在酒精当中。）

再一次的感谢大家的点赞和支持，这些内容都是一些我个人经历，不一定具有普遍性，大家觉得有趣就好。

以下是更新内容

43.多数中国人在海外长期生活，对排队还是习以为常的，几乎没人什么会插队。直到那年中国海军编队“青岛舰”“临沂舰”访问新西兰的时候....我们从上午10点抵达王子码头，下午2点才登上甲板，热情高涨华侨和留学生们都排着队，后来就开始乱了，各种插队时有发生。哎~

（以上图片不涉密）
登上军舰的那一刻，我真的很激动啊，以前只在电视上见过的军舰。心中台词“王师你们可算来了，赶紧来一发海红旗庆祝一下呗~ 囧rz”。
另注：新西兰的军队实际上比较弱鸡的，海军好像只有四艘二手护卫舰，空军没有战斗机。所以他们看到054A型护卫舰“临沂舰”的垂发系统那是相当的羡慕。（根据评论提示，之前误将垂发写成了锤发，现已更正。）

44. 洋人们已经知道了他们的relationship和我们的“关系”不是一回事，所以表达中国人的关系时，他们用“Guanxi”这个词。

45. 有个洋人非常诧异的问我：U don't play ping-pong? r u fukin kidding me? “你居然不打乒乓球？ 你他喵在逗我么？” 实际上我不是不会，只是不擅长。他们以为中国人全是乒乓球高手~

46. 我说我的故乡四川也被称为大熊猫的故乡，洋人们理解为在成都大熊猫可以满大街跑，就像印度神牛满大街跑一样。

47.关于这一个很难考证起源，但是我深刻怀疑是中国人教会洋人们这么干的，在lol的大洋洲服务器，有时会遇到“Mid or feed”（中单，不给就送。） 洋人们第一次遇到时当时肯定也想，“我靠，这样也行？” 别问我ID 我已经弃坑了。。。

更新内容~~~~~

48. 中国的烟草。（吸烟有害健康）某日和同学在路边聊天，遇一流浪汉上来要香烟，同学掏出国内带来的软中华给了一支，并告诉他这是中国最好的香烟品牌之一。流浪汉很高兴，点上烟猛吸一口，开始狂咳嗽，咳嗽完了和我们道谢后转身离开，没走多远我们又听到一阵咳嗽，可怜的家伙舍不得扔。

49. 某一个普通话口语常用词和一个带有种族歧视英语单词谐音。（千万不要在黑叔叔面前放 花儿乐队的 “果汁分你一半”）。注解：这首歌的歌词中“我要那个那个那个那个那~” “那个” 这个词的普通话发音和英语单词“黑鬼 nigger”很相似，而后者带有非常明显的种族主义色彩。

50. 中国人对新鲜肉类的定义极致标准是“现杀的”。（如果老外到了国内的鲜鱼市场岂不是会疯掉？）

51. 四川人爱吃的五香麻辣兔头，少数北方朋友可能都接受不了，更别说老外了。

52. 身体比例，某次遇上当地的famers百货男装打折季，我打算去选两件衬衫，去了之后试了几件都是要么领太紧，衣服合适，要么就是衣领合适，衣服太大。以为热情的服务员拿了软尺帮要我量了一下，量完我的尺寸后说了声“Amazing” 。（也不知道是不是因为我脖子太短粗。）

以下内容于2018年11月15更新

前面提到的很多有趣的事情都是发生在身边的故事，有些很有趣有些也很温暖。

以下的内容，是我在留学新西兰期间拍摄的照片，谨在此纪念那一段难忘的经历。

我在前面提到过，到了异国他乡能够把我们华人联系在一起的是我们共同的语言与文化以及美味的食物。

我来自四川成都，只身来到异国他乡，巴蜀同乡会的各位前辈和朋友们就是我与故乡最好的连接方式，当然温哥的重庆味道也是我们坚强的后盾，2333.

有时候“不见庐山真面目，只缘身在此山中。”没有对比，我们其实也无法察觉到，我们这个民族的一些优秀传统，真到了国外，见识了洋人们的奇怪之后，才能感受我们自己的不凡。

雅安芦山县地震的最先是通过新西兰的华人门户网站sky Kiwi传遍华人圈的。我说过中国人遇到大事就会凝聚在一起，图片里的只是我们一个华人学生会组织的捐款活动，其他还有很多这样的捐款活动都在各个来自不同地区的同乡会中展开，所有的捐款都最终去向了中华人民共和国驻奥克兰总领事馆的指定捐款账户中。

最后是我和我的好基友的毕业典礼照片，其实我和他并没有参加同一次毕业典礼，我比他晚了半年，原因是我的毕业项目启动时间就晚了些~注意我们的领饰，在宽进严出的西方院校里，这个红色的领饰是我们日夜刻苦学习的见证真的很灵我们自豪，尤其是和一旁的那些没有的或者是简单蓝色条带的比起来（手动坏笑）

发一些这里的美景照片，纪念以下NZ的留学经历。

最后，感谢所有点赞评论的知友，没有你们也没有这篇回答的今天，谢谢！

如今我早已完成学业回到了祖国，努力工作，努力生活，期待明天会更好！

另外，在这里插播一条我自己的广告。(求别喷……）

我是一个业余桌游设计爱好者，一直有一个想要成为桌游设计师的梦想，在海外留学期间也感受到了国外桌游文化的盛行，当时我带了一盒三国杀国战版去，和中国同学们一起在公共休息区玩的时候也吸引了不少洋人同学围观，他们都是一副不明觉厉的神情。

这次我所尝试的是用桌游来模拟现代水面舰艇的作战对抗。我同时也是一个军迷，请相信我，这款桌游很硬核。

这是我的另一款设计作品预告，设计时间是在2020年上半年期间，希望能在年内做出实体卡牌。

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今天看了个文章，在互联网发源地的国外大概想不到，现在中国人一年吃掉的外卖比全世界所有其他国家加起来还多吧……

厉害了中国吃货，厉害了中国外卖，厉害了中国互联网速度。。。

转一下文章原文

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《数据解析，为什么中国外卖交易平台数据远超国外》

一、中外对比：全球主流外卖平台交易额之和不及中国

与国内的蓬勃态势相比，外卖在国外虽然存在时间更长、渗透率也相对更高，成果却不如人意——成立于2011年的Just Eat和成立于2004年的GrubHub，分别来自英美两国， 在2017年全球外卖行业的总GMV排名中，却分别位居第三、五位。

从订单量维度来看，国内企业订单优势明显。根据美团招股书显示，2018年美团单日外卖交易笔数超过2100万笔，2017年全年通过自有配送网络完成了约29亿单配送。与之相比，来自德国的Delivery Hero的全年交易量约为2.9亿；根据英国外卖平台Just Eat官网财报数据显示，其2017年订单量在1.7亿左右，这两家企业分别位列单量排行榜的三四位。无论是GMV还是订单量，国外外卖平台相比中国企业均不在同一个量级。

相较于欧美国家，亚洲国家中除了中国，印度也逐渐发展为“外卖大户”。其中Swiggy、Zomato等外卖平台均广受用户欢迎。公开数据显示，Swiggy在2017年的订单量约为4700万单，且正在尝试与中国等其他国家外卖平台寻求合作。即便如此，仍然与中国外卖平台无法匹及，4700万的订单量，仅相当于美团外卖大约3天的订单量。

对比之下不难看出，较之国外外卖市场，中国外卖市场领先优势非常明显。而这种发展现状主要源于商业模式、服务品质及人口成本等多个因素。

二、外国外卖平台佣金率是中国2倍 配送成本高

美国GrubHub、Uber Eats和英国的Deliveroo平台均提供平台配送服务，但是其佣金率普遍要超过30%。以美国外卖公司Grubhub为例，其收入主要由三个部分组成：超过20%的配送费、12.5%的基础佣金、0-17.5%的4档推广费，而三项费用相加竟超过40%。

除了Grubhub，包括Uber Eats和Deliveroo在内的众多国外外卖平台的佣金率均达到30%，而中国外卖平台的佣金率则基本维持15-20%，并且具有专业化的外卖配送队伍，可以提供更优质的配送服务。因此，整体来看，外国外卖平台的佣金率几乎为中国外卖平台的2倍，主要原因在于外国的人力配送成本较高。而对于更多的国外外卖平台来说，较高佣金率的背后还不包括配送服务。

三、商业模式：“外卖+配送”更好保障服务品质

当外卖进入中国市场后，为了满足没有配送能力的中小型商户的外卖业务需求，以美团为代表的中国外卖O2O平台率先探索出“外卖+配送”这种双轮驱动的发展模式，为更多商户提供展示窗口和运输服务，同时也增进了消费者的选择空间。国外研究机构认为，中国外卖市场的线上化率高、增速迅猛，很大程度上得益于“外卖+配送”的“双轮驱动”模式。

据了解，目前美团外卖有53万骑手为海量订单的配送提供支持，立足自有的配送体系，等于拥有了一个可以服务消费者附件3公里生活圈的生态系统，而送餐只是其中第一步。这一点，大部分国外的外卖平台开始都忽略了，目前中国外卖的成功模式也被美国的Doordash、Uber Eats等平台纷纷效仿，英国的Just Eat也在通过收购、投资物流公司的方式建立配送能力。

20年前互联网刚刚进入中国的时候，中国互联网企业走了一条Copy to China的路，几乎所有知名互联网应用都可以在美国找到影子。然而随着移动互联网发展，这一模式正在发生新的变化，诸如外卖O2O等依托移动互联网发展起来的业务已经超越国际同行，中国互联网企业也从此由一个学习者，变为了引领者。截至2017年末，中国外卖市场规模已经超过3000亿元，用户对外卖APP的使用频率和忠诚度逐渐养成。与此同时，2017年全国餐饮收入4万亿元，其中外卖占比不算大，外卖业务未来发展空间仍然不小。

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中国外卖用数据证明了什么叫青出于蓝胜于蓝和士别三日刮目相待。。。难怪我们的外卖都做到文化输出了，老外在万圣节都COS起了这个掌握着中国434亿美元GMV的神秘组织。。。

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互联网方面：网络非常发达，没有限制，可以畅所欲言。

民生方面：房价非常亲民，大多数百姓都买得起房。

工作方面：从上到下严格实施8小时工作制，工人很幸福。

人口素质方面：老人都很友善，摔倒了不会讹人，也不会闹事。

写一个屠神的故事。

比方说嫌太热把太阳射下来九个；嫌家里太阴暗就想把太阳揪到自己家里面；龙是我们的图腾，但是大部分时间里是作为人的坐骑出现的，屠龙的例子更不要太多；看神佛不爽，就一根金箍踏碎凌霄。

反正我和reddit上的外国人说这些的时候，他们都是：WTF！他们无法想象一个凡人干掉太阳神阿波罗的故事，一个凡人打上帝的脸的故事。

真是天不怕地不怕。

1971 年，中华人民共和国取代了「中华民国」，成为「中国」在联合国的唯一代表，并担任安理会常任理事国。

这张乔冠华大笑的照片，相信足够大快人心。

1

说到中国和联合国的故事，必须先从罗斯福说起。

1943 年，尽管全世界的反法西斯战争还处于胶着状态，但当时的美国总统罗斯福心里知道，胜利的天平已经倒向了同盟国。

这位美国历史上唯一一个连任四届的总统，开始为二战后的格局操心了。

按照罗斯福的想法：美国、英国、苏联和中国，只要这四个军事大国保持团结一致，决心维持世界和平，就不会再发生世界大战。

这就是他的「四警察」构想，也是后来「联合国」的雏形。

但是斯大林不同意这个想法。

斯大林认为，孱弱的中国没有这样的资格，世界的格局，由苏联、美国和英国控制就可以了。

在这一点上，丘吉尔倒是罕见地与斯大林保持一致：他也完全不理解为何中国要掺和进来，世界的格局由英美苏共管就行了。

但在这一点上，罗斯福却非常坚定，甚至对斯大林表示：要么让中国进来，要么索性就别搞什么联合国了。

罗斯福的理由是，中国现在确实很弱，但它毕竟是一个拥有 4 亿人口的国家，未来肯定是亚洲乃至全世界的重要稳定力量，把它当作朋友，总比当作一个潜在的麻烦来源要好一些。

而另一个可以推断的理由是，当时的中国处在依靠美援的蒋介石统治之下，把中国加进来，在四个拥有最高权力的国家里，美国可以多一个自己的可靠盟友。

1945 年 10 月 24 日，联合国正式成立。加上后来吸收进来的法国，联合国最终拥有了美、苏、英、法、中五个常任理事国。

虽然 1945 年，共产党派出董必武作为代表参加了《联合国宪章》的签署，但那时在联合国代表中国的，自然是中华民国。

而罗斯福当时坚持中国成为联合国安全理事会常任理事国的两个理由，也成了日后联合国因为「谁代表中国」这个问题产生无数幕后较量的背景：

第一，美国需要一个作为盟友的中国；

第二，那么大一个中国，联合国不可能忽视。

2

然后，出场人物轮到了乔治·H. W.布什。

又是一位美国总统，以及另一位美国总统（小布什）的爹。

不过，1970 年的乔治·H. W.布什，刚刚被尼克松总统任命为美国驻联合国代表。

布什上任之前，自然要翻一翻之前美国在联合国的表现记录，于是他很快就发现，为了阻止新成立的中华人民共和国加入联合国，美国在过去的十几年里真的挺辛苦的。

中华人民共和国从 1949 年成立后不久，就向联合国提出：驱逐台湾代表，恢复中华人民共和国在联合国的合法席位。

在这个问题上，美国首先采用了一个办法：拖。

从 1951 年第六届联合国大会到 1960 年第十五届联合国大会，整整 10 届，因美国在幕后操纵，每年大会都「暂缓讨论中华人民共和国恢复联合国席位的问题」。

美国制造阻力的原因，无非就是之前说到的罗斯福的其中一个理由：虽然现在中华人民共和国是真正意义上的「中国」代表，但不是美国的盟友，正相反，还是苏联的盟友。

但是到了 1960 年，美国有些扛不住了。

因为 1945 年联合国成立，非洲国家在联合国只有 4 个席位，而随着非洲独立的国家越来越多，1960 年时，非洲国家在联合国的席位达到了 26 个。越来越多的非洲国家赞成恢复中华人民共和国在联合国的合法席位。

1960 年，第十五届联合国大会，虽然「暂缓讨论」的提案又一次得到了通过，但出现了 22 张弃权票和 34 张反对票，赞成票下降到了 42 张。

这个时候，罗斯福当年的另一个理由就显现出来了：没有人能忽视几亿人口的中国。

更何况，那个时候的中国，正在勒紧裤腰带支援非洲兄弟。

受中国支持最多的阿尔巴尼亚和坦桑尼亚，一直是发起「要求恢复中华人民共和国联合国席位」提案的主力军。

怎么办？美国人想出了第二个办法：转。

1961 年 11 月 15 日，美国、澳大利亚、哥伦比亚、意大利和日本联合发起了 1668 号方案，把联合国的中国代表权问题上升为「重要问题」——一旦成为「重要问题」，就必须在联合国大会上有三分之二的多数国家同意才能生效。

但这一招，也没能持续多久。

1965 年的第二十届联合国大会，在表决中国的「重要问题」提案时，居然出现了 47 票赞成和 47 票反对的平局——多数非洲国家都赞成中华人民共和国进入联合国，这让美国一下子感受到了失去主导权的威胁。

于是，美国只能想到第三个办法：分。

「分」这个办法，就由布什来执行了。

1971 年 8 月，布什向联合国秘书长吴丹递交了一封书信及备忘录，强调「双重代表权」。

按照布什的解释，美国主张「中华民国」和「中华人民共和国」同时拥有代表权，即在联合国大会上，「中华民国」和中华人民共和国，各有一票。

简单地说，就是「一个国家，两张选票」。

这个方案遭到北京的反对，布什早有预料。

但出乎布什意料的是，台湾居然也反对。

3

反对这个方案的人，是宋美龄。

当时的台湾，其实已经清楚地看到了自己的窘境：从 1949 年到 1971 年，和台湾「中华民国」维持「邦交」的国家越来越少，相反，与中华人民共和国建交的国家却越来越多。

20 世纪 60 年代，台湾还通过农业技术输出，专门去帮助非洲国家，以求能「以援助换选票」，但效果一年比一年差，和中华人民共和国建交的非洲国家还是越来越多。

在这样的背景下，美国的「双重代表权」传达到台湾「外交部」，「外交部」其实是默认的。

但就在台湾当局的最高层会议上，一直是「亲美派」代表的宋美龄却拍案而起，坚决反对这个方案。

宋美龄的理由也很简单：如果接受这个方案，那就等于承认「一中一台」，也就是承认了「两个中国」。

当时宋美龄说了这样一句话：「宁为玉碎，不为瓦全！」

当时的蒋介石就坐在宋美龄的身边，一言不发。

4

镜头给到毛泽东。

在中南海的毛泽东，其实一直很关心能否恢复中华人民共和国在联合国的合法席位。

1971 年，毛泽东还专门为此询问了当时外交部欧美司司长章文晋，想知道中华人民共和国在这一年有没有把握。

章文晋就开始帮毛泽东算投票。他把截至 1971 年与中国建交的国家都算了一遍，一共 61 个，换句话说，就算它们全部投票给中国，也只有 61 张选票，无法达到「重要问题」所需要的三分之二多数。

听到这个答案，毛泽东倒也不急。他对罗斯福当初的第二个理由，同样抱有信心——这么大的一个中国如果不加入联合国，联合国存在的意义何在？

所以，毛泽东的重点主要放在拒绝美国的「双重代表权」提案上，指出总之就是不能上美国人「两个中国」的贼船：「不管乌鸦叫还是喜鹊叫，今年不进联合国！」

当时的毛泽东，低估了乐观的「革命形势」，但是北京对于进联合国「无所谓」的态度，却急坏了一个印度尼西亚人。

5

这个印度尼西亚人，叫马立克。

马立克当时的身份，是印度尼西亚的外交部长，但他还有一个身份，是 1971 年第二十六届联合国大会的主席。

最关键的是，他非常希望中华人民共和国能够进入联合国。

为此，他还专门委托自己的中国朋友打听，北京对于在 1971 年——自己的主席任期内——恢复联合国席位有何想法。马立克觉察到，中华人民共和国的机会可能就在 1971 年。因为就在 1970 年的联合国大会上，支持中华人民共和国恢复联合国席位的赞成票第一次达到了 51 票，超过了反对票的 47 票，只是没有达到三分之二多数而已。

黎明的曙光，就在眼前。

可惜，直到 1971 年 9 月，北京方面迟迟没有消息过来，马立克等到的，是印尼当时的总统苏哈托的指示：

对「恢复中华人民共和国的联合国席位」的提案投弃权票，对美国的「双重代表权」提案投赞成票。

无法违抗总统命令的马立克，决定在投票当天，做一个「技术上的处理」。

6

1971 年 10 月 25 日，历史性的一天终于来临。

在此之前，除了场外，联合国内部也已经经历了一系列的幕后较量：

谢邀！介绍一下滇缅公路吧。

当时滇缅公路修好的时候，英国记者最先踏上这条公路，写道：“滇缅公路——用手指刻出来的公路”！当时英国外交部二等秘书莫里斯全线考察滇缅公路后，无不惊叹工程的艰巨与伟大。英国《泰晤士报》连续三天发表文章和照片，介绍此路。

国外专家说过这条路至少要修3年，没想到九个月就修好了。美国总统罗斯福派驻华大使詹森入滇缅路查看。詹森看完以后说：“滇缅公路工程浩大，沿途风景极佳，此次中国政府能于短期完成此艰巨工程，此种果敢毅力与精神，实令人钦佩。且修筑滇缅公路，物资条件异常缺乏，第一缺乏机器，第二纯系人力开辟，全赖沿线人民的艰苦耐劳精神，这种精神是全世界任何民族所不及的。”詹森向白宫交送了视察报告，称这个工程：“······可与巴拿马运河媲美”。

可以说在这条公路修建完成，全靠沿途中华民族的艰苦耐劳的韧性，这种精神是全世界任何民族所不及的。 　　

1937年“七七事变后”，我国的海岸交通全部被日军封锁，国际上援助的物资与军火均不能运进内陆，面对危急关头，南京中央政府正式下达指示，由中央拨款200万元，责成龙云限期一年内修通滇缅公路。限期一年修筑一条滇缅公路，让抗战的物资能够从缅甸进入云南运送进内陆。

交通部次长率领工程专家10月份到达昆明，制定修路计划。11月即确定了由下关以西经漾濞、永平、保山、龙陵、潞西，由瑞丽的畹町出境与缅境路段连接的线路。滇缅公路全长近千公里，其中要穿越滇西横断山脉，高黎贡山，及峡谷中的怒江，澜沧江，漾濞江，百分之八十路段在崇山峻岭中，工程的艰难与浩大不可想象。

滇缅公路总工程处对流落到昆明的一些有文化的年轻人进行培训，在短时间内学习地理和地质方面的知识，学习如何加快公路工程进度、用沙砾平整路面、把一条曲线慢慢拉成一条直线、减少急弯和陡坡、改良排水系统，以及如何修建载重量不能小于10吨的桥梁等等一些课程。这种速成似的培训，是令人惊讶的。但在那个刻不容缓的年代，抗战激情高涨的年轻人产生了惊人的学习效率，后来，他们在滇缅公路建设中磨练成为技术骨干，创造出滇缅路上的奇迹。后来，一批批技术人员穿越敌占区，冒险越过日军封锁线，长途跋涉于湖南、贵州、云南那些重峦迭嶂的山区来到昆明。很多人行到半路就已盘缠用光，一路靠典当随身行李和衣物才来到昆明，有些人因劳累体弱，就死在了旅途之中。

龙云知道工程难度，当时昆明至下关四百多公里的毛路，就整整修了12年，而如今要再从下关往边界延伸，这四百公里还要翻越高黎贡山、云岭等横断山系，跨越澜沧江、怒江两大峡谷，在崇山峻岭间开路，深谷急流上架桥，工程量大，地形复杂，气候恶劣，任务异常艰巨。于是龙云采用：全省摊派，各县分段包干完成工程。

龙陵县地方县志记载，县长王锡光接到龙云从省城发来的一个木盒，打开一看，里面竟是一封插着两个鸡毛的“鸡毛信”，上面有龙云的亲笔签名，交代了限期筑路的任务，另外，就是一副铁手铐。王锡光拿着鸡毛信和手铐，逐乡召见乡长、村长，规定：按期完不成任务，大家都去跳怒江。

滇西各县的县长和设治局局长都收到了同样的信件和手铐，于是11月15日，公路全线动工了。当时整个滇西南都知道“地无分南北，人无分老幼，无论何人，皆有守土抗战之责任，皆应抱定牺牲一切之决心。”在“抗日救亡，匹夫有责”的号召下，各个县都动员起来。例如，盈江县把人户分为甲、乙、丙、丁四等，连乞丐也被列入户等、有的县按三丁抽一，五丁抽二强行派工，如果还跟不上进度，只有户户抽人了。有的县缺少男人们上山了，没有男丁的家庭，连70岁的老人和12岁的小孩及小脚女人都上了。

于是26个工程段，20多万民工参加筑路，昼夜轮班地干，大山深处人声鼎沸，汉、彝、白、傣、回、景颇、阿昌、德昂、苗、僳僳十余个民族，各式装束，各种语言在这筑路工地上，壮丽的场面，不亚于抗日前线那血火交织的悲壮。

当时王锡光因人数不够，要求“抓到烟客（吸食鸦片者），统统抓到筑路工地上打炮眼。”筑路之初，三教九流的人员纪律废弛，工程艰苦，管理人员和技术人员也无精打采，下午四点即下班赌博玩乐，酗酒划拳。甚至还有主管人员吸食鸦片，散布消极言论。王锡光要求上自县长，下至工段主任都佩带手枪，随时巡视工地，发现玩忽失职或消极怠工者就地正法。由于形势的严峻，任务的紧迫，他日夜操劳，盛怒之下左眼突然失明，正如他事后自述：‘然光之左目即因此愤极而渺盲成痼疾矣。’”他的两位秘书也死在筑路工地上。

当时滇西各族民工都把出工修路视为抗日救国的具体行动，尽管推行的是农民“义务工作制”，各县征调民工负责修路，“每天给2毛钱的补助，并须自负行装工具，自备口粮。”筑路的农户带来的是自家的锄头、砍刀、钢钎。他们在工地附近自搭窝棚解决住宿，饥了啃一口自带的口粮，渴了捧一把山泉，没有口粮了只有满山找野菜，连野菜都不好找时，只有夜里悄悄去乞讨。为了解决口粮问题，王锡光找到土司线光天，线光天捐出约一千多箩稻米，供筑路民工食用。政府、士绅强大的社会资源整合能力也发挥到极致。

修路是依靠最原始的方法：焚烧淬石、拖滚石碾、肩挑手扛、开山撬石、填土砌基、压平路面，让滇缅公路一点点地向前延伸。十多万名筑路工人上了工段，摆开一条长达千里的“人路”，隔一丈就有一个人，许多路段是民工与公路测量员同时上路。常常是前面刚勘测一段，后面的民工便开始干。他们以工具简陋，在劳动条件十分恶劣的情况下，以坚韧的毅力和吃苦耐劳的精神，主要靠手挖肩挑，克服了常人不可想象的艰难险阻，经过9个月的奋战，就将滇缅公路初步建成通车了，而且“其费用之低廉，当属全国各路之冠。据《云南公路史》记载，修筑滇缅公路，死亡人数超过两三千人，伤残者更是不下万人。有8名工程技术人员捐躯，平均每公里公路就有3名以上民工献出了生命。

当时工地上的死亡主要来至于三个方面工伤事故、饥饿以及疾病。

时任滇缅公路工程管理局局长的谭伯英在《修筑滇缅公路纪实》一书中：“我们使用的石碾子大约有1.8米高，重量各地不等，一般都在3至5吨之间。我们至少需要100个这样的石碾子。如果采石场就在附近，人们就因地制材。但更多的是要到较远的地方去寻找石料制作。在这样的情况下，如何将石碾弄到公路上本身就是一首动人的叙事诗。许多石碾都是靠劳工们推拉肩扛才从丛林和山中弄出来的。上坡时没有多少麻烦，石碾较容易掌握。但下坡时，由于石碾子所产生的巨大冲力，常常使得地面上大量光滑的石头也跟着向下滚动，这就构成了一宗似乎可以摧毁一切的可怕动力。这时许多恐怖的事故就发生了，那些来不及躲避的劳工们常常被失去控制的石碾子压死。偶尔也会压死一些孩子，因为天真的孩子们总是喜欢在大人们工作时玩耍，而又总是奔跑在这个被解放了的巨大石兽的前面。”“在那些日子里，我们无法知道明天谁将离我们而去，许多不可替代的工程师和能干的工人都死了，人越来越少，工程随时可能停下来。”但滇缅公路的建设却从未因此而停止。

作家萧乾来到施工现场采访，在《血肉筑成的滇缅路》中，记述了一个男子与他那怀了孕的媳妇的牺牲经过：“一个人的体力和神经的持久性毕竟有限，而自然规律原本无情，赤诚也不能改变物理因果。这一回，他凿完了炮眼，塞完了药，却忘记敷上沙土。訇地一声，没等这个好人爬远，爆炸了，人碎了；而更不幸的，火星触着女人的药箱。女人也炸得倒在崖边了。妇人被抬到十公里外工程分段的茅屋中，她居然还有点微息。血如江水般由她的胸脯肋缝间淌着，头发为血浸过，已凝成稍粘的饼子。过好一阵，而且就在这妇人和世界永别的前一刹那，她用搭在胸脯上的手指了指腹部，嘎声地说：‘救救—救救这小的，……’随后，一个痉挛，这孕妇仅剩一缝的黑眼珠也翻过去了。这时，天已黑了。滇西高原的风在旷古森林中呼啸着，江水依然翻着白浪，宛如用尖尖牙齿嚼啃着这悲哀的夜，宇宙的黑袍。”

中共云南省委党史研究室编纂的《云南全民抗战》记载：参加滇缅公路修筑的民工，“不但不给工资，并须自负行装工具，自备粮食”。滇西沿途农民本来就一贫如洗，粮食入不敷出，修路恰逢青黄不接之时，农民“只得向亲友处借贷，出工一次，借贷一次，次数多了，负债至几年填还”，许多民工只有干一顿，稀一顿，常常掺杂野菜糊口，有的甚至被迫沿门乞讨，惨不忍睹。而且任务下到人头，家中的老人、小孩也只有上工地，“老到七八十，小到六七岁”。更为可怕的是，不按期完成通车，要“以军法论处”的政令，连各县、局的官吏们也不敢马虎半点，“一切要务，皆暂缓办”。为争取时间，如期完成，民工白天苦干，夜间还要突击，由于劳动时间长，劳动强度大，干重活又吃不饱，有的被活活累死，有的昏晕落江、误踏炮眼被崩成碎片，“有的白天出工，晚上就死了”，有的走在路上，因过于疲倦，靠在树上就死了，有的带病赶工，干着干着就死了……

直到公路通车，筑路的工钱还是没有付清，滇西人调侃地说“白做了”。除了欠工钱外，拆迁房屋、搬迁坟墓完全是叫拆就拆，让迁就迁，工期太紧，线放到哪里拆迁就到哪里，没有一点协商的余地，沿线的百姓为了民族做出最大的牺牲。

对人生命威胁最大的就是瘴毒，亚热带丛林里中蚊虫传播的霍乱、疟疾等，几乎没有什么医疗措施，筑路过程中，一度有80%的工人患上热带地区的常见疾病：疟疾、腹泻、伤寒等。谭伯英在《修筑滇缅公路纪实》一书中写道：“其中只有很少的男人是壮劳力，其他都是妇女和老头以及很多很多的孩子，孩子们都带着自家的宠物，狗、鸡和长尾巴的小鹦鹉。在一些傣族地区，那些跟着大人来做工的孩子还带着猴子……死的有，伤的有，病的有……曾有8000人患疟疾，免于死亡的只有500人。”面对死亡的威胁，在饥饿、疾病下，现在人实在想不到滇西南人民是怎么样的付出才完成这艰巨的工程的。称滇缅公路是云南全省尤其是滇西各族人民用血肉筑成的抗战生命线，这一点也不为过。

1938年8月，当第一批6000吨国际援华军用物资，从缅甸，沿滇缅公路，运入中国的时候，世界惊呆了。滇缅公路整个工程挖填土方1123.26万立方米，石方1102.3万立方米，修建大小桥洞2032座，而时间却仅仅用了9个月!

想象当时场景：石声叮当、尘土飞扬，汗流浃背，手抠肩扛，多少儿童用稚嫩的肩膀扛着箩筐穿行在峭壁边缘，多少妇女顶着烈日在敲打石子，多少老人在颤颤巍巍地填土埋石，这就是中国的民众，也许国家并没有他们多少付出，但他们却在国家危难之时义无反顾地撑起了国家的脊梁！这真是别的国家做不到的。

当一个民族强大的时候，我们爱她并为她骄傲是容易；但在她羸弱受辱时，我们也能默默含泪奉献， 即便被视之为蝼蚁，也 不离不弃并且深爱着她，这才是我们民族能生生不息的 力量 源泉！就像当时西方人看到近乎愚昧麻木的国人时，也许是内心充满着鄙视和怜悯，但是他们永远想象不到这卑微人群中却蕴含伟大的力量。正是这样的坚韧，足可以克服一切艰难困苦。回顾历史，我们没有理由不相信中华民族将来能再创辉煌这绝对是历史的必然。

我们居然有自然萌( •̀∀•́ )

油管上中国阅兵的视频，下面是阿拉伯人的评论。我也不懂阿拉伯语，先翻成了英语。

最高赞大意:中国有十几亿人，上千种宗教，每个人都生活在和平安全的环境里，而我们只有一个神，一本古兰经，一位先知穆罕默德，我们的人口还不到他们的四分之一，却一直在爆发战争冲突……

第二个评论表示赞同，第三个评论大意: 我们身上到底发生了什么？ 我们为什么会彼此疏远，互相残杀？ 要知道我们穆斯林可是禁止杀戮血腥的啊！

简单来说，就是怀疑人生……，

中国最伟大的，就是实现了统一的多民族人口大国，长期稳定和平发展！ 现在多股势力互相勾结，企图搞乱中国！我们必须继续团结起来，克服内忧外患，旧中国，前苏联，中东，是有前车之鉴的。

不说多了，直接放图

下面是1981年的深圳

下面是2020年的深圳

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下面是1991年的上海浦东

下面是这张是2020年的上海浦东

不比不知道，一比吓一跳！

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16:27再更新：

没想到几幅图竟然引来了大家的围观，蛤蛤蛤蛤，看来我要搞个大新闻了，，，，，

好了，看了评论区，有zici的，有吐槽的，知乎就是这样一个很好的社区，每个人发表观点，不一定人人都要zici，也不可能让每个人都zici，对于吐槽我只能说，只要大家文明吐槽，都是欢迎的。

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10.10.15：14再更新：

看到下面的评论，大家有说好的，有说不好的，蛤蛤蛤蛤，你要是问我zici不zici，我可以明确地告诉你，我是zici的，中国发展那么快我怎么可能不zici。

处女座国家——中国 - 文一刀的文章 - 知乎专栏

看到大家争论这么多，我决定把我公众号（文一刀的文，ID：wydw1919）还有我在知乎上写的文章粘贴在下面，以飨读者，蛤蛤，告诉大家一些做人的道理，以下为正文：

十二星座里处女座的性格很有意思——追求完美到挑剔，谦虚谨慎到不自信，现在的中国社会给我这种感觉。

如果一个人爱国热情高涨，喜欢转发中国发展的辉煌成果，“美分”党肯定要在旁边敲锣打鼓，说一些嘲讽的话，比如：

“辽宁号”常规动力航母下水之后，很多“美分党”出来说，美国十几艘航母，还有核动力航母，不知道比“辽宁号”高到哪里去了；

歼31试飞成功，美分党出来说，F22不知道比这个高到哪里去了；

国人文明程度比以前明显提高，又有人站出来说，国人在别国大闹机场；

国产手机研发水平飞速提升，世界影响力逐渐扩大，有人站出来说，“你这水平，不知道比美国差多远”；

类似的吐槽还有很多，仿佛我们什么都不行，只要你说中国的成就，总会有人出来挑刺，骂政府不行，说社会不良。

其实，这一部分人充分体现了一部分国人内心的心理状态——什么都要世界第一，只要前面还有国家比我们厉害，你就不能自满。甚至很多人心里都有这种想法：“西边的那几个小兔崽子，你们给我等着，之前我才是第一好不好……”说句玩笑话，我觉得什么时候，中国要是能在各行各业全方位无死角的超越世界上其他任何一个国家的时候，或许这些人就可以不喷了吧。然而事实是，想要什么都成世界第一，是不可能的，因为很多东西的评判标准因人而异，而且这种心态还会导致民族主义倾向。

但是，我觉得国人的这种心态吧，虽然戾气很重，但是也有好的一面，那就是时刻都有声音提醒我们：我们不能骄傲，我们还有很多做的不够好，我们还有很多方面需要努力提升的地方。

说一个我听到的真人真事。我一朋友去日本留学，到那边之后，他的日本同学经常会问他这样的问题：“你们中国人用手机吗？”“你们那里能买得起iPhone吗？”“中国人洗澡吗？”“你们能买得起电脑吗？”

……

我那同学向每一个问他类似问题的日本同学解释中国现在手机已经普及而且是iPhone全球第一大市场n多次之后，不耐烦了，在遇到类似的问题之后，就直接说，“我们中国人买不起手机，我们中国人不洗澡，我们中国人真的很穷……”

类似的还有去韩国，去美国的一些同学反映经常被问这些脑残问题，于是我们就不难理解为什么会出现“大陆人吃不起茶叶蛋这种言论了”。就拿韩国来说吧，韩国很多民众对于中国的印象，仍然停留在上个世纪八九十年代的感觉，认为中国是像朝鲜一样的落后国家。他们觉得自己什么都比我们优越，我们什么都不如他们。

自满必定导致自负，自负只能导致自封，故步自封，是一个国家一个民族衰败的开始。

外国人为什么对中国会有这种误解呢？

我觉得其中很重要的一点就是，中国发展的太快了。

为什么这么说呢？

西方国家的发展有两种情况：第一种就是国家始终处于资本积累状态，慢慢的发展，按照很相对平稳的速度发展，最典型的就是美国，从建国开始，虽然中间经历了1812年战争、内战等战乱时期，但是整个国家的基本盘还在，收拾收拾很快就能恢复，再加上一战二战发了财，美国的原始资本总是在不断积累，不断发展，一直到今天成为世界霸主。第二种国家就是遭受战争的毁灭性打击，整个国家濒临崩溃的情况，像日本、韩国，还有欧洲各国。战后重建，美国给这些国家提供了援助，比如“马歇尔计划”，再加上国家民众迫不及待的重新建立自己的国家，所以战后经历了一段时间的努力，国家逐渐好转。

但是，中国自从1840年开始，到1978年改革开放这将近一个半世纪之中，大部分时间处在战争、动乱、割地、赔款中，想好好发展经济，根本没有外部条件。我们这一个半世纪，不仅没有原始资本积累，反而是资本净输出，不停地赔款，不断有珍贵文物被劫掠一空，国家财富不断流失，从“天朝上国”，变得穷的只剩下人。有人说我们不是受到苏联的援助了吗？希望这些人能记住，中苏交恶之后，国家是怎么累计裤腰带集体饿浮肿来还外债的。

中国人深刻体会到，经济不行，干什么事都受到掣肘啊。这个理，大家现在估计深有体会：世界那么大，我想去看看，钱包那么小，你们走不了。看着别人iPhone7到手，你为什么不买啊？没有经济基础，何来上层建筑？

在改革开放之后，整个国际形势逐渐发生变化，中国的国际环境得到了很大的改善，环境的安稳势必带来国家经济实力的飞速提升——发展不受干扰了！

于是中国用了这短短的几十年的时间，天翻地覆慨而慷。国外人之所以对中国的印象还停留在上个世纪八九十年代，很大一方面原因是他们本国的发展是常规速度。

然而他们认为每个国家的发展都应该是这个速度，当面对中国这样一个不按常规速度发展的国家的时候，他们的思维惯性一时间接受不了——你告诉我中国把浦东、深圳这种鸟不拉屎的地方短短几十年变成现在的鬼样子，开玩笑吧。（见上图深圳和浦东变化）当然了，可能每一个在国内呆惯了的人，并没有觉得有什么惊讶的。

这就好比你一年不见一个朋友，突然见到他，你会觉得：“才一年不见，你怎么变化那么大？”旁边经常和他生活在一起的人，可能觉得他并没有怎么变。士别三日，定当轮刮眼眶，何况国家之间信息不通畅又是几十年呢？

于是，国外人和中国人就像是这两种心态来看待中国，一个认为这么短的时间怎么可能发展那么——快持怀疑态度；一个经常生活在国内的吃瓜群众，并没有觉得中国发展多么快，反而觉得国外就是天堂。其实，最好的办法就是国内的人出去看看，歪果仁来中国转转，可能观念上就有改观吧。

我一哥们夏天去旧金山待了一个月，他跟我讲，美国的机场很破旧，很多设施甚至都不如中国的高铁站。互联网最先在美国成熟，而且美国是一个商业化国家，科技也非常的发达，按理说美国的电子商务应该要比中国好很多。他说在美国待了一个月，很明显的感受到美国的电子商务要比中国落后几年，我觉得很不可思议。当然了，这只是一个简单的小例子，并不能说明中国多牛了，只能说明，国外的月亮不一定比国内的圆。

我觉得现在国人的心态很好的一点在于，时刻知道自己的国家还有很多不足的地方，面对成功时刻冷静。我想，一个国家真正强大的开始，并不是人人都觉得自己国家很厉害，别的国家都是渣渣，而是只要发现别的国家有任何一点比自己做得好，就想办法好好努力超过他们。当一个国家认为别人还是当年的吴下阿蒙，自己还是什么都比别人强的时候，这种国家让我想起了当年以“天朝上国”自居的大清朝。

我又在想，中国人的这种处女座国家心理是怎么形成的呢？

自信就像是多米诺骨牌，每一份自信的积累都很困难，需要很长的时间跨度才能把自己的自信积累起来，然而自信也具备了多米诺骨牌的另一个特性，受到打击，像链式反应般崩溃，最后怀疑自己每一块都有问题；不自信就像是恶性病毒，很容易被感染，但是很难被治疗痊愈，想要治疗好不自信的毛病，需要几代人甚至几十代人的努力，才能慢慢有点起色。

中国积累起来的家国自信用了上千年的时间，但是在短短的一个世纪的挨打经历，就能让很多中国人否定自己，认为自己什么都不行；中国人的不自信就像是深入骨髓的病毒，想要克服还是需要很长时间的努力。

但是不自信也有不自信的好处，那就是始终保持谦逊的态度，不自大，闷声发大财，不老是想搞个大新闻，时刻想着自己还有很多需要努力提升的地方，我觉得这是一个向上发展的国家应该有的国民心态。

看到大家回复和赞这么多，那我就再说一个吧

还是同样的这个团

因为这个团里大多数都是第一次出欧洲巡演的人，所以接触中餐比较少

我们在广州的时候晚餐是吃火锅

先上来的是汤底，还没开锅的内种清汤锅上边有几根葱和姜

因为我是团里唯一一个中国人，所以我就主动帮大家在服务员面前忙这忙那的

结果我回来之后

我周围这三张桌子，汤都喝完了

还问我为啥没味让我去要一晚盐过来，然后我就慢慢解释这是hotpot呀balabala的，试图解释清楚怎么吃，又让服务员加了汤底，肉上来之后我就第一盘下进去，然后教大家怎么吃，让大家模仿我就好，因为只顾及了我这一桌子，所以没看到其他桌子怎么吃的，当然汤是肯定第一时间都喝完了。。。。指挥和首席所在的内一桌子岁数都比较大，所以比较不听劝，外国人习惯把食物都分到自己的盘子里不习惯夹食，所以我说肉要下到锅里大家一起吃的时候指挥非常生气，还提高声音跟我喊说这样不卫生啥啥的，在我苦口婆心的劝说下说这肉一定要涮着才能熟啊，他终于妥协，等开锅之后把汤盛到自己的碗里，然后在自己碗里涮。。。无奈之下我只能放弃他们了。回到我们内桌子，我见到了史上最大的余锅，他们按照我的样子，把上来的所有菜都放进锅里搅和，变成一锅完美的乱炖，然后全都熟了之后大家再一人一碗在麻将里。笑而不语。

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吃猪蹄炖藕 这难道不是人间美味吗 我之前所在的交响乐团和一大堆布拉格来的老外进行中国巡演新年音乐会，好多欧洲人是第一次来到中国，确实闹出了不少笑话。

有一次吃饭有猪蹄炖藕我还超级兴奋，这玩意不要太好吃，我就狂吃，其他人都看我，我就推荐大家也来尝试，他们把藕中间的丝都给摘出来了！！！！一根一根！！！！

然后上了松仁玉米，怎么也夹不起来，转到我这里，大家想看我是怎么用筷子一粒粒吃的，没想到，我居然拿出了勺子！！！！

全场掌声响起！！！！！

一个美国客户来访，产品单价谈妥了。第二天陪他去华强北电子市场，渴了买两杯奶茶。17+14=31块。

我掏出一张50和一张1块，递给奶茶妹。客户在一旁急道：你多给了1块。你那张是50不是30！

奶茶妹麻利地找给我一张20，客户惊诧地看着我，过了几秒喃喃道：我回去得再算算你的报价……

有人问为什么去加拿大买模拟机……

我这里说下，因为加拿大有世界上最好的模拟机制造商CAE。

作为一个知乎小透明居然过千了！诚惶诚恐……

说个冷门吧，飞行员的飞行技术！

曾经和某航空公司的飞行员和教员去加拿大验收模拟机，去之前加拿大模拟机公司说他们那里有专职的飞行员和教员，配合我们做产品验收，我们就不用专门带教员和飞行员了。我们老大不放心，还是让我带着一教员和一飞行员一起去。

结果中国飞行员和教员在模拟机里各种飞行“验证”后，加拿大飞行员和教员一点都没有“配合”……因为他们全程都在目瞪口呆！很多飞行问题和飞机故障都是他们想都没敢想的，但是中国飞行员居然还能改出并稳稳的降落！

…………………

我们验收了三个星期，临走之前，加拿大的教员和我们说了这么一句话“多亏奥林匹克运动会没有飞行这一项目，要不中国飞行员又能包揽全部金牌了。”

9小时能干嘛？

对于中国

完成一场惊心动魄的铁路大改造

9小时足矣！

1月19日的傍晚，随着现场总指挥的一声令下，1500多名中国工人开始了一场“战役”：福建龙岩站的大改造，完成新老站房之间的线路转场大施工。

这是一次非常少见的铁路I级施工，并且施工时间异常紧张，从下午18：30 开始，不到九小时的时间里，工人们要完成道岔拆铺、拢口拨接、信号换装等所有作业。

数十台施工机器同时运转，1500余名铁路人不眠不休，一场铁路站大改造奇迹般完成了！

现场的航拍画面，更是犹如电影大片般震撼：

这次施工也为南平-龙岩铁路的开通打下基础，开通后，两地通行时间将由7个多小时缩短至1.5小时。

眼见这样卓越的“中国效率”、“中国速度”，英国媒体不禁感叹到：这才是高铁啊！！！

英国《每日邮报》：这才是高铁！1500名中国工人在短短9小时内为新火车站修建铁路。

不到几小时，文章迅速攀升至热门，其网站显示，该文在各种社交媒体上转发接近8000次。评论区里的西方网友们更是炸了锅，一边赞叹中国的成就，一边对自己国家工程的低效率齐声吐槽……

“公路部门花了5年的时间，才在M60高速上，增加了一条车道……”

“中国既有技术又有人力，英国只能做梦想想了。光是谈判就需要6个月的时间，更别说是施工了。世界主要强国的英国已经完蛋了。”

“我们完全无法和他们竞争了。一个搞铁路维修的朋友和我说，他们把货车开到田野里开了几英里路，然后第一件事就是准备早餐和茶……”

“讽刺的是，我刚开车路过一个临时交通灯，那里有巨大的交通堵塞。结果一个人开挖掘机，四个人站着看着，两个人在打手机，我怀疑和老婆在聊天。最近，中国建造了不少于15个飞机场，但我们还在讨论希斯罗的第三条跑道！我开始明白，为什么英国的生产效率跟上厕所一样了！”

另外，“9小时”也迅速成为了热词，各国网友都开启了自己的脑洞……

“试试让美国工会工作这么快？他们的咖啡茶歇时间就长达9小时。”

“英国要花9小时来决定项目的名称！！！”

“换成我们搞不好是这样的：9个工人工作了1500个小时！！！”

不少英国民众甚至呼吁，强烈建议相关部门看看这篇文章：

“求英国铁路部门能看看这篇文章行不？”

“拜托把这个发给英国铁路和公路的相关人员吧”。

甚至求中国人“开班”传授一下经验，并对中国铁路的质量非常放心。

“应该让他们教教英国工人们怎么做到的！”

“我打赌，这个铁路一定是又棒又安全。”

这倒是让他们说中了，在通过试跑确定各项设备安全稳定后，龙岩站的新站台正式投入使用，以崭新的面貌迎接2018年春运客流：

一起来回顾下这震撼人性的画面：

搬运自：

爷爷，奶奶，姥姥，姥爷，太奶，太爷，叔叔，伯伯，舅舅，婶子，舅妈，阿姨，姑姑，表舅，表哥，堂哥，妹夫，外甥，侄子，堂伯，堂叔，姐夫，嫂子，小姨子，小舅子，姨夫，姑父，姨妈，舅姥，舅爷，表叔，表舅，姑奶，姑爷，姨姥

最难完成的事情应该是：在整个国家几乎要变成欧美殖民地时，在帝国主义几乎快要通过国内反动势力掌握全中国时，在中国眼看就要成为日韩那种狗腿子国家的前一刻，突然违反常理的出现了一个完全超脱时代的伟人，把整个历史的车轮像足球开大脚一样往后踢了一个世纪

放眼人类文明史，秦皇汉武唐宗宋祖就不说了，只看近代，马克思恩格斯实绩不如他，列宁全局战略水平不如他，斯大林政治和理论不如他，往后的圣雄甘地曼德拉之流，和他放在一起都是侮辱他，蒋公一个打败各路军阀统治全国的，通过政治手段几乎只手遮天的同时代大拿，在面对他的时候脆弱的像个新兵蛋子

他一个人就抹平了中国落后的两百年，还为后两百年定下了一个几乎不会出现问题的社会基础，这种人，我很难用语言表达品读他的生平所感受到的震憾。

中国在最需要英雄的时候，出了一个能力从古至今最为强大的英雄，我觉得这才是真正的天佑中华，哪个国家有这么好的运气?

评论里有批评我英雄史观，有说教员本人很反对英雄主义，也说过人民才是英雄，但是我的看法是，在当时国际局势瞬息万变，没有教员我们也能做到一些事，但是可能会延后五年十年，在当时那个时代，五年十年可能我们就会永远的失去一些机会了。所以虽然他本人生前极力反对，但是我仍然坚持认为他拯救了这个国家。

原来以为在地铁站看书是认真，后来才知道是信号不好。

原来以为家家户户只安装马桶是享受，后来发现是真的蹲不下去。

原来以为有的城市没有高铁是享受慢生活，后来才知道是没有公司愿意建。

原来以为他们有些人熟知历史是因为博学，后来才知道是太短了，还没我家族谱记载的长。

原来以为晚上九点在家和家人喝酒聊天看电视是为了温馨，后来才知道可能只是为了活着。

原来以为信仰宗教才是正解，后才知道那是除了信仰没有别的借鉴和慰藉。

谢邀，在工程建设进度规模和难度方面，外国是望尘莫及的，一个经典的例子是北京三元桥改造工程，FB上老外都震惊了好吗，这边对路进行例常维护都是按月算工期，高铁也是，从无到有到世界里程排第一到占据世界里程半壁多江山，也就几年的事。

最让我感动的是中国云贵高原那些逆天的桥梁，在外国根本就不会有人投资这种偏远山区。而我们国家并没有因为天险就放弃那些地理条件不好的地区，让多少天堑变通途。往小了说村村通外国也办不到的，外国资本家大概永远不能理解为了一个几十户或者几百户的小村子专门修电路水泥公路还有拉电缆架设信号塔是怎样一种行为。不是骗你们，美国有很大一片地区是没有信号覆盖的，你坐个火车或者开汽车去个稍微远的地方，路上基本有六七成时间是没信号的。哪怕是大城市之间，比如洛杉矶到旧金山，明尼亚波利斯到芝加哥这两条线路。手机没信号也是常态。

更新：没有数据不能说明问题，底下有评论讲说美国公路里程是超过中国的。首先，美国平原面积占国土总面积的一半多，而中国以山地丘陵为主更别提青藏高原这种Bug，修建难度不一样。其次美国的修路历史显然比中国要久远。再次美国的公路多集中于东西海岸和五大湖地区，中部虽然也是平原但公路网依然很稀疏，而中国并没有放弃西部这些山区。最后公路的统计标准各国并不统一，按各国数据看，印度的公路里程也超过中国呢，你怎么看？但高速公路的标准国际上比较统一，中国的高速公路目前全世界里程最高，而且中国高速公路在十五年内增长了百分之六百，而美国仅增加15%，印度最近才竣工全国第一条高速公路，高下立判。

国外有个网站专门收集世界上一些超高的桥梁，现在这个网站已经被中国屠版了，网站地址：

。Top 500里九成以上是中国的桥梁，大部分都在云贵川地区，这里面随便挑一座出来，投资都是惊人的，这也是我为什么说外国资本家根本不会投资偏远山区的例证。

至于说工程是为了贪污，或者讲工程是浪费的，反正山区和农村的人纳不了多少税的。我们国家还有近一半的农村人口，前几年更多。往远了讲谁家祖上没有农民，我们国家是以工农联盟为基础的社会主义国家。按宪法，他们才是国家的主人，即使按西方的民主方式，他们也是最有话语权的群体。要是按谁纳税多就听谁的，那王健林才应该最有话语权。有些人真是跪舔权贵到了一定境界。

关于贪污，我不否认工程会有贪污现象，但因为有贪污就不搞建设了，这叫因噎废食。不搞工程，工人失业，企业没钱赚，工厂产能卖不出去，钱在银行贬值，老百姓享受不到设施，大家一起完蛋吗？