当年北洋水师号称亚洲第一，义和团无比自豪，为什么一打仗就被日本全部击沉了？
北洋水师的“亚洲第一”是怎么来的？
话说在甲午战争之前，咱们的北洋水师确实是顶呱呱的。清政府当年花了血本，从德国、英国、丹麦等国引进最先进的军舰，比如“定远”、“镇远”这两艘铁甲舰，那可是当时的“巨无霸”，别说亚洲，在欧洲也算得上是数一数二的。再加上“来远”、“经远”等一系列巡洋舰，那阵仗，那火力，别提多威风了。
光有船还不行，还得有人会用。为了培养海军人才，清政府还专门在天津建了水师学堂，请了德国的教官来训练。那些学生，比如后来大名鼎鼎的邓世昌，都是当时最优秀的年轻人，学的是最先进的西式海军战术。所以说，从硬件和软件来看，当时的北洋水师，说是亚洲第一，确实有几分道理。
义和团的“自豪”是怎么回事？
那义和团是怎么跟北洋水师扯上关系的呢？这就得说说当时的大背景了。自打鸦片战争以来，中国就没少挨列强的打，国土被占，主权被辱，老百姓日子过得苦不堪言。再加上传教士在中国横行霸道，欺压百姓，搅得民不聊生。
这时候，义和团就冒出来了。他们打着“扶清灭洋”的旗号，以一种近乎迷信的方式对抗西方侵略者。他们相信刀枪不入，相信神仙附体，相信可以靠“神力”打败洋人。这种说法，在那些受尽压迫、对现实绝望的老百姓听来，简直就是救世主的声音。所以，义和团迅速发展壮大，尤其是在北方，搞得是风生水起，声势浩大，很多人被他们的口号和所谓的“神力”所鼓舞，觉得天下无敌了。
有些人就错误地把义和团的这种“勇气”和“声势”当成了国家实力的体现，觉得我们有这么多人心齐的民众，再加上威风凛凛的北洋水师，肯定能把日本鬼子赶出去。这是一种朴素的爱国情感，但却是非常盲目和不切实际的。
为什么一打仗就被日本全部击沉了？这才是关键！
好了，现在咱们就来扒一扒，为什么这个“亚洲第一”的海军，以及那个“无比自豪”的义和团，面对日本，一下子就崩盘了。
首先，日本海军的实力绝非北洋水师能比，而且人家是认真准备的。 这点非常关键！甲午战争爆发前，日本海军已经经历了明治维新以来持续二十多年的发展，而且是以海战为重点的。他们学习西方的先进技术和战术，甚至比清政府更主动、更系统。他们的军舰虽然吨位上可能不如“定远”、“镇远”这样的大型铁甲舰，但胜在速度快、装备的火炮是当时最新式的“速射炮”，这种炮的射速和射程都远超北洋水师的旧式火炮。
更要命的是，日本海军的军官和士兵，经过了严格的训练，战术素养和协同作战能力都很高。他们不像北洋水师那样，有那么多官场上的掣肘，海军内部的管理和指挥相对集中和高效。
北洋水师的内部问题，才是致命伤。
咱们的北洋水师，虽然硬件不错，但内在的问题却是一大堆，而且是根深蒂固的：
指挥体系混乱，将帅不和。 北洋水师名义上的统帅是北洋通商大臣李鸿章，但实际上舰队的管理和日常指挥由提督丁汝昌负责。然而，在关键时刻，朝廷里的文官们，比如庆亲王奕劻、醇亲王奕譞，他们不懂军事，却喜欢指手画脚，瞎指挥。更重要的是，舰队内部的军官之间，也存在派系和矛盾，很多时候不能齐心协力。
后勤补给差，训练松懈。 虽然有德国教官，但到了战争前夕，北洋水师的训练已经大不如前。很多军官沉迷于享乐，甚至把军舰当成私人别墅。更别提什么“克扣军饷”的事情了，这些都严重影响了士兵的士气和战斗力。打仗最重要的是什么？弹药！燃料！修理！而这些，北洋水师在战争爆发后就急剧短缺，很多军舰甚至因为没有足够的煤炭而无法全速航行。
军舰性能老化，战术落后。 虽然引进了先进军舰，但毕竟是二三十年前的技术了。而且，北洋水师的战术依然停留在比较老的时代，没有跟上日本海军的快速发展的步伐。比如，在黄海海战中，日本海军就采取了灵活的机动战术，利用速度优势分割了北洋水师的阵型。
义和团在那场海战中根本没派上用场，反而起了反作用。
至于义和团，他们是陆军的“武器”，跟海军的海战完全是两码事。他们的出现，并没有给海军带来任何实质性的帮助。反而，他们那种“灭洋”的情绪，在一定程度上加剧了清政府与外国的对抗，迫使清政府在军事上更加被动。而且，义和团的破坏活动，比如拆毁铁路、电线杆，也阻碍了清政府试图调动军队和物资的进程。
所以，当日本舰队以其先进的武器、精良的训练和高效的指挥，对上一个内部问题重重、士气低落、后勤补给困难、战术思想陈旧的北洋水师时，结果可想而知。黄海海战，北洋水师损失惨重，元气大伤。之后在刘公岛保卫战中，弹尽粮绝，军心涣散，最终全军覆没。
“亚洲第一”的美名，就这样在短短几年间，被日本的坚船利炮轰得粉碎。而义和团的所谓“自豪”，在现代化的战争面前，也显得如此苍白和可笑。这背后，是中国制度的腐朽、统治者的无能、以及军事近代化过程中，未能解决的深层矛盾的集中体现。光有先进的装备，没有与之匹配的管理、训练和国家支持，一切都是空谈。
网友意见
北洋水师就是弱而已，全方位的弱。
虽然经常讲80～90s的技术迭代问题，但大东沟海战的结果跟这个还真没多大关系。可以假设一下，即便联合舰队没有新型的速射炮战舰，比如把三景舰、吉野、秋津洲、千代田全部换成浪速级（致远经远开工比浪速还要晚，换句话说清国要是愿意掏钱，弄到浪速根本就不成问题），北洋水师也照样打不过，闹不好还输的更惨。
联合舰队的胜利的确是投射量的胜利，但很难说完全是速射炮的胜利。原因在于：
1.联合舰队的速射炮战舰中，仅吉野号全程使用无烟火药，其余各舰在海战的主要阶段仍使用栗色火药。
2.因为上面这一点，联合舰队战前指令中并不要求很高的开火速度（实际由于炮烟影响也很难做到），而是强调兼顾射速与精确瞄准。
强化副炮火力是1880年代以来的大趋势，特别是在巡洋舰上面。这件事是晚于速射炮的，1878年左右就有论文在强调中口径副炮的重要性，主要基于两点：
1.相对位置剧烈变化的交战（当时通常是指舰队战）中，旋回俯仰更快更灵活的火炮更容易取得命中；
2.相对位置比较稳定的交战（通常是追击与被追击，巡洋舰交战）中，射击频率更高的火炮杀伤能力更强。
这样来审视北洋战舰，她们不是因为速射炮才落后的，而是一出生就落后了，一定要认识到这一点。
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大东沟一战，联合舰队表现出的战术素养是非常优秀的，思路清晰，做法明确，包括且不限于：
对交战距离的把控。日军要求接近到3km距离方可还击且注意节约弹药，最佳交战距离为1.5～2km，更远则命中率难以保证，更近则易遭重炮、鱼雷与撞击的三重攻击。同时，尽可能维持同航战态势，以发挥副炮火力
对快速分队的运用。以航速最快的四艘战舰组成的一游可以说作用巨大，主要体现在两方面：截断退路，包抄集火。从战略层面的主动权（重创敌舰队之前不能使其撤退）到战术层面的主动权（优先摧毁敌方弱舰）都被一游牢牢掌握。
反观北洋一方，双方距离超过5km的时候即肆意开火（令日方非常惊讶且困惑）；海战全程没有一个清晰明确的战术思路，基本上抓到谁就打谁，没有任何试图夺取主动权的尝试；交战结束后就连有序撤退都做不到，最后仅剩定镇二舰尚在支撑，定远已经失去动力，镇远航速也只剩几节，如果日军愿意，两次撞击就解决了。但恶毒一点来说，要是真把这俩都击沉了，日后还少缴获一艘……
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1.实际能不能取得主动权是一回事，去不去尝试又是另外一回事。间战美国战列舰队相对日本人足足4～8节航速差距，美国人躺平任打了？
2.16时16分平远带着广丙先跑了，之后靖远挂出信号旗带着来远一起跑；定远镇远扔那没人管了。这要是有序，嗯你觉得是那就是吧，懒得掰扯
3.1870～1880s有几篇非常重要的战术论文是任何谈及这个时期的著作都要提到的。对等交流要有基本的知识储备。
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1870年代一些以三舰编队为基础的战术动作
单纯的横队不适合执行【任何】稍微复杂一些的战术机动，这是很早就被人意识到的；因此后来提倡三舰的三角编队（这图里没有），以及横队和纵队间的连续转换，比如第一张图的最上面一个，还有第二张图的左下角
美国人间战应对日军高速战列舰队包抄的标准操作是什么？舍尔干没干过同样的事儿？日俄战争有没有这种操作？
马卡罗夫中将1904年3月17日的第21号命令（节选）：
15.如果战况需要我方朝后一齐转向，我本人可能打出“单纵阵”信号，以便各舰正确展开机动。但如果信号未能发出，各舰需要在转舵时避免碰撞。
16.在转舵16个罗经点时，殿后舰会随之变为先头舰，并承担起领航的责任，因此，该舰没有必要完全转过16个罗经点，而是可以选择一个更适合展开战斗的航向。其余舰只将继续跟该舰鱼贯前进。
17.有时，我可能只命令战列舰转舵16个罗经点，在这种情况下，各巡洋舰将先保持原航向，接着相继转舵，以便在进入新航线的舰列后方就位。
18.当接近敌军时，本人可能会以45或50度角横越敌军舰首，进而制造一个有利的包抄态势，随后，我很可能会打出“一齐转舵16个罗经点”的信号，以便能继续保持这种有利局面。
19.假如我们截断了敌军先头舰的去路，并令后者开始转弯，双方可能会反向而行，我们之前的有利态势也会不复存在，但此时，我仍有可能设法包围他们的后方舰只。为达到这一目标，我军可以呈斜线向对方逼近，但应注意避免发生碰撞。期间，降低航速是绝对必要的。此时，我可能会打出信号，如“向左组成斜线阵”。鉴于此举可以收缩对敌人的包围圈，因此必然具有重大意义。届时，我会让先头舰提至全速，并让队列内的下一艘舰只加速，但将比先头舰的速度慢1节，其他舰只则以此类推。如果以此应对，这种组合机动将给我方带来极大的优势。
怎么到了你北洋舰队就得躺平了等着人家包抄呢？
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