为什么绝大多数司机无视实线不能变道的规定？
其实，“绝大多数”这个说法可能有些夸张了，但不得不承认，在实际驾驶中，确实有相当一部分司机似乎对实线不能变道的规定不太重视，甚至直接无视。究其原因，这其中掺杂着不少复杂的因素，不能简单地归结为某一个点。
首先，我们得承认，很多时候，交通状况的瞬息万变是导致这种现象的重要诱因。尤其是在城市道路上，你可能正按部就班地行驶，突然发现前方交通拥堵，或者你错过了原本应该提前变道的路口，此时，眼看着其他车道畅通无阻，而自己却被堵在原地，那种急切和焦躁感很容易让人冒险。在这种情况下，有些人可能会权衡利弊，觉得短暂地压一次实线，能够快速地避开拥堵，对整体交通效率的影响也“微乎其微”，尤其是在车流不大的情况下，这种想法就会占据上风。
其次，安全意识和对风险的认知程度也扮演着重要角色。很多司机可能并没有深刻理解实线设置的真正用意。实线，特别是双实线，是为了严禁跨越，确保交通流的有序和安全。它的存在，很大程度上是为了防止车辆突然变道带来的潜在危险，比如与同向行驶的车辆发生刮蹭，或者与对向驶来的车辆发生碰撞。然而，在一些经验丰富或者说“胆子大”的司机看来，只要观察充分，确保安全，变道并不会造成实际危险。他们可能会觉得自己有足够的经验和判断力来规避风险，于是便放松了对这条规则的遵守。
再者，规则的执行力度和惩罚的“性价比”也会影响司机的行为。大家都知道，交通违章会被罚款或扣分，但很多时候，压实线这种行为，尤其是在监控不那么密集或者执法不那么严格的区域，被抓拍到的概率并不高。即便是被抓拍到了，一次罚款和扣分，对于一些司机来说，可能是可以承受的“交易成本”，尤其是当这种“冒险”能够换来时间的节省或者避免更大的麻烦时。这种“赌一把”的心态，在一定程度上也会助长了对规则的漠视。
另外，从众心理也不可忽视。当看到周围的车流中，总有那么几辆车在实线处若无其事地变道，而似乎也没有受到什么惩罚，其他一些司机也可能受到潜移默化的影响，觉得“大家都是这样”，久而久之，这种行为就变成了一种“约定俗成”的默许，而不是一个需要严格遵守的法规。
最后，还有一种可能是对交通规则的理解不够到位。有些人可能只知道“实线不能压”，但对于不同类型的实线（单实线、双实线）以及某些特殊情况下的例外（比如避让紧急情况），理解可能存在偏差。当然，这更多的是对规则的“模糊认识”，而不是故意的挑战。
总而言之，司机无视实线不能变道的行为，是多种因素交织的结果，包括对交通状况的即时判断，对风险的个人评估，对规则执行的心理博弈，以及社会群体中的从众效应等等。这是一种复杂的驾驶行为，反映了规则、个体认知、社会环境以及执法力度之间的微妙平衡。
首先，我们得承认，很多时候，交通状况的瞬息万变是导致这种现象的重要诱因。尤其是在城市道路上，你可能正按部就班地行驶，突然发现前方交通拥堵，或者你错过了原本应该提前变道的路口，此时，眼看着其他车道畅通无阻，而自己却被堵在原地，那种急切和焦躁感很容易让人冒险。在这种情况下，有些人可能会权衡利弊，觉得短暂地压一次实线，能够快速地避开拥堵，对整体交通效率的影响也“微乎其微”，尤其是在车流不大的情况下，这种想法就会占据上风。
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总而言之，司机无视实线不能变道的行为，是多种因素交织的结果，包括对交通状况的即时判断，对风险的个人评估，对规则执行的心理博弈，以及社会群体中的从众效应等等。这是一种复杂的驾驶行为，反映了规则、个体认知、社会环境以及执法力度之间的微妙平衡。
网友意见
讲点别的。
作为一个司机，我有一个很大的槽要吐就是我国的路政和交警是两个系统的。
交警说实线不能变道，没问题，但是前面没路了你是变是不变？还是说车停在路上不走了？没人给个说法。
很多时候司机都是被坑爹的路政逼出来的，既然路政胡来，被迫实线变道多搞几次也就心理免疫了，有些地方可能没有特殊情况，但是想想要按交通法自己早就不知道被迫违法多少次了，还在乎这一次？
我国坑爹的道路交通指示标志太多了，开过车的都懂……
话虽如此讲。我基本还是不压实线的……
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