F1 阿布扎比大奖赛最后时刻， FIA 对比赛最公平的处理决定应该是什么？
首先，在安全车刚刚进站，赛道重新开放的那一刻，规则的执行应该以一种极其清晰且不容置疑的方式进行。这意味着，如果安全车在本圈的最后一道弯道才撤出，那么在这一刻，跑在最前面的车手，也就是那位被安全车“护送”了一段时间的领跑者，应该拥有绝对的优先权，他有权在安全车退出后的第一时间，在未受干扰的情况下，保持自己的位置，并以最快的速度冲过终点线。
为什么这么说呢？因为公平性的基石在于对规则的严格、一致和无偏袒的执行。在阿布扎比的那个情况，安全车在最后阶段的处理，其意图是为了让比赛在剩余的时间内能够以正常的竞赛方式结束，而不是为了创造某种戏剧性的结局。如果安全车撤出的方式，例如只允许部分车手超越，而允许其他车手继续在安全车后方，这本身就违背了安全车进站后比赛即刻恢复正常的原则。
因此，最公平的做法应该是：当安全车宣布进站后，赛道上的所有车辆都应该有机会在安全的条件下进行比赛。这意味着，领跑的车手，在安全车刚进站的那一瞬间，他有权利用他现有的优势，例如更好的轮胎、更快的赛车，去完成最后的冲刺。而其他在他身后的车手，则需要通过正常的超车，去争取他们想要的位置。
在最后一个弯道才撤出安全车，并且允许在安全车撤出后就立即进行比赛，这本身就创造了一种极端的状况。在这种情况下，规则的执行应该更加倾向于“恢复正常比赛状态”本身，而不是去主动制造一个“最后时刻的对决”。如果允许部分车手在安全车撤出前超越，或者在安全车撤出后，领跑者因为安全车的短暂存在而处于某种不利地位，这都可能被视为对比赛进程的一种不公正影响。
所以，最公平的处理，应该回归到最基本、最不具争议的规则解读：安全车进站，比赛开始，谁能最快到达终点，谁就是获胜者。在安全车撤出后的最后几百米，如果领跑者能够以最快的速度通过那个弯道，并且没有其他车辆在安全车撤出前不当地超越他，那么他的胜利就应该是无可争议的，因为他是在“正常的比赛规则”下，以最快的速度完成了比赛。任何为了制造“戏剧性”而进行的规则变通或者特别允许，都会模糊公平的界限，让比赛结果蒙上阴影。
网友意见
正确的程序是：56圈赛道清理完毕，所有套圈车解套，编队结束后、安全车在“解套下一圈”（57圈）退场，完全合规，最后58圈结局是一样的。
老汉运气差的点：1）在于进站上的被动：老汉一旦进站，MAX就不进站，老汉出来会排在MAX后面，所以无论如何，结果还是老汉不进站、MAX进站，没变。2）解套规则有利于没有超过套圈车的MAX，不利于已经超过套圈车的老汉。1）和2）虽然对老汉极其不利，我们看到也极其不爽，但是是不会影响马西的决策的。其实Latifi上墙的一瞬间，老汉的命运已经被决定了，纯粹的运气，真的很可惜。
马西估计53-56圈有点慌张，所以晚了一圈（57圈）才解套，导致时间很紧张，所以会做出只解套1-2名之间的车辆以及不等编队完成、不等下一圈就撤走安全车，就是为了赢回一圈的时间，这其实是用来弥补56圈没有解套的错误。但是作为一个正常人，在那么大的压力下，我认为他选择用第二个错误（不等编队完成、不等下一圈就撤走安全车）来弥补56圈没解套的第一个错误，是更加合理的，否则让安全车带完是更加不合理的——虽然，从情感上来说，老汉发挥完美获得冠军让我们心理上感觉正义，但是在理性上确实是不合理的。老汉赛后和MAX拥抱、在颁奖台上开香槟（对比MAX沙特站直接走人），让我感觉老汉真的是一个很完美的车手，值得敬佩，心疼一下。
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更新：另外大家可以听一下55圈老汉和团队的Team radio, 老汉这个时候已经知道MAX会在他身后，且是新轮胎（当时车队也认为会解套全部套圈车，只是不知道为啥马西拖拉了）
来来来，新增最新实锤证据，汉密尔顿在安全车出来后完全可以选择进站，而且出站后依然可以在维斯塔潘身前，那就不存在所谓车队赌一把了，这明显是车队自己算错时间了（摊手）
也就是说，这是一个由于奔驰的犹豫不决，明明可以自己决定最终命运，却选择把44的命运交给FIA，然后事后甩锅飞起的故事
【汉密尔顿其实有20秒安全车进站窗口，F1阿布扎比深度分析-哔哩哔哩】 https://b23.tv/Hze6p8M
什么叫最公平？
你们纠结公平与否的点不就是最后一圈33新红胎vs44旧白胎吗？但凡两个人如果用同样的胎估计就不会有那么大的争议了。那么问题来了，两位车手的轮胎差异是FIA造成的吗？并不是，是车队博弈的结果！那为什么要FIA来保证博弈结果的公平？赛后发现FIA并没有违反规定的判罚啊（摊手）
如果安全车带完比赛，那倒数第二圈赛道已经清理完毕了为什么不重新比赛？安全车带完就公平了？只怕到时候更是阴谋论了
至于红旗，护栏没损伤无需维修，没人受伤，练习赛有类似事故已经表示不会出红旗。就因为前两名轮胎不一致我硬是出红旗让两个人到同一起跑线？车队博弈FIA买单？
我觉得FIA现在这么判就很公平！如果以结果导向规则反而是最大的不公平！
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