问题

买车前需要了解哪些知识?

回答
买车这件事儿,说大不大,说小可不小。毕竟是咱自己掏钱添置的大件儿,得精打细算,不能马虎。我跟你唠唠,买车之前,得把脑子里的弦绷紧了,从里到外都得摸个门儿清。

一、 先问问自己,我到底需要啥样的车?(需求分析是根基)

这第一步,千万别急着去看那些闪闪发光的新车。得先问问自己:

用途是啥?
上下班代步? 追求省油、好停车、空间够用就行,没必要上SUV或MPV。
家庭出行? 得考虑乘坐人数、后备箱空间(放婴儿车、行李啥的),是不是经常跑长途。
商务接待? 可能得注重品牌形象、舒适性和空间。
偶尔越野或户外活动? 那可能得考虑四驱、通过性好的SUV了。
追求驾驶乐趣? 那就得看看操控性、动力了。
预算多少? 这可不光是裸车价,还得包括购置税、保险、上牌费、以及未来几年的保养维修费用。我见过太多人,光看车价开心,落地才发现比预算高出一大截。所以,把一个总体的预算框出来,心里才有底。
对油耗有要求吗? 现在油价贵着呢,买个油老虎天天开,钱包真受不了。如果你每天通勤距离长,或者经常跑高速,那省油的车绝对是明智之选。新能源车(纯电/混动)也可以考虑,但要算算充电方便程度和后期电池损耗问题。
品牌偏好? 有些人就认准某个品牌,觉得质量好、保值率高。有些人则更看重性价比,不怎么在意品牌。这都没错,但别盲目跟风,多了解了解不同品牌的口碑和市场表现。
外观内饰喜欢啥风格? 这个就纯粹是个人喜好了。有人喜欢运动范儿,有人喜欢稳重居家,有人喜欢科技感。但记住,看图片是一回事,实车体验又是另一回事,得去实体店感受。

二、 车型和配置怎么选?(细节决定成败)

需求明确了,就可以开始看具体的车型和配置了。

车型种类:
轿车: 最常见的类型,适合城市代步和家庭使用,操控稳定,油耗相对较低。
SUV: 近年来越来越受欢迎,视野好,通过性强,空间也比较灵活,但油耗可能比同级别轿车高一些。
MPV: 空间大,适合多人口家庭或经常需要载人拉货的。
旅行车: 兼顾了轿车的操控和SUV的空间灵活性,但国内市场相对小众。
跑车/性能车: 如果你追求极致的驾驶体验,那可以考虑,但钱包和腰包都得够鼓。
动力系统:
燃油车: 传统的选择,成熟可靠,加油方便。涡轮增压还是自吸?涡轮动力更强劲,但低速时可能会有迟滞;自吸动力平顺,但爆发力稍弱。
混动车(HEV/PHEV): 结合了燃油和电力的优点,燃油经济性好,尤其适合城市行驶。插电混动(PHEV)还可以外接充电,纯电续航里程更长。
纯电动车(BEV): 环保、安静、提速快,用车成本低(电费比油费便宜)。但续航里程、充电便利性是需要考虑的关键因素。
配置要点: 别光看高配,得看你真正用得上的。
安全配置: 这是重中之重!ABS、EBD、ESP(车身稳定系统)、安全气囊数量、主动刹车、车道保持、盲点监测等,越多越好。
舒适性配置: 座椅通风加热、全景天窗、电动尾门、无钥匙进入/启动、自动空调、倒车影像/雷达等,能提升用车体验。
科技配置: 中控大屏、CarPlay/CarLife、导航、自适应巡航、语音控制等,看个人需求,别为了科技而牺牲实用性。
传动系统: 手动挡还是自动挡?现在自动挡普及率很高,省去了频繁换挡的麻烦。常见的自动挡有AT(液力自动变速箱)、CVT(无级变速器)、DCT(双离合变速器)。每种都有各自的优缺点,可以多了解一下。

三、 价格怎么谈?哪里买?(精打细算能省钱)

买车不能只听销售的一面之词,得自己做功课。

多方比价:
去不同的4S店: 同一款车型,在不同的经销商那里,优惠力度可能会不一样。多问几家,比较一下。
关注汽车门户网站和论坛: 看看其他车友分享的购车经历和优惠信息。
“落地价”是关键: 一定要问清楚“裸车价”、“购置税”、“保险费”、“上牌费”这些加起来的总价。有时候销售会给你一个很低的裸车价,但各种附加费用却很高。
注意附加服务: 有些经销商会强制推销一些不必要的附加服务,比如装饰、延保等,要学会拒绝。
何时出手?
年底、季度末、车展期间: 这些时候经销商为了完成销售任务,可能会有更大的优惠力度。
新款上市前: 老款车型为了清库存,价格通常会有优惠。
贷款购车: 如果需要贷款,多了解不同银行和金融机构的贷款利率和政策,选择最划算的。有些经销商会推荐自己的金融方案,要仔细比较。
二手车选择: 如果预算有限,二手车也是个不错的选择。但二手车水比较深,一定要找懂车的朋友或者专业的检测机构陪同验车,仔细检查车况、里程数、维修记录等。

四、 试驾是必不可少的环节!(亲身体验最重要)

看再多资料,都不如自己开一次来得实在。

模拟日常驾驶场景:
起步加速: 感受动力响应是否够用。
刹车: 感受刹车力度和线性度。
转向: 感受方向盘的轻重和指向性。
过弯: 感受车身侧倾和稳定性。
过减速带/颠簸路面: 感受悬挂的舒适性。
噪音控制: 听听发动机噪音、风噪、胎噪是否能接受。
检查视野和盲区: A柱、B柱的遮挡程度如何,倒车影像、雷达是否好用。
座椅舒适度: 调整好座椅,看看坐姿是否舒服,支撑性如何。
车内空间: 坐到后排,感受腿部和头部空间,看看坐三人是否拥挤。
后备箱空间: 实际装载一下自己的常用物品,看看是否够用。

五、 了解保值率和后期养护!(长远考虑很重要)

买车只是开始,养车才是长久的事儿。

保值率: 如果你打算几年后换车,保值率高的车型能让你少亏钱。一般来说,日系车、德系车的保值率相对较高。
保养维修:
保养周期和费用: 了解厂家推荐的保养周期和每次保养的大致费用。
配件价格和便利性: 某些品牌或车型的配件可能比较昂贵,或者不容易买到。
售后服务: 4S店的服务态度和专业程度也很重要。
保险: 了解不同险种的费用,比如交强险、第三者责任险、车损险、不计免赔等,根据自己的情况选择。

最后,一些碎碎念:

别被销售忽悠: 他们是为了卖车赚钱,但你得为自己的钱包负责。保持冷静,坚持自己的原则。
多做功课,少冲动: 汽车是个大件儿,不是买件衣服,买错了损失太大。
听听身边人的建议: 家人的意见也很重要,但最终决定权在你。
保持开放的心态: 不要一开始就给自己设限,多看看不同品牌和车型,也许会有惊喜。

买车是个学习的过程,把这些知识都“消化”了,心里也就有谱了。祝你早日提到心仪的爱车!

网友意见

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一、了解你想买哪个国家的车


非主流国家的主流品牌(国内)
沃尔沃、现代、起亚、萨博
英国主流品牌(国内)
路虎、劳斯莱斯、宾利、捷豹、阿斯顿马丁、莲花、MG名爵
美国主流品牌(国内)
福特、悍马、凯迪拉克、别克、林肯、Jeep、雪佛兰、克莱斯勒、道奇、特斯拉
意大利主流品牌(国内)
法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧、依维柯、菲亚特
法国主流品牌(国内)
雪铁龙、标致、雷诺、DS
国产主流品牌
比亚迪、中国一汽、奇瑞、吉利、长城、长安、奔腾
中国品牌众多……简写一下
德国主流品牌(国内)
大众、宝马、奔驰、奥迪、保时捷、Mini、迈巴赫、Smart
日本主流品牌(国内)
讴歌、雷克萨斯、英菲尼迪、日产、丰田、本田、马自达、三菱、铃木、斯巴鲁


了解并且确定几个品牌以后呢?


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二、了解你想买什么车型




微型车,即A00级车,属于尺寸最为紧凑的汽车类型,座位的个数分为二座版与四座版。大多数微型车的轴距在2.0米至2.3米之间,车身长度在3.65米以内,发动机的排量主要有0.8L、1.0L、1.0T、1.2L几个版本。微型车因其小巧的体型、高性价比与实用性,并可满足小家庭的基本出行而受到广大消费者的喜爱。市面上常见的微型车有江南奥拓、奇瑞QQ、比亚迪F0、雪佛兰Spark、双环小贵族、江淮悦悦、长安奔奔等。


小型车一般是指排量在1.0-1.3左右的车型,比如欧洲E-NCAP,日本J-NCAP,C-NCAP等等。不过现在微型车和小型车,也包括其他相近车型的划分越来越模糊,一般是根据生产厂商的定位以及这款车的前身来确定其界别。


紧凑型车即A级车,是最常见的家用型车,轴距一般在2.5-2.7米之间,发动机排量一般1.6-2.0升左右。在国内,包括自主品牌车型、合资车型以及纯进口等在内的紧凑型车,售价区间已经几乎涵盖了5万元到30万元区间,成为了目前国内购车市场的主力车型。


中型车一般是指轴距一般是2.7米至2.9米,车身长度一般4.6米至4.9米,发动机排量一般都在2.0升到3.0升,售价20万左右的一类车。座位数都是五座。


中大型车即C级车,也被成为“行政级”车型,轴距普遍都超过2.8米,发动机排量通常在2.5升以上。在内部空间及配置上都要比中型车更加出色。

目前国内比较典型的中大型车包括有:奔驰E-Class、宝马5系、奥迪A6L、沃尔沃S80L、捷豹XF、雷克萨斯GS、ES系列、凯迪拉克SLS、标致607、雪铁龙C6等。


豪华车是英文Luxury Cars或Limousine的直译,通常指D级车。D级车轴距一般在3000mm以上;发动机排量大于3.0升。比较常见的D级豪华车有:奔驰S级、宝马7系、奥迪A8、雷克萨斯LS、捷豹XJ等等。而超级豪华车系列,价格应该在12万英镑以上,也就是在20万-30万美元以上,换算成人民币,都是200万以上的车,例如奔驰S65 AMG、宝马760、奥迪A8L W12、迈巴赫齐柏林、劳斯莱斯幻影、但现在豪华车的具体概念已越来越模糊,很多人认为只要是豪华品牌生产的车型就是豪华车。


从源头上讲,MPV是从旅行轿车逐渐演变而来的,它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身,一般为两厢式结构,即多用途车。通俗地说,就是可以坐7-8人的小客车。从严格意义上说,MPV是主要针对家庭用户的车型,那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。MPV的空间要比同排量的轿车相对大些,也存在着尺寸规格之分,但不像轿车那么细。

智研数据研究中心,随着家庭结构的变化以及油价的提升,MPV类多功能车成为一种全新的汽车家庭式消费。这种家庭式消费的增多,必将大大加速MPV进入家庭用车市场,家庭购车成为MPV市场的购车新焦点。


SUV的全称是Sport Utility Vehicle,中文意思是运动型多用途汽车。这是一种拥有旅行车般的空间机能,配以货卡车的越野能力的车型。按照SUV的功能性,通常分为城市型与越野型,现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性,又具有一定越野性的车型。由于带有MPV的座椅多组合功能,适用范围广。SUV的价位十分宽泛,路面上的常见度仅次于轿车。

SUV乘坐空间表现比较出色,无论在前排还是后排,都能可以宽裕的坐在车里。前排座椅的包裹性与支撑性十分到位,此外车内的储物格比较多,日常使用方便。SUV的热潮最早从美国延烧开来,不仅欧美地区在流行,连远在亚洲日本和韩国的汽车厂商也开始开发SUV的车款。由于受到RV休旅风气的影响,SUV的高空间机能和越野能力,已经取代旅行车成了休闲旅游的主要车型。SUV成了当时最受欢迎的车款。


跑车的英文名是SportsCar或SportyCar,属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型,其最大特点是不断追求速度极限。跑车的分类有很多种,按车身结构可分为轿跑、敞篷跑车、双门跑车等,按价值可分为平民跑车、豪华跑车、超级跑车等。


面包车是指前后没有突出的发动机仓和行李仓,就象一个面包一样的车辆统称。上世纪七十年代末八十年代初,中国大陆地区的面包车远没有今天这么式样丰富多彩,大都是一个长方体的形状。而这段时间从日本进口了一些“工具车”,是以前中国大陆没有的车型,大家觉得很象当时市面上的面包,再加上前后没有突出的仓体,就像缩小的巴士一样,“Minibus”的读音也近似于“面包”,就被取了个“面包车”的外号,逐渐“工具车”的叫法都被取代了。主要车型一般都是中国制造,像金杯、中顺、长安、松花江、昌河、五菱等。


电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。

工作原理:蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶。


广义上说,混合动力汽车(Hybrid Vehicle)是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆,车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。

通常所说的混合动力汽车,一般是指油电混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle, HEV),即采用传统的内燃机(柴油机或汽油机)和电动机作为动力源,也有的发动机经过改造使用其他替代燃料,例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。

随着世界各国环境保护的措施越来越严格,混合动力车辆由于其节能、低排放等特点成为汽车研究与开发的一个重点,并已经开始商业化。

混合动力汽车使用的电动力系统中包括高效强化的电动机、发电机和蓄电池。蓄电池使用的有铅酸电池、镍锰氢电池和锂电池,将来应该还能使用氢燃料电池。


美国名词的音泽,义名轿卡,顾名思义,亦轿亦卡。是一种驾驶室后方设有无车顶货箱,货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。它是前面像轿车,后面带货箱的客货两用汽车。



一定要理性消费,想清楚自己想要什么样的车型,别跟风购车,中国这种别人买啥我也买,买的比别人还大的消费理念可真赢了。


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三、选中车后去4S店试驾




为什么要试驾?

试驾过程中应从点火、起步到加减档、加速、转弯、脚制动和手制动及全车灯光使用情况等各方面进行一个更加深刻的了解。车辆运行是否顺畅、安静、舒适等。而且网上看到的评测,不如自己开一圈儿去呢,所以试驾很有必要。

那么如何试驾呢?
(1)由于大部分地方受场地多限,不能完全检查性能。检查离合器的行程高度和力度是否合适。以慢刹和急刹方式检验刹车工作是否可靠,有无跑偏现象。 检查方向盘助力转动是否均匀有效和准确。对于手刹,如果没条件可以拉紧后以半离合方式或溜车检查。

(2) 缓加油门,轻抬离合,车辆起步应平稳。新车换档可能不十分平顺,但不应犯卡、挂不上或摘不下,或齿轮有响动。低速时轻踩刹车,以试验刹车力度,刹车的反应应良好。还可试一下空档滑行情况,例如,以 20km/h 的车速行驶,平路可滑 50 ~ 80 米 。如果一摘档车子就迅速停下来,就表明行驶运动部件安装调试与润滑不当,如轴承过紧、刹车刮蹭或润滑油凝固等。

(3) 试车时遇上下立交桥可感觉一下加速和动力情况;通过加、减档位,轻打方向盘,感觉转向系统是否满意;正常行驶时方向应不跑偏,能自动维持直线行驶,转弯后可以基本自行回正 (90%) ;车辆调头,左右转向打到极限时车轮应无异响。

(4) 先听转速情况,是否轻快、平稳,有没有什么杂音,轻踩油门,看加速是否稳定;然后起步走吧,换档时不应该有挂不进或退不下来的时候,时速加到 30km/h ,把档挂到空档上面,让车子自己滑行,如果车子很快就停了下来,就有问题了,多半是刹车刮蹭或者轴承太紧。加速,看方向盘有没有跑偏,再加速,看转向轮有没有摆动,车子会不会很飘,方向盘有没有抖动;刹车,看高速行驶时刹车的效果如何。

(5) 有可能的话可试验一下高速驾驶情况,感觉高速行驶的稳定性、抓地感,看是否有车轮摆动、方向发飘的现象。无其他车辆时,也可试试蛇行,可感觉车辆的操控性能;还可以按不同车速测试紧急刹车的感觉,如分别以 40km/h 、 60km/h 、 80km/h 的车速急刹车,检查制动时方向的稳定性。




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四、试驾完后如果满意,考虑购买了?


选完一款车,各方面都满意的话,那么在掏腰包买车的时候要注意这些……

1 、 注意易被经销商“忽略”的细节比如交车时间、保养、维修等售后服务; 交车时间违约后,双方责任是否对等; 免费保养以时间计,还是以里程计… 消费者签约时应特别注意以上体现经销商合同责任的细节。
2 、 搭售保险不合法。 除国家规定的车损险、第三者责任险等强制性保险外,购车族有权选择购买何种保险,及选择保险公司的权利。
3 、 购车合同条款要齐全。

  (1) 应当明确约定汽车的品牌、发动机号码、车架号码等汽车本身应有的要素;

  (2) 价款,应列明车辆交易的总价款(光车价或是包牌价),付款方式和期限;

  (3) 车辆的交付方式和期限;

  (4) 质量纠纷和异议的处理;

  (5) 售后服务条款,应重点列明经销商应承担何种义务(详细内容可参照《产品质量法》和《民法通则》、《消费者权益保护法》的有关条款);

  (6)关于违约责任。对一方违反合同的约定或不能全面、适当地履行合同义务时该承担何种责任,也需要详细约定;

  (7) 争议的解决,应约定解决的方式,如仲裁、诉讼;合同的管辖地,如买车人户籍所在地、经销商登记所在地还是双方指定的其它地点,都可以由双方约定为争议管辖地,如果约定不明,则适用《民事诉讼法》规定的条款。

  (8) 应特别注意有关经销商合同责任的细节,这些部分往往被经销商恶意“忽略”掉,购车者应注意保护自己的权利,使双方权利义务对等。

  (9)同时选择实力、信誉较好的经销商也是极其重要的,因为经销商的诚信直接影响合同的履行。在买车时不要忘记询问或查看经销商本身的背景资料,这些资料至少应当包括《企业法人营业执照》、注册资本,并注意经营场地与登记场地是否一致,防止遭遇商业欺诈,以保护自己的合法权益。


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五、购买以后提车需要注意什么?


首先要知道:
如果双方发生纠纷,解决途径通常有以下几种:

一是消费者和经销商通过协商解决问题;

二是到市场管理部门或消协、技术监督部门、工商管理部门等寻求第三方的调解;

三是通过法律途径解决问题。

不可通过武力等行为解决问题



1、检查车辆

外部


车漆仔细察看,如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合,或显现出细微的圈状刮痕,多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。

检查前盖、车门及周围框的间隙是否均匀,有无过大过小处。试试车门开启是否灵活 ,开门锁时不应太吃力,门轴不应有杂音。关门是否能一步到位,好的车关门时听到的声音较沉闷,差的用力小了关不严,需用大力撞击方能关严,而且声响尖利,不悦耳。

认真检查车辆配件:诸如电瓶、雨刷、轮胎、机油等耗材,看看是否老化。

查看底盘、轮拱、避震器、悬挂等工作情况 , 可用手大力按动车身一角,松后,看其弹动次数,在 2 ~ 3 次之间为好。

查看发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹 , 以防买到事故翻修车。检查底盘时,可把车开上地沟,以便于查看。

在离车稍远的位置观察整车的外观状况 , 细致地进行浏览。如车身的左右高度是否对称,风挡玻璃是否完好,轮胎是否完好无磨损等。


内部



车门玻璃应升降自如,上升能到顶,下降能到底,侧滑窗开关应轻松自如,推拉顺当,密封良好。

仪表板上各种仪表应齐全有效,不反光,不被任何物体遮挡,象形图案能准确理解,易于识别。

用手晃动方向盘 ,上下不应有间隙 ,左右自由行程不应过大,表面手感好。

座椅表面应清洁、完好,无破损、划伤。前排座椅可前后自由移动,并有多个位置可固定,供乘客自由选择适当的乘坐位置。

坐好后,手放在方向盘上,左脚踏离合器踏板,应感觉轻松自如,并有一小段自由行程;右脚踩下制动踏板不放,其应保持一定高度,若其缓慢下移,则表示制动系统有泄漏现象。油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象,腿、脚放在油门踏板上时,脚腕应自然舒适,这样才能保证长途驾驶不疲劳。

车门、车内的软化内饰板应装卡到位,手推下去不应松脱。

打开发动机盖 , 先检查水箱补液罐、清洗液罐、动力转向液罐、润滑油、制动液面是否正常,不正常应怀疑有泄漏。液罐外表要干净,无水痕、油渍,液面在五分之三、五分之四左右,基本可算正常。电瓶的固定桩头与电线的连线应可靠、良好,用手扳无松动现象。



2、查看新车手续


检查汽车与其名牌是否相符:发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期,这些都是标明一辆车“合法身份”的特征。合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。

从出厂日期上判别其是否为积压车,了解车辆从产到销的时间。另外,车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物一致。如出现不符,不但花了“羊”钱买“狗”肉,而且今后也无法办理验车上牌手续。

查验进口单据:在购买进口车时,应仔细查验进口货物证明以及关税、增值税等各项应交的税单。

否则,买到了手续不全的进口车,一是质量无法保证,二来在办理牌照时会因进口手续不全而无法上牌。





3、开一圈新车

启动发动机,聆听转速情况,包括发动机运转是否轻快、连续、平稳 , 有无杂音、异响。回到车上,轻加油门,感受发动机加速响应是否连续,连续加速后怠速应仍然稳定。

缓加油门,轻抬离合,车辆起步应平稳。新车换档可能不十分平顺,但不应犯卡、挂不上或摘不下,或齿轮有响动。低速时轻踩刹车,以试验刹车力度,刹车的随动性应良好。

还可试一下空档滑行情况,例如,以 20km/h 的车速行驶,平路可滑 50 ~ 80 米 。如果一摘档车子就速停下来,就表明行驶运动部件安装调试与润滑不当,如轴承过紧、刹车刮蹭或润滑油凝固等。

试车时遇上下立交桥可感觉一下加速和动力情况;通过加、减档位,轻打方向盘,感觉转向系统是否满意;正常行驶方向应不跑偏,能自动维持直线行驶,转弯后可以基本自行回正 (90%) ;车辆调头,左右转向打到极限时车轮应无异响。

有可能的话可试验一下高速驾驶情况,感觉高速行驶的稳定性、抓地感,看是否有车轮摆动、方向发飘的现象。无其他车辆时,也可试试蛇行,可感觉车辆的操控性能;还可以按不同车速测试紧急刹车的感觉,如分别以 40km/h 、 60km/h 、 80km/h 的车速急刹车,检查制动时方向的稳定性。如在试车方面缺乏信心,最好请一位有经验的朋友帮助检验,现场发现问题可及时处理。如日后发现毛病,恐怕就分不清是谁的责任了。


4、仔细阅读合同

除了认真细致地检查试车外,还要仔细阅读填写购车合同。在填写北京市工商局统一制定的《汽车购销合同》时,应特别注意以下事项:一是售车单位的名称,一定要写完整,不能有差错。二是解决合同争议的方式,最好选择由北京市仲裁委员会仲裁、向人民法院起诉,不要填写售车单位的所在地。

三是合同一式三份,除供需双方各执一份外,交易市场的主办单位要留存一份,注意要确保此合同交到市场的管理部门,这样出现问题时交易市场才会为你出面解决。四是对于一些模糊不清的质量保证及理赔条款应特别留意,除认真检查质量卡、产品合格证外,还要对保修卡、维修网点的布局、购买常用零配件的价格,保修时间、质量、价格、收费透明度、信誉等做相应的了解,以防日后发生争议而不便判定责任。


5、及时处理问题

当车辆第一次出现质量问题时,消费者切记一定要到经销商指定的修理厂进行修理,并认真做好修理记录。如果车辆日后屡修不好时,消费者可据此向经销商或厂方索赔。

如果消费者擅自修理,那么对车辆所存在的问题无法确认责任方,商家会以此为由,认为是消费者自己修理坏的,从而拒绝消费者的赔偿要求。
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一些细节应该注意




定金、订金要分清
定金和订金,两个词一字之差,却有着天差地别的差异。法律上规定,在合同履行后,定金应当抵作价款或者收回。
给付定金的一方不履行约定合同的,无权要求返还定金;收受定金的一方不履行约定合同的,应当双倍返还定金。而订金与定金的意思大相径庭,合同中,如果写的是订金,一方违约,另一方无权要求其双倍返还,只能得到原额。

降价补偿别轻信
在车价频频下跌的时候,降价补偿确实是一个很具诱惑力的字眼。但经销商不是傻子,他们知道厂商降价的机会不大,而实际的车价确实自己说了算,浮动的幅度很大。因此打出降价补偿的牌子只不过是个噱头罢了,把你骗进展厅内,剩下的就好办了。
在车价频频下跌的时候,降价补偿确实是一个很具诱惑力的字眼。但经销商不是傻子,他们知道厂商降价的机会不大,而实际的车价确实自己说了算,浮动的幅度很大。因此打出降价补偿的牌子只不过是个噱头罢了,把你骗进展厅内,剩下的就好办了。

地下室提车须慎重
消费者购车时要认真仔细按照交接所列内容逐项进行验收,确实没有问题才能签字。一旦用户签字后发现瑕疵,有些质量纠纷很难分清责任。

二手市场太混乱
二手车以次充好。二手车市场交易由于鱼龙混杂,质量很难保证,因此不是很懂车的消费者买旧车时最好还是带上个懂车的朋友一起去看看,以防止被骗。


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六、容易忽略的问题!


进口车从质量上看要优于国产车,但是其维修网点没有国产车多,维修费用也远高于国产车,所以还是国产车省钱。

零公里汽车是指车辆出厂后未经任何运营,直接售出或经专用运输工具送到经销商处,其行驶里程为零。不要选择已经行驶了一定里程的新车,一般来说30公里以内都是可以接受的。

铝合金车轮的价格一般是钢轮的2~3倍左右,但使用效益也远高于钢轮:质量轻,省油;散热性能好,增加轮胎寿命;真圆度高,可以提高车轮运动精度,适合高速行驶;非常环保,可以100%回收。
子午线轮胎与斜交轮胎相比,耐磨性可以提高50%~100%,阻力降低20%~30%,而且可以节油6%~8%;真空胎在高速行驶时基本不会爆胎,安全性很好。

相同品牌相同型号的车比较,自动挡的车不省钱,在城市里面行车经常会遇到红灯和行人横穿,所以手动排挡的车很麻烦,自动挡就轻松多了,但是轻松也要付出代价的,代价就是你要比别人多付一些汽油费。

从节油观点来看,汽车的自重与油耗成正比,小型车自重每增加40公斤要多耗燃油1%。

如果不是急于购车,那就最好选择车辆价格较低,而且市场价格较平稳的时候。

计算车价时不要忽略购车时所必须交纳的保险费、车船税等附加费用。假如购车预算为10万,那么你所考虑的车型市场价就不能超过9万元。

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最后:

虽然废话多。但是我还是希望可以帮到你

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