中国的航天器内/周围算中国境内吗？
这个问题很有意思，它触及到了主权、管辖权以及我们对“境内”这个概念的理解。简单直接地说，中国航天器在其运行的轨道上或在太空中时，在法律和政治意义上，是算作中国境内的。 但要详细解释清楚，我们需要一层一层地剥开这个概念。
首先，我们得明白“境内”通常指的是一个国家在地理上的疆域，包括陆地、内水、领海以及领空。这是一个非常直观的理解。但太空探索的出现，让这个地理概念变得有些模糊，因为它延伸到了地球的物理界限之外。
中国航天器算作中国境内，主要是基于以下几个关键的国际法和国内法原则：
1. 国家管辖权原则（Jurisdiction）： 这是核心。根据国际空间法，《外层空间条约》（Treaty on Principles Governing the Activities of States in the Exploration and Use of Outer Space, including the Moon and Other Celestial Bodies）明确规定，外层空间的探索和利用，包括月球和其他天体，应为全人类的共同事业，应为和平目的进行，并且任何国家不得对整个外层空间或月球和其他天体提出主权要求。
但是，条约也说了，国家对其在本国登记的航天器及其人员，在外层空间享有管辖权和控制权。 也就是说，无论你的航天器飞到哪里，只要它是按照中国的法律注册的，是中国制造的，由中国发射的，那么这个航天器本身，以及在里面的中国宇航员和所有设备，都处于中国国家管辖之下。这就像你的汽车虽然可以在国外行驶，但在法律上你对它的很多行为（比如保险、违章）依然受本国法律约束一样。
2. 属人管辖权与属物管辖权（Personal and Proprietary Jurisdiction）：
属人管辖权 是指国家对在本国领域内以及在某些情况下在本国国民（包括在航天器内的宇航员）的行为享有管辖权。航天器内的中国宇航员，即便在遥远的太空，也依然是中国公民，他们的行为受中国法律管辖。
属物管辖权 是指国家对在本国领域内以及在本国所有的动产和不动产享有管辖权。中国航天器，无论是绕着地球飞还是飞往更远的地方，它本质上是中国制造、中国拥有的“物”，因此中国对其拥有管辖权。
3. 发射国的管辖权与责任（Jurisdiction and Responsibility of the Launching State）： 即使在太空中，航天器也是由特定国家发射和控制的。因此，发射国在国际法上对其发射的航天器负有管辖权和责任。如果航天器造成了损害，比如在轨道上与其他航天器发生碰撞，那么根据《空间物体造成损害的国际责任公约》，发射国（即中国）将承担赔偿责任。这同样证明了中国对航天器及其活动的管辖权。
具体到“周围”这个概念：
“周围”的界定就更复杂一些，但核心还是管辖权。
航天器内部： 毫无疑问，航天器内部的一切都处于中国的直接管辖之下。航天器的设计、操作规程、宇航员的行为规范，都遵循中国的法律法规。就像一艘中国籍的远洋货轮在公海上一样，船上的规定和船员的行为，主要受中国法律约束。
航天器周围的太空区域： 这是一个更微妙的区域。国际法明确规定，外层空间是“自由探索和利用的区域”，任何国家不得宣称主权。所以，从这个意义上说，航天器周围的太空本身并不是“中国境内”。
但是，中国对围绕其航天器的一定范围内的活动拥有管辖权和控制权，以确保航天器的安全运行和任务的顺利进行。 这主要是基于国家对自身航天器安全和运作的保护需求。例如，如果另一国的航天器试图靠近中国航天器并进行危险操作，中国有权采取措施保护自己的航天器，这背后就是管辖权在起作用。这种“周围”的管辖，更像是为了保障“境内”物体（航天器）的安全而延伸出来的某种控制力，而非对“太空区域”本身的主权宣示。
另外，从遥测、遥控、数据传输这些操作来看，即使航天器远在月球或火星，中国地面控制中心发出的指令和接收到的数据，都是在中国境内完成的。这个过程中的信息流和指令流，也连接着太空中的航天器与中国的“境内”。
打个比方：
想象一下你在国际水域驾驶一艘中国籍的游艇。游艇本身以及游艇上的所有人、设备，都处于中国的法律管辖下。你在游艇上进行的活动，如举办派对、播放音乐，都遵循游艇（中国财产）上的规则和（如果适用）中国的相关法律。游艇周围的海水，当然不是中国的领海，其他船只可以在那里航行，但如果他们的行为对你的游艇造成了危险，或者侵犯了你的合法权益，中国作为游艇的所有国和船旗国，有权要求他们停止，甚至采取必要的保护措施。航天器的情况与此有相似之处。
总结来说：
中国航天器在其运行的轨道上或更远的太空中，其本身及其内部的中国公民和活动，毫无疑问是处于中国国家管辖之下的，这从法律和政治的意义上来说，可以视为“中国境内”的延伸。而航天器周围的太空本身并非中国领土，但中国对其航天器周围的“安全区域”或因其运行而产生的特定影响，拥有必要的管辖权和控制权，以保障航天器的安全和国家利益。这种理解，更符合国际空间法中各国对本国航天器享有管辖权和责任的原则。它不是对空间的领土占有，而是对国家财产及其活动的有效管理和保护。
首先，我们得明白“境内”通常指的是一个国家在地理上的疆域，包括陆地、内水、领海以及领空。这是一个非常直观的理解。但太空探索的出现，让这个地理概念变得有些模糊，因为它延伸到了地球的物理界限之外。
中国航天器算作中国境内，主要是基于以下几个关键的国际法和国内法原则：
1. 国家管辖权原则（Jurisdiction）： 这是核心。根据国际空间法，《外层空间条约》（Treaty on Principles Governing the Activities of States in the Exploration and Use of Outer Space, including the Moon and Other Celestial Bodies）明确规定，外层空间的探索和利用，包括月球和其他天体，应为全人类的共同事业，应为和平目的进行，并且任何国家不得对整个外层空间或月球和其他天体提出主权要求。
但是，条约也说了，国家对其在本国登记的航天器及其人员，在外层空间享有管辖权和控制权。 也就是说，无论你的航天器飞到哪里，只要它是按照中国的法律注册的，是中国制造的，由中国发射的，那么这个航天器本身，以及在里面的中国宇航员和所有设备，都处于中国国家管辖之下。这就像你的汽车虽然可以在国外行驶，但在法律上你对它的很多行为（比如保险、违章）依然受本国法律约束一样。
2. 属人管辖权与属物管辖权（Personal and Proprietary Jurisdiction）：
属人管辖权 是指国家对在本国领域内以及在某些情况下在本国国民（包括在航天器内的宇航员）的行为享有管辖权。航天器内的中国宇航员，即便在遥远的太空，也依然是中国公民，他们的行为受中国法律管辖。
属物管辖权 是指国家对在本国领域内以及在本国所有的动产和不动产享有管辖权。中国航天器，无论是绕着地球飞还是飞往更远的地方，它本质上是中国制造、中国拥有的“物”，因此中国对其拥有管辖权。
3. 发射国的管辖权与责任（Jurisdiction and Responsibility of the Launching State）： 即使在太空中，航天器也是由特定国家发射和控制的。因此，发射国在国际法上对其发射的航天器负有管辖权和责任。如果航天器造成了损害，比如在轨道上与其他航天器发生碰撞，那么根据《空间物体造成损害的国际责任公约》，发射国（即中国）将承担赔偿责任。这同样证明了中国对航天器及其活动的管辖权。
具体到“周围”这个概念：
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航天器内部： 毫无疑问，航天器内部的一切都处于中国的直接管辖之下。航天器的设计、操作规程、宇航员的行为规范，都遵循中国的法律法规。就像一艘中国籍的远洋货轮在公海上一样，船上的规定和船员的行为，主要受中国法律约束。
航天器周围的太空区域： 这是一个更微妙的区域。国际法明确规定，外层空间是“自由探索和利用的区域”，任何国家不得宣称主权。所以，从这个意义上说，航天器周围的太空本身并不是“中国境内”。
但是，中国对围绕其航天器的一定范围内的活动拥有管辖权和控制权，以确保航天器的安全运行和任务的顺利进行。 这主要是基于国家对自身航天器安全和运作的保护需求。例如，如果另一国的航天器试图靠近中国航天器并进行危险操作，中国有权采取措施保护自己的航天器，这背后就是管辖权在起作用。这种“周围”的管辖，更像是为了保障“境内”物体（航天器）的安全而延伸出来的某种控制力，而非对“太空区域”本身的主权宣示。
另外，从遥测、遥控、数据传输这些操作来看，即使航天器远在月球或火星，中国地面控制中心发出的指令和接收到的数据，都是在中国境内完成的。这个过程中的信息流和指令流，也连接着太空中的航天器与中国的“境内”。
打个比方：
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总结来说：
中国航天器在其运行的轨道上或更远的太空中，其本身及其内部的中国公民和活动，毫无疑问是处于中国国家管辖之下的，这从法律和政治的意义上来说，可以视为“中国境内”的延伸。而航天器周围的太空本身并非中国领土，但中国对其航天器周围的“安全区域”或因其运行而产生的特定影响，拥有必要的管辖权和控制权，以保障航天器的安全和国家利益。这种理解，更符合国际空间法中各国对本国航天器享有管辖权和责任的原则。它不是对空间的领土占有，而是对国家财产及其活动的有效管理和保护。
网友意见
以下摘录自联合国《外层空间条约》
A.关于各国探索和利用包括月球和其他天体在内的外层空间活动的原则条约
第八条
凡登记把实体射入外层空间的缔约国对留置于外层空间或天体的该实体及其所载人员，应仍保持管辖及控制权。射入外层空间的实体，包括降落于或建造于天体的实体，及其组成部分的所有权，不因实体等出现于外层空间或天体，或返回地球，而受影响。该实体的组成部分，若在其所登记的缔约国境外寻获，应送还该缔约国；如经请求，在送还实体前，该缔约国应先提出证明资料。
第十二条
月球和天体上的所有驻地、设施、设备和宇宙飞行器，应以互惠基础对其他缔约国代表开放。这些代表应将计划的参观事宜，提前通知，以便进行适当的磋商，并采取最大限度的预防措施，保证安全，避免干扰所参观设备的正常作业。
所以根据《外空条约》，原则上来讲航天器内也就是实体内，该国仍保持控制和管辖权，对于在外层空间执行任务的航天员，也仍保持控制和管辖权，出入航天器应该是不算出入境的。
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