如何评价歼8系列战机？
歼8系列战机是中国在20世纪70年代至80年代期间研制的高空高速歼击机，是当时中国航空工业的重要成果之一。该系列战机在冷战时期具有显著的军事意义，但随着技术发展和国际形势变化，其性能和作用逐渐被后续机型取代。以下从历史背景、技术特点、性能分析、发展演变、军事影响及评价等方面进行详细解析：
一、历史背景与研发历程
1. 立项背景
1960年代，中国在苏联援助下开始发展空军力量，但受限于技术封锁，无法获得先进战机。1969年，中国决定自行研制高空高速歼击机，以应对美苏在冷战期间的军事威胁。歼8项目由此启动。
2. 研发阶段
歼8I：1970年代初研制，基于苏联米格21的气动布局改进，采用单发涡轮喷气发动机（涡扇9），主要任务是高空高速拦截。
歼8II：1979年研制成功，换装双发（VK800发动机），并改进航电系统，成为“空中杀手”，在1980年代初列装，成为当时中国空军主力战机之一。
3. 国际影响
歼8系列曾出口至多国（如埃及、伊朗、巴基斯坦等），但因技术限制，其出口版本（如“歼8A”）在性能上逊于中国本土版本，最终被其他国家淘汰。
二、技术特点与性能分析
1. 气动布局与结构
歼8I：采用“后掠翼+三角翼”混合布局，兼顾高速与机动性，但气动效率较低。
歼8II：改进气动设计，采用更高效的后掠翼布局，升限提升至18,000米以上，最大速度达2.0马赫（约2,400公里/小时），在当时处于世界领先水平。
2. 动力系统
歼8I：涡扇9发动机（功率约12,0 DEALINGS），推力较弱，但通过“双发”设计（歼8II）弥补了单发的局限性。
歼8II：换装VK800发动机（功率约15,000公斤），推力提升至2.0马赫，航程和续航能力显著增强。
3. 武器系统
歼8I：配备23毫米机炮（双管）和空空导弹（如“霹雳5”），主要任务是拦截高空目标。
歼8II：配备“霹雳6”导弹、23毫米机炮及机载火控系统，具备对地攻击能力（如挂载炸弹/火箭弹），成为“空中多用途平台”。
4. 航电与信息化
歼8I：早期航电系统较为简单，依赖飞行员目视和机械仪表。
歼8II：引入雷达和火控系统，但与现代战机相比仍显落后，缺乏电子对抗和数据链能力。
三、发展演变与退役历程
1. 歼8I的局限性
性能瓶颈：单发设计限制了航程和续航能力，且在面对第四代战斗机（如F15、F16）时处于劣势。
技术迭代：1980年代后，中国开始研发第四代战机（如歼10），歼8I逐渐被取代。
2. 歼8II的转型
“空中杀手”角色：歼8II在1980年代至1990年代初是解放军空军的主力战机，承担高空拦截和对地攻击任务。
退役与转型：2000年后，随着歼10、歼11等第四代战机列装，歼8II逐渐退出一线部队，部分保留为训练机或靶机。
3. 后续改进
歼8III：2000年左右，中国尝试将歼8II升级为“歼8III”，但因技术积累不足，未能实现预期目标。
歼8II2：部分改进型保留部分性能，用于出口或低强度任务。
四、军事影响与历史评价
1. 冷战时期的“空中杀手”
在1980年代，歼8II是解放军空军的主力战机之一，曾参与对越自卫反击战（1980年代初），在高空拦截任务中表现出色。
在国际上，歼8系列曾被用于对美苏的威慑，但因技术落后，未能在实战中取得突破性成果。
2. 技术积累与后续发展
歼8系列的研发为中国的航空工业奠定了基础，积累了气动设计、发动机、航电系统等关键技术经验。
其双发设计理念影响了后续战机（如歼11、歼16）的布局选择。
3. 局限性
信息化不足：缺乏现代电子战、数据链和隐身技术，难以应对现代空战需求。
机动性局限：相比第四代战机（如歼10、F22），歼8系列在低空机动性、超音速爬升和格斗能力上存在明显差距。
五、总结评价
1. 历史地位
歼8系列是中国航空工业从仿制到自主研制的重要里程碑，填补了中国高空高速战机的空白，为后续战机发展提供了技术积累。
2. 技术成就
中国在1970年代实现自主研制高空高速歼击机，打破了技术封锁。
歼8II的双发设计和航电系统为后续战机（如歼11）提供了参考。
3. 时代局限
随着第四代战机的列装，歼8系列逐渐被取代，其性能已无法满足现代空战需求。
在信息化、电子战和隐身技术方面，歼8系列的不足成为其局限性。
4. 未来展望
歼8系列的退役标志着中国空军进入第四代战机时代，但其技术遗产仍对中国航空工业具有深远影响。
六、相关数据对比
| 项目 | 歼8I | 歼8II | 第四代战机（如歼10） |
|||||
| 最大速度 | 2.0马赫（约2,400 km/h） | 2.0马赫（约2,400 km/h） | 2.0马赫（约2,500 km/h） |
| 升限 | 18,000米 | 18,000米 | 17,000米 |
| 发动机 | 涡扇9（单发） | VK800（双发） | 涡扇10（双发） |
| 武器系统 | 23mm机炮+空空导弹 | 鹦鹉螺10（空空导弹）+23mm机炮 | 空空导弹+对地武器 |
| 航电系统 | 机械仪表+简易雷达 | 雷达+火控系统 | 雷达+数据链+电子对抗系统 |
结语
歼8系列战机是中国航空工业从无到有、从仿制到自主创新的关键阶段，其技术积累和实战经验为后续战机（如歼10、歼11）的诞生奠定了基础。尽管在现代空战中已显得落后，但其历史意义不可忽视。对于中国空军而言，歼8系列既是技术的起点，也是走向现代化的必经之路。
网友意见
歼八的构想是1962年徐舜寿、黄志千、吴大观和叶正大共同署名向国防部第六研究院（即航空研究院，简称六院）提交《关于设计什么飞机和发动机的意见》的报告里首次提出的：以米格-21为原准机，设计一种最大马赫数2.2-2.3，航程比米格-21加长一半左右，使用半主动雷达制导空空导弹，起飞重量9-10吨级的歼击机。不是针对U2的，后来的假想敌里也没有U2，而是以F-4、F-104、F-105和B-58为主要作战对象。
提出歼八是因为米格21实在太短腿了：内油航程1200公里，部队使用的时候从起飞到着陆的时间25分钟。所以航程要在米格21的基础上多出个600公里来，这条后来没能完全做到，但总归不是个短腿了。
歼八的致命问题不是它本身带来的，而是当时整体的航空工业、电子工业水平低下和政治环境恶劣共同作用的结果。
首先，这个机型就不是空军先提出来的，而是六院越俎代庖的。空军内部就有人不爽，大概觉得六院有强买强卖之嫌。所以，伴随歼八一生的横挑鼻子竖挑眼待遇从它问世之前就开始了。歼八在定型之前，空军内部一直是有人反对支持这个项目的。要不是有曹里怀这个副司令顶着，歼八恐怕早凉了。
第二，中国航空工业从未设计过如此复杂的两倍音速的战斗机。在如何组织这种飞机的科研试飞方面完全是空白，没有经验可以照搬。之前的歼五、歼六甚至六二式（米格21）都是苏联已经或者基本定型的产品，有什么雷也早就已经替你趟完了。苏联人是不会给中国人什么机会去实际见识见识米高扬设计局当初是怎么试飞这些新机型的。那就只能土法上马。比如为了节约闹革命，就闹出只生产两架试飞样机的大笑话来。今天的人觉得那是笑话，而那个时代的人穷惯了，又没人教，做出这种选择很正常，这就是自学成才不得不付出的代价。而经验就是在从无知向有知的摸索中逐渐积累的。
第三，电子工业水平低下。机载雷达的工作条件差，体积、重量、功率限制严格，还要面对各种元件以及信号处理问题。以当年和航空工业同样缺乏经验的中国电子工业水平，拖拖拉拉、磕磕绊绊能把一个搜索距离25公里的雷达用19年时间搞出来也在情理之中。
第四，政治环境恶劣。歼八面世正逢文革闹得最凶的几年：69年首飞那天，总师和601所所长都在牛棚改造，境遇和苏联在二战时的监狱设计局有异曲同工之感。1972年以后到1976年之间的时间里上级单位就没有人认真管过歼八的事。
歼八就是在这么一个先天不足，后天失调的环境里成长的。没有半途夭折，在首飞10年之后居然能够定型进入部队服役已经极为幸运。可以说，如果不是当年的设计者们选择了以米格21为基础开展设计的稳妥路子，歼八只会落得和歼九同样的命运。
如今看来，歼8的飞行性能可能被低估了。最近的雄鹰军演中，歼8D在和吧唧的幻影5以及FC-1的自由空战的对抗中，都获胜了。可见歼8的机动性未必像有些人说的那样差。只是在我们最需要它挑大梁的时候，我们的基础太差，各种子系统几乎都不能用。等这些子系统好了，歼8也老了。
八爷给人的印象，从来都不是武装到牙齿的，多年来，它被人看到的图片都是带着两颗格斗弹的样子，如一个白衣飘飘的穷剑客，身无长无，仗手中铁剑，走天涯。
可惜，它的实力只是个普通的穷剑客，并不是剑圣。
作为拉皮版的mig21，八爷即使在二代机里也算不上出色。但自它出生，它就被所有的人寄托了非常多的希望。尤其是在绝望的九十年代，八爷被委以重任，在F14/15/16，幻影2000等等先进战机（甚至早年，IDF相对于八爷都算先进战机）环饲的环境里显示着中国空中力量的存在。
对八爷的所有期望和幻想代表了当年军迷们对技术差距的绝望。谁都知道让八爷枪挑娘娘有多理想主义；谁都明白一旦有事，作为尖刀八爷很可能有去无回。
世殊时异，三代机成群的现在，八爷不再耀眼，周围的力量对比也不似当年那般绝望。八爷必将被取代，但八爷是那个绝望年代留下的印记，代表着在绝望中守望的希望。
晚生X年系列。
由于基础工业太弱外加想得太少导致生得太晚，由于生得太晚，导致在（应该诞生的时代）不是问题的问题（电子设备、维护性、生产性，等等）都成了在（实际诞生的时代）很是问题的问题。
再加上基础科学的落后，使得那些很是问题的问题拖了很久（结构问题），最后变成了（最后搞定的时代）和其他的（哪怕仍然有一些问题的）新玩意一比可以直接扔了的问题…………
不过仍然跑得快而且跑得还算远这一点，倒是适合挂满摄像头去做侦查……
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