尼米兹级航母的舰体防护放在二战如何？
尼米兹级航空母舰，这些海上巨兽，在当今海军力量中占据着举足轻重的地位。如果将它们置于第二次世界大战的硝烟弥漫之中，它们的舰体防护能力将如何显现？这是一个引人入胜的设想，需要我们深入剖析尼米兹级的防护设计，并对照二战时期的作战环境和武器装备，才能得出一个相对清晰的答案。
首先，要理解尼米兹级强大的防御能力，就必须认识到其设计理念的根本性飞跃。二战时期的舰船设计，很大程度上受到舰炮对决、鱼雷攻击以及俯冲轰炸的直接影响。防护策略主要围绕着装甲带的厚度、水密隔舱的划分以及舰体内部结构的加固展开。而尼米兹级的设计则完全是另一个时代的作品，它所面对的威胁更加多样和致命，包括导弹攻击（包括反舰导弹）、核武器、潜艇的现代鱼雷以及空袭的精准打击。
尼米兹级的舰体防护并非简单地堆砌厚重装甲。它的核心是所谓的“整体防护”或“分区防护”理念。这意味着它的防护不是集中在某个点，而是分散在整个舰体结构中，并通过精密的内部设计来吸收和抵消攻击的能量。
1. 分区防护与水密隔舱：
尼米兹级的舰体内部被划分为数百个独立的舱室，这些舱室通过坚固的水密门和隔板分隔开。这套系统远比二战时期的水密隔舱更为精密和复杂。即便某个舱室遭受重创，进水也不会迅速蔓延到整个舰体。相反，二战时期的航母虽然也有水密隔舱，但其分隔的范围和数量相对有限，一旦关键部位受损，连锁反应的风险更高。
在二战的背景下，尼米兹级的这种高度分区化的设计，意味着即使一枚重型炸弹命中舰艉，或者一枚鱼雷击穿了某个隔舱，舰体结构整体的稳定性依然能够得到较好的维持。它不会像一些二战时期的航母那样，因为一个关键舱室的损毁而导致船体断裂或迅速沉没。
2. 舰体内部的“装甲”层：
尼米兹级并没有像战列舰那样在外层舰体装甲带上强调厚重的装甲钢板。然而，它的关键部位，例如弹药库、舰桥、飞行甲板下方的重要区域，都覆盖有相当厚度的特种装甲。这些装甲的设计并非简单地对抗炮弹的直接命中，而是更多地考虑如何吸收爆炸能量、抵御碎片冲击以及防止火势蔓延。
设想一下，在二战时期，一枚日军的九九舰爆投下的炸弹，或者一枚美军的2000磅炸弹，如果直接命中尼米兹级的关键部位，它依旧会造成严重的损坏。但是，尼米兹级的装甲防护能够最大限度地减少爆炸冲击波对内部设备的破坏，并阻止破片穿透到其他关键区域。与二战时期那些主要依靠相对较薄的装甲板或无装甲来防护的航母相比，尼米兹级的核心区域会显得坚固许多。
3. 飞行甲板与机库的防护：
尼米兹级的飞行甲板本身就是一个巨大的防护结构，它不仅要承受飞机起降时的巨大压力，还要具备一定的抗弹能力。在飞行甲板下方是宽敞的机库，机库的顶部和侧壁也得到了加固和一定的装甲防护。
在二战时期，飞行甲板的防护主要集中在防止舰载机起降时的火焰蔓延，以及抵御流弹的冲击。许多二战航母的机库几乎是裸露的，一旦发生火灾，很容易蔓延并引起炸弹殉爆。尼米兹级的设计则更加注重机库内的防火隔断，以及通过装甲层来阻隔外部的爆炸和燃烧。如果一枚二战时期的炸弹击中了尼米兹级的飞行甲板，虽然会造成损坏，但其穿透到下层机库并引发大规模殉爆的可能性会大大降低。
4. 防雷带与舰体水下防护：
尼米兹级在水线下拥有多层分隔的舰体结构，以抵御鱼雷攻击和水雷的爆炸。这套防护系统通常包括外层船壳、油箱、水箱以及内部的纵向隔舱等。这种设计旨在通过多层结构来吸收鱼雷爆炸产生的冲击波，并将爆炸能量分散开。
相较于二战时期，鱼雷的威胁依然存在。然而，二战时期的鱼雷多为触角信管或磁性信管，爆炸威力相对集中。尼米兹级的水下防护，尤其是其更精密的隔舱划分和内部填充结构，在应对二战时期鱼雷的攻击时，会比许多二战时期的航母有更好的表现。它能够吸收更多的爆炸能量，减少船体被撕裂的风险。
5. 防火与损管能力：
除了物理上的防护，尼米兹级在防火和损害管制（损管）方面也拥有远超二战时期的先进能力。它配备了大量的灭火系统、喷淋装置、以及独立的损管团队和设备。
在二战时期，航母一旦发生火灾，尤其是弹药库的火灾，往往是毁灭性的。损管更多地依靠人工、帆布和简单的水龙带。尼米兹级在这方面则如同一个移动的“消防站”，拥有强大的主动和被动防火能力，以及高效的损管响应机制。这意味着即便遭受攻击，尼米兹级能够更有效地控制火势，防止损害进一步扩大。
那么，放在二战的战场上，尼米兹级会怎样？
如果我们将一艘尼米兹级航空母舰送回二战的太平洋战场，它的防护能力将会是“鹤立鸡群”的。
对抗炮弹： 尼米兹级的设计并非针对二战时期战列舰上的16英寸巨炮进行正面硬碰硬的对抗。它的装甲带虽然不如战列舰厚重，但其内部结构和分区防护能够更好地抵御舰炮炮弹的穿透。如果被战列舰的炮火直接命中，它同样会受损，但可能不会像二战时期的许多航母那样，被几发重炮就打得千疮百孔。
对抗炸弹和俯冲轰炸： 这是尼米兹级相对于二战时期航母优势最明显的地方之一。即使是二战时期最强大的航空炸弹，面对尼米兹级精心设计的飞行甲板和机库防护，其破坏力也会大打折扣。火灾和爆炸被限制在局部区域的可能性大大提高。
对抗鱼雷： 如前所述，尼米兹级的水下防护设计，对于二战时期的鱼雷攻击，具有更强的抵御能力。它能够更有效地吸收爆炸冲击，减少船体破口扩大。
对舰导弹和核武器的“穿越”问题： 当然，这里需要强调的是，尼米兹级的设计是针对现代战争威胁的。在二战时期，并没有反舰导弹或核武器。如果将尼米兹级置于二战的环境，它将不会受到这些现代武器的威胁。因此，我们讨论的是它在应对二战时期主要威胁时的相对表现。
总而言之，尼米兹级航母的舰体防护，如果放在二战的战场上，无疑会是极其出色的。 它的设计理念、材料科学、内部结构以及损管能力，都代表了远超二战时期的技术水平。虽然没有任何舰船能做到绝对不沉，但尼米兹级在面对二战时期的绝大多数攻击手段时，其舰体结构的完整性、火灾控制能力以及持续作战能力，都将远远超过同期任何一艘航空母舰。它可能会承受损伤，但极难被一两次的攻击就彻底摧毁，更能展现出其作为海上军事堡垒的强大生命力。
首先，要理解尼米兹级强大的防御能力，就必须认识到其设计理念的根本性飞跃。二战时期的舰船设计，很大程度上受到舰炮对决、鱼雷攻击以及俯冲轰炸的直接影响。防护策略主要围绕着装甲带的厚度、水密隔舱的划分以及舰体内部结构的加固展开。而尼米兹级的设计则完全是另一个时代的作品，它所面对的威胁更加多样和致命，包括导弹攻击（包括反舰导弹）、核武器、潜艇的现代鱼雷以及空袭的精准打击。
尼米兹级的舰体防护并非简单地堆砌厚重装甲。它的核心是所谓的“整体防护”或“分区防护”理念。这意味着它的防护不是集中在某个点，而是分散在整个舰体结构中，并通过精密的内部设计来吸收和抵消攻击的能量。
1. 分区防护与水密隔舱：
尼米兹级的舰体内部被划分为数百个独立的舱室，这些舱室通过坚固的水密门和隔板分隔开。这套系统远比二战时期的水密隔舱更为精密和复杂。即便某个舱室遭受重创，进水也不会迅速蔓延到整个舰体。相反，二战时期的航母虽然也有水密隔舱，但其分隔的范围和数量相对有限，一旦关键部位受损，连锁反应的风险更高。
在二战的背景下，尼米兹级的这种高度分区化的设计，意味着即使一枚重型炸弹命中舰艉，或者一枚鱼雷击穿了某个隔舱，舰体结构整体的稳定性依然能够得到较好的维持。它不会像一些二战时期的航母那样，因为一个关键舱室的损毁而导致船体断裂或迅速沉没。
2. 舰体内部的“装甲”层：
尼米兹级并没有像战列舰那样在外层舰体装甲带上强调厚重的装甲钢板。然而，它的关键部位，例如弹药库、舰桥、飞行甲板下方的重要区域，都覆盖有相当厚度的特种装甲。这些装甲的设计并非简单地对抗炮弹的直接命中，而是更多地考虑如何吸收爆炸能量、抵御碎片冲击以及防止火势蔓延。
设想一下，在二战时期，一枚日军的九九舰爆投下的炸弹，或者一枚美军的2000磅炸弹，如果直接命中尼米兹级的关键部位，它依旧会造成严重的损坏。但是，尼米兹级的装甲防护能够最大限度地减少爆炸冲击波对内部设备的破坏，并阻止破片穿透到其他关键区域。与二战时期那些主要依靠相对较薄的装甲板或无装甲来防护的航母相比，尼米兹级的核心区域会显得坚固许多。
3. 飞行甲板与机库的防护：
尼米兹级的飞行甲板本身就是一个巨大的防护结构，它不仅要承受飞机起降时的巨大压力，还要具备一定的抗弹能力。在飞行甲板下方是宽敞的机库，机库的顶部和侧壁也得到了加固和一定的装甲防护。
在二战时期，飞行甲板的防护主要集中在防止舰载机起降时的火焰蔓延，以及抵御流弹的冲击。许多二战航母的机库几乎是裸露的，一旦发生火灾，很容易蔓延并引起炸弹殉爆。尼米兹级的设计则更加注重机库内的防火隔断，以及通过装甲层来阻隔外部的爆炸和燃烧。如果一枚二战时期的炸弹击中了尼米兹级的飞行甲板，虽然会造成损坏，但其穿透到下层机库并引发大规模殉爆的可能性会大大降低。
4. 防雷带与舰体水下防护：
尼米兹级在水线下拥有多层分隔的舰体结构，以抵御鱼雷攻击和水雷的爆炸。这套防护系统通常包括外层船壳、油箱、水箱以及内部的纵向隔舱等。这种设计旨在通过多层结构来吸收鱼雷爆炸产生的冲击波，并将爆炸能量分散开。
相较于二战时期，鱼雷的威胁依然存在。然而，二战时期的鱼雷多为触角信管或磁性信管，爆炸威力相对集中。尼米兹级的水下防护，尤其是其更精密的隔舱划分和内部填充结构，在应对二战时期鱼雷的攻击时，会比许多二战时期的航母有更好的表现。它能够吸收更多的爆炸能量，减少船体被撕裂的风险。
5. 防火与损管能力：
除了物理上的防护，尼米兹级在防火和损害管制（损管）方面也拥有远超二战时期的先进能力。它配备了大量的灭火系统、喷淋装置、以及独立的损管团队和设备。
在二战时期，航母一旦发生火灾，尤其是弹药库的火灾，往往是毁灭性的。损管更多地依靠人工、帆布和简单的水龙带。尼米兹级在这方面则如同一个移动的“消防站”，拥有强大的主动和被动防火能力，以及高效的损管响应机制。这意味着即便遭受攻击，尼米兹级能够更有效地控制火势，防止损害进一步扩大。
那么，放在二战的战场上，尼米兹级会怎样？
如果我们将一艘尼米兹级航空母舰送回二战的太平洋战场，它的防护能力将会是“鹤立鸡群”的。
对抗炮弹： 尼米兹级的设计并非针对二战时期战列舰上的16英寸巨炮进行正面硬碰硬的对抗。它的装甲带虽然不如战列舰厚重，但其内部结构和分区防护能够更好地抵御舰炮炮弹的穿透。如果被战列舰的炮火直接命中，它同样会受损，但可能不会像二战时期的许多航母那样，被几发重炮就打得千疮百孔。
对抗炸弹和俯冲轰炸： 这是尼米兹级相对于二战时期航母优势最明显的地方之一。即使是二战时期最强大的航空炸弹，面对尼米兹级精心设计的飞行甲板和机库防护，其破坏力也会大打折扣。火灾和爆炸被限制在局部区域的可能性大大提高。
对抗鱼雷： 如前所述，尼米兹级的水下防护设计，对于二战时期的鱼雷攻击，具有更强的抵御能力。它能够更有效地吸收爆炸冲击，减少船体破口扩大。
对舰导弹和核武器的“穿越”问题： 当然，这里需要强调的是，尼米兹级的设计是针对现代战争威胁的。在二战时期，并没有反舰导弹或核武器。如果将尼米兹级置于二战的环境，它将不会受到这些现代武器的威胁。因此，我们讨论的是它在应对二战时期主要威胁时的相对表现。
总而言之，尼米兹级航母的舰体防护，如果放在二战的战场上，无疑会是极其出色的。 它的设计理念、材料科学、内部结构以及损管能力，都代表了远超二战时期的技术水平。虽然没有任何舰船能做到绝对不沉，但尼米兹级在面对二战时期的绝大多数攻击手段时，其舰体结构的完整性、火灾控制能力以及持续作战能力，都将远远超过同期任何一艘航空母舰。它可能会承受损伤，但极难被一两次的攻击就彻底摧毁，更能展现出其作为海上军事堡垒的强大生命力。
网友意见
2009年，美国海军用退役航母“美利坚”号cv66进行了战后最大规模的实弹测试。整个测试过程和现场情况是绝密，至今没有看到一个相关的稍微详细点的信息。
那么一个万里外的up主怎么会觉得自己比美国海军更了解尼米兹的防护力呢？
海军科普死路一条
毕竟鹰击18可以用半穿弹头击穿大和主装甲，超音速就是无敌。塑料弹头只要超音速也有400+穿深
尼米兹装甲就是厚，论文是假的，主义才是真的
那些吹大和的都是军国主义份子，大和就是个垃圾，不不不，垃圾也要被理性看待进行回收利用，大和不配被理性看待。无脑黑就对了
那些手拿着论文战史研究报告的“军迷”就该被吊死在路灯柱上，被满脑子主义的正义军迷唾弃一生。不不不，那些“军迷”连被唾弃也不配；
因为他们会讲科学啊！正义军迷怎么可以讲科学！讲科学的，都是反革命份子啊！
——————————————————
非常讽刺的一件事是，在评论区里，无数正义军迷居然开始操起了科学的大棒，然而与其说是在挑战倒不如说只是在哗众取宠。（虽然偏题还是想再提几句）
其实我可以完全帮各位正义军迷提供一些保留节目（让我们娱乐下） [划掉] ；
1）反舰导弹剩余的燃油可以把装甲盒烧穿
2）反舰导弹动能很大，不击穿也可以有效杀伤
3）可以从大和烟囱吊炸药进去
4）可以用反潜鱼雷击沉大和
5）130舰炮可以通过洗甲板击沉（可以再叫嚣诸如比叡的例子）
待续
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