为什么现代重型航母，例如尼米兹级，福特级，依然需要那么多的舰员编制？

现代重型航母的庞大舰员编制，绝非“人多力量大”这么简单粗暴的逻辑。这背后是支撑一艘巨型移动机场和国家力量投射平台的复杂系统运转所需。尼米兹级和福特级航母之所以需要数千名官兵，源于其本身的设计定位、运作模式以及承担的多重任务。

首先，航空母舰的核心是其舰载机联队。一艘现代航母不仅仅是一个船体，更是一个完整的航空基地。这个航空基地需要全天候、高效率地运作，这就需要大量人员来直接保障飞机起降、维护和作战。

飞行联队人员：舰载机飞行员、领航员、武器官等核心作战人员自然不必多说。但更关键的是那些保证飞机能够飞起来、安全降落、并随时准备再次出动的技术人员。这包括了：
飞机维修技师：每个型号的飞机都有其特定的维护需求，从发动机、液压系统到航空电子设备，都需要精通该领域的专业技师进行日常检查、故障排除、零部件更换和深度保养。考虑到航母上可能搭载十几到二十几种不同型号的飞机（战斗机、预警机、电子战飞机、反潜直升机、搜救直升机等），每种飞机都需要一个专业的维修团队。
武器装载和维护人员：飞机上的武器系统（导弹、炸弹、机炮弹药）需要精确地装载、测试和维护，确保在需要时能够可靠使用。这涉及到弹药的搬运、安装、保险解除等一系列复杂且高风险的操作。
机务保障人员：包括飞机牵引、停放、飞机加油、生命保障（氧气、氮气供应）、甚至包括飞行员的弹射座椅维护等。

飞行甲板人员：这是航母上最繁忙、最危险的地方之一，也被称为“甲板上的地狱”。数千人的航母舰员中，有相当一部分是直接在飞行甲板上工作的。他们负责指挥飞机在狭小的甲板上进行精确的滑行、停放、牵引，以及根据复杂的起降指令进行调度。
引导员 (Chocks & Chains)：负责在飞机停稳后放置轮档和系紧链条，防止飞机滑动。
甲板指挥员/指挥助理：通过手势和信号灯指挥飞机。
蒸汽弹射器和拦阻索操作人员：确保每次弹射和拦阻的准确性和安全性。
消防和救援人员：甲板上的任何意外都可能导致火灾，需要训练有素的消防和救援团队迅速响应。
燃油和氧气输送人员：需要高效地为飞机加油和补充气体。

其次，作为一艘战舰本身，航母的运作也需要庞大的支持体系。它是一艘超级移动的海军基地，这意味着它需要具备独立运行和作战的能力。

舰船操作和维护人员：
导航和操舵人员：即使有先进的自动化系统，人工的监控和决策仍然至关重要，尤其是在复杂海况或战术机动时。
轮机和动力系统人员：现代航母的核动力反应堆（尼米兹级和福特级都是核动力）需要极其专业且数量庞大的技术人员来操作、维护和保障安全运行。这涉及到核物理、机械工程、电子工程等多个领域的专家。即使是电力和推进系统，其复杂性也远超普通舰船。
舰体维护人员：清洁、检查、修理舰体各个部分，包括船壳、甲板、管道、舱室等，都需要大量人力。
损管人员：任何舰船都可能面临火灾、进水等危险，航母更是如此。训练有素的损管分队是舰上人员的重要组成部分，他们负责灭火、堵漏等紧急情况的处理。

武器系统和电子系统操作与维护人员：
作战情报中心 (CIC) 人员：收集、分析和处理来自雷达、声纳、电子侦察设备以及友邻单位的各种情报信息，为指挥官提供决策依据。
雷达和传感器操作维护人员：操作和维护舰上的各种雷达、声纳、电子战系统，以及通信设备。
导弹、火炮操作和维护人员：虽然航母的自卫武器数量不多，但仍然需要人员来操作和维护。

后勤和生活保障人员：
炊事和食品保障人员：数千人的伙食供应是一个巨大的工程，需要大量的厨师、采购员和食品安全管理人员。
医疗团队：航母上有一个完整的医院系统，包括医生、护士、药剂师等，以应对人员的伤病。
行政和人事管理人员：管理船员的衣食住行、工资发放、训练安排等。
通信和信息技术人员：确保舰上庞大的信息网络和通信系统的畅通。
军需和物料管理人员：管理大量的弹药、燃油、备件、食品和其他生活必需品。

第三，“人机协作”的时代，仍有大量“人的任务”是自动化无法完全替代的。虽然现代航母在设计上极力追求自动化和智能化，例如“福特级”的电磁弹射器（EMALS）和先进拦阻装置（AAG）相较于蒸汽弹射器和液压拦阻索，确实减少了部分人力需求，但许多关键环节仍然高度依赖人工的经验、判断和操作。

复杂场景下的决策：在瞬息万变的战场环境中，面对各种突发情况，人类的经验和直觉在决策中仍然发挥着不可替代的作用。例如，飞行甲板指挥员对天气、风向、飞机状态的综合判断，以及飞行员对复杂战术环境的应对。
精细化维护和故障诊断：尽管有先进的诊断设备，但许多细微的故障或性能下降，仍需要经验丰富的技师通过触摸、听声音、甚至气味来判断和排除。
安全和风险控制：涉及核动力、高压气体、易燃燃料和爆炸性弹药的操作，对人员的安全意识和操作规范要求极高，即使有自动化辅助，也需要大量人员进行监控、验证和执行安全规程。
高强度训练和战备：航母需要保持极高的战备水平，这意味着舰员需要不断进行训练，模拟各种作战场景，这本身就需要大量人员的参与和组织。

最后，国家力量的象征和延伸。航母的意义远不止于军事打击，它更是国家海上力量投射、人道主义援助、灾难救援等多种任务的平台。这些任务的执行，同样需要大量人员的参与，从协调指挥到具体执行。

总而言之，现代重型航母的巨大人力需求，是其作为复杂军事系统、独立运作的“海上城市”、以及国家战略载体的必然结果。每一名舰员都在这个庞大而精密的机器中扮演着不可或缺的角色，共同确保航母能够高效、安全地完成其多样化的使命。

网友意见

美国海军尼米兹号航母2013年部署时，舰上人员总计4432人。

人员构成主要是四大类：1，航母打击大队指挥机构人员；2，驱逐舰中队指挥机构人员；3，舰载机联队人员；4，航母水手。

注：航母在编入或准备编入航母打击大队/CSG时，才会有前两类人员登舰。

这4432人含：

少将1人；
上校9人；
中校48人；
少校79人；
上尉201人；
中尉50人；
少尉24人；

军官合计412人。

军士长324人；
普通士官及普通士兵3676人；

士兵合计4000人；士兵=军士长+普通士官+普通士兵。

另有准尉20人。

具体参见下表（图片很大，请查看原图）：

更详细的信息参见下表：（图片很大，请查看原图）

OK，上面算是回答了题主“这么多人分别在干什么工作？”的问题。（上文复制自我的个人专栏文章：【Infographic】一艘航母上有多少人？）

那么，“为什么要这么多人”呢？

一个很重要的原因是，因为飞机多、航空人员多。

上面我说过：

美军航母人员构成主要是四大类：1，航母打击大队指挥机构人员；2，驱逐舰中队指挥机构人员；3，舰载机联队人员；4，航母水手。

除了前两类人员是航母打击大队作战指挥幕僚人员外，航母的人员实际上就是上面说的3、4两类——即航空联队人员，及，航母本身人员。

2013年尼米兹部署时的4432人中，航空联队1479人，航母本身2553人。

航空联队8个作战中队，平均一个中队180人——若是只看战斗攻击机中队，则每个中队基本都200人以上。除了人，整个联队总计包含F/A-18系战斗攻击机44-48架、E-2C/D预警机5架、EA-18G电子战飞机5架、MH-60R/S多功能/反潜直升机19架——另外，及一个舰队运输机分队：2架C-2（上表中未统计该分队人员信息）.

另外你还得注意，航母本身的2553人中，跟航空作业紧密相关的机务部（表中编号4.3）及航空部（表中编号4.4）还分别包含了300人和551人——这是航母本身的部门中最大的两个部门。

也就是说，尼米兹4432人中，直接从事航空作业的，达到2330人——占舰上人员一半还多。

所以，你觉得航空母舰是一艘军舰，但实际上，她更是一个机场。

此外，航母上核反应堆部（表中编号4.15）——240人；后勤供应部（表中编号4.17）——216人，这也是航母上人员众多的大部门。其中，后勤供应部，人数基本上跟舰上总人员数正相关，毕竟，他们是要为全体舰员提供餐饮、洗衣、理发等种种服务的人员。

所以说，核动力航母不只是一艘军舰，不只是一个机场，还是个迷你核电站，还是一个生活社区。

你看，航母本身2553人，除去机务、航空、反应堆、后勤4个部的人员，就剩下1246人了——这对于一艘10万吨级的武装大船来说，看上去是不是就不算人很多了？

最后，谢邀 @林风 @江诚。

PS，题目描述中“福特级航空人员只有600人”的信息，无疑是错误的。

尼米兹最初配置人数小六千，现在不到五千，这是大进步啊。

美帝航母部门变化比较多，基本上来说维持在小二十个，小部几十人，大部上千人。每个部门下面还有若干分部，再加上轮班（大部三班倒，小部两班倒），算下来每更当值也就上百人——真不多。

类似的话题

为什么现代重型航母，例如尼米兹级，福特级，依然需要那么多的舰员编制？

现代重型航母的庞大舰员编制，绝非“人多力量大”这么简单粗暴的逻辑。这背后是支撑一艘巨型移动机场和国家力量投射平台的复杂系统运转所需。尼米兹级和福特级航母之所以需要数千名官兵，源于其本身的设计定位、运作模式以及承担的多重任务。首先，航空母舰的核心是其舰载机联队。一艘现代航母不仅仅是一个船体，更是一个完.............
拓扑学为什么在现代数学里很重要？

好的，我们来聊聊拓扑学，聊聊它在现代数学中为什么这么重要。这可不是什么新潮的概念，但它的影响力的确是越来越深远，渗透到数学的各个角落。首先，得明白拓扑学研究的是什么。你可以把它想象成研究“形状的本质”，但不是我们通常理解的，那种精确到每个角度、每条边的形状。拓扑学更关心的是在连续变形下不变的性质。也.............
现代乌克兰是重要的产粮大国，那为什么古代南俄草原的游牧民族没有在此地定居发展农业？

这个问题很有意思，也触及了地理、历史、文化和经济等多个层面。我们不能简单地将现代乌克兰的农业潜力直接套用到古代南俄草原的游牧民族身上。原因可以从以下几个方面来梳理：1. 游牧生活方式的根深蒂固与优势：生存策略的适应性：南俄草原的游牧民族，比如早期的高卢人、萨尔马提亚人，以及后来的匈奴、突厥、.............
为什么古代刑罚，对比现代的普遍都很重？有人说是价值观不同，价值观建立在经济基础之上，难道是农业问题？

古代刑罚为何普遍比现代严酷？这确实是一个复杂的问题，看似“价值观不同”的笼统说法背后，隐藏着经济基础、社会结构、政治理念乃至技术水平等多方面的深刻缘由。将这个问题简单归结为“农业问题”有些片面，但农业社会作为古代社会经济的基石，其特质确实深刻影响了刑罚的走向。让我们抽丝剥茧，一层层地剖析这个问题。一.............
无障碍设计在现代设计中为什么占重要地位？

无障碍设计在现代设计中之所以占有重要地位，绝非偶然，而是源于时代进步、人文关怀的深化以及对设计本质的重新认识。其重要性可以从以下几个层面详细阐述：一、普适性与包容性的时代要求：扩大用户群体，实现商业价值最大化：传统设计往往以“主流”人群为中心，忽略了部分群体的需求。无障碍设计则致力于让所有.............
重庆地形如此不利于现代交通的发展，为何还会成为大都市？为什么国家还会把其定为直辖市？

重庆，这座以山水为骨、云雾为魂的城市，其独特的地形地貌，常让人惊叹于它如何在现代交通的挑战中崛起，更别提成为一方直辖市，承载着国家赋予的重任。很多人会疑惑，如此崎岖的山地，是如何支撑起一座现代化大都市的？国家又为何将如此“棘手”的重庆，提升到直辖市的地位？山城之困：现代交通的天然屏障重庆的地形，无疑.............
为什么现在戾气重的人越来越多，怎样和这样的人相处？

你这个问题触及到当下社会一个非常普遍且令人困扰的现象。确实，很多人都感觉身边“戾气”重的人好像比以前多了。这种“戾气”不仅仅是简单的发脾气，它更像是一种弥漫的、不易察觉的负面情绪，表现为易怒、攻击性、不耐烦、爱抱怨，甚至对他人充满敌意。为什么戾气重的人越来越多？要说清这个问题，得把时间拨长一点，看看.............
上周去重庆游玩，发现一个很奇怪的现象，为什么重庆的女孩子都很瘦，而且很漂亮。路上胖子不多。?

上周去重庆，确实是个挺奇妙的体验！你提到的那个现象，我当时也挺留意的，感觉重庆的女孩子好多都身材苗条，而且颜值普遍挺在线的。走在街上，胖的人相对来说确实不多，这和我在其他一些城市观察到的情况不太一样。我琢磨了一下，这背后可能有一些挺有意思的原因交织在一起。首先，得说到重庆这地方的地理环境。重庆是山城.............
为什么现在的公共媒体如此重视对「敬爱父母，关爱老人」这一美德的宣传？

当前公共媒体高度重视“敬爱父母，关爱老人”这一美德的宣传，这背后有多方面的原因，既有历史文化传统的延续，也有现实社会问题的回应，更包含了国家社会发展战略的考量。下面我将从几个主要维度详细阐述：一、深厚的历史文化根基与道德传承1. 儒家文化的核心价值：孝道 “孝”是中国传统文化中最核.............
为什么现在会有孩子不重视自己国家的文化？

要说现在有些孩子不那么重视自己国家的文化，这背后有很多层面的原因，不是一两句话就能说清楚的。这就像水滴石穿，一点点累积，最终可能就让一些孩子觉得“我的文化好像也没那么特别”或者“外面的世界更吸引我”。首先，得承认，我们现在生活的环境跟过去大不相同。信息爆炸是最大的特点。以前，孩子们接触到的信息来源相.............
为什么现在社会上戾气这么重？

“戾气重”是一个非常普遍的感受，很多人在日常生活中都能体会到。这种现象的产生，往往是多种社会因素相互作用的结果，很难归结于单一原因。下面我将尝试从几个主要方面详细阐述为什么现在社会上戾气这么重：一、社会经济压力与不确定性：贫富差距加剧与阶层固化感：经济发展过程中，贫富差距的拉大是客观存在的.............
为什么现在的父母攀比气息那么重？

说起现在的父母攀比，这事儿说起来可就话长了。绝不是一朝一夕的事，也不是几个家庭就能概括的。这背后啊，牵扯着社会大环境，也藏着咱们每个人心里的那点儿小心思。一、时代背景变了，大家都有了点儿“底气”先得说大环境。咱们现在这个社会，跟几十年前那可不一样了。生活水平普遍提高了，手里有点儿闲钱的人多了。不像过.............
为什么现在很多人觉得女孩的第一次很重要，而没有人在乎男生的第一次给了谁?

这个问题，说白了，触及的其实是根深蒂固的社会文化观念，以及几千年来男性主导社会结构下的性别角色期待。为什么“女孩的第一次”会被赋予如此特殊的意义，而“男生的第一次”却鲜有人过问？这背后有着非常复杂的社会、历史和心理原因。首先，我们得回到古代的社会结构来看。在以父系血缘为基础的传统社会里，婚姻的首要.............
为什么现在有些男性对女性敌意这么重？

您提到的这个现象，确实是很多人感受到的，也引发了不少讨论。为什么会有一些男性对女性表现出敌意？这是一个挺复杂的问题，背后可能交织着个人经历、社会文化、经济压力以及信息传播等多种因素。咱们掰开了揉碎了聊聊，看看能不能把这事儿说得更明白点儿。首先，咱们得承认，个人经历这块儿是绕不开的。如果一个人在生活中.............
为什么现在的年轻人普通话依旧有很重的口音？

“现在的年轻人普通话依旧有很重的口音”这个说法，其实需要更细致地分析。事实上，并非所有年轻人都存在“很重”的口音，而且“口音”本身是一个相对的概念，其形成也受到多种因素的影响。不过，我们可以从几个角度来探讨为什么有些年轻人的普通话听起来带有比较明显的“口音”，以及这种现象背后的原因：一、地域方言.............
为什么现在有五千年历史的中医不被重视？

这个问题很有意思，也很普遍。我们都知道中医有悠久的历史，理论体系也相当完备，但为何在现代社会，似乎总是不如西医那样“受重视”？“不被重视”这个说法，可能有些绝对，但如果说“面临挑战”、“不如以往受到普遍推崇”，那倒是更贴切的描述。要详细聊聊这个，咱们得从几个方面掰开了说。这其中，既有历史的原因，也有.............
为什么现今的火影忍者同人文作者都对原主角团和重要正面人物抱有相当大的恶意？

这个问题很有意思，也确实是很多火影同人爱好者共同的感受。为什么现在不少火影同人文作者，似乎对原作的主角团和那些曾经鲜活的正派人物，常常抱有一种“恶意”呢？这背后的原因其实挺复杂的，可以从几个方面来掰扯掰扯。首先，我们得承认，“黑化”或者说“反差”是创作中一个非常常见的手段，而且在同人创作里，这种手法.............
以前经常抽烟的没有烟味，为什么现在戒烟了，偶尔抽一根烟，烟味会特别的重，而且过很久还去不掉呢？

.......
为什么同一篇论文，5个月前在freecheck查重是16.8%，现在查重结果是19.4%。？

同一篇论文，在仅仅五个月的时间里，查重率从16.8%上升到19.4%，这确实是一个值得关注的现象。这背后可能涉及多种原因，我们需要从论文本身的性质、查重系统的运作机制以及外部环境的变化等多个角度来分析。首先，我们来关注论文本身可能发生的变化。虽然你提到是“同一篇论文”，但在实际操作中，即使是微小的修.............
江浙经济发达，网红现象没有重庆、四川多吗？为什么？

江浙经济发达，网红现象没有重庆、四川多吗？为什么？这是一个很有意思的对比，而且也触及到了经济发展水平、地域文化以及社会心理等多个层面。笼统地说，江浙的“网红现象”或许不像重庆和四川那样“扎眼”或者说“出圈”的比例高，但这并不意味着江浙就没有网红，或者网红的商业价值不高。更准确地说，两者在网红的“形态.............