重庆地形如此不利于现代交通的发展，为何还会成为大都市？为什么国家还会把其定为直辖市？
山城之困：现代交通的天然屏障
重庆的地形，无疑是它最鲜明的标签，也是现代交通发展初期的巨大阻碍。
起伏剧烈，坡度陡峭： 重庆城区大都坐落于丘陵和山地上，高低落差大，街道蜿蜒盘旋，坡度常常是令人望而却步的。这不仅增加了道路建设的难度和成本，也让车辆的行驶和维护更加考验技术。试想一下，一条平坦宽阔的大道，在重庆可能是需要穿越无数隧道、架设高架桥才能勉强实现的。
河谷纵横，水系复杂： 长江、嘉陵江两大河流在重庆交汇，形成了“两江环抱”的独特格局。这虽然造就了壮丽的江景，但也意味着城市的发展必须跨越江河，桥梁的建设成为关键，且数量庞大，设计复杂。密布的河网也分割了城市空间，给大规模的城市规划和交通网络的构建带来了挑战。
地质条件复杂： 山区的地质条件往往不稳定，滑坡、塌陷等自然灾害的风险需要时刻警惕。这使得大型工程的选址、设计和施工都必须格外谨慎，耗费更多的心力物力。
在汽车刚刚普及的年代，平原地区的城市能够轻松规划棋盘式的街道，而重庆则更像是在山体上“雕刻”出道路，每一寸平地都显得弥足珍贵。老城的许多街道，甚至是依山而建，层层叠叠，只能容纳行人或小型车辆，与现代交通的“大”和“快”似乎格格不入。
逆流而上：重庆为何仍能成为大都市？
尽管地形带来了先天不足，但重庆的崛起并非偶然，而是其深厚的历史底蕴、得天独厚的区位优势以及人民不屈不挠的奋斗精神共同作用的结果。
历史的积淀与战略地位： 重庆是中国近代史上重要的陪都，拥有光荣的革命传统和重要的战略地位。抗日战争时期，它作为中国的战时首都，吸引了大量人口、工业和人才，为后来的发展奠定了基础。长江黄金水道的腹地，又使其成为西南地区连接全国乃至世界的重要枢纽。
“立体交通”的创新与突破： 重庆人没有被地形“吓倒”，反而将挑战化为创新的动力，发展出了独步天下的“立体交通”体系。
桥梁之城： 重庆拥有数量惊人的各类桥梁，跨越长江、嘉陵江，连接两岸，成为城市空中动脉。单轨、轻轨、公路、铁路，各种交通方式在空中交织，形成壮观的立体交通网络。你很少能在一个城市看到如此密集的、功能各异的桥梁。
山地轨道交通： 著名的重庆轨道交通，如穿楼而过的李子坝站，以及在山体中蜿蜒穿行的线路，充分展现了重庆交通工程师的智慧。他们巧妙地利用山体，将轨道交通融入城市肌理，解决了坡度和起伏带来的难题。
垂直交通的解决方案： 解决高差问题，不仅是道路，更是建筑内部的交通。重庆的许多高层建筑，甚至会有扶梯直接连接到马路上，解决“最后一公里”的爬坡难题。
人工智能与智慧交通： 如今，重庆更是在智慧交通领域发力，利用大数据、人工智能优化交通流量，缓解拥堵，让交通运行更加高效。
强大的经济腹地与产业支撑： 重庆并非“空心”大都市。它拥有雄厚的工业基础，尤其在汽车、电子信息、装备制造等领域实力强劲，吸引了众多国内外知名企业入驻，创造了大量的就业机会和经济活力。其辐射的广阔内陆腹地，更是为其提供了源源不断的经济动力。
人口集聚与消费能力： 作为西部第一大城市，重庆吸引了大量周边区域的人口前来工作、学习和生活，庞大的人口基数带来了巨大的消费潜力，也为城市发展提供了源源不断的活力。
国家为何选择重庆？直辖市的战略意义
将重庆设立为直辖市，绝非仅仅因为其“大”或“强”，更有着深远的国家战略考量。
西部大开发的战略支点： 21世纪初，中国正式启动西部大开发战略。将重庆升格为直辖市，是国家层面推动西部大开发的重大举措。重庆作为西部地区的核心城市，其发展水平、辐射能力和示范效应，对整个西部地区的崛起至关重要。直辖市的地位，赋予了重庆更大的自主权和资源调动能力，使其能够更好地引领和带动西部经济社会发展。
“一城双星”与区域协调发展： 在国家区域发展战略中，重庆与成都并称为“一城双星”，构成了成渝经济区，是国家重要的增长极。直辖市的地位，使重庆在国家规划中的权重显著提升，能够更有效地与国家战略对接，促进区域协调发展，改变西部地区长期以来发展的相对滞后局面。
长江经济带与“黄金水道”的战略节点： 重庆地处长江上游，是长江经济带发展的重要节点城市。长江黄金水道的贯通和发展，对中国经济的内陆开放具有举足轻重的意义。直辖市的地位，有助于重庆更好地发挥其在长江经济带中的枢纽作用，推动沿江经济联动发展，提升中国内陆地区的开放水平。
改革开放的前沿阵地： 作为内陆城市，重庆被赋予了先行先试的改革开放任务。直辖市的地位，使其能够承担更多的改革探索任务，为内陆地区如何更好地融入全球经济、推进经济转型升级提供经验。
提升城市能级与国际影响力： 直辖市的定位，意味着国家对重庆发展的更高期望和更多投入。这不仅有助于提升重庆的城市管理水平、公共服务能力和基础设施建设，也能够增强其在国际上的知名度和影响力，使其成为展示中国内陆城市发展成就的重要窗口。
结论：
重庆成为大都市，并非因为它的地形“有利”于现代交通，而是因为重庆人民和国家战略的智慧，化“不利”为“有利”。他们在崎岖的山地中创造了令人惊叹的“立体交通”，在历史的进程中，也因其重要的战略地位和巨大的发展潜力，被赋予了直辖市的重任。
重庆的崛起，是一曲关于挑战与适应、潜力与发展的壮丽篇章。它证明了，即使面对再严峻的自然条件，只要有坚定的决心、创新的精神和正确的战略指引，一座城市依然可以突破自身的局限，屹立于时代潮头，成为举足轻重的大都市，并承担起国家赋予的重大使命。
网友意见
重庆人来给你解惑。
重庆城的历史始于东周，张仪灭蜀后，在朝天门附近屯兵，建城江州。而重庆真正具有现代规模的时候是在南宋时期，为了防守蒙古所扩建的。
当时蒙古铁骑攻破了成都，而南宋为了保护经济政治核心的江南，必须要全力在四川布防。如果蒙古人拿下川东势必会顺江而下。
当时宋军的防守是使用了焦土战术，以重庆城为核心，布下了许多防御城堡，通过不断的骚扰、伏击使蒙古军队陷于苦战。其中最为出名，战绩最佳的就是击杀了蒙古大汗蒙哥合川钓鱼城。
而这类城堡是怎么样的呢，简单说就是一个蛋糕形状。最顶上比较平坦，可以进行农业生产，而周围是陡峭的悬崖。防守一方可以安心守住地势高处，一边农业生产备战，一边靠投石机、弓箭、火器对进攻一方不断的骚扰，而进攻一方很难拔掉一个个城堡。
重庆建成伊始的时候还只是在航运方便的朝天门码头附近。为了防御蒙古，当时的重庆知府彭大雅竭尽全力拓宽重庆城，重庆城最往西延伸到了今天的通远门，而北部也完全依赖嘉陵江，修建了如临江门，南边靠近了长江，修建了南纪门。总共17座城门所围起来的土地都是可以够军民生活，能自给自足生产，而外面全是嘉陵天险和悬崖峭壁。整个今天的渝中半岛完全就是一个巨大的要塞。
当时仅是重庆主城区就不止就重庆城一个城堡。江北区以前也是个独立的城市，有独立的城门，今天在大剧院下面还有古城墙的遗址。江北的江北城，渝北的多功城，合川的钓鱼城等等数百个城堡构成了四川整个防御体系。
这些城堡的战绩也十分出众，合川的钓鱼城飞石打死了蒙古的大汗，蒙古铁骑最终也只能无奈绕过四川直接进攻襄阳。蒙哥死在钓鱼城，可以说间接导致蒙古帝国分裂，偶然改变了世界历史的进程。
而重庆这个半岛要塞一直延续到清末。
老重庆人都知道重庆是分上半城和下班城的。所谓的上半城就是解放碑，上清寺，较场口，枇杷山，两路口，这些地方，大都以前在城墙里面。而重庆的下半城是像大溪沟，黄花园，李子坝，菜园坝这些地方，大都在城墙之外。下半城是没有战乱之后，城市工商业发展，陆陆续续人口增多才拓宽的土地，以前重庆上半城和下班城差距挺大的，大部分的商业中心都在上半城。而上下半城之间的交通都是爬坡上坎。上半城和下半城都有零零碎碎的平地，如从小什字到较场口那一块。
现在在十八梯一带，还能感觉得到上半城和下半城的差距。
而清末的时候迎来了重庆成为大城市最大的机遇。光绪16年，清政府在《烟台条约续争专条》被迫同意让重庆开埠，这也成为了当时四川地区对外最重要的通商口岸。蜀道难，难于上青天。四川和其他地区交通不便，特别是对于大宗货物。所以四川和湖广，江南地区的货物贸易只能选择长江这样天然的黄金水道。重庆人也第一次看到英国商船从长江而来。当时英国人控制了长江川江流域的航运，也带来了大量的洋行，四川地区货物集散于此，人口也大量增长。1894年清日战争中国战败，清政府在《马关条约》被迫同意重庆王家沱成为日本租界。
重庆主城的若瑟堂、法军水师营等西洋建筑都是那个时期的见证。
第二次大发展是在陪都时期。随着南京沦陷，国民政府搬入重庆，带来了大量人口、工厂、学校。那个时候做为中华民国的战时首都，重庆好不风光。星星咖啡馆的传说，中山四路的社会名流。还有好多保留至今的陪都时期建筑。中山医院是中华民国立法院旧址，重庆饭店是中华民国经济部的旧楼，上清寺中国电信那栋楼是美国军人俱乐部，还有民盟诞生地特园，周总理下榻的曾家岩，解放碑旁的中英联络处，澳大利亚大使馆，苏联大使馆，大韩民国临时政府。
重庆的四大厂（长安，嘉陵，望江，建设）都是那个时候来的。这也是重庆工业繁荣最主要的因素。后来三线建设时期重庆的工业（特别是军工）更成为了全国一流。有兴趣可以搜索重庆816地下核工厂，6万子弟兵日夜开挖出的世界最大的人工洞体，现在已经开放参观。
很多人的误解是国家升级重庆市为直辖市，其实早在中华民国时期重庆就已经是院辖市。解放后新中国成立了六个行政区，分别是华北，东北，西北，东南，中南，西南。而重庆是西南大区的军政中心。当时西南大区的第一书记和主席分别是邓小平和刘伯承。后来大区被裁撤，文革开始西南中央局也被撤销重庆回到四川管辖。所以1997年重庆的提法是恢复直辖。
恢复直辖的原因主要是四川省当时面积太大，人口太多，行政区划太复杂。四川是全国第一个人口破亿的省。二是因为重庆是长江上游最大的城市，直辖后充分发展，能辐射整个西南片区。第三才是为了配合三峡工程。
中央为什么要发展重庆，我建议你问中央好了，可能是因为我们重庆人身体比京津沪，包括香港澳门都要棒吧…身体棒了唱歌才能豪迈。
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