WEY VV7 和 VV5 使用三年后，车况会严重衰退吗？ 第1页

H6车主，应该可以来说一两句。

我的车是15年的升级精英版，买车到现在一年3个月，还从未因为汽车故障而进行修理。因为买车的用途就是用来家用与工作通勤，基本上没有跑过山路工地这种特别损车的路况。目前的车况是ok的，似乎与我刚刚拿车的那一年没有什么变化，也可能是我并不算懂车才没有感受到吧。

要说有不满意的地方应该就是隔音和油耗了。每次开车的时候必须要把收音机或者音乐的音量放到14左右才不会被噪音吸引注意力。

油耗确实是比较高，从我买车开始我就开始在记录这车的油耗，不过感觉上现在的油耗与刚买来似乎没有明显的升高。似乎一直在9-10之间浮动。

这个是从去年7月份到现在的油耗记录，（5月到现在没有记录是因为加油时没亮加油警戒灯）有一个异常高的地方，应该是我忘记记录导致的。这将近一年的时间的用车状况基本上是市区通勤与县城通勤，所以起伏还比较大。而且中海油的价格比较便宜，所以油耗还算可以接受。总的来说这车对我而言真是信得过的伙伴。

这几年没少因为网上对于长城车的黑言论气得不行（特别是那些：买长城车的都是傻逼，别人买车你买垃圾之类的言论）。

根据我这几年的用车体验来说，长城的车还是比较值得信赖的。说道wey,我觉得长城总不能越做越糟吧。而且我自己觉得现在网上的所谓车评已经越来越不可信了，故意粉饰和抹黑的东西太多太多，第一次买车的人去看那些东西实在太容易被误导。

汽车与所有的商品一样，一定会随着时间和使用而衰老退化，但是作为通勤乘用车无论是wey还是哈弗，或者是其他低端合资车，都肯定不会像五菱长安那种面包车那样极速衰变。

首先价格和质量的不同也就意味着做工与用料的不同。

再一个就是使用习惯的不同也会得到不同的结果。自己把车不当一回事往报废了造就别怪车不皮实。