如果我没次错,英国某个地方的私铁用的电动车组就是购买退役的伦敦地铁车组,经过适当的修改然后上线的。
而且现在西欧的趋势就是把通勤车组和城际车组之间的界限给去除,比如SNCF的通勤车组Regiolis
对内部布置做了一些舒适性修改后,就成了城际车组Cordia Liner
有些回答里面说供电制式什么的,其实不是问题,像上面那台车,25kV, 1500V,内燃通吃。纯地铁车辆和大铁之间的主要互通问题是信号问题,然而连Tram-Train都有,你觉得搞不出一个地铁大铁互通的车子?
顺便说下,上面那车三模,200的时速,造价只有CRH6的一半。