百科问答小站 logo
百科问答小站 font logo



怎么看福特提出的PS比P2更好的结论?在目前大力推广48V P2的趋势中,PS架构还有没有可能逆袭? 第1页

  

user avatar   pang-qi-42 网友的相关建议: 
      

车厂选择48V微混的核心因素是技术简单、成本较低、可以暂时满足最新的环保要求。

48V微混不属于战略抉择,而是无奈为之。

动力分流的开发难度比系统中串个发动机的难度大多了。




  

相关话题

  新车磨合期,究竟要怎么开? 
  如何看待大疆与上汽通用五菱“联合造车”?从无人机到汽车会碰撞出怎样的火花? 
  未来座舱系统将变得非常复杂,什么样的芯片可以满足未来智能座舱的使用? 
  同级别丰田车比大众车便宜,为什么丰田的利润却很高? 
  如果车被挡了,一辆家用小汽车物理上能慢慢顶开另一辆停着的小汽车么? 
  汽车上有哪些看着不起眼但是技术含量特别高的零部件? 
  如何评价自主品牌混合动力技术已赶超国外?自主品牌现在又是什么水平? 
  2021年国内新能源汽车出口达31万辆,特斯拉一半以上,这一数据说明了什么? 
  中美贸易战一触即发,结合此前马斯克的「告状」,对汽车行业将有何影响?哪些企业将因此获益或受损? 
  花小钱买豪车是一种怎样的体验? 

前一个讨论
《围城》表达的主旨是什么?
下一个讨论
马自达SPCCI发动机压燃工况占比多少?





© 2024-12-22 - tinynew.org. All Rights Reserved.
© 2024-12-22 - tinynew.org. 保留所有权利