一群淘宝卖家团结起来，压（赚）快递费，会不会引火上身？ 第1页

3年专业快递

和题主说下

我们快递网点根本就看不上您这类的淘宝店家

你所说的江浙沪3元，其它地区5元。

（真的当快递是暴力行业么？）

我们收您100个（江浙沪3元），连10元都赚不到，更别说其它地区5元。

还要给您打包装，贴面单，写大头笔，运送到公司。

肯定的和你说，是连物料都要倒贴给你，更不用说人工费。

题主您这样的淘宝店家件越多，我们的越讨厌。

知道什么是边际效益递减么？

当我们收您一个淘宝件的时候，心里想的是，算了吧，长久生意亏点就亏点，赚钱不能只看眼前。

当我们收到您十个淘宝件的时候，心里想的是，妈的，要不是看你脸熟，老子铁定不收。

当我们收到您三十个件的时候，心里想的是，淘宝那么好做，快递不干，做淘宝得了。

您是不是说月结？

寄出去的件，有个拒收破损的，你就抓住把柄不付钱了？（这样的店家不是没有，而是很多）

三个月前，隔壁的申通小伙子不干了。

留下一摊子快递没人送，承包区老板一时间招不到人，只能自己来派送，早出晚归。

据说，那个申通的快递员有个淘宝客户，月结的时候做手脚。

他发现后客户又抵赖，一气之下，载着客户的货直接送到臭水河里。

还有个客户，在家办公，6楼。

每次指定某通快递，到的货都是几十公斤重，还必须送上楼（没电梯）。

某通快递员实在送不了，客户就投诉。

有天客户走夜路，被拍砖。

。。。。。。

这样的情况有很多，在内部系统上都有公布。

总公司意见就是快递员自行处理，处理不了被投诉，公司就罚款。

很多快递员无法长期坚持下去，为所谓的人民和人民币服务。

这不仅仅是快递公司整体发展落后，

客户群体的素养，也让快递员提早结束快递生涯。

今天再看到淘宝客户这样说。

我和您算一笔帐：

一个快递员跑到您这里，给您打包，整理，花费10-15分钟，就只为您一个快递，而且快递费还不到10元。

10元十分钟，收益只有2-3元，一个小时6件（理想状态），收益最多18元。

一个小时18元！ 您还要和他磨磨唧唧，赚点快递费？！~

君子爱财，取之有道！~

我觉得您到知乎来问这样的问题，是在侮辱知乎这个群体。

淘宝已经陷入恶性竞争阶段。

提供的商品质量不说，售后也是不堪入目。

有点实力的，买通店小二，中评差评随意删。

有点心机的，骗您好评返现，电子产品类更是举不胜举。

有点资源的，垃圾库存卖个包邮价。

在这种情况下，题主您还费尽心机拿快递员开刀？

大概能猜想，货品不赚钱，只能赚快递费。

您可能没有考虑到。

您打压价格的快递员，也是把商品送到您客户手里的快递员。

他们派件辛苦一天，就指望着收件能挣点，作为努力工作的酬劳。

您现在一打压，快递员一肚子火就撒在客户身上。

由此而来的中评差评，也自然到了您这里。

莫说你死后，管谁洪水滔天。

流水的快递员，铁打的店家。

您珍重！~

补充（这样的补充会很多么？）：

有知乎也是淘宝店家的朋友，帮快递员打包，从6楼送下来。

对于这样的伙伴，除了表示感谢，几乎不能再为您做什么。

从单向发展思路去延伸，如果我们的快递员，能有这样的客户。

是快递员的福气，受到平等的对待，客户的体恤。

想必碰上客户需要帮忙，也会积极的给予能力范围内的帮助。

假使收件客户，能在接到快递电话，收到快递的时候，说上一句谢谢。

给这群为您服务的人心头添一点暖意，那么，快递员怕是也会多留一份心。

记住您这样一位值得去好生对待的客户。

但是，在更多的情况下。

我们的快递员在工作中，感受到的不是礼遇。

更多的是轻视，无礼，粗暴对待。

客户略有耽误，就指责快递员不尽心尽责。

稍有差池，便怒火中烧。

是的，没错！

您在淘宝上花了6-10元的运费，快递系统理应提供快递服务。

终端派送快递员只有1元（甚至更低的派送费），您能有什么样的服务呢？

但，您可以去查一下，邮政法规定如何。

您又是如何去做的？

人在公司，地址写家里，快递电话打来就让快递员放门卫，放门口（公司前台代签等）。

快递员要您本人签收，您就说下班后送过来吧，晚上我在家（您下班了，快递员要下班）。

一旦快递遗失，这就把责任推到快递员身上（好生为难）。

客户您这样做，合适么？

有见到过客户执意要送上楼的，给门禁密码、丢钥匙自己开门等等。

快递员过三关斩五将，开门禁，等电梯，敲门无人应打电话等等。。

电话里说，家里有孩子不方便。可门一开，屋里一群人围着娃娃嘻嘻囔囔。。。。

您这样，希望快递员给您什么样的服务呢？

邮政规定，送到面单上指定地点，甚至有要送进卧室的。。。。

1元人民币，有时候在京上广是个掉在地上，匆忙路人都懒得去捡的人民币1元。

咯。。。偏题了。。

回到正题

题主的问题触发了长篇累牍，多源于生活工作的种种。

淘宝网-店家-快递公司-快递员-客户。

在这个生态系统内属于同一共生体。

只所以期望题主不要压价快递员，是希望整个网购生态能健康发展。

店家如果能够把快递员当作商业协作伙伴，而不是压价对象，

想必快递员也不会心生歹意，怒火中烧。

客户在收快递的时候，能感同身受，体恤快递员，平等对待，

想必快递员也不会对着您一脸不屑，态度恶劣。

予人玫瑰，手有余香。

做为快递行业的终端服务提供者。

我们没有完善的职业体系，安全保障和服务理念。

工作中的状态，很大一部分取决于客户投影。

客户待我如朋友，我待客户如知己。

客户待我如猪狗，我视客户为粪土。

切莫再说您付费就理应得到服务这样的话。

面对他人，不曾给予同理心，而是满满的傲慢和自负。

您已经不再是值得快递员去倾心对待的服务对象。

如果有同业中人，您或许能提供题主更多的建议。

但还请您埋藏心中，好么？

压价快递员，或者减少同行合理利润，这样的作用力。

也会施加在你我身上，影响到整个行业环境。

欢迎给予不同意见

我不争辩，有所得归您，无所得归垃圾桶。

新增2012-01-22-19：09

刚回头，看见题主把问题给删了。

题主是说商业模式，而我把题主往道德上推。

好吧，主要原因的确是因为我。

从商业角度来回答下题主的问题

一、卖家联盟是否可行?

回答是：不可行。

题主已经说是乌合之众，已经缺少了联盟的基础。

此外，题主说到最后，细思极恐，表现为讨论导向为不可把控趋势。

由此判断出题主和其它店家对于快递行业接触不全面，形成单向臆测。

（我未深入了解题主，属于擅自定论）

所以，联盟缺乏基础，而未做深入调查，缺乏确实依据。

二、通过不发货形成要挟是否可行?

回答是：不可行。

快递公司的运作，由派费能够支持。

在抛开题主及淘宝店家的商业份额。

举个栗子，

居民区淘宝店家少，快递公司仍能保持正常运作。

其次，题主说到工厂件。

假设其它卖家达成一致，工厂件在一定程度上无法做出配合。

故，假使要挟成立，但不足以达成目的。

三、代收件，成为代收点。

回答是：性价比不高。

居民及散户寄送快递，往往通过快递员派件形成寄件渠道。

另一部分，通过信息查询快递信息。

如果要通过门店或者其它宣传方式达到收件，

需要一定的周期和费用投入。

故，性价比不高。

四、联盟是否会被反制。

回答：您多虑了。

在假使联盟成立的情况下。

快递公司及快递员可选择回避联盟。

即忽视您的联盟存在，快递公司照常运作。

但作为电商，是无法脱离快递独立运作。

在理想状态下，电商更依赖快递作为其必备配套。

而快递，电商则是可选项。

五、赠送的解决方案

将仓储及物流打包给快递公司，可节省一部分人工支出。

另外可获得快递公司更优厚价格。

六、价格

价格不可脱离市场经济规律。

快递公司底线不高，只要能承受，就愿意去做。

但价格不是合作唯一准绳。

合作深度，配合默契，及对协议的履行，都是影响快递员及快递公司是否合作的重要指标。

题主说的江浙沪3元，其它5元，超出快递公司底线。

合理价格（供参考）：

日发件50以上：江浙沪5元，其它8元，内蒙，新疆，西藏等偏远10元。

日发件200以上另计。

七、总结

在商言商，一种商业模式得以形成和保持良性运作。

必然实现多方获益，题主从自身角度出发来设立商业模式。

结果就会被其它要素影响（举个栗子，我，从道德角度及其它层面击破题主初衷）。

题主的目的是降低运营成本，和快递公司进行深度合作是解决方法之一。

希望题主集思广益，财源广进

互惠互利，实现多赢，是未来商业模式趋势。

供众位知乎朋友参考。

完结篇：

我是路大人的忠实粉。

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（有什么样的引路人，就有什么样的路人。
忽然很心酸，和商人谈道德果然是自取其辱。
王路说的对。
以后再也不会上淘宝买东西了。）

这段话，请忽略吧