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「双线并行且侧向接合」这种模式的地铁实用吗? 第1页

  

user avatar   dong-dong-82-39 网友的相关建议: 
      

首先,慢线和快线的两列车要速度一致且各车门相互对齐,靠人操作是很难实现的,只能上AI自动驾驶。

第二,你不能让乘客跟僵尸一样在两列车中间跳吧?两列车车门对齐了开门让乘客跳车?老头老太太那种腿脚不便的你要他们怎么跳?

第三,如果要搞包裹式车门,首先地铁列车不能在侧面做太多凸出部位,毕竟总归是有限界的。车门做成伸缩件,那么会不会有坏掉的风险?

第四,即使上面的问题都解决了,那就要盾构机开挖直径最少7米直径的隧道以容纳两条地铁轨道,这还是一个方向的,对面还得挖个直径7米的隧道,那搞快慢线不就好了?要啥劳什子双线并行侧向接合啊。




  

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