我看各位分析的实在是有点过于偏离了。没有抓住实质。
意料之中,也没指望,因为方案针对的不是这个,而是16+1,就是东欧的那片国家。
欧盟相当于……嗯相当于什么来着,相当于神圣罗马帝国,神圣罗马帝国被七个选帝侯弄的乌烟瘴气,现在的欧盟,一边是德国,一边是法国,法国和德国还不是完全一致,前段时间传出特朗普要拉拢马克龙,离间欧盟的意思,东边的有维谢格拉德集团,也就是匈牙利,捷克,波兰,斯洛伐克。
一个小小的难民问题,从几年前就开始闹,一致闹到现在,默克尔前段时间达成妥协,搞的灰头土脸,这次北约开会,关于北约军费分摊的问题又要重提,这又是对默克尔的考验,如果她同意美国人的看法,那么她名望会大跌,至少在德国国内会变得不受欢迎,毕竟移民妥协问题已经闹得很不像话了,而且可能和现在还算不错的俄罗斯关系闹僵,如果她不同意美国人的看法,那么德美之间矛盾会扩大。
欧盟现在基本上是德国人的工具,这段时间传出的欧盟和美国达成的汽车贸易之间的妥协,目前我还没看到证实的新闻,但是各位可以想想,所谓的“欧盟和美国之间关于汽车贸易妥协”,到底是欧盟呢,还是德国呢?难不成东欧的那些小兄弟能受益多少?欧盟谁产汽车这不是一目了然的事情吗?明明是德国的利益受损,变成了欧盟的利益受损,德国人拿着欧盟的牌和美国人对打。
这个脆弱的联盟在前段时间的希腊危机问题上表现的淋漓尽致,关于比雷埃夫斯港的问题我之前跟大家叙述过, 实际上当年德法买下比雷埃夫斯港其实没多大问题,德国人有钱,但是最后中远集团拿到手,中远集团怎么拿到的?很简单,国际公开投标,德国人在援助希腊方面没什么心思,对希腊逼债倒是很有心思。
德国,当不了盟主。我不是今天这么说,过去我也这么说。从东欧那帮穷亲戚加入欧盟以后,波兰年轻人去西欧打工,日益引发当地反感,东欧国家,尤其是年轻人不断外逃,生育率也低,说到波兰大家都知道当年的团结工会,可是瓦文萨起家的格坦斯克列宁造船厂早他娘的破产了。
德国人也是幽默,居然指望东欧波兰,南欧西班牙这种当年和穆斯林打的你死我活的国家接受难民,怕不是脑子坑大。
和德国人谈不好不要紧,可以和东欧国家谈,我们和东欧国家向来无仇怨,毕竟有16个国家。
另外和日本调整关系,韩国倒可以放一放,这国家对华顺差巨大。
贸易战是长期的事情,短期实际上看不出什么,目前的关税不过340亿,这点关税无论对美还是对华来说都是毛毛雨,如果关税只停留在这个金额上,那基本上对中国没有丝毫影响,如果贸易战扩大,那就是另外一码子事了,不过贸易战一旦扩展会波及到中下游产业,整体抬高美国通胀,这时候美国人才有痛感。
但是特朗普目前对这个还是比较投鼠忌器的,是不是我胡说呢?看看美国关税清单就很清楚,这次美国征收了几乎全部的高科技产品的关税,但是漏掉一样:手机。奇了怪了,中国是智能手机出口大国,怎么会单单漏掉这一项?你把苹果公司看一下,你就知道为什么。这也说明了特朗普对于这一块还是有忌讳,不是说完全的毫无顾忌。
目前中国高科技产品被征税,低端产品还没有,对低端产品有两个问题目前美国没有解决:
第一个问题是替代品,几乎可以百分之百的肯定如果一旦征税美国必然通货膨胀,其他国家如果能取代中国制造业地位早就取代了,不至于等到现在,之所以未取代一定是某方面的问题,比如说产业集群,基础设施,工人工资等等,从别国进口一定贵一些,而且其他国家供应链达不到中国的水准。
第二个问题是就业率的问题。吸引制造业回流基本上已经到尾声了,为什么说到尾声了?因为美国失业率可以说几乎已经消灭了,而且特朗普还在不停的驱逐墨西哥人,那么这个情况下,低端制造业回流,谁来做这个活?本身就是低端制造业,工资不高,然后市场上又缺工人,所以,怎么办?
拭目以待吧。
还有一点忘记说了,就是美国汽车的问题,目前来看美国汽车反而受损最严重,钢铁保护导致美国汽车成本提升,唯一解决办法只能提升汽车关税,如果汽车搞关税,那和欧盟搞僵,如果汽车不搞关税,那就要看美国汽车工人对于造反的理解能力了。