以前由于工作原因。
去某航修厂。
跟他们的外场中队长一起工作。来回互怼。
这个大哥,业务极其熟练。人也担当。
工作之余,聊了不少。
比如他们翻修老外飞机,需要送到客户手里。
中航技会组织他们一起去客户那里,组装,保障,技术支持。
他印象最深的就是老巴。
老巴保养飞机绝对不会反复检查。准备速度也不快。
检查过,就要签字。完全按着工单来。
老巴对飞机保养分工很明确,各管一摊。
有人专门拿着手电检查进排气装置。
有人专门拿救生装置保险销。伞销。
老巴飞飞们对救生设备极度关心。
救生装具专人管理,帮忙穿着。
救生包,伞,都是自己安装。
老巴飞飞们对立战术性能要求极其严格。
对性能指标极度追求完美。
对座舱设备,位置布局,更改极多。(对比自己的)
训练疯狂。操纵粗暴。导致航材消耗大。产品故障多。
使用限制少。
比如超低空大速度。载荷。发动机。起落装置。
起落装置就是用来蹲的。
对飞机了解透彻。
训练作风严谨,对视频,飞参重视。讲评严格。
如果出了事,在调查清楚后。领导干部第一个上。
对死亡看的比较淡。比如人机都没了,他们铺个垫子做祷告。完事就好了。问为什么不伤心?真主需要逝者,逝者就去了。
老巴热爱生活,家庭很重要。
飞飞们待遇很好,地位很高。他参加老巴孩子的婚礼,那孩子的媳妇,家庭富裕,地位较高。
他的老巴朋友喜欢喝 @张一元 茉莉花茶。特意让他带。
我是哈哈,祝你幸福,快乐。
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道听途说,做不得真。
印度政府外行指导内行,时间长了连军队都不内行了。
要避免军队失去控制的同时,文官政府不要干涉军队的具体操作外行指导内行是很难的,做到的国家不多。
印度属于避免了军队不受控制,巴基斯坦属于避免了文官政府干涉。
一个马桶牌子,用来装奥利给的,,,
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