这么多回答里,没一个是真正的原因。
德国空军几个主要决策人里:
戈林,飞战斗机出身,主管总战略,具体技术路线不管;乌德特,飞战斗机出身,空军发展两大技术主管之一,醉心于战术飞机;米尔契,行政官僚,主管生产安排,对产量有天然的偏好
所以,德国空军用什么飞机,关键就是乌德特和米尔契说了算,戈林默认并签字认可。很明显,从前两人的爱好和事务范围就看得出来,他们对战略轰炸机是很不上心的。很多时候,历史的结果就是取决于一两个人的决定。
哦,对了,前面才说了有两个技术主管,另一个是耶什么什么(是韦什么什么),此人倒是战略轰炸机的鼓吹者,提出了必须研制“能在战斗状态下携带3吨炸弹围着不列颠岛飞一圈”的大型轰炸机,那他为什么没有争过乌德特呢?
因为他在1936年因为飞机失事挂掉了~``
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PS:值得一提的是,乌德特在莫斯科会战失败后自杀,直接原因就是“大家”一致认为德国空军在粑粑络纱行动里表现欠佳,技术角度的原因就是他闹的。他死了之后,本来因俯冲轰炸问题狼狈不堪的He.177也很快服役了。这算不算是德军对没有战略轰炸机的一种官方反思呢~``
我先mark一下这个题目,等回家再补材料。题主就看一下jumo211那可怜的产量,分给Ju52和He111都不够用,后期又来了Ju88抢额度,咋办?用jumo213么?FW190产量咋办?毕竟一架战略轰炸机要用4台发动机呢,给战术轰炸机或者战斗机用不好么。。。