一般来说护卫舰更好。无论是战争年代还是导弹时代都是一样。
鱼雷时代的驱逐舰前重后轻都非常严重。大多数驱逐舰整体舰体结构倾向于把设备和舰桥堆积在首楼上,然后中间是轮机和锅炉,后面是机械传动设备。游艇不需要三十节的高航速,也就意味着需要将轮机和锅炉舱室缩短,像战时驱逐舰护航化改造的标准操作那样。而因为整个传动结构在后面,所以大概率我们希望把第一个锅炉仓拆掉,blahblah,然后当轮机减重了一百多吨(不止),拆了接近一百吨武器设备(可能不止),五十吨左右设备之类的东西后(别忘了减去百十来个壮汉在船上吃喝穿住的重量,虽然这是),整条船会严重过轻。对于17-20长宽(应该是全长/舷高,显然长宽是脑抽)比的驱逐舰来说,一千三百吨左右意味着举着干邑和美女谈笑风生的时候大概率会在浪里撞破头和嘴唇。
导弹时代的驱逐舰,就,非常,大;除非是t42这种水货。
护卫舰好多了,长宽比,空间分配都好的多。比如:
荷兰和不列颠的水手在大洋上驾风破浪的时代过去了;如今阿联酋的亲王和王子们想要点刺激感。
驱逐舰太大了,还是LCS的大小比较合适。
这货
还有这货
包括建成、舾装、在建和计划中,总共35搜存货可改装,
今明两年马上退役4搜,剩下的USN估计计划着建成即退役。
机会难得,欲购从速。
看哪种驱逐舰了,老的二战军舰多花点钱去掉武装,再整修一下也不是太大问题。貌似已经有土豪这么干了。
刚刚退役的斯普鲁恩斯那种就别想了,首先即使武器拆光只看船体结构里面也还是可以挖掘出不少美国武器的数据的,美国肯定不会愿意。如果你要进行大改造让整个船除了外观面目全非这样来保证军事机密的话,你直接造一个船壳像驱逐舰的游艇还更便宜一点。(毕竟能造游船的公司那么多,能给美国造军舰的船厂就那么几个)
最后,现代驱逐舰载着过千吨的弹药和油料,以及数不清的武器和电子设备。这些全拆掉减重以后,动力设备保持不变的话怕不是能快到飞起。这还做啥游艇,直接做世界最大的速度赛艇吧。(一颗赛艇)
预防小儿麻痹症的 糖丸!
太好吃了!当时幼儿园的小朋友们排队吃药,我一边乖乖站队一边奇怪为啥没人哭,后来到我了,吃了一颗,哇(๑ŐдŐ)b!好好吃!
当年年少无知的我还以为从此一天吃一颗……然后希望破灭……>_<