如何看待陈平说洛杉矶生活远比上海艰难？ 第2页

这人和董卿一样，

全家都身在曹营心在汉呐。

哪有什么岁月静好，正是有无数这样的勇士，

至今承受着资本主义的水深火热，

给各位带来第一手真实情报，替各位负重前行，

各位才能更好的在祖国享受幸福，并感激着。

1961还是1962年的官方报纸还曾经嘲笑美国人贷款买车买房、刷信用卡吃饭买东西。习惯就好，以后这种声音会越来越大。

恰好，我读硕士的时候就在洛杉矶生活了两年。

如果论日常的生活衣食住行的话，就公共交通这一块，上海真的是吊打洛杉矶，如果你想在洛杉矶靠坐公交车出行，那真的比上海艰难太多了。

洛杉矶公共交通及其特别十分不方便，不像上海公交十分发达，上海地铁更是四通八达，好像现在已经快20条线了？反观洛杉矶，轻轨+地铁只有7，8条线。而且在洛杉矶坐地铁公交真的太TM贵了，坐一趟公交2美元起，还一般要等半小时一小时，节假日更夸张，感恩节圣诞节公交车都是停运的。

我之前读硕士的一个同学，在洛杉矶做土木工程的，刚毕业特别穷，收入大概就8万一年吧，反正比不上硅谷那些一毕业就15~18万年薪的程序员大佬们。我同学因为觉得自己收入太低了，一开始工作每天坐公交车上下班，来回一天的公交费用就要4块钱，关键还要等车，每天消耗在通勤上面的时间要1个半小时。

我同学就这样在洛杉矶坚持坐公交车和地铁坐了一个月，最后觉得实在太穷了，根本坐不起公交车，加上周末出趟门，去超市或者去餐厅吃饭都没有合适的公交车，想出去玩一下又要花好多钱打车。于是花了半个月工资的首付，买了一辆奔驰CLA250（新车算上了税和各种车辆注册费用的出门价大概35000美元左右，首付10%）回家，最后发现每个月开车的油钱（100块）还比坐公交车（120块）省钱。。。。。。。

评论区有人非要杠在美国人工养车修车贵，我说一下个人的经历。我留学的时候没钱，第一辆车是一辆6000块买的的二手卡罗拉，我每半年去一次华人修车厂保养，换机油费用20块（包括了人工费）一次。换过一次刹车盘，算上人工费一共360多。我工作以后换的第二辆车，宝马340i，两年保养过两次，第一年小保养70，第二年大保养500。

我一个研究生的朋友4000块买的，15万公里的二手美国福特福克斯发电机坏了，点火点不着，我们叫拖车拖去修车厂花了100块，换发电机算上了人工费用花了400还是500。还是同一个朋友，他的福克斯有一次底盘有异响，我们开到修车厂去看以后发现是有一颗螺丝掉了，修车厂的墨西哥大叔免费帮忙上了一颗螺丝，不要钱。

之前留学开卡罗拉的时候买的是最基本的交强险，每个月保险+油费大概150块钱可以搞定。基本上算是服务员、搬家工人这样体力劳动者在车上的消费水平，他们应该一个月花在车上大概花150到200左右。

现在工作了开340i，买的保险更好，每个月在车上面的花费，算上保险+油钱+汽车贷款一个月500到600块钱，我觉得有了车以后并没有给我生活成本有太大的负担，反而大大提升了我的生活质量水平。

还有一个最无聊二手消息的就是美国小孩“快乐教育”。我在谷歌隔壁组一个关系不错的华裔同事，爸妈是广东那边的第一代移民（你们懂的），不会说英语，在中餐馆打工。他家里也是没钱的那种，一直免费的公立学校“快乐教育”上来，最后申请上了清华和UCLA，但是他没有去清华，去了UCLA，最后毕业了来谷歌上班。

基本上加州公立初高中，学区一般的那种（5，6分），只要小孩愿意学，保底大学上个UCR还是问题不大的，UCR好歹世界排名吊打个C9最后的两所问题应该是不大的。

关于美国的物价，可以参考我的这一篇回答：

看评论区笑死我了，老干妈2块7毛9分一瓶。。。。在麦当劳当收营员工资一小时15块，可以买4瓶老干妈。。。。。

还有人说不敢叫救护车的，笑死我了，我没叫过救护车，我问了问叫过救护车的朋友，自己付的钱就150多块钱。。。当然换算成人民币确实很贵了，但是也没有到不敢叫救护车的程度吧。。。。。看来真的好多人被二手消息毒害啊。。。。

我始终觉得，要黑美国就要在正确的地方黑，现在网上好多人从来没有去过美国，然后就看各种二手消息再添油加醋转发成三手消息黑美国，这是极其可笑的。

我来黑一下美国各种不好的地方：

去DMV办事每次要排队一小时以上，Skid Row和SF很多地方都是流浪汉，除了纽约之外的大部分城市出门必须开车，没车就没腿，以及大麻合法化以后有些时候开着车也能闻到大麻味很恶心。

如果看二手消息再转发成三手消息黑，和那种“大陆人吃不起茶叶蛋”的喷子又有什么区别呢？