以前车友们经常传的一条“经验之谈”就是去保养时不能离开车,防止4S店把你的原车零件给拆下来换成质量差的。其实这样的说法太牵强,并不是说不可能,因为从理论上来说这是轻轻松松的,他们对车很熟悉,真要有这个心思的话拆个零件也是很快的,但是一般情况下不会发生,为什么呢?有这几个原因:
1、4S店自身管理上来说肯定不会进行这样的操作,他们有进货渠道,而且都是正品有质保的,即使换上的零件有问题依然由厂家承担责任。而且钱是客户出的,他们没必要拆你车上旧的零件,谁知道你的零件怎么样呢?坏了也没人质保。而且拆下你的零件他总得给你装回去一个吧,这一拆一装肯定有痕迹,如果客户发现了那就事大了。所以4S是不会做这种赔本买卖的。
2、店里不允许,但是员工你管不住啊,这年头跟老板一条心的人太少了,员工可不管你什么声誉,利益第一位,这倒是有了主观动机,但是一般是不会有的,因为维修车间一般都是遍布摄像头,他们也不会冒险。
总体来说就是偷换你的零件对他们来说似乎得到的并没有那么多,不值得这样做。
其实每次到4S店你真正应该注意的是这些问题:
1、核验一下所用机油是否是你要的。因为很多车加完机油后都能多少留点儿,而有些客户不在乎这点机油,也不带走,这样时间一长他们会攒下很多,再来一辆车保养时他们还会去物料间领一桶新的,但是给你加的是以前攒下的,这桶新的就拿去卖钱了。我叔的汽修厂总有人买未拆封的原厂油。
2、有时候给你用的东西品质不同。比如店里换SL5W30机油的车最多,那么这种机油攒的多,而你去了你想用SN级别的油,结果是你掏了SN级别的价钱,但是他们给你加的还是以前攒下的SL级别的油,差两个级别(SL,SM,SN,SN最高)。因此每次要注意这个问题。
3、更心黑的干脆给你省了。有些车主过度保养车,没跑多少呢就急着去换机油,有些心坏的摸清你这规律后他会擅自给你延长保养周期,你五千换一次全合成油,他可能中间一次不给你换。这是听我叔店里的维修师傅说的,他以前就在4S当学徒。
4、还要看干活的质量,有时候活干多了人会烦,有些操作会不规范,当年在某进口品牌店里就遇到过,他们店里好像是有操作规范的,打开机油盖前要清理加油口周围的污渍,使用化油器清洗剂,结果工人打开机油盖子后直接拿化油器清洗剂喷,清洗剂夹杂着油泥就冲进了发动机里面,试想车主要是看到这一幕的话会有什么事情发生?
以上说的只是极其个别的现象,因为可能存在,所以给大家提个醒,并不是说所有人都是这样,大家千万不要误会。平时去4S店保养时最好能到车间转转,一来自己当心,二来可以跟师傅沟通交流,多学点技术,而且有时候店里会有一些事故车,看了以后可以让你对安全驾驶以及车辆安全构造有更深刻的理解。