调图文件已经出来了:
2016年5月15日最全调图文件 20160515调图附件传说中的100对夜间动车组,其实只是延后运营时间,并没有真正做到夜间运行。
比如新标杆G7/8次19:00发车,23:55到,并没有打破天窗,只是需要白天检修而已。
延后运营时间的原因,我猜测是白天已经不具备加开新车的条件,线路太忙,不得已把运营时间延后。
传说中的100对夜间动车组,是算上套跑车底的,G5套G8,G8晚上开,G5白天开,具备开行能力,真正在夜间跑的,不到40个(时刻表上看只有36个)。
增开车的方面:夜间动车主要都集中在京沪、京广、沪昆等几大干线上,主要原因估计就是白天没有窗口增加运力了。贵广、南广增加了一些白天的动车组,普速车增加38对,分散的比较广。
除了夜间动车组,这次调图并没有太大的亮点,调图重点似乎是在贵广、南广、石太、胶济这几条线上。
调图的另一个目的估计是为了郑徐开通做准备,郑徐通车以后,郑州、西安-南京、上海,济南、青岛-郑州、武汉(存疑,也可能走石济)都可能加车,京沪可能就抗不住了,需要提前把窗口准备好。
洗洗睡吧,这次调图不是最关键的,等郑徐通车以后才好判断。