中国铁路2016年5月调图，会有哪些大的调整？有哪些车次会成为历史？ 第1页
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bei-ji-85 网友的相关建议:
调图文件已经出来了：
2016年5月15日最全调图文件 20160515调图附件传说中的100对夜间动车组，其实只是延后运营时间，并没有真正做到夜间运行。
比如新标杆G7/8次19:00发车，23:55到，并没有打破天窗，只是需要白天检修而已。
延后运营时间的原因，我猜测是白天已经不具备加开新车的条件，线路太忙，不得已把运营时间延后。
传说中的100对夜间动车组，是算上套跑车底的，G5套G8，G8晚上开，G5白天开，具备开行能力，真正在夜间跑的，不到40个（时刻表上看只有36个）。
增开车的方面：夜间动车主要都集中在京沪、京广、沪昆等几大干线上，主要原因估计就是白天没有窗口增加运力了。贵广、南广增加了一些白天的动车组，普速车增加38对，分散的比较广。
除了夜间动车组，这次调图并没有太大的亮点，调图重点似乎是在贵广、南广、石太、胶济这几条线上。
调图的另一个目的估计是为了郑徐开通做准备，郑徐通车以后，郑州、西安-南京、上海，济南、青岛-郑州、武汉（存疑，也可能走石济）都可能加车，京沪可能就抗不住了，需要提前把窗口准备好。
洗洗睡吧，这次调图不是最关键的，等郑徐通车以后才好判断。
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