江西一救护车执行任务时与三轮车相撞，三轮车车主当场死亡，救护车司机可能将承担怎样的责任？ 第1页

我的看法是，三轮车至少主责。

发生事故，肯定是有人有过错，所以事故通常都是以过错来判断责任的对吧。

那么三轮车方可能违规的事实：

没驾照（不知道交通法规）上主路，超速，三轮车制动能力差。

如果认定三轮车是非机动车，那么，过错应该为：1、非机动车上主路，2、超速（非机动车限速25KM/H下），实际速度应该50KM/H左右，超速100%。

如果认定三轮车是机动车，那么，过错应该为：1、无证（从不知道让行这个交规得知）驾驶机动车，2、机动车制动能力不合标准。

救护车可能的违规事实：

喇叭声音不够大不够吸引人注意，在已经在路中发现三轮车撞过来的时候速度不够快没躲开，人道主义赔偿。

三轮车单反考了驾照，知道要减速避让工作中鸣笛的特种车辆，都不会装上，就算不减速，不避让，但是至少集中了注意力，要是车子有正常机动车的制动能力，就算出路口才看到，一脚刹车就够了，也肯定不会撞上， 要是按照机动车的法律法规，速度在25KM/H以下，也不会有问题。

这两者怎么比，都应该是三轮车主责打底嘛！

遇到执行任务的特种车辆，任何车辆都有义务进行避让，不进行避让是违法的。

很显然这个三轮车连一丝丝避让的动作都没有。