为什么 2021 年都 4 月了，还是招不上人来？今年招聘怎么这么难 ？ 第1页

我努力工作，年收入突破百万。我楼下小卖部老板眼红了。

他说他每天7点开店，晚上10点关店，工作时间比我长，收入却比我低，这不公平。为此，他甚至发展出了一套小卖部老板人权理论，要求将卖给我的可乐从一瓶2块钱涨到100块钱。

他说之前他受太多委屈了，等他觉得委屈弥补回来了，他会把价钱降到一瓶4块钱的。但想像原来一样2块钱一瓶那是永远不可能的。

我默默想了一下，走多一百米，用2块钱在另一家店买了一瓶可乐。

这件事被小卖部老板知道了，他生气了，他跑去骂另一家小卖部老板，骂他不尊重小卖部老板人权理论，并且在我家楼下贴大字报隐晦地骂我。

你说我为啥讨厌他？

我不只讨厌他，我甚至想报警呢。可惜警察说这事他们管不了。

……

这件事还有后续。

后来，小卖部老板人权组织找到了我，跟我说我楼下的小卖部老板的小卖部老板人权理论不是正宗的，他们才是正宗的。

我说，那你们的是怎么样的？

他们说，我们卖3块。

我见过30多岁，军飞各种理由退役的。就是为了去通航赚钱。

军飞一年20多万，也就比民飞委培的飞行员高一点。其实很合理！

所有的军飞其实和民航委培生（航空公司出钱培养，卖身契还在航空公司）差不多呀，你所有的学费都是部队出的。投入至少5年，1000小时，几百万学费。当然要从后面收回来。

所以很多军飞都觉得手艺练出来，分配的房子到手或者户口转好，子女教育无忧了。开始各种作妖，体检不达标、身体慢性病、闹情绪等，甚至关系还没转出就已经在外面飞着赚钱了。大多40多岁也算是还了部队的情意，两不相欠了。有少数30岁就闹着出来的，确实有点那个。

其实主要是部队不缺飞行员，外面没卖身契的机长一年百十万的眼馋。

我觉得价格合理，飞行员40多岁走不上管理岗位，出来转民航通航，挺好。

部队不养老。

另一种，在部队受委屈，被穿小鞋，家庭照顾不到，长期冷板凳这类情况更多。出来自谋生路很正常。我老板(准确说是租客)是家庭照顾不到，我教员朋友长期冷板凳只好转业回家。

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回答喷子，

我10年前帮助一些陆航飞行员转到地方，他们现在大概都50岁左右。要么在国网、珠海直、中信飞行在国家建设第一线，要么在各通航公司当总飞。 发挥自己更大的价值比在部队做冷板凳更好，不是么？

我单位现在的老板和教员，同期生，都35岁。也都是部队飞行员专业出来的。