特斯拉是新能源汽车行业的领头羊,如果他的车不行,其他品牌的估计也够呛。当然,也许某爱国企业新出的车是个例外。如果你想买的话,最起码要明白一点,维权女用那种放肆的方式维权之所以至今相安无事,并且还能得到舆论的广泛关注和大量无脑捧,主要是因为她维权的对象是特斯拉。
如果所有特斯拉刹不住车,国家就不会允许它卖车!
至于个别人为什么刹不住,操作能力难道没问题?难道就不会有边开车边玩手机的事情,不会有超速开车或者刹车太晚的事情?
就说河南女车主投诉特斯拉刹车失灵的事情。特斯拉公布的后台数据表明车速太快,多次在限速80的地方开到100以上。刹车太晚,踩刹车已经从100多降到40多还是撞了。结果网上一堆人议论特斯拉修改了数据?难道不知道这个数据在北理工还有备份,车主车上也有记录。特斯拉已经把厂家掌握的事实交代清楚了,结果车主说特斯拉暴露隐私!那你让人家公布什么数据?
一群让特斯拉检查软件失灵的自媒体或者大V,谁知道什么用心?我们更关心车到底能不能刹住的问题,为什么不让车检部门检测一下刹车性能?车辆检测难道不能检测刹车的性能?普通车主谁关心刹车到底是软件还是硬件的问题,只要我能刹住车就可以了!我又不是友商,要求特斯拉公布软件代码吃饱了撑的?
明明这起事故根本不是刹车失灵,明明就是女车主父亲操作失误的问题!交警都认定是车主全责!马路上因为操作失误发生的车祸几乎每天都有好多,真的因为开了几十年车的老司机都是本本分分开车的?
谁在路上没见过超速,加塞,别车,说到底还是司机的整体素质更需要提升!
我的建议是等段时间 还是买特斯拉,蔚来! 前人都帮你把雷踩了!该出的毛病都出了!该调整的也调整了! 比如蔚来这两天撞了,小鹏烧了,你看的到一丝丝的信息么?去年比亚迪自燃那么多 有一点点印象么?
都这2天的事你看到了一点点的新闻么?
你开过?还是知乎这么多云车主开过?小伙子不要人云亦云,我开了32万公里都没遇见过,这个月全网都在刹车失灵,刚好是特斯拉销量爆炸的三月公布之后,你品,你细品