最近沸沸扬扬的「上汽灵魂」事件，会不会像 OPPO 公关经理那次一样，以陈虹辞职挽回上汽声誉告终？ 第1页

我是真的服气，我科普一下陈虹本人的地位，证明没有人有资格煽动舆论让国家开除一个厅级党委书记向私企示好，结果睡个觉就被删帖了。

看好了，大型国企董事长、党委书记，三届人大代表，两届上海市委委员。人家不比这些魔怔人靠谱？

阁下好大的官威啊？不知阁下是用哪国的剑来斩本国的党委书记？

我很好奇，知乎会扣我多久的帖子才让我帖子过审，更好奇的是什么人会卡我的贴子

我写个田伯光都秒过审，给GF站站队被人隐形了可还行

就说一点，暂且不论上汽集团怎么样，单论上汽掌舵人陈虹的个人管理能力，对于汽车行业的理解深度，以及战略眼光。比起捧华为，贬上汽，只会靠写写吸引看客眼球，发些毫无意义的水文的各路牛鬼蛇神，水平不知道高到哪里去。你觉得舆论沸沸腾腾，只是你觉得，以当事人的层次可不一定觉得舆论对本人或者对上汽有什么实质性的影响。

猾伪想造反了？一个民营企业煽动舆论想动摇国家体制？学阿里还是学滴滴？这三家企业，本质上是一路货色，明白的人自然明白。

上汽集团是国企，还是有分量的国企，陈虹的行政级别摆在那里，调任去政府系统的话也是厅局级干部好不好，你一个猾伪，占着国家的便宜做出了一点点微小的成绩，就可以在那里任免国家干部了？昏头了吧。

这句话也道明了为啥华为的任正非反复强调华为不会造车

但是目前华为除了整车全都造，还在强调自己不会造车的理由

业界对华为是保持了忌惮心的

并非因为华为就是爱国的，其他企业就是不爱国的

汽车是工业的明珠，更是和地方政府有千丝万缕的联系

说上汽是买办那我就想对你口吐芬芳了

当然也没必要理会这些人或者给他们任何解释

至于说有忌惮是因为华为本身就强，那肯定呀

不然车企也不会有这个共识

但是不代表车企领导是傻子，还放任或者说无条件合作支持

新能源汽车或者说智能汽车是未来的十年全球新工业环节的确定性发展机遇

任何一个锐意进取的领导人

决不甘心沦为别人的附庸，或者说变成华为的一家整车组装企业

这就是所谓的灵魂了

至于华为？

你就算是纯国资企业我就要听你话?

全国纯国资企业就是你一家？全国各省国资委控股的公司多了去了

市场公平竞争，商务部也不能说啥

我要和你合作不和你合作是我的权力

未来同时确定发展的行业就是汽车行业自媒体和水军删帖刷帖（这个是随着小米华为的加入必然的结果）

一部分从事汽车行业能说会道的销售，和镜头感好的业界大佬可以考虑试着做下自媒体

财富密码就在这上面了

你观察下b站的手机自媒体@小白测评，他们也在往汽车转型

水军删帖刷帖是违法的，虽然各家都在做（或多或少有，或者叫媒体商务合作）

既然给你讲清楚了上汽的灵魂和财富密码

可否点个免费的赞同支持一波呢~

论上汽拒绝某企业侵略性产品：抗战时期，某强盗为了生存和鬼子拼了一把，稀里糊涂地就成了民族英雄了。但是此人尿性如此，回头就盯上了一大户人家的小姐，硬要霸占为妾。小姐不愿意，再正常不过，然而舆论竟就给小姐扣上了一顶不爱国的帽子。舆论就是集体无意识，自媒体时代让这个无意识的集体化身为审判者。市场有其自身规则，莫让舆论绑架理性。

陈是厅局级的国家干部。

国家机器向私营企业低头？我国的社会制度再复习一下。