深圳赛格大厦振动原因系桅杆风致涡激共振，如何通俗地解释？后续该如何避免？ 第1页

“深圳赛格大厦5.18为啥振动，谜底揭晓”

*不是风的振动和大楼的振动发生了共振

*也不是地铁的振动和大楼的振动发生了共振

*而是风导致了楼顶桅杆的振动，这个桅杆的振动和大楼的振动发生了共振。所以罪魁祸首是桅杆！

1，专家团队最高级别

一是组建由岳清瑞、周福霖、聂建国、陈政清、陈湘生5位工程院院士和勘察设计大师

二是由深圳市城市公共安全技术研究院作为总技术牵头单位，组织中冶建筑研究总院、深圳市房屋安全和建设工程质量检测鉴定中心。中国建筑科学研究院、广东省建筑科学研究院分别对有关方案和技术成果提供咨询意见，清华大学、广州大学、哈尔滨工业大学（深圳）、湖南大学、同济大学、深圳大学等16个科研团队提供技术支持，开展专业论证分析。

三是由原设计单位、第三方权威机构、专家团队，对安全论证和原因分析成果进行三重审核把关

2，为啥之前不振，最近振

正如我之前说的大厦的固有频率肯定是最近变了，所以之前没振最近才振。但是引起大厦固有频率的变化，不是因为地基，也不是因为钢管混凝土的主体框架，而是“局部楼层压型钢板组合楼板及桅杆连接点等累积损伤使结构固有频率变化”。局部楼层的组合楼板的损伤能引起整体结构固有频率比较大的变化，有点出乎我的意外。

3，桅杆

一般来说桅杆跟主体大楼刚性相连，桅杆是大楼的一部分。大楼自身的一部分不应该跟自身的另一部分相互引起共振。也就是说，正常情况下，桅杆不应该跟大楼的其他部分发生共振。报告说，桅杆跟大楼的连接点有损害，所以连接的方式可能由刚性已经变成了铰接。这时桅杆可以被看作是大楼的外部激振来源，不再是大楼的一部分。因此也就发生了，大楼桅杆跟大楼主体结构的共振。

4，如何处理？

拆除桅杆，振动就应该消失。现在最怕的就是桅杆拆除之后，哪天又开始振了，问题就复杂了。

解决振动问题最怕找不到振动原因而瞎治，既然激振原因找到了，后续就可以针对此进行处理。目前看到的建议是拆掉屋顶桅杆，把激振源去掉，仅仅拆除这样的措施是不够的，就像专家组说的，还要修复累积损伤，而且要把累积损伤修复到位。

建筑一旦振动起来，会越来越容易振动，因为振动会把原本限制其振动的一些措施给击破了。如果这个建筑一开始就没有这个桅杆，建筑没有发生过大幅度振动，则限制其初始振动的措施还在，没有激振源，则楼房不容易发生振动。但发生了振动，已经破坏了一部分限制振动的措施，仅仅再去掉激振源是否够就要好好论证下了。

由于房子发生过大幅度振动，不仅会破坏掉本振型的防振限制措施，还有可能把其他振型的防振措施也给破坏了，破坏程度如何需要进行检测论证，例如可以在楼内增加其他激振源测试下，看这个楼是否容易发生振动。

因此后续的加固措施是个综合性的，就像中医把脉，不能头痛医头脚痛医脚按下葫芦浮起瓢，如果加固措施不充分，拆除了桅杆再发生二次其他振动，就太尴尬了。

目前看来，除了拆除激振源，最好还要增加阻尼器，增加建筑自身振动的难度。

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