如何看待领克推出的03+ Cyan定制版？ 第1页

高赞说偷轻就好了，问题他也没偷啊，

变速箱承受不了，那就能能拆的拆到底啊，

说到底还是不知道中国消费者里肯为性能国产车埋单的人到底麻筋在哪，

高功率发动机加上一个飘轻飘轻的车体足矣。

至于拉花和大尾翼，给了那是白饶的，

不给也不强求。

就03+的底子，只要官方出一款能拆的都拆完的版本，我回去就买，

说手波加lsd的，那是真正的光出一张嘴的选手，没有一个主机厂这么头铁，真这么搞销量得非常难看。

想这么干自己攒啊，大把二手赛车，板车拉去赛道再板车拉回车库都花不了多少。

但是就领克而言，变速箱上限380牛米的话，

就卖这380牛米就好了，

不要瞎给改件，留点自己改的乐趣好不，什么卡钳和可调避震都不用配，

就一个字，拆，

除了手动空调和俩喇叭，剩下都不要了，座椅能坐人就行，越轻越好，玻璃可以薄，车漆可以省，后排给个海绵垫子就行，

起码得拆到1.5t以下，

如果可以选，宁愿连尾翼都不要， 换个碳纤机盖就开心死了，可选的钛中尾段就太好了。空气动力套件对慢车没什么意义。

总是把中国消费者当成臭要饭的，觉得我给你一碗饭，你得感恩戴德，上面已经放个鸡腿了，放个鸭翅了，就得欢天喜地敲锣打鼓。

其实真正买得起的，持币观望的主，

是琢磨冰箱里一块牛肉，吃个寿喜锅还是做个黑椒，压根就没考虑主食的事情。

说白了，谁有40w的预算，本来可以丢给a35，再刷个程序，怎么踩都是4秒几，又是奔驰的标，

或者想想支持一下国产呗，二十多万给我说的拆到啥都没有的领克，能跑5秒头，自己添几万装点自己喜欢的件，

宁要领克王，不要amg弟中弟，出去玩也硬气。

谁要这主机厂的破饭啊。