不是我就搞不懂小米和一汽洽谈合作怎么就能影响到未来汽车行业发展了……还不加限定词比如中国之类的……
先不说小米赶了个大晚集造车究竟能走到哪一步,就算搞成了也就是给消费者多提供一个高性价比品牌罢了,怎么还就影响起汽车行业发展了呢。
而且从小米目前的招聘信息来看,既不可能把研发中心放在长春短期内也没有在长春建设工厂的计划,和一汽合作最多也就是聊聊代工生产或者合资子品牌之类的问题吧,虽然接待规格比较高吉林省应该也想引进一个比较有活力的新汽车品牌,但除非吉林省开出雷军无法拒绝的价码,否则雷军改变战略部署把小米汽车总部迁过去的可能性还是极低的。
而且雷军都在全国转了几圈了,正常谈生意而已嘛,之前也没人说和哪家合作会影响汽车行业发展啊,到了一汽怎么就会有人问这种问题呢?就因为接待的领导班子级别高?实在是百思不得其解……