古人进攻关中，为什么必须要从函谷关或者潼关进攻？ 第1页

问题不成立。

古人进攻关中，并没有“必须从函谷关或潼关进攻”这回事。

关中山河表里，四面都是雄关要塞，这导致了进出的道路确实不多，但即便如此，也不是仅有函谷关这一条道。

一般说来，所谓“关中”，指的是四关之中，即函谷关（潼关）、大散关、武关、萧关。——其实，不止四关，应该还加上一个陇关。

既然光雄关就有五座，那当然最起码也应该有五条道路通向外界才是，那敌人进攻时自然有五条道路可供选择，又怎么可能只走函谷关一条道呢。

不过问题在于，这五条道路是通向不同地区的，东面的函谷关通向河南，东南的武关通向湖北豫南（即南阳盆地），西南的大散关通向汉中，西面的陇关通向陇右（甘肃天水、陇南），北面的萧关通向陕北。

所以这五条道路就是外界通向关中的通衢大道，如果从这些区域要进攻关中，那这五条道路自然是行军的首选，这也就造就了这五座雄关无可比拟的军事价值。

但即使如此，这五条道路仍然不是进出关中仅有的道路。

比如东面，除了函谷关（潼关）道之外，还有蒲津道，即在山西蒲州和陕西大荔之间的黄河上，有一个渡口，叫蒲津，这里自古就是横渡黄河的最佳地点之一，后来人们又在这地方修建了永久性的黄河浮桥，过河就更方便了，所以自古以来（起码从春秋时期开始），这里就是从山西进攻关中的重要通道。

再比如关中西南通往汉中，除大散关之外，我们知道还有好几条道路，诸葛亮北伐的时候，其实只有一次走散关，其他几次都是走其他路径的，还有魏延著名的子午谷之谋，子午谷也是从汉中到关中的重要通道，历史上有过多次重大军事行动，也不是经过大散关。

所以说，关中通往外界的主要道路虽然有5条，但并不是说只有这五条，更不是说从外界进攻关中只能走函谷关道。

举几个例子：

西晋末年，匈奴的刘汉进攻关中，匈奴大将刘曜就是从蒲津进攻关中，最后攻破长安，灭亡了西晋。

又比如，曹操破马超，他本人率主力与马超对峙于潼关，却派徐晃率偏师渡蒲津，攻击马超之后，才大破之。

再比如，秦末刘邦攻秦，就是率军从武关入关中。

总之，函谷关等五座雄关，是关中的大门，它们所扼守的道路是大道，行军的首选，但兵者诡道，那些偏门、小路也有着极高的军事价值，在实际历史中，依旧有大量的军事行动发生在这些小道偏门上。