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歼-16D投入实战化训练,可与歼-20联手作战。歼-16D有什么特点?对提升人民空军战斗力有哪些意义? 第1页

  

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歼16D的最大意义,不是赢得直接和美国对抗,而是让美国不直接出马就没人能和中国对抗。

世界上除了中美两国,也就俄罗斯有专用的前线电子战飞机,可底子是苏24技术也还停留在苏联时代。其他国家都没有这家伙事,只能让战斗机挂电子战吊舱来对付,在效果上比专用电子战飞机差出一大截。

一支数量较少,但配置了预警机,电子战飞机,隐身机和隐身无人机的空军力量。对数量更多但都是战斗机的空军是具有压倒性优势的,哪怕后者的战斗机里有一些是F35。

这样,中国在日本,南海,未来可能在印度洋与非洲资源带上部署一个精锐的空军编队(在国外通过租用基地,航母和浮岛),就足以压制住周边有反华倾向的国家,美国要在这个方向上实质威胁,就必须亲自上阵而不能靠狗腿子盟友,这会让美国进一步陷入和中国在军事装备数量上的比拼来。而军事装备数量背后是生产能力和成本控制能力,美国除了F35外,那个装备报价实在太( )了。


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歼-16D这个型号当中的“D”是重点,它指的是“电子战”的“电”。

什么是电子战?简而言之,就是通过干扰、压制、阻塞、反辐射打击等手段,在现代体系化战争当中,堵住敌人的耳朵,封住敌人的嘴巴,戳瞎敌人的眼睛。

回顾历史,中国过去也并非没有空中电子战平台,早在上世纪80年代前后,用50年代从苏联引进的图-4,以及国产化轰-5、轰-6等轰炸机平台改装而来的电子干扰机,就已经相继问世,并且在惩戒小霸的南疆保卫战中发挥过一定的作用。

而在歼-16D正式服役之前,中国空军的主力专业电子战机型是运-8电子干扰机,也被称为“高新三号”,由于有趣的外观而俗称“腮腺炎”。虽然功能强大,但毕竟是在涡桨运输机平台上改装而来,飞得慢,目标也大,没有自卫能力,也不具备“硬杀伤”手段,属于远距离支援干扰飞机,因此在实战中无法前出部署,更难以像美军基于战术飞机研发的EA-6B、EG-111、EA-18G那样,为执行“踹门”任务的作战机群提供伴随干扰。

然而,歼-16D则不存在这些问题,就像刚说的那样,它的“底子”是一款优秀的双发四代半重型战机,性能上能够满足随大机群进攻的需求,挂载数个电子战吊舱后,依然能够携带用于超视距空战的中距离空空导弹,以及“狗斗”用的近距格斗弹。而挂载并使用反辐射导弹,精确“狙击”对手的雷达,对它来说同样不在话下。

此前的珠海航展上,歼-16D并非“空手而来”,除了翼尖的一对干扰吊舱外,它在两侧主翼根部和进气道下方,还挂载了4个大型电子战吊舱,共计6个。

虽然它们的具体用途及性能未经公开,但横向对比之下,美国的同类机型EA-18G“咆哮者”,只能挂5个电子战吊舱,其中3个是大型,另外,歼-16D在挂着6个吊舱亮相的同时,翼下和身上还有4个挂点空着。而且,侧卫系祖传的大内油量,意味着它不需要像EA-18G那样,留出重挂点给副油箱。

总而言之,作为第一种国产战术级“专业”电子战飞机,歼-16D的服役具有里程碑意义。但眼光放长看,在近年来、甚至光是今年以来中国航空工业亮出的“惊喜”当中,它也不过是璀璨奇葩当中的一朵而已。

在可预见的未来,继承着先辈们在战火中磨练出的坚强斗志,又锻炼出更加有力的钢铁翅膀后,空天一体、攻防兼备的人民空军,定能驾长风、列战阵,踏九霄、扫云障,鹰击长空,所向披靡。


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你们不是老好奇我一月份那个文章是啥吗?

其实一部分也不对,比如我判断歼-16对歼轰-7不构成换代,现在来看中俄都在用多用途歼击机替代歼击轰炸机——当然这么说也不准确,实际上是歼击航空兵全能化为战役战术航空兵。还有关于战略轰炸机的低空突防问题,我也在重新思考。

但是空中战役具体怎么组织,我算是基本讲清楚的。

对于腻乎这种只懂逆火雄猫的地方,我觉得还是有必要教教别的。




















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歼16D电子战飞机是执行攻势制空OCA中防空压制任务SEAD的中坚力量和主要机型

SEAD防空压制任务是是一种从空中摧毁地面防空火力尤其是防空雷达来压制敌方为目的空中作战任务

可以说有没有防空压制(SEAD)能力是衡量一国空军是否具备进攻能力的重要标志

在具体的任务中,歼16D通过机载无源天线接收并测定敌方雷达位置,通过干扰吊舱对敌方雷达进行定向干扰使其在短时间内失效,或者干脆用反辐射导弹直接摧毁敌方雷达


但是很明显SEAD任务是对地任务,因此在执行SEAD任务前,必须由制空战斗机首先执行空战护航任务或者鹰墙任务清空空域,保障歼16D活动

显然空战护航任务或者鹰墙任务是由中国最强战斗机歼20来完成,除了典型五代战斗机特征外,歼20还具备大内油大航程能长时间滞空巡逻,而在有预警机/防空盾舰预警的情况下,可以携带多个副油箱延长空中巡逻时间,长期执行鹰墙任务,在预警机/防空舰发现敌方战斗机后抛弃副油箱直接进入战斗,掩护歼16D行动



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歼16D与歼16最大的区别在于,歼16D能挂载的装备类型特别多。

歼16D的两个翼尖可以挂载武器装备,机身下的多个吊舱装载了各种电子侦察设备、通信干扰设备、雷达干扰设备等。

歼16D还保留了歼16战机系列的空战能力,因此歼16D同样能挂载空空导弹,这就体现出它强大的战斗力。

歼16D与歼20两个飞机的共同点在于:都是针对敌人的雷达探测。歼16D负责压制,不让敌人探测,而歼20是躲开敌人的探测,让敌人无法捕捉目标。

歼16D与歼20联手,一定是一加一大于二、甚至大于三的效益。在未来的战场上,这样的搭配我们一定会用得上。


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18年我在空军指挥学院学习的时候,教员给我们介绍了一个当时美军比较先进的战法:

f16和f22混搭一个双机编队,f22全程不开雷达,作战时,f22抵近发射后脱离,f16在一个相对安全的位置对导弹进行引导,使整个作战的准确性突然性大大提高,敌机几乎在被锁定的瞬间就进入了导弹的不可逃逸区,己方战机的生存率也获得了提升,中间的数据传送和协同全部由数据链完成。

这个战法应该说还是非常致命的,很难招架,它确实实现了一加一大于二的效果。而且我也注意到,之后的一些空军的新闻里,我军也多次出现了j20与j10,j11混编的视频,甚至还出现过三种机型混编的情况。很明显,我们在这方面也是有很多探索的。


j16d是一个非常强大的飞机,不论是区域电磁压制,还是空中突击中的伴随干扰都是强项,本身还具备很强的格斗能力和生存能力。在数据链的支持下,与j20互相配合,开发出一加一大于二大于三的新颖战法,我觉得是非常可信的。

期待他们在梧桐之战中的精彩表现。


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这是现代空军的常规战术之一。利用电子干扰,掩护真正作战的飞机。

施加了电子干扰后,雷达必须要在距离更近时才能识别出干扰和飞机本体的反射信号,称之为烧穿。

由于j20本身是隐身战机,雷达反射面积小,搭配电子干扰后,甚至可能在实施打击时,敌方雷达依然无法烧穿。

甚至可能队友作为数据链中继,提供导弹发射时需要的数据。也就是说,甚至可能实现了,作战飞机自己火控雷达晚开机,甚至不开机的效果。


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歼16D:来骗

歼20:来偷袭


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一切要以实战为准对不对?

话说我军飞机飞进了敌方的远程预警雷达的监视范围内。预警雷达刚发现代表我方战机几个亮点,立即被歼16的传感器检测到,判断雷达类型后,歼16强大的干扰吊舱开始有针对性的工作,机群在预警雷达上一闪就不见了。 敌方操作员迷惑道:这难道是杂波吗?

话说我军飞机又飞进了密布的导弹部署区域边缘。敌方制导雷达不讲武德,忽然开机试图锁定我方战机。歼16的干扰机第一时间检测到辐射源开始工作。非但破坏了敌人的稳定跟踪,而且在跟踪一段时间后,歼16自带的反辐射导弹加电准备发射。敌方发现不妙赶紧收工走人,以最快的速度逃走才是上策。

话说我军飞机一不留神又飞进了敌方密布的地面高炮火网里。地面上的炮瞄雷达开始开机捕捉目标。由于炮瞄雷达的特征早就存进了歼16的数据库里,歼16强大的干扰吊舱开始工作,敌炮瞄雷达一片雪花。。。人家瞎掉了。

话说我军飞机又又飞进了敌人战斗机中距弹的射程边缘,眼看空战一触即发。还好歼16飞得远跟得上,飞得快跟得紧,全频段干扰先上,先让敌人变身近视眼。飞得越近干扰效果越好,歼16刺刀见红也有两把刷子,毕竟人家还带中距弹,还带格斗弹。

此时歼16飞行员心中却有些疑惑:

嗯?敌方的电战机呢?敌方的预警机呢?战前说好是有的啊?怎么就没有了呢?

此时歼16的雷达上,我方区域内一个弱弱的小光点跳了一下又消失了。歼16飞行员忽然心有所悟。。。





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你要是比绥靖,比卖队友,比一将无能累死三军,比民众艰苦抗争统治阶级脑满肠肥,比前方吃紧后方紧吃,那二战时蒋光头统帅的中华民国尚有一战之力。

你比综合国力?对不起啊,就你那一年钢产量不足十万吨(1945年数据约12万吨,疑似因为收复了日本人的钢铁厂)的中华民国别说比英国啊,你连当时的印度往前退位了三十年的大清你都可能比不了啊!哦,对了,北宋一年的生铁产量都有可能比这个多!丢先人脸呢?




  

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