不用瞎纠结。全内地就160个配额,全香港就20个配额,订单早几周就远超配额了。看历史订单,看选配高低,看人脉关系。你现在下订已经晚了,根本轮不上。若是真的能订到,提车当天,直接停门口卖二手,妥妥当下成交还有的赚。恶趣味点儿半开玩笑,提车后直接塑膜氮封了,过几十年你再拿出来卖,届时很可能会有全球知名的人士的团队主动联系你。
对于保时捷如此一个造车和商业上皆 “艺术” 的企业来说,这辆车是在产品线定位次序上根本不应该存在的存在。它竟然存在了,基本上就预示着一件事儿:内燃机在718平台上,很可能就要绝唱了。
然后题主纠结内饰???