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如何评价帝俄海军1890年代服役的留里克/俄罗斯/格罗姆鲍伊三艘装甲巡洋舰? 第1页

  

user avatar   yi-yiding 网友的相关建议: 
      

了解不多也没时间细写,列一下印象里(帝)俄巡的基础书(期刊)单:

McLaughlin, Stephen. "From Riurik to Riurik: Russia's Armoured Cruisers". Warship (1999), 59:1.
——"In Avrora's Shadow: The Russian Cruisers of the Diana Class". Warship (2019), 79:1, pp. 163-201.
Fisher Jr., Edward. "The Rurik-Protenitor of the Armoured Cruisers". Warship International (1967), 4:4m pp. 263-268.
Wright, Christopher. "Imperial Russian Cruisers Part 1". Warship International (1972), 9:1, pp. 28-52.
—— "Imperial Russian Cruisers, part 2". Warship International (1975), 12:3, pp. 205-223.
—— "Imperial Russian Cruisers, part 3". Warship International (1976), 13:2, pp. 123-147.
—— "Imperial Russian Cruisers, part 4". Warship International (1977), 14:1, pp. 53-77.

80年代收尾的两艘装巡(Admiral Nakhimov/Pamiat Azova,海军上将纳希莫夫/亚速纪念/亚佐娃/别问我俄国人是怎么起名的.jpg)以后,到1900年相对成功的巴扬(Bayans)之前,波罗的海船坞总计搞出来了6艘破交/侦察巡洋舰,第一艘是留里克(10933-10940lt),之后是两艘留里克改(罗西亚/俄罗斯和格罗姆鲍伊,12130lt-12195lt/12455lt),和1894年限制尺寸以后的狄安娜三舰。留里克和罗西亚两舰有时候被视为一级(同一批战列舰尺寸的巨型装巡),但是实际上差异还是比较大的。在尺寸是有1500-2000lt的差别之外,罗西亚两舰是三轴的,而留里克是两轴的。罗西亚的三轴布置中,外侧对称的两个螺旋桨各自由标配的大型TE引擎驱动,而中央由额外一套用于巡航的引擎驱动增加航程。日后狄安娜也会保留三轴设计。其他的差别还包括装甲高度等等,这是后话。

留里克的防御基本属于弃疗状态。罗西亚两舰相应地进行了增强,应用了哈维甲,增加舰体中段水线厚度和纵深。留里克保留了风帆索具,而罗西亚两舰弃之。全部三舰没有首尾炮塔化的重型chaser,8in和速射炮部署在侧舷炮廊/露天甲板的两层火炮甲板上。全部三舰设计速度低于20kn,海试结果短时间内有时超过预期但是三舰也没有超过20kn。至于续航力,该级舰的“实际”续航力已经在有大佬贴过了。

留里克在定位上有创新性,作为一艘大于国际设计两千吨的超大装巡其复苏/延续了用超级袭击舰针对航运活动的思路。然而在技术设计上几乎没有任何新奇之处,其舰型,引擎到炮位布置到内部空间(额外奢华的军官舱除外)等等都没有过于冒险的地方,大多数甚至可以说是已经过时(很久)的旧设计(比如保留的索具)。Fisher Jr.有个非常粗暴但是朗朗上口的描述方式来形容该舰的设计:“简陋,美观,但是能动(basically uncomplicated, attractive and yet functional,意译)”。该舰没有事实上彻底压倒英(日)制一等甚至二等巡洋舰的能力,而强盛出现后在各个层面上都被全面压过。科学美国人杂志对此有个非常有趣的认识过程:该杂志1902年87期4版7月26号刊宣布强盛“不是装甲巡洋舰”所以“虽然更大”但是“无法和小却强大的俄国巡洋舰对抗”。而俄国巡洋舰“和我们的装甲巡洋舰一样”是跨时代的优秀设计。日俄战争后,该舰队被小号IJN装巡/防护巡大队暴揍,太平洋舰队主力旅顺突围失败以后,该杂志开始刊登战争照片;调门变成了“众所周知”旅顺舰队如果前往德国港口“可以避免自己的毁灭”,而选择战斗的结果是日军炮弹“命中之后炸裂开来,在千疮百孔的舰体上击穿大大小小的开口”。

行吧。媒体发展青春期的烦恼···写东西总得吃饭,不寒碜。

三舰设计能够达到预计吗?如果预计是从喀琅施塔得直奔符拉迪沃斯托克,或者在远东一路上神挡杀神佛挡杀佛打穿日英巡洋舰的围堵,那么显然是做不到的。如果是在俄国造船工业产能拉伸到了极致,从主炮装甲到火控的产量到拨款都无法满足宏愿时造一点在远海能随便做点什么,问题就更加复杂一点。因为84-85年否决掉巨型巡洋舰以后的直接后续舰,防护巡/舰队侦察/袭击舰混合的狄安娜们可能糟糕得多得多。狄安娜们同样是18kn舰,整体性能稀烂而作为要充任舰队侦察的轻型快速单位其航速问题更甚,部分是因为引擎严重,严重超重。在巴扬/博罗季诺这一批相对合格的新舰时代来临前的1980末-1990初这段黑暗岁月里,要波罗的海船厂造点什么来说大型巡洋舰本身可能不是最糟糕的决定。在引擎设计,装甲技术到整体设计经验远远不及主要对手的前提下决定粗暴地用战列舰尺寸的巨型炮廊炮/双层火炮甲板带风帆索具装巡来威胁对手只能说充满了俄式创造性思维。

如何评价90年代初波罗的海船坞这三艘大型巡洋舰?

"Basically uncomplicated, attractive and yet functional"。至于要理解成“简单,美观,但是管用”;还是理解成“简陋,能冲,勉强能动”那就取决于初始期望值了,实际上没什么不同。




  

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