为什么宝马国产后，还是比美国和俄罗斯的价格贵？ 第1页

中美税法不一样，这很重要。因为你会发现，同样的德国制造宝马，有的时候中德的差价特别低。

34200欧是239000人民币，这两辆车只差3万，注意宝马2系是德国莱比锡本土生产的，这3万块甚至不够你自己买一张从莱比锡回来的机票+自费隔离费用。

这也就证明了，所谓的“中外汽车差价巨大”，真的和什么“乳化”，“区别对待”没有关系，就是税法的问题。宝马2系这个车在美国比在德国本土还便宜。

至于俄罗斯，俄罗斯现在已经买不了宝马了。

我看有人想让我对比热门车。

宝马5系的标准轴距进口版售价分别是中42.3万，德35.5万，美34万。而且美国售卖的是530i起步，对比德国售价为55700欧，合人民币38万。

那你看，可能现在热门车的中德差价在7万，算是能买一张从雷根斯堡回北京的机票了，但是美国售价比德国本土还便宜4万元。如果这不是税法问题，难道是欧洲万恶资本家只要踏上灯塔美利坚的土地，就会变成充满爱的慈善家么。

接下来我们再请华晨宝马加入战斗，对比完全国产化的3系。

可以看到美帝慈善家再次上线、中美德售价分别为29.3万，26.6万，26.1万、美国依旧是功率最大，价格最便宜。此时中德差价依旧在3万元左右，和2系的差价相当。由此可见。宝马性价比最高的就是进口小型车这个品类，中德差价很低，和国产车与德国差价相当，而且购买小型进口轿跑车还可以提升社交价值，避免无关普通家人蹭车。何乐而不为呢。