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东航飞行事故初步报告 30 天内提交,全部调查结束后将向公众公布完整的调查报告,哪些信息值得关注? 第1页

  

user avatar   chu-ge-14-89 网友的相关建议: 
      

对于水军,我都懒得搭理了。

2007年,我所在的城市发生过一起爆炸案,一个不堪小三纠缠的官员,安排其外甥还是啥的,在小三车座下放了遥控炸弹,然后在闹市区引爆,只炸死了小三,炸的四周的墙上树上楼外面全是小三的人体碎片

我当时是记者,亲眼看见一群法医和警察在现场练习用小铲子去铲碎肉的能力。时至今日我依然排斥吃任何可能把骨头渣子与肉混在一起的食物,比如说狮子头或者是四喜丸子,前几天我在另一个回答里说了这事儿,然后有人忍不住去搜索了一下那些图片,嗯,很多人睡不着觉,吃不下饭。

我说这话的意思是,东航空难这事儿,发布的报告,其实也会有一些遇难者的身体碎块,只要发出来,不管打不打码,都是对遇难者的不敬,也是对观看者的一种变相的恶心。

此外,现场发现的东西,跟事故原因是两码事儿,不对外公开,没什么毛病。

那些1450一个劲儿说有暗箱操作的,你们果然是台湾省人,对于简体汉字的阅读理解能力基本为0,我真同情你们。


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中途岛战役……


user avatar   la-la-shi-nu-sen 网友的相关建议: 
      

大家知不知道特斯拉每次回应说的“后台系统显示一切正常”、“后台显示踏板踩得清”里面所说的“后台系统”是什么意思?

特斯拉的意思是说,你在特斯拉上面的一举一动,从你说的每一句话,你的每一个动作,你的体重身型,你的每一次油门和刹车踩塌,你用特斯拉听的每一首歌,特斯拉车身上每个录像机的内容,全部上传到特斯拉公司,特斯拉公司可以任意调用。

我在美国大科技公司也做了一段时间,这种监视用户一举一动的烂事也被迫做了不少。我跟你保证,美国没有一个科技公司没有在做侵犯用户隐私的事情。对,一个都没有!


而特斯拉和谷歌之类的普通美国科技公司有什么区别呢?特斯拉和普通美国科技公司的区别是,特斯拉老板马斯克非常受美国统治阶级和军工系统的信任。马斯克的另外一个公司SpaceX是美国航空航天局和美国军方的承包商。马斯克可以说是美国第一大军火商。

也就是说每一个特斯拉用户的性格、习惯,都尽在美军掌握。每一台特斯拉,都可能成为美军在中国的全角度监视摄像头。你买的每一台特斯拉,可能都会变成在中国大地上的一台艾布拉姆斯主战坦克。

抵制特斯拉,人人有责。


对了,忘记说一件事。你们知道为什么刹车踏板“踩不下去”吗?因为很可能刹车踩不踩得下去,踩下去了有没有用,甚至油门踩不踩得下去,方向怎么控制,都是特斯拉的程序决定的。到时候要是美国准备向中国突袭,直接让你们车毁人亡再撞死几个行人都可能。

什么,你说美国不会伤害平民?请问你忘了美国是唯一一个使用核武器的国家吗?请问你忘了美国用核武器一次无差别杀害几十万日本平民了吗?请问美国现在忏悔了吗?现在向原子弹受害者道歉了吗?

什么,你说日本是坏的,中国是好的?很可惜在美国统治阶层的洗脑之下,普通美国人不是这么认为的:




  

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