为何三大航的飞行员工资低，但还会有很多人去？哪家航空公司的飞行员幸福值数最高？ 第1页

没办法啊 当年我招飞的时候只有国航和东航别的民营公司还没有呢，现在要跳槽太麻烦了 而且国航好处我觉得有几点吧：

第一，航线好，国航尤其是总队基本都是北京出发不管是多少段 最后的终点都还是北京 作为半个北京人这点对我来说是很好的。

第二，没有帮飞，这点只说总队 分公司的同志们无视哈，我航总队尤其是空客机型很少帮飞，不去异地神州行，只有过年比较忙的时候会去飞几班，所以说可以在家待的时间比较长。

第三，航线时刻好，这点就不说了吧。

第四，洲际航线好，本屌丝现在在飞330基本上每个月四班驻外，一个月出勤率比较低，而且我航的目的地都是好地方啊，除了德里伊斯兰堡还有原来的亚的斯亚贝巴都不错啊，基本都是国外的一线城市。

第五，训练好，三大航的训练应该是全国最好的，我观摩过南航的训练，跟我航的训练难度基本上是一个意思，全程都是坑，飞一场模拟机下来能脱层皮，所以我对训练基地一直有阴影。。。

第六，国航给解决北京户口。。。。。。

第七，国航虽然挣得少 但是有的福利政策还是不错的。。

最后说幸福感，我觉得只要飞就不幸福 我觉得最幸福是躺在床上数钱是最幸福的。。。。

哈哈两年多以后更新下现在看还有个好处，不会倒闭哈哈哈哈