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请问这几位苏联英雄是谁,他们的事迹是什么? 第1页

  

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——没有调查就没有发言权 毛泽东

秋尔盖伊·奥尔·纳木盖伊维奇·霍穆什库,参加苏军的图瓦人民共和国志愿坦克兵,苏联英雄。

(他的俄文名字 Хомушку, Чургуй-оол Намгаевич是根据图瓦语的Хомушку, Чүргүй-оол Намгай-оглу 翻译过来的,所以对蒙古语——图瓦语一窍不通的我也只能瞎翻……)

出于对苏维埃的深切感情和高度认同,图瓦人以一种异常高涨的热情来对待这场远在万里之外,几个“异国异族”进行的,似乎和图瓦人毫无关系的战争。(虽然说他们这会儿还没加入俄联邦呢。)他们不仅捐赠了大量的当地农牧产品和贵重物品。还出现了大批志愿参加苏军的图瓦志愿兵,霍穆什库就是其中之一。

霍穆什库在1918年出生于图瓦的巴伦·赫姆奇克区,此后一直在图瓦当地生活,直到1941年“伟大的卫国战争”爆发,他要求参加苏军并在1943年和图瓦志愿者组成的军团一同来到高尔基的坦克学校学习坦克兵技术。

霍穆什库学习了坦克驾驶员——机械师和坦克指挥官的相关课程,据此推测他以前在图瓦可能从事农机手——汽车驾驶员工作并具有一定文化水平,应该了解俄语。

学习坦克兵技术的图瓦志愿军在1944年2月被编成装备T-34的第25独立坦克团。随后编入第2乌克兰方面军(当时第2乌克兰方面军的指挥员还是科涅夫,5月就换成了马利诺夫斯基)下属的第52集团军参加战斗。

在1944年3月5日基辅——切尔卡瑟地区的战斗中,机械员——驾驶员霍穆什库驾驶的T-34坦克一马当先,冲破敌阵,坦克全体乘员密切配合,用坦克炮、机枪和履带消灭德军有生力量和火力点。

在两个小时之内,他们轰杀碾碎35名德军、7挺机枪、3门反坦克炮和2门迫击炮。代价是坦克车长受伤,霍穆什库火线晋升接替车长职务。

就在几天之后,以霍穆什库车为首的三辆坦克以雷霆般的冲击粉碎了敌人的反抗意志,缴获了令人惊愕的战利品:数百名德军士兵和军官成为他们的俘虏,80辆汽车被他们缴获——惊奇的是,他们此战还缴获了24架飞机!此战为后续部队打通了前进道路,保障了苏军的高速突破。

在1944年3月5日参战到3月18日部队停止战斗行动,霍穆什库一直以旺盛的精力和超人的勇敢进行战斗,没有停歇过哪怕一天。

作为对这名图瓦武士的嘉奖, 苏联最高苏维埃主席团 在1945年3月24日授予其“苏联英雄”称号及列宁勋章。


德米特里·巴甫洛维奇·纳扎连科,(Назаренко, Дмитрий Павлович)看他的肩章蓝边和兵种徽标就能看出来,他是位空军……

1917年11月26日生于第聂伯罗彼得罗夫斯克的一个农民家庭,他8年级就提前结业,而后参加工作。

注:苏联义务教育10年制,但当时很多年轻人读个七八年就忙着赶紧找工作,搞得当时苏军选拔士兵进军官学校深造的时候就直接问一句:“谁十年级读完了?”

但我不得不说一句,即便如此最起码苏联普及了全国范围上不看财富不分阶级的真正全民义务教育。比起当时某大国扩军的时候搞来一堆没钱念中学,没啥书写水平,只能看懂漫画,在地图上找不到中国,不认识墨西哥的准文盲当陆军,特别是步兵……

而当时东方某国……除了当大头兵(陆海军军校)之外,你也配读大学?你也配读帝大?

不过苏联比较让人羡慕的一点就是如果想回去再深造,无论是半工半读还是辞职读全日制的都可以,不会有工作和经济上的压力——1934-1936年,他辞了工作,在基辅的一所体育学院学习,这一时期的经历帮助他造就了强壮的身躯和过人的精力,为他之后的选择铺平了道路——1936年参加红空军,1938年从卡钦斯基军事航空学院毕业。1940年参加苏芬战争,战斗出击25架次。

1941年6月战争爆发以来,他驾驶I-16,后来是LaGG-3活跃于苏联南方的诸多战斗当中,并在1942年12月13日获得苏联英雄荣誉称号。

1943年到1945年,纳扎连科需要适应的一个变化就是从“战士纳扎连科”到“指挥员纳扎连科”的转变:1943年他成为第40近卫歼击航空团的团长,后来又成为歼击航空师的领航主任。在这两年多的时间里他不得不淡出一线战斗出击,不过也有好事,随着他成为近卫军的军官,他总能随部队分到当时苏联最好的歼击机——先是LA-5,然后是LA-7。新式飞机的超高性能让他在43-45年“禁足”期间的少数出击中都能拿到8个以上的战绩,其中一半是FW 190。

1941-1945年, 德米特里·巴甫洛维奇·纳扎连科出动500架次,参与空战120次,个人击落24架,集体击落8架。1952年成为空军少将,整个50年代都在空军和总参军事院校学习。1967年退役,住在敖德萨,1969年10月19日去世。


1943年1月,第259歼击航空师的军官们,中间者为空军上校谢苗·斯捷潘诺维奇·亚奇梅涅夫(Семен Степанович Ячменев),时任259师师长,他左边那位黑色头发的苏联英雄为列昂尼德 ·阿基莫维奇·加利琴科(Гальченко, Леонид Акимович),著名的LaGG-3王牌。截止至1944年10月,出击410次、空战90次、击落24架,集体击落12架。

阿纳托利·瓦西里耶维奇·萨莫契金(Самочкин, Анатолий Васильевич)

1937年进入乌里扬诺夫斯克飞行学校,1939年在飞行俱乐部工作,1941年4月参加红军,战争早期驾驶SU-2轻型轰炸机,1942年3月27日获得苏联英雄称号与列宁勋章。在1942年9月-1943年3月短暂的转行当侦察机部队指挥员之后,他开始学习IL-2的飞行技巧,可1943年8月他刚打完库尔斯克战役,就被扔到莫斯科莫尼诺空军学院学习,直到1945年11月。

要我说这位顺风局被强行踢出比赛的学霸……真的是倒霉到极点。我经手的很多空战王牌、苏联英雄记录,即便是最基层的飞行员,只要不出大问题打完整场卫国战争,60/70年代退役的时候不是上校就是少将。而此公……45年毕业授予少校军衔,六几年退役也就是个中校……

好吧,我们也许不应当用这么功利的眼光去评判一名勇敢战士的自愿选择。毕竟:“殊死的战斗不是为了荣耀,而是为了大地上的和平生活。”

伟大的卫国战争中他驾驶轰炸机出击198架次,消灭2架飞机、炸毁26辆坦克、32个火炮阵地、2列火车、120辆汽车和1500名德军官兵。

关于这位近卫第46夜间轰炸机航空团的“暗夜女巫”,我可以告诉你她的名字是娜塔莉娅·费多罗夫娜·梅克林。苏联英雄,战争中出击982次。

至于剩下的介绍,我在日后会把我以前在别的地方发布的一篇文章搬运到知乎。你可以在那里了解详细情况。




  

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