在中国 如何成为一名F1赛车手？ 第1页

听说，国内有位南京的小朋友，他的家族预算出资一亿欧元，3岁开始有计划地练习，五年前送他到意大利训练。现在14岁了，在原来训练现役F-1车手维斯塔潘的团队受训，这小朋友参加意大利卡丁车比赛的成绩，在他的微信公众号上有公布⋯

其实我知道这事后，内心也是酸的⋯
因为我儿子小时候的梦想，是当F1车手。

我说好啊，国际汽联三个目标之一就是要有个中国F1车手。
慢慢地，他自己知道这个不能是梦⋯
虽然儿子和我现在都跑卡丁车比赛，他成绩远比我好。

评论区里有说，三岁还没有自己选择人生道路的意识。这勾起了我的回忆⋯

12年前，当时我儿子两岁多，他坐上那种手摇惯性车里面，明显看出车感与众不同。后来嫌速度太慢了，叫我在后面使劲推，再过两天嫌太简单了，用椅子围出一条刚好能让车通过的弯道，一边漂移，一边叫再推快点，来回多少次还不够⋯那轮胎尖叫声，与年龄远不相符的速度，一般人可能说：＂哎，太危险了＂⋯能明白他有多少能力的，始终是他父母，但，有没有能力让他接触更高一层次的领域，是对他父母综合能力的考验。

我欠缺这能力，只能让他到公园、农庄里开那些电瓶车，他一坐在车里，全神贯注，专挑那些围拦冲过去，一摇方向盘，看车尾甩过去还能再贴近围拦几厘米⋯

两年卡丁车比赛里，他拿过一些奖杯，把卡丁车当成磨练意志，锻练体能的运动来看待。

国内卡丁车运动，南方的珠三角地区，这两年发展得比以前好了，但全国的卡丁车运动普及率还是偏低。特别对儿童的入门培训，起步太迟。

当下，若目标是向着F1，像开篇那家庭一样，有钱有能力的，只能到欧洲训练。而且最好尽早，因为要从卡丁车国际比赛里，连续取得成绩，才能取得高一级別的驾照，想取得F1正赛资格，需要很多积分才能达到，这每个积分，就是几大袋白花花的银子⋯

中国现在，也有几个自身有能力的车手，就是积分远未够，只能遥望F1。


7月25日更新：

没想到赛车的话题能有这么多人关注，谢谢各位。
我只是个与儿子一起玩车的父亲，平时听音乐、调音响。偶尔答个问题，仅此而已。
关于这个南京小朋友的家事，只是听说，不确定，也免得拉扯各种问题，所以不想公开，才选择发私信⋯
在茫茫人海里，能与你相遇，也是缘分。

现在评论区里已经有人把公众号写出来，而且他还说认识他们一家，对这感兴趣的直接去问他好了⋯我如释重负，谢谢那位仁兄。
我只关注那位有希望接近F1的小朋友⋯

其实，想当F1车手，在全世界都是非常困难的，只不过在中国更难⋯

这几年，目睹车圈内外人事，渐渐觉得，大部分人希望中国出个F1车手，像姚明能带动中国篮球产业一样，中国的赛车文化就会飞速发展，这个想法不太现实。每间学校都有篮球场，而能有赛车队的只有为数不多的大学，赛车跟篮球不能比。赛车在普通人眼里就是危险、浪费钱的异类⋯

偶尔有顶住压力，想培养小孩赛车的家长，到了车会，打听一下流程与发展：买私车加会员～请教练培训～CKC比赛～一年下来几十万，吓跑了一堆人。其实，能不能不要这么功利？就是这种思维打压了赛车文化的基础积累，基础不稳、上层建筑何安？

钱少就不能享受赛车的快乐了？不是的。

尝试开过卡丁车的人，基数不少，但能参加当地车场举办小型比赛的人，占比就不多了，一场比赛费用就大约5百多元。而当你穿上赛服，认真听完旗号及赛规讲解，并在比赛中严格执行的话，无论比赛结果如何，你已经是车手了⋯过程的快乐，谁来谁知道。

在比赛中把肾上腺素激情释放了，明白到危险与规则的关系，马路上反而不会飙车。能有更多人这样做，中国的赛车文化会良性发展，有了土壤，培养出更多本地的顶尖车手，不会把人材迫出国⋯

我和儿子在卡丁车的路上，就是这样想、这样走着。用适合自己的资源，去满足追求赛车的梦想⋯卡丁车是赛车运动的基础，没有F1电视直播的机会接近大众。但卡丁车的乐趣，并不因为是基础而变低。

每次面对一条陌生的赛道，我拿着打印好的赛道图，和他一起早上走赛道，他会不时回头看每个弯的起承转合。我俩边比划、边讨论，每次总是他看得更多、更深入⋯初次练车，不会相信他是第一次跑这赛道，跟在他后面，总会看到各种我没想到的过弯方法⋯在卡丁车比赛里，学会思考、学会忍耐、学会沟通（与车和其他车手）。

经历过大雨中好像开船一样的比赛：

在耐力赛中磨练出坚毅：

更在各种意想不到的事情导致退赛中，相互鼓励⋯在克服各种困难中，不断突破自我极限，是父子俩不断前行的动力⋯

放一段，X30限流首次练车视频，儿子前车，后车是位资深前辈：

知乎上有不少卡丁车界顶尖高手，一直是我俩学习的方向，只不过他们因为水平太高，经常讲一句留一句（其实他以为你懂的）⋯而我这接近群众的水平，还有理科生的思维、文科生的笔，可能会贴地气些。

赛车类话题有了第二条＂编辑推荐＂：

2017年12月31日再更：

在各种卡丁车比赛和练车的日子里，车圈里人间百态，历历在目 : 各种意外，险象环生⋯在这送旧迎新的日子里，不禁想起了儿子的卡丁车教练。

初次见面，教练很亲切和蔼。见面多了，才发觉这是他的真性情，也是个好父亲⋯

记得儿子第二次比赛，他头车被二车追急了，失控后儿子想重返赛道，车没等后面的车完全通过就开动，结果两车相撞，双方退赛。

事后教练很严厉，把监控录像让我们看，分析事情经过，提醒我们把赛场规则和纪律放在第一位。

以后的日子，父子俩都是铭记在心⋯慢慢发觉，能坚持下来，其实最大收获的是自己。

车手，都是肾上腺素发达，其中的高手，能冷静思考、严格要求自我⋯我和儿子永远记住教练那句话：

“有了车品，成绩才会上去。”

赛车，速度是它的主旋律，但赛车不只是速度，无数成功与失败都在赛场上反复循环，车手眨眼间的一个肌肉反应，胜负就在下一秒⋯

这是它最大的魅力，也是我们热爱赛车的原因。

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