百科问答小站 logo
百科问答小站 font logo



如何看待「十五部委将推广车用乙醇汽油, 2020 年实现全覆盖」? 第1页

  

user avatar    网友的相关建议: 
      

我非常痛恨乙醇汽油(也就是10% ethanol gas)。乙醇油不止有耗油问题,对驾驶体验也有很大负面影响。

几个支持乙醇汽油的答案提到了“美国用乙醇汽油这么多年不也没事吗”。我在美国买车时还不知道有乙醇汽油和无乙醇汽油这种区别,以为所有汽油都是一样的。后来开车去郊游,在一个陌生油站加了油以后发现车的性能提升了一个档次,油门感应和动力比以前好太多了。我感觉差距大得有点蹊跷,回家一查,才发现这个加油站是方圆几十公里里少有的能加无乙醇油的油站。后来,我在做环美公路旅行时专门挑选有乙醇汽油和无乙醇汽油做(semi) blind test,试了大约10个油站,虽然每个油站之间都有差别,但最差的无乙醇油都比最好的有乙醇油体验好。

我开的是2017基本款卡宴,不是什么老车。按网上的说法,大众的VR6发动机完全可以适应10%乙醇油。但"可以适应“和”最佳性能"之间差距还是很大的。

而现在,那些不食人间烟火的左翼政治活动家在美国鼓动政府立法普及15%乙醇油。他们说,15%乙醇油可以降低温室气体排放。我们先不说降低的温室气体排放微乎极微,对全球变暖一点影响也没有。这还对美国路上跑的几亿俩车车主非常不负责。首先,我能亲身体会到乙醇油对驾驶性能的负面影响。假如没有乙醇油,美国每个司机都可以开车更爽那么一点。其次,这种法规给各个车厂增加了研发成本,而这些成本最后也是消费者买单。车厂刚设计好能适应10%乙醇油的新发动机,政府又逼它们设计新的能适应15%乙醇油的发动机,而那些不适应的发动机只能当马路上的二等公民,无法享受最好的驾驶体验。

在中国,普及乙醇就更不靠谱了。美国能普及乙醇的一个重要原因是美国中西部有很多"玉米地州”(IA,IL,IN,NE,WI,MN)。这些州地广人稀,但在美国政治系统里很有分量。这些州的政客利用普及乙醇油的法案提高玉米和其他能源粮食的价格,改善这些州农民的收入。而中国并没有这个政治需求,普及乙醇后会让中国司机/车厂失利,让巴西/美国农民获利,并不能改善民生。


user avatar   pang-qi-42 网友的相关建议: 
      

稍微多说两句。

其实华人在海外,尤其是欧美社会遇到的很大的一个问题是意识不到种族的重要性。近代以前,中国基本都是处于一个“国家=天下”的状态。这就导致了很多中国人在面对近现代以威斯特法伦体系为基准形成的“民族国家”没有形成一个明确概念,因而在欧美,尤其是在北美(USA/Canada)这种移民国家里生活的时候政治上十分受挫。

不管你承认也好,否认也罢,一个人在美国的社会认定更多地来自于一个人的种族(race)而非阶级(class).以我们最关心的教育为例:大学录取会很大程度上根据你的种族来决定录取标准,而不是社会阶层,更不是政治倾向。不管家境如何,只要你是亚裔,那么你就有大概率碰到录取标准的歧视问题。

在这个前提下,任何一个有智商的人都能够看出来:在美国这个大背景下,在争取自身(个人/族群)权益的过程中,种族的优先级是排在最前面的,其次才是政治倾向和意识形态。因为大多数情况下你在填表的时候,不会让你选你是conservative还是liberal,只会让你选你是“white",“Asian”还是“Hispanic”. 而事实上,只要一个族群能够意识到美国社会种族优先的前提下,内部的政治光谱不仅不是问题,反而是优势,一个很好的例子就是犹太人。

犹太人在美国有多成功想必不用多说。但是犹太人并没有把自己局限在左翼或者右翼,而是通过在不同政治光谱上的发展,成功的让自己的种族在美国取得优势。说右翼,犹太人里面的一大票银行家企业家大家也有所耳闻;说左翼,犹太人中的囧叔,主持界传奇larry king,喜欢谈笑风生的华莱士等等都是业界传奇。这样他们右手掌控了经济和政治力量,左手掌控了舆论和传媒的力量,最终让族群取得成功。可见,以族群利益为先,则族内各个政见派系均受益;以政见利益为先,则族群分崩离析。

反观以叫兽为首的旧华“精英社会活动家“是怎么做的呢?不仅不去积极组织和联络真正能起到作用的政治基本盘(一个越来越壮大的华人群体),反而主动地去做出例如:损害自己族群的利益以换取一小撮外部政治利益(SCA5),试图不断的分裂族群内部力量(亚裔内部细分法案)等等赤裸裸乃至荒唐可笑的背叛种族利益的行为。这种叫兽,如果不是脑子进了水,那就只能是因为政治觉悟和政治水平实在太差,吃枣药丸


----------------------------


断脊之犬,狺狺狂吠。 一开始看到这篇文章我特别震惊,不单单是文章内容,更重要的作者身份:美国百人会会长及首个法学院院长?这样的人竟然说出如此粗鄙之语?不过回想一下,这倒是解决了我一直以来的疑问。

作为一个在美国各个领域都有杰出贡献的种族,作为一个平均收入和学历都远超平均线的种族,作为一个贡献了马友友,关颖珊,刘玉玲等杰出人才的种族,为什么美国华人的政治地位如此的低下?为什么华人的权益总是受到系统性的侵害和歧视?最重要的是,为什么华人,尤其是旧华人及其后代的自我认同和民族荣誉感低到令人发指?现在看来,这些旧华人中的“精英”“社会活动家”政治水准低到不堪占了很大一部分原因

其实在美国待过一段时间的人都明白,各个族群之间有竞争,有合作,也有斗争。但得到尊敬的条件只有一个:拥有力量。这个力量可以是经济力量,可以是知识力量,当然也可以是政治力量。所以这次大选华人主动出击,参与助选的行为我是非常认同的:重要的不是你站在哪一条队,而是展现能够左右选战结果的政治力量,这才是华人赖以发展的基础。相反,任何一种任凭意识形态洗脑而站队的行为都是政治水准低下的弱智行径。

其实稍微看了看叫兽的个人经历,未免有些可怜他。作为一个数次试图否认和摆脱自己华人身份的“社会活动家”,他的“习得性无助”十有八九也是在成长的过程中一步一步建立起来的。在中国崛起,新华人一步步向前的大背景下,他就像一头曾经被锁链拴住的幼象,完全没有意识到力量的对比总是会转化的,而华人政治家真正的基本盘只有自己。在这种情况下,旧华人的社会认知,一种貌似平等实则歧视的社会认知,只会进一步地被抛弃,最终由新华人引领实现真正的社会平等。旧华人畏畏缩缩的活了一百多年,却连美国这个国家的一点基本精神都没有学到,而这些分明写的很清楚:The land of the free and the home of the brave.

毕竟,大清都亡了,也请你们这些遗老遗少们滚回历史的尘埃里吧。 -------------------

原答案

这个所谓教授才真是把“歧视”二字阐释的淋漓尽致。




  

相关话题

  为什么家用车大家一般不买MPV? 
  如何看待马斯克称特斯拉自动驾驶安全性是普通车10倍?目前自动驾驶技术发展水平如何?你信任自动驾驶吗? 
  真的有很多人在等国产赛那吗? 
  为何没有汽车使用可供驾驶员和乘客自由调节透光率的侧窗玻璃? 
  92车加95号油会更好吗? 
  3万多的宏光mini纯电销量大火,为何其他品牌不推出同价位车型? 
  为什么很多男人开车喜欢把左手放车窗外? 
  如何看待思域在碰撞测试中B柱断裂? 
  未来将如何处理电动汽车的电池? 
  哪些车型的外观设计是惊艳的,超前的,而且多年后不落伍,依然耐看,符合大多数人审美的? 

前一个讨论
如何看待烧烤外卖给差评,丈夫被打进ICU?
下一个讨论
如何评价 2017-2018 赛季欧冠小组赛巴塞罗那 3:0 尤文图斯的比赛?





© 2024-11-16 - tinynew.org. All Rights Reserved.
© 2024-11-16 - tinynew.org. 保留所有权利